CN201002657Y - 健康车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种健康车座，健康车座的前部边缘的中部设有V型凹槽，包括承力面板，承力面板上设有座垫，座垫分为左部和右部，左部与右部之间断开。人体骑车时可以使会阴部避开重压，乘坐舒适，又不会对人体造成伤害。主要用于自行车，也可以用于三轮车、电动车、摩托车等。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车座。
背景技术
目前，几乎所有的自行车座都是纵长、横短的带有“长鼻子”的三角形状车座，当人们坐在这种车座上骑自行车的时候，人体四分之一的重量是压在这个“长鼻子”上，这部分力量反作用于人体的敏感部位会阴部，长时间坐在这种自行车座上骑车会使人感到疲劳和不舒适，还会给人体尤其是生殖系统的健康带来严重危害。其它一些三轮车、电动车、摩托车等的车座也都有类似的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种乘坐舒适、且对人体无伤害的健康车座。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的健康车座，所述健康车座的前部边缘的中部设有凹槽。
所述健康车座的后部边缘的中部设有凹槽。
所述的健康车座包括承力面板，承力面板上设有座垫。
所述的座垫分为左部和右部，左部与右部之间断开。
所述座垫的左部的中间部位和右部的中间部位向下凹进。
所述左部的中间部位和右部的中间部位分别向上凸起。
所述的座垫分为左部和右部，左部与右部之间的连接部位分别向下凹下。
所述的承力面板由硬质材料制成，可设置于车身上。
所述的车身为自行车车身。
所述的健康车座的边缘为圆滑的弧线。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的健康车座，由于健康车座的前部边缘的中部设有凹槽。人体骑车时可以使会阴部避开重压，乘坐舒适，又不会对人体造成伤害。主要用于自行车，也可以用于三轮车、电动车、摩托车等。
附图说明
图1为本实用新型的健康车座具体实施例一的平面结构示意图；
图2为本实用新型的健康车座具体实施例一的立面结构示意图；
图3为本实用新型的健康车座具体实施例二的平面结构示意图；
图4为本实用新型的健康车座具体实施例三的平面结构示意图；
图5为本实用新型的健康车座具体实施例四的立面结构示意图；
图6为本实用新型的健康车座具体实施例五的立面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的健康车座，其较佳的具体实施例一如图1、图2所示，健康车座的前部边缘的中部设有凹槽1。凹槽1最好为V型的圆弧过渡凹槽。健康车座包括承力面板2，承力面板2上设有座垫3。承力面板2由硬质材料制成，能够承力，可通过支撑元件支撑在车身上。人体乘坐时，身体的主要力量通过承力面板2作用于车身上。凹槽1设于承力面板2的前沿中间位置。这样，人体骑车时就可以使会阴部避开重压，乘坐舒适，又不会对人体造成伤害。
所述的座垫3由软体材料制成，满足乘坐的舒适性。由对称的两部分构成，分为左部和右部，前端组成V形凹槽，与承力面板2的形状相适应。左部与右部之间可以从中部断开，也可以是相连的。
较佳的具体实施例二如图3所示，所述健康车座的前部边缘和后部边缘的中部均设有凹槽1，具体设于承力面板的前沿和后沿中间位置。其中，后部设凹槽1的作用主要是为了人体尾椎部位避开重压。使人体的主要重量通过两侧的臀部作用于健康车座上。
较佳的具体实施例三如图4所示，所述的健康车座在满足车座的前部边缘的中部设有凹槽1的前提下，可以做成各种优美的形状，座垫3左右两部分中间的断开处也可以设计成优美的弧线型。健康车座的边缘最好为圆滑的弧线。
较佳的具体实施例四如图5所示，座垫3的左部和右部中间相互连接，中间的连接处向下凹下，以避开人体的会阴部位。
较佳的具体实施例五如图6所示，座垫3的左部的中间部位和右部的中间部位可以分别向下凹进，也可以分别向上凸起。一般情况下，左右两部分是相互对称的，同时向下凹进或同时向上凸起。图6中所示仅表示座垫3的左部或右部凹进或凸起时的形状，并非是一边凹进一边凸起，当然，为了适应特殊人群或一些游乐车，做成左右两部分不对称的形式也未尝不可。
本实用新型的健康车座主要用于自行车，也可以用于三轮车、电动车、摩托车等。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1、一种健康车座，其特征在于，所述健康车座的前部边缘的中部设有凹槽。
2、根据权利要求1所述的健康车座，其特征在于，所述健康车座的后部边缘的中部设有凹槽。
3、根据权利要求1或2所述的健康车座，其特征在于，所述的健康车座包括承力而板，承力面板上设有座垫。
4、根据权利要求3所述的健康车座，其特征在于，所述的座垫分为左部和右部，左部与右部之间断开。
5、根据权利要求4所述的健康车座，其特征在于，所述座垫的左部的中间部位和右部的中间部位向下凹进。
6、根据权利要求4所述的健康车座，其特征在于，所述左部的中间部位和右部的中间部位分别向上凸起。
7、根据权利要求3所述的健康车座，其特征在于，所述的座垫分为左部和右部，左部与右部之间的连接部位分别向下凹下。
8、根据权利要求3所述的健康车座，其特征在于，所述的承力面板由硬质材料制成，可设置于车身上。
9、根据权利要求8所述的健康车座，其特征在于，所述的车身为自行车车身。
10、根据权利要求1或2所述的健康车座，其特征在于，所述的健康车座的边缘为圆滑的弧线。
Priority Applications (1)
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| CNU2007201033281U Expired - Fee Related CN201002657Y (zh) | 2007-01-24 | 2007-01-24 | 健康车座 |
Country Status (1)
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2007
- 2007-01-24 CN CNU2007201033281U patent/CN201002657Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20080109 Termination date: 20100224 |