CN200994030Y - 电动车用接线插座插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种电动车用接线插座插头,包括带有绝缘保护套的插头插座,插头插座由同时有大电流动力连接和控制连接的输入、输出插头插座组成,输入插头插座分为大电流动力连接端子和控制连接端子,连接端子与输入线架连接,大电流动力连接端子由一对接线柱和接孔座呈三角形组成,控制连接端子上均布4-6个柱状孔座;输出插头插座设有与输入插头插座大电流动力连接端子和控制连接端子的接线柱和接孔座对应插接的一对接孔座和接线柱及4-6个接线柱并与保护套内的输出线架连接。有益效果:不但便于安装和拆卸,而且其配合紧密,防止受到振动脱落,从而避免电线虚接、错接,体积小,绝缘性能高,可用在多线,电流容量不等等复杂情况,并且可以防水,防尘。
Description
技术领域
本实用新型属于电线连接器,尤其涉及一种电动车用接线插座插头。
背景技术
市场上销售的电动车(自行车或三轮车)以电力驱动,其中电动的主要部件有蓄电池、控制器、驱动电机及其他附属配件,上述部件的连接完全依靠连接器,目前使用的连接器是普通家用电器上通用的插接件,如子弹头式、2.8或6.3插片式。由于电动车骑行环境较恶劣,是在室外工作,受到温度、湿度及路况等各种因素影响,致使上述电器连接器出现进水短路或颠簸松动、虚接甚至脱落,直接影响电动车的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种电动车用接线插座插头,不但便于安装和拆卸,而且其配合紧密,防止受到振动脱落,从而避免电线虚接、错接,体积小,绝缘性能高,可用在多线,电流容量不等等复杂情况,并且可以防水,防尘。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种电动车用接线插座插头,包括带有绝缘保护套的插头插座,其特征是:所述插头插座由同时有大电流动力连接和控制连接的输入、输出插头插座组成,输入插头插座分为大电流动力连接端子和控制连接端子,所述连接端子与包容在绝缘保护套内的输入线架连接,所述大电流动力连接端子由一对接线柱和接孔座呈三角形组成,所述控制连接端子上均布4-6个柱状孔座;所述输出插头插座设有与输入插头插座大电流动力连接端子和控制连接端子的接线柱和接孔座对应插接的一对接孔座和接线柱及4-6个接线柱并与保护套内的输出线架连接。
所述带有绝缘保护套的插头插座为圆形,输入、输出插头插座插接后套接硅橡胶保护套。
所述输入、输出插头插座插接端面呈阶梯状,接线柱和插接孔座交错分布。
所述绝缘保护套后段设有平行不通的环状凹槽。
本实用新型的有益效果:不但便于安装和拆卸,而且其配合紧密,防止受到振动脱落,从而避免电线虚接、错接。并且可以防水,防止电线短路。有效保障电动车的正常工作。
附图说明
图1是本实用新型输入插头插座的结构示意图;
图2是输出插头插座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图所示,一种电动车用接线插座插头,包括带有绝缘保护套的插头插座,所述插头插座由同时有大电流动力连接和控制连接的输入、输出插头插座1、2组成,输入插头插座1分为大电流动力连接端子3和控制连接端子4,所述连接端子与包容在绝缘保护套内的输入线架5连接,所述大电流动力连接端子由接线柱3-1、接线柱3-2和插接孔座3-3呈三角形组成,所述控制连接端子上均布4-6个柱状孔座4-1;所述输出插头插座设有与输入插头插座大电流动力连接端子和控制连接端子对应插接的插接孔座2-1、插接孔座2-2和接线柱2-3及4-6个接线柱2-4并与保护套内的输出线架6连接。所述带有绝缘保护套的插头插座为圆形或方形。输入、输出插头插座插接后套接硅橡胶保护套(图中未示)。所述输入、输出插头插座插接端面呈阶梯状。所述绝缘保护套后段设有平行不通的环状凹槽7,可以防止折断。本接线插座插头可以用于蓄电池、控制器、驱动电机及其他附属配件的连接。不但便于安装和拆卸,而且其配合紧密,防止受到振动脱落,从而避免电线虚接、错接,体积小,绝缘性能高,可用在多线,电流容量不等等复杂情况,并且可以防水,防尘,有效保障电动车正常工作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (4)
1、一种电动车用接线插座插头,包括带有绝缘保护套的插头插座,其特征是:所述插头插座由同时有大电流动力连接和控制连接的输入、输出插头插座组成,输入插头插座分为大电流动力连接端子和控制连接端子,所述连接端子与包容在绝缘保护套内的输入线架连接,所述大电流动力连接端子由一对接线柱和接孔座呈三角形组成,所述控制连接端子上均布4-6个柱状孔座;所述输出插头插座设有与输入插头插座的大电流动力连接端子和控制连接端子的接线柱和接孔座对应插接的一对接孔座和接线柱及4-6个接线柱并与保护套内的输出线架连接。
2、根据权利要求1所述的电动车用接线插座插头,其特征是:所述带有绝缘保护套的插头插座为圆形,输入、输出插头插座插接后套接硅橡胶保护套。
3、根据权利要求1所述的电动车用接线插座插头,其特征是:所述输入、输出插头插座插接端面呈阶梯状,接线柱和插接孔座交错分布。
4、根据权利要求1所述的电动车用接线插座插头,其特征是:所述绝缘保护套后段设有平行不通的环状凹槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2006201521204U CN200994030Y (zh) | 2006-12-26 | 2006-12-26 | 电动车用接线插座插头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2006201521204U CN200994030Y (zh) | 2006-12-26 | 2006-12-26 | 电动车用接线插座插头 |
Publications (1)
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| CN200994030Y true CN200994030Y (zh) | 2007-12-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CNU2006201521204U Expired - Fee Related CN200994030Y (zh) | 2006-12-26 | 2006-12-26 | 电动车用接线插座插头 |
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|---|---|
| CN (1) | CN200994030Y (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011106934A1 (zh) * | 2010-03-03 | 2011-09-09 | 戚郁芬 | 具有连接部及中空管柱及被连接部的通信缆线接续分线壳 |
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2006
- 2006-12-26 CN CNU2006201521204U patent/CN200994030Y/zh not_active Expired - Fee Related
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