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CN200981083Y - 金属弯头拉制机 - Google Patents

金属弯头拉制机 Download PDF

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CN200981083Y
CN200981083Y CN 200620153500 CN200620153500U CN200981083Y CN 200981083 Y CN200981083 Y CN 200981083Y CN 200620153500 CN200620153500 CN 200620153500 CN 200620153500 U CN200620153500 U CN 200620153500U CN 200981083 Y CN200981083 Y CN 200981083Y
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于浩
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丁浩
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Abstract

本实用新型涉及一种金属弯头拉制机,该拉制机包括基座、芯杆和芯棒,芯棒设在芯杆的前端,两者固定连接为一体;它还包括液压油缸和拉杆头;液压油缸固定在基座上,液压油缸的活塞杆上固定有拉杆头,拉杆头上的工作位与芯杆的尾端相对应。本实用新型的金属弯头拉制机其液压油缸的拉力与弯头成型时受到的压力扩胀力和弯曲力达到自平衡,生产过程平稳没有震动,与普通双液压油缸弯头推制机相比,缩小了弯头推制机的体积,节约投资的同时又增加了生产效率。根据生产车间的空间大小,使用本实用新型的金属弯头拉制机时可以采用卧式或立式放置的方式生产金属弯头。由于拉力与阻力达到自平衡,所以整机不用固定在混凝土基础上,适用于各种车间场合。

Description

金属弯头拉制机
一、技术领域:本实用新型涉及一种制作金属弯头的设备,特别是一种利用液压油缸的拉力拉制的方法制作金属弯头的拉制机械设备。
二、背景技术:根据相关论文介绍,在1996年前就有使用双液压油缸推制机配中频电源加热的设备来制造钛金属材质的弯头,至今仍然使用此种设备推制各种规格和各种金属材质的弯头。这种利用推制方法生产弯头的设备需要双液压油缸,它体积庞大,占地面积大,对大批量弯头的生产效率偏低。双液压油缸推制机使用液压油缸的推力,由于液压油缸的活塞杆较长,在推制过程中活塞杆容易发生震动,影响了金属弯头的产品质量,限制了这种技术的发展和推广。
三、发明内容:
1、发明目的:本实用新型提供一种金属弯头拉制机,其目的在于解决现有的双液压油缸金属弯头推制机是只设有一个工作位的推制机、生产效率低,由于活塞杆较长并且采用推制的方式,推制过程中的震动常常影响金属弯头的质量。
2、技术方案:本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种金属弯头拉制机,该拉制机包括基座、芯杆和芯棒,芯棒设在芯杆的前端,两者固定连接为一体;其特征在于:它还包括液压油缸和拉杆头;液压油缸固定在基座上,液压油缸的活塞杆上固定有拉杆头,拉杆头上的工作位与芯杆的尾端相对应。
基座上设有前支座和后支座,液压油缸固定在后支座上,芯杆与液压油缸的活塞杆平行设置,芯杆的尾端固定在前支座的卡槽内,与芯杆连接的芯棒端设置在后支座上。
后支座上设有对芯棒进行加热的加热装置。
芯棒与液压油缸之间设有隔热装置。
隔热装置采用耐高温的陶瓷纤维模块。
拉杆头为矩形或圆形,其上设有多个对称的工作位。
拉杆头为矩形时其上设有两个工作位、四个工作位或六个工作位;拉杆头为圆形时其上设有三个工作位、四个工作位或五个工作位。
液压油缸采用单活塞杆液压油缸,拉杆头通过螺母固定在活塞杆的端部,拉杆头上的每个工作位与一个芯杆的尾端相对应。
液压油缸采用双活塞杆液压油缸,每个活塞杆的端部均通过螺母固定有一个拉杆头,每个拉杆头上的工作位分别与一个芯杆的尾端相对应。
3、优点及效果:本实用新型金属弯头拉制机采用液压油缸的拉力来代替现有的双液压油缸金属弯头推制机的推力制备金属弯头,适用于大批量生产各种金属材质的弯头;使生产弯头的过程运行平稳,解决了普通双液压油缸弯头推制机活塞杆较长,在推制过程中容易产生震动的弊端,提高了金属弯头的生产效率和产品质量。
本实用新型的金属弯头拉制机其液压油缸的拉力与弯头成型时受到的压力扩胀力和弯曲力达到自平衡,生产过程平稳没有震动,与普通双液压油缸弯头推制机相比,缩小了弯头推制机的体积,节约投资的同时又增加了生产效率。根据生产车间的空间大小,可以将本实用新型的金属弯头拉制机采用卧式或立式放置的方式生产金属弯头。由于是拉力与阻力自平衡的所以整机不用固定在混凝土基础上,适用于各种车间场合。
现在国内外生产小口径金属弯头的厂家大多数是使用“冷推制”的设备和工艺方法来生产金属弯头,由于对金属弯头的管坯进行冷加工,使金属弯头管坯受到强制拉伸应力,该弯头的大外弧处壁厚减薄较大,破坏了金属晶格组织,容易产生微裂纹,减少了金属弯头的承压和防腐蚀的能力。而使用本实用新型的金属弯头拉制机生产的金属弯头,是通过液压油缸对加热后的金属管坯在拉力的作用下进行加压扩胀和弯曲的工艺过程实现的,金属弯头的成型过程类似于模锻,金属弯头的大外弧处壁厚不减薄,金属弯头内部晶格紧密,增加了金属弯头的整体强度和防腐蚀能力。
四、附图说明:附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为图1的俯视图;
附图3为本实用新型采用双活塞杆液压油缸的结构示意图;
附图4为图3的俯视图;
附图5为本实用新型第一种立式设置的结构示意图;
附图6为本实用新型第二种立式设置的结构示意图;
附图9为本实用新型矩形的两个工作位的拉杆头结构示意图;
附图8为本实用新型矩形的四个工作位的拉杆头结构示意图;
附图7为本实用新型矩形的六个工作位的拉杆头结构示意图;
附图10为本实用新型圆形的三个工作位的拉杆头结构示意图;
附图11为本实用新型圆形的四个工作位的拉杆头结构示意图;
附图12为本实用新型圆形的五个工作位的拉杆头结构示意图。
五、具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型详细说明如下。
图中:1、基座;2、前支座;3、芯杆;4、螺母;5、拉杆头;6、活塞杆;7、后支座;8、隔热装置;9、加热装置;10、芯棒;11、液压油缸。
实施例1:
如附图1、2所示,本实用新型是一种金属弯头拉制机,该拉制机包括基座1、芯杆3和芯棒10,芯棒10设在芯杆3的前端,两者采用焊接的固定连接方式成为一体;该拉制机还包括液压油缸11和拉杆头5;基座1上设有前支座2和后支座7,液压油缸11固定在后支座7上,芯杆3与液压油缸11的活塞杆6平行设置,芯杆3的尾端固定在前支座2的卡槽内,与芯杆3连接的芯棒10端设置在后支座7上,液压油缸11采用单活塞杆,活塞杆6前端通过螺母4固定有拉杆头5,拉杆头5上的工作位与芯杆3的尾端相对应。
后支座7上与芯棒10对应的位置设有加热装置9,加热装置9对芯棒10进行加热;芯棒10与液压油缸11之间设有隔热装置8,它设置在后支座7上或悬浮设置在芯棒10与液压油缸11之间。隔热装置8采用耐高温的陶瓷纤维模块或其它耐高温隔热材料。
如图7-12所示,上述的拉杆头5为矩形或圆形,其上设有多个对称的工作位,各工作位之间达到力平衡;拉杆头5为矩形时其上设有两个工作位、四个工作位或六个工作位;拉杆头5为圆形时其上设有三个工作位、四个工作位或五个工作位。
实施例2:
如图3、4所示,本实用新型中的液压油缸可以采用双活塞杆的液压油缸,在每个活塞杆上均设置拉杆头,这样只采用了一个液压油缸就相当于两台金属弯头拉制机,可以交替制备金属弯头,其它结构同实施例1。
本实用新型金属弯头拉制机可卧式设置,也可以立式设置,立式设置时有两种方式,第一种是将液压油缸设置在低于地面的坑内,减小了芯棒端与地面的高度,便于操作,具体见图5,第二种是直接将设备悬挂在车间内,见图6。
本实用新型金属弯头拉制机的原理是采用液压油缸的拉力来生产金属弯头。
设备构造:见图1、2,在基座1上设置前支座2和后支座7,由后支座7固定液压油缸11,液压油缸11上的活塞杆6的端部用螺母4紧固拉杆头5,由拉杆头5两端对称的两个工作位上的卡套将套在芯杆3上的金属弯头管坯卡紧,芯杆3的尾端放在前支座2的卡槽内固定,芯杆3和芯棒10是焊接在一起的。
设备运行过程:本实用新型的金属弯头拉制机是使用液压油缸11的拉力使活塞杆6带动拉杆头5,由拉杆头5两端对称的两个工作位对套在两根芯杆3上的金属弯头管坯施压,金属弯头管坯由于受到压力,再经过加热装置9,加热装置9可以是火焰加热也可以采用电加热对芯棒10上的金属弯头管坯加热,受热的金属弯头管坯通过芯棒10受到挤压扩径和弯曲,就生产出合格的金属弯头。由于加热装置9对芯棒10上的金属弯头管坯进行高温加热,其高温对液压油缸11正常工作非常不利,所以在芯棒10和液压油缸11之间设置耐高温的隔热装置8,这样才能使液压油缸11正常工作。
本实用新型的金属弯头拉制机是采用液压油缸的拉力,通过活塞杆带动拉杆头两端对称的两个工作位上的卡套,对两根芯杆上的金属弯头管坯施压,经芯棒加热挤压扩径弯曲后生产出合格的金属弯头,一台设备顶两台普通双液压油缸弯头推制机使用,减少了设备体积,节约了设备材料,降低设备成本,成倍的提高生产效率;①若采用双活塞杆液压油缸往复运动进行工作,则一台设备可以顶四台普通双液压油缸弯头推制机使用;②若两个工作位的拉杆头采用三个工作位、四个工作位、五个工作位或六个工作位,则一台设备的生产效率更高;③由于本实用新型的金属弯头拉制机体积小,可以根据生产车间的空间大小采用卧式或立式放置,不影响正常生产。而普通的双液压油缸弯头推制机只能卧式使用,使生产车间空间的利用受到限制;④本实用新型的金属弯头拉制机由于采用液压油缸的拉力,使生产金属弯头的全过程运行平稳,拉力和阻力达到自平衡。该设备若卧式使用,不需要固定在混凝土基础上;若立式使用可以吊在任意位置不影响正常生产。

Claims (9)

1、一种金属弯头拉制机,该拉制机包括基座(1)、芯杆(3)和芯棒(10),芯棒(10)设在芯杆(3)的前端,两者固定连接为一体;其特征在于:它还包括液压油缸(11)和拉杆头(5);液压油缸(11)固定在基座(1)上,液压油缸(11)的活塞杆(6)上固定有拉杆头(5),拉杆头(5)上的工作位与芯杆(3)的尾端相对应。
2、根据权利要求1所述的金属弯头拉制机,其特征在于:基座(1)上设有前支座(2)和后支座(7),液压油缸(11)固定在后支座(7)上,芯杆(3)与液压油缸(11)的活塞杆(6)平行设置,芯杆(3)的尾端固定在前支座(2)的卡槽内,与芯杆(3)连接的芯棒(10)端设置在后支座(7)上。
3、根据权利要求2所述的金属弯头拉制机,其特征在于:后支座(7)上设有对芯棒(10)进行加热的加热装置(9)。
4、根据权利要求2所述的金属弯头拉制机,其特征在于:芯棒(10)与液压油缸(11)之间设有隔热装置(8)。
5、根据权利要求4所述的金属弯头拉制机,其特征在于:隔热装置(8)采用耐高温的陶瓷纤维模块。
6、根据权利要求1所述的金属弯头拉制机,其特征在于:拉杆头(5)为矩形或圆形,其上设有多个对称的工作位。
7、根据权利要求6所述的金属弯头拉制机,其特征在于:拉杆头(5)为矩形时其上设有两个工作位、四个工作位或六个工作位;拉杆头(5)为圆形时其上设有三个工作位、四个工作位或五个工作位。
8、根据权利要求1所述的金属弯头拉制机,其特征在于:液压油缸(11)采用单活塞杆液压油缸,拉杆头(5)通过螺母(4)固定在活塞杆的端部,拉杆头上的每个工作位与一个芯杆(3)的尾端相对应。
9、根据权利要求1所述的金属弯头拉制机,其特征在于:液压油缸(11)采用双活塞杆液压油缸,每个活塞杆的端部均通过螺母(4)固定有一个拉杆头(5),每个拉杆头上的工作位分别与一个芯杆(3)的尾端相对应。
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