CN200978405Y - 除雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种除雪车，包括机动车、除雪装置、传动装置、输送机、挤压机，机动车的中间或前面安装除雪装置，机动车上的动力输出端通过传动装置为输送机和挤压机提供动力；输送机安装在机动车的一侧，输送机的上端设在机动车货厢上方，与输送机对应的位置设有装雪斗；输送通道上对应设有挤压机，除雪装置和输送机的一侧设有挡雪板，在机动车与挡雪板之间设有撮雪器。本实用新型不但可以除刚下的雪，也可以对压实后的雪或冰雪进行清除，并且将从地面除下的雪在输送过程中压实缩小体积后运走，一车多用，不伤路面，节省人力、物力、财力，节省能源。

Description

除雪车

一、技术领域：本实用新型涉及一种除雪装置，特别是一种机械除雪的装置。

二、背景技术：目前道路机械除雪主要采用推雪铲、铲车来进行，缺点是不仪雪除不净，需使用造成严重环境污染的除雪剂，还易伤路面。现在虽然有些除雪车可以将雪除净，但也仅能将雪扫向路边及人行路上。

中国实用新型CN00206179.1提出的道路除雪机，采用圆盘式切割刀将雪切成条状，再用螺旋刮雪器将雪刮起，经推雪板推进螺旋翼式挤压机，挤出坯块，使雪体积变小。这种道路除雪机的螺旋刮雪器与推雪板无法将雪除净，仍需除雪剂，但无法将雪装车运车。

中国实用新型CN200320111825.8提出一种扫雪车，提出用清扫刷将雪扫起，并用鼓风机将雪吸到车上拉走。这种扫雪车对于未经压实的薄雪有效，但对压实的冰雪、硬雪以及厚雪、大块雪无法适用，并且需另加发动机来带动功率较大的鼓风机，因此不仅用途不广且浪费能源。

三、发明内容：

1、发明目的：本实用新型的目的是提供一种除雪车，这种除雪车能够将道路上的积雪、冰雪、硬雪除掉，且不伤路面，还能将雪缩小体积后自动随车运走，节省能源，人力物力，用途广泛。

2、技术方案：本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种除雪车，包括机动车、除雪装置、传动装置、输送机、挤压机，机动车的中间或前面安装除雪装置，机动车上的动力输出端通过传动装置为输送机和挤压机提供动力；其特征在于：输送机安装在机动车的一侧，输送机的上端设在机动车货厢上方，与输送机对应的位置设有装雪斗；输送通道上对应设有挤压机，除雪装置和输送机的一侧设有挡雪板，在机动车与挡雪板之间设有撮雪器。

所述的除雪装置安装有除雪刷并与机动车的动力端相连。

所述的除雪装置为可向左右倾斜的推雪铲。

所述的装雪斗为长方形有底无盖的容器式箱体，它以四周围绕输送机底部的方式设在输送机底端的下面。

所述的装雪斗为两边向上弯曲，一端有堵且上面无盖的撮子形，它位于输送机上端下面，无堵一端位于挤压机或机动车货厢上面。

所述的挡雪板后部弯曲与机动车货厢及输送机相连，挡雪板前部与撮雪器、机动车相连，下端接近地面的弯曲状挡雪板。

所述的挡雪板为前后部分为两段的平板，前部与撮雪器相连，并通过机动车一侧设置的液压升降装置与撮雪器、挡雪板前部相连；挡雪板前部底端与地面平行并接近地面，后部与机动车货厢及输送机相连，后部底端与输送机底端平行。

所述输送机为安装有撮雪板或撮雪斗的带式输送机。

所述输送机为带式输送机，该带式输送机上端下面为装雪斗，装雪斗无堵一端位于挤压机上部，输送机下端位于撮雪器后端下面。

所述的除雪装置安装在机动车前面，在撮雪器后端下面至挤压机上部设有一个带式输送机。

3、优点及效果：通过本实用新型技术方案的实施，能够很好地解决现有的除雪车只能除刚下来的没有被踏实的雪，而对被压实或踩硬后的雪却不同直接清除并运走的问题。

本实用新型的除雪车，其结构是将机动车、除雪装置、传动装置、输送机、挤压机并加上装雪斗、挡雪板、撮雪器等有机组合后，可以很好的将道路上的积雪，冰雪、硬雪除掉并在缩小体积后自动装上车随车运走。采用这样的除雪车由于除雪装置能将雪处理到车的一侧，经挡雪板挡下不至飞向人行路，随机动车向前运动，撮雪器自动将雪撮起送到输送机一端上面或装雪斗内或挤压机内，再输送到货厢上方挤压机内或经挤压后输送到货厢内，随除雪车运走，因此这种除雪车不用铲车装雪，不会伤害路面。采用这种除雪车不用在机动车上另加动力，装雪不用铲车、人，用自带的除雪器输送机，将雪挤压大大缩小体积后自动装车运走，不需其它更多车辆运雪，因此可以节省大量能源、人力和物力。采用这种除雪车，由于完全采用机械进行除雪，不用除雪剂，杜绝了环境污染。由于不使用除雪剂，雪未经污染，因此可以将雪运走后用于农田或江河、湖泊中，不仅解决了城市、道路积雪问题，还解决了农田、江河、湖泊中水源问题。采用这种除雪车，可以使用装有扫雪器的除雪车在下雪量小时或雪边下时边除雪，防止雪被压实成硬雪、冰雪或积累成厚雪，这样改变了人们等雪停后除雪的习惯。当雪下大时或雪停时，积雪厚，可先装带有推雪铲的除雪车，然后再用装有扫雪器的除雪车，两车配合使用即可将雪除净，因此这种除雪车用途十分广泛。

本实用新型除雪车中的除雪装置能够将积雪、积冰雪及硬雪铲扫到车的一边，便于撮雪器撮起经挤压后输送到货厢内；传动装置不仅可以将机动车上的动力传送到输送机与挤压机上，而且还可以当除雪装置需要动力时也能将动力传到除雪装置上；输送机能够随车的运行自动将雪或挤压后的雪装到货厢内；挤压机能将雪挤压，使雪大大缩小体积后便于运输与输送机输送；长方台体形状的装雪斗能将雪或挤压后的雪积累起来，便于带提雪板或提雪斗的输送机将雪装车，一端设堵两边弯曲的撮子形装雪斗便于雪集中落入车厢中或挤压机中；挡雪板能将除雪装置铲扫到一边的雪挡在车的一边，使雪不会飞到人行路上，便于撮雪器撮起，分为两段的挡雪板，前部可用液压升降装置升起，从而便于机动车不除雪时的运行；撮雪器能将车一侧至挡雪板之间的雪自动撮起送到输送机下端上面或装雪斗之中或挤压机之内。以上这些机械设施有机组合使用便可以将雪除掉并缩小体积后自动装上车运走。

四、附图说明：附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为本实用新型实施例2的结构示意图；

附图3为本实用新型实施例3的结构示意图。

五、具体实施方式：

本实用新型的目的是这样实现的：除雪车包括机动车、除雪装置、传动装置、输送机、挤压机，所述除雪车的中间或前面安装除雪装置，传动装置与机动车上的动力相连并将动力传递到输送机与挤压机上，所述的输送机安装在机动车左右一侧，输送机上端高出机动车货厢，在输送机一端设有底在输送机端部下面的装雪斗，挤压机安装在输送机装雪斗上面或下面或输送机上端下面，起到方便挤压雪块的作用，在除雪装置与输送机左或右一侧设有挡雪板，在机动车至挡雪板之间，除雪装置前端左右一侧至输送机或挤压机前面设有前部为与地面平行接触的平板，后平板之后靠近的一边向上弯曲，并延伸至输送机底端上面或装雪斗上面或挤压机上面并与挡雪板相连的撮雪器。

上述除雪车的除雪装置可以是装有扫雪刷的扫雪器，还可以是可向左右倾斜的推雪铲。

上述除雪车的装雪斗可以是长方台形，有底无盖的箱体斗，也可以是两边向上弯曲，一头有堵且无盖的撮子形斗。

上述除雪车的挡雪板可以是后部弯曲与机动车，输送机相连，前部与撮雪器机动车相连下端接近地面的变曲挡雪板，也可以是前后部分为两段的平板式挡雪板，这种平板式挡雪板的前部分与撮雪器液压升降装置相连，前部底端与地面平行并接近地面，后部与机动车及输送机相连，底端与输送机液端平行。

上述除雪车的输送机安装有提雪板或提雪斗的带式输送机，也可以是不安装提雪板或提雪斗的带式输送机。

上述除雪车的除雪装置安装在机动车前面，在撮雪器后端下面至输送机装雪斗上面或挤压机上面设有一个带式输送机。

上述除雪车的机动车上动力是指装在机动车上的发动机动力、电池动力、液压、液力动力等，即是车上载有的动力。

下面结合附图对本实用新型详细说明如下。

实施例1：

如附图1所示，本实用新是一种除雪用的除雪车，它包括机动车1、除雪装置2、传动装置3、输送机4、挤压机5，扫雪器10或除雪装置2安装在机动车1中间，传动装置3与机动车1上动力相连接并将动力传送到输送机4挤压机5及扫雪器10上，装有提雪板或提雪斗的输送机4安装在机动车1货厢9右侧，上端高出货厢9并设在货厢9上面，在输送机4下部四周到底端下面设有长方台体的装雪斗6，输送机4下端位于装雪斗6的上面，在输送机4上端下方安装挤压机5，挤压机5与机动车体相连，位于货厢9上方，在撮雪器8与输送机4右侧设有后部弯曲，底端与地面平行并接近地面的挡雪板7，在扫雪器10前端右侧至装雪斗6之间设有前部与地面平行接触的平板12，平板12后部靠近机动车一侧两边向上弯曲并延伸至装雪斗6上面的撮雪器8。

实施例2：

附图2所示是本实用新型除雪车的另一种实施例，图中示出了除雪装置2、输送机4、装雪斗6。除雪装置2是安装在机动车1前面的推雪铲；带式输送机4安装在机动车1右侧，通过传动装置3与机动车1的动力输出端连接，输送机4上端下方设有装雪斗6，装雪斗6是一端设堵，两边向上弯曲的装雪斗，在装雪斗6无堵一端下方机动车1货厢9上方设有挤压机5，在推雪铲的右前端至带式输送机4底端上方设有撮雪器8，撮雪器8前端设有与地面平行的平板12。

实施例3：

附图3所示是本实用新型的又一种实施例，图中示出了带有另一种挡雪板7与不同的挤压机5安装位置并多增了一个带式输送机4的除雪车。其中挡雪板7分为前后两段，前段与撮雪器8和液压升降装置13相连，撮雪器8前端设有与地面平行的平板12；挤压机5安装在机动车1右侧的输送机4上，它的位置设在输送机4前面的装雪斗6上方；在撮雪器8与挤压机5之间还设有一个带式输送机14，该输送机14的下端位于撮雪器8后端下面，上端位于挤压机5上面；推雪铲2安装在机动车1前面，装雪斗6位于输送机4上的挤压机5下面，输送机4、14通过传动装置3与机动车1的动力输出端连接。

上述除雪车使用时，将挡雪板、撮雪器放下或将挡雪板、撮雪器安装好并调到合适位置，随着车向前运行，推雪装置将雪铲扫到车的一侧，挡雪板将雪挡在机动车的一侧至挡雪板之间，撮雪器随车向前运行将雪撮起并将雪送到输送机一端上面或装雪斗中或挤压机之中，输送机将雪输送到货厢上面挤压机之中或输送到装雪斗中落入挤压机之中或将挤压后的雪输送到货厢中，挤压机将雪挤压后落入货厢中或挤压后落入装雪斗中再输送到货厢中，挤压后体积大大缩小的雪随着除雪车运走。

当然本实用新型所述的除雪装置还可以是其它已公开的带有破冰、破雪锤的除雪装置，圆盘或圆齿盘形切割刀或除雪装置以及这些装置与各种扫雪刷的组合，扫雪刷可以是已公开的螺旋式旋转、左右旋转、平行地面旋转的单纯清扫刷，也可以是单纯除冰雪、硬雪钉齿刷或两种组合。输送机等机械装置可以装在机动车右侧，也可装在左侧，根据各国习惯而定。输送机也可以是带提斗的链式或其它已公开的输送机，其可以采用一个或多个。挤压机还可以是螺旋翼式等已公开的其它挤压机。台柱形装雪斗也可以是圆台、圆柱、方台、方柱及上部台体下部柱体的其它几何形状。装雪斗可以设置一个，也可以设置多个，其中一个位于输送机上端下方，一个位于输送机下端四周有底的台柱形装雪斗。挡雪板可以有多种几何体形状，后部可以是梯形、圆弧形、板可以是长方、正方、以及上方圆弧形等其它几何形状，可以是后弯曲，也可以是直板。撮雪器前部平板可以是多种几何形状如长方、正方、三角、梯形等形状。以上这些都在本实用新型的范围之内，受其保护。

Claims (10)

1、一种除雪车，包括机动车(1)、除雪装置(2)、传动装置(3)、输送机(4)、挤压机(5)，机动车(1)的中间或前面安装除雪装置(2)，机动车(1)上的动力输出端通过传动装置(3)为输送机(4)和挤压机(5)提供动力；其特征在于：输送机(4)安装在机动车(1)的一侧，输送机(4)的上端设在机动车(1)货厢(9)上方，与输送机(4)对应的位置设有装雪斗(6)；输送通道上对应设有挤压机(5)，除雪装置(2)和输送机(4)的一侧设有挡雪板(7)，在机动车(1)与挡雪板(7)之间设有撮雪器(8)。

2、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的除雪装置(2)安装有除雪刷并与机动车(1)的动力端相连。

3、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的除雪装置(2)为可向左右倾斜的推雪铲(11)。

4、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的装雪斗(6)为长方形有底无盖的容器式箱体，它以四周围绕输送机(4)底部的方式设在输送机(4)底端的下面。

5、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的装雪斗(6)为两边向上弯曲，一端有堵且上面无盖的撮子形，它位于输送机(4)上端下面，无堵一端位于挤压机(5)或机动车(1)货厢(9)上面。

6、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的挡雪板(7)后部弯曲与机动车(1)货厢(9)及输送机(4)相连，挡雪板(7)前部与撮雪器(8)、机动车(1)相连，下端接近地面的弯曲状挡雪板。

7、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的挡雪板(7)为前后部分为两段的平板，前部与撮雪器(8)相连，并通过机动车(1)一侧设置的液压升降装置与撮雪器(8)、挡雪板(7)前部相连；挡雪板(7)前部底端与地面平行并接近地面，后部与机动车(1)货厢(9)及输送机(4)相连，后部底端与输送机(4)底端平行。

8、根据权利要求1、2、3、4、6或7所述的除雪车，其特征在于：所述输送机(4)为安装有撮雪板或撮雪斗的带式输送机。

9、根据权利要求1、2、3、5、6或7所述的除雪车，其特征在于：所述输送机(4)为带式输送机，该带式输送机上端下面为装雪斗(6)，装雪斗(6)无堵一端位于挤压机(5)上部，输送机下端位于撮雪器(8)后端下面。

10、根据权利要求1所述的除雪车，其特征在于：所述的除雪装置(2)安装在机动车(1)前面，在撮雪器(8)后端下面至挤压机(5)上部设有一个带式输送机。

Images