CN200967436Y - 即时车速数字显示刹车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的即时车速数字显示刹车灯属于汽车领域。在汽车仪表台上设置汽车行驶记录仪，在小汽车的后挡风玻璃内壁或货车尾部两大梁之间位置设置动态数字显示屏，该屏由红色发光二极管LED组成。将汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车开关和刹车灯四者电路相连，即组装成即时车速数字显示刹车灯。本即时车速数字显示刹车灯可将前车减速刹车或紧急刹车时刹车灯的不同亮度及车速变化即时数字化显示给后车，使后车迅速做出准确判断，采取相应驾驶操作，在高速行驶或恶劣天气情况下，可有效防止追尾事故的发生。
Description
1、技术领域：本实用新型的即时车速数字显示刹车灯属于汽车领域。
2、背景技术：在我国，高速公路建设发展较快，汽车高速行驶中，后车根据前车尾部刹车灯的亮度变化和亮灭来判断前车是减速刹车、紧急刹车还是恢复正常行驶。由于在汽车减速刹车或紧急刹车时，刹车灯均会点亮，只是亮度不同，高速行驶的后车若对前车制动动态判断不准，则极易造成追尾事故，在恶劣天气时尤甚。
3、发明内容：本实用新型的目的在于提出一种高速行驶的前车在减速刹车或紧急刹车时能数字化显示速度变化给后车的即时车速数字显示刹车灯。
现今已出现市售的“汽车行驶记录仪”，其内装设有速度传感器，能以动态的数字形式显示汽车行驶瞬时速度的变化。本实用新型的技术方案在于：在汽车仪表台上设置有汽车行驶记录仪，在后挡风玻璃内壁或尾部两大梁之间位置设置有动态数字显示屏，该屏由红色发光二极管LED组成，汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯和刹车开关四者电路相连，其电路结构为：汽车电瓶负极分别与汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯相连；汽车电瓶正极分别与汽车行驶记录仪、刹车开关的一端相连，刹车开关的另一端分别与数字显示屏、刹车灯相连。
由于汽车减速刹车时车速是由高而低持续降低，而紧急刹车时车速是由高而急剧降至零，故后车可根据前车刹车灯亮度变化及数字显示屏的速度指示迅速做出准确判断，采取相应驾驶操作，在高速行驶或恶劣天气情况下，可有效防止追尾事故的发生。
4、附图说明：本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出：
图1是即时车速数字显示刹车灯装设在小汽车上的状态示意图；
图2是即时车速数字显示刹车灯装设在货车上的状态示意图；
图3是即时车速数字显示刹车灯结构示意图。
图例：1、数字显示屏 2、刹车灯 3、刹车开关 4、汽车行驶记录仪 5、数据线。
5、具体实施方式：
实施例：如图1、2所示，在汽车仪表台上设置成都611所电子技术开发公司产的CXJ-8型汽车行驶记录仪4，在小汽车后挡风玻璃内壁设置汽车高位动态数字显示屏1，该屏由红色发光二极管LED组成，将汽车行驶记录仪4、数字显示屏1、刹车灯2和刹车开关3四者电路相连，即组装成即时车速数字显示刹车灯。其电路结构为：汽车电瓶负极分别与汽车行驶记录仪4、数字显示屏1、刹车灯2相连；汽车电瓶正极分别与汽车行驶记录仪4、刹车开关3的一端相连，刹车开关3的另一端分别与数字显示屏1、刹车灯2相连。如图3所示，对于货车，在其尾部两大梁之间的位置装设动态数字显示屏1即可。
汽车在高速行驶或恶劣天气情况下行驶中，当踩下刹车踏板减速刹车时，刹车开关3闭合，车后的刹车灯2和数字显示屏1即同时点亮和显示即时速度，由于车速是由高而低持续降低，故后车可根据前车刹车灯2的亮度及数字显示屏1的速度指示迅速做出准确判断，同时采取减速刹车操作；点踩下刹车踏板紧急刹车时，刹车开关3闭合，车后的刹车灯2和数字显示屏1即同时点亮和显示速度，由于车速是由高而急剧降至零，故后车可根据前车刹车灯2的亮度及数字显示屏1的速度指示迅速做出准确判断，同时采取紧急刹车操作，避免追尾事故的发生。
Claims (1)
1、一种即时车速数字显示刹车灯，其特征在于：汽车仪表台上设置有汽车行驶记录仪，在后挡风玻璃内壁或尾部两大梁之间位置设置有动态数字显示屏，该屏由红色发光二极管LED组成，汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯和刹车开关四者电路相连，其电路结构为：汽车电瓶负极分别与汽车行驶记录仪、数字显示屏、刹车灯相连；汽车电瓶正极分别与汽车行驶记录仪、刹车开关的一端相连，刹车开关的另一端分别与数字显示屏、刹车灯相连。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104859532A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-08-26 | 班雍智 | 汽车刹车灯 |
| CN111873898A (zh) * | 2020-07-23 | 2020-11-03 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 高位制动灯提示系统、方法及车辆 |
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2006
- 2006-01-26 CN CN 200620005385 patent/CN200967436Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071031 |