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CN200951733Y - 汽车车门开启防撞警示装置 - Google Patents

汽车车门开启防撞警示装置 Download PDF

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CN200951733Y CN 200620026931 CN200620026931U CN200951733Y CN 200951733 Y CN200951733 Y CN 200951733Y CN 200620026931 CN200620026931 CN 200620026931 CN 200620026931 U CN200620026931 U CN 200620026931U CN 200951733 Y CN200951733 Y CN 200951733Y
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张志光
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Abstract

本实用新型提供一种汽车车门开启防撞警示装置,主要是在汽车车门内控制车门的开关下设有一车门的感应式侦测器,使该侦测器连接于一控制电路,并使该电路连接于设在后车窗的LED警示灯;一设在车门内旁边的警示发声元件;一设在汽车门外开门把手或侧边的LED警示灯;当乘客或驾驶人员准备开门下车使侦测器动作时,该后车窗警示灯可以出现“开门中”及左右车门方向的显示,以警示后方来车,并由发声元件发出“左侧车门开启中,请注意”或“右侧车门开启中,请注意”的语音,警示驾驶员及乘客注意后方来车,且使侧边的LED动作,以警示左、右方向来车减速转向,进而提高行车安全,降低开启车门时所可能发生的任何意外。

Description

汽车车门开启防撞警示装置
一、技术领域
本实用新型涉及汽车车门,尤其涉及一种可在驾驶员或乘客下车开启车门前,构成对后方来车及下车者的警示作用,以提高行车安全性的汽车车门开启防撞警示装置。
二、背景技术
一般车辆停在路边上、下车时,由于车辆本身除了设有煞车灯及双黄灯供后方来车辨识外,并无其他可供警示以告知后方来车,前方停在路边的汽车车门即将被开启的警示讯号,因此,常见前车车门被突然开启,造成后方来车撞击车门的问题,相当危险;又,下车者也在无任何提醒注意后方来车的状态下,随手将车门开启,自身安全也受到相当威胁。在依赖车辆作为交通工具的现代生活中,确实有待进行有效改进的方案,以确保行车安全。
三、实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点,而提供一种汽车车门开启防撞警示装置,使车辆在车门开启前,能适时有效的警示后方来车以及下车者,使行车更为安全。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
本实用新型汽车车门开启防撞警示装置,其特征在于,主要包括:车门门把设有一车门开关的感应式侦测器,该侦测器连接于一控制电路,该电路连接在设在后车窗两侧或车体侧缘的显示灯;一设在门把侧边的发声元件;当车门开关的感应式侦测器动作时,可以通过控制电路的侦测,点亮显示灯并使发声元件发出警示声响,达到提醒后方来车减速,以及提醒下车者注意后方来车,进而提高行车安全。
前述的汽车车门开启防撞警示装置,其中设在后车窗或车体侧缘的显示灯,为具有警示颜色的发光二极管,该发光二极管点亮时,为单独闪烁或呈顺序点亮。
前述的汽车车门开启防撞警示装置,其中控制电路连接在车辆的音响设备,由音响设备发出警示声响。
前述的汽车车门开启防撞警示装置,其中感应式侦测器、发声元件组装在一盒体,盒体装设在车门,或直接由车门改装。
前述的汽车车门开启防撞警示装置,其中车门开关的感应式侦测器,是在汽车熄火时,仍保持其动作的警示装置。
本实用新型汽车车门开启防撞警示装置的有益效果是,汽车车门开启防撞警示装置,是在汽车车门内控制车门的开关下设有一车门的感应式侦测器,使该侦测器连接于一控制电路,该电路连接于设在后车窗的LED警示灯;一设在车门内旁边的警示发声元件;一设在汽车门外开门把手或侧边的LED,当乘客或驾驶人员准备开门下车使侦测器动作时,该后车窗显示灯可以出现“开门中”及开门方向的显示,以警示后方来车,并由发声元件发出“左侧车门开启中,请注意”或“右侧车门开启中,请注意”的语音,警示驾驶员及乘客注意后方来车,且使侧边的LED动作,警示左、右方向来车减速转向,进而提高行车安全,降低开启车门时所可能发生的任何意外。其设在后车窗或车体侧边的显示灯,为具有明显颜色(如红色或橘色)的发光二极管,且该发光二极管被点亮时,为连续闪烁或呈顺序的点亮;其发声元件可发出开门的警示声或音乐、语音等其他断续警示声响;其控制电路可连接于车辆的音响设备,由音响设备发出警示声响;该控制电路可在汽车熄火后仍能确保其警示动作。
四、附图说明
图1为本实用新型组装在车辆的立体图。
图2为本实用新型门把结构立体图。
图3为本实用新型元件连接实施状态图。
图4为本实用新型另一实施例元件连接状态图。
图5为本实用新型实施例动作状态图。
图中主要标号说明:1车辆、11车门、12门把、121按压式栓锁开关、122拉杆式栓锁开关、13感应式侦测器、2控制电路、21显示灯、3发声元件、4音响设备。
五、具体实施方式
参阅图1、图2、图3所示,本实用新型主要包括,在车辆1车门11门把12的按压式栓锁开关121拉杆式栓锁122开关等车门开关设置连动的感应式侦测器(Sensor)13(或接触开关),使该侦测器13连接在一控制电路2,并使该控制电路2连接于设在后车窗两侧或车体侧缘的数个不同颜色警示显示灯21(发光二极管);一设在门把12侧边的发声元件3,该发声元件连接于控制电路2;其中,该侦测器13、发声元件3组装在一盒体,使盒体装设在车门11或直接由车门11改装;一但车门开关121、122的感应侦测器13动作时,所有相关的警示装置均会以连动方式一起动作。该控制电路2为现有技术,故,不再进行赘述。
通过前述构件组合,构成一车门开启警示结构,当车门开关121、122的感应式侦测器13动作时,可以通过控制电路2的侦测,点亮显示灯21使其连续闪烁或呈顺序点亮,并使发声元件3发出警示声响,使声响呈一定时间的连续鸣叫,达到提醒后方来车减速,以及提醒下车者注意后方来车,进而提高行车安全性。
参阅图4所示,本实用新型的发声元件3可由控制电路的驱动,发出断续的警示声或音乐、语音等其他警示声响,且该控制电路2可连接于车辆1的音响设备4,由音响设备4发出警示声响以取代发声元件。
参阅图5所示,本实用新型使用时,当车辆1的车门11预备开启时,由于下车者动作车门开关121、122的侦测器13,后车窗两侧的显示灯21及“开门中”(Door Opening)及左右车门开启方向警示箭头(如□或□)的LED即被点亮,并产生闪烁或顺序点亮,使后方来车警觉前方汽车车门将被开启,进而减速或者转向,同时提醒下车者注意后方来车,使行车及上、下车更为安全。
纵上所述,本实用新型通过控制电路配合显示灯,使车辆驾驶员或乘客在上、下车时,车门开启前达到警示后方来车及下车者的目的,使行车更为安全,是一种具有新颖性、创造性及实用性的设计结构,依法提出专利申请。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1、一种汽车车门开启防撞警示装置,其特征在于,主要包括:车门门把设有一车门开关的感应式侦测器,该侦测器连接于一控制电路,该电路连接在设在后车窗两侧或车体侧缘的显示灯;一设在门把侧边的发声元件。
2、根据权利要求1所述的汽车车门开启防撞警示装置,其特征在于,所述设在后车窗或车体侧缘的显示灯,为具有警示颜色的发光二极管,该发光二极管点亮时,是为单独闪烁或呈顺序点亮。
3、根据权利要求1所述的汽车车门开启防撞警示装置,其特征在于,所述控制电路连接在车辆的音响设备。
4、根据权利要求1所述的汽车车门开启防撞警示装置,其特征在于,所述感应式侦测器、发声元件组装在一盒体,盒体装设在车门,或直接由车门改装。
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