CN200958568Y - 组合式变速差速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式变速差速器，它包括一组变速齿轮、一套差速构件和箱体，还包括一大一小两个链轮和一条齿形链。所述变速齿轮安装在箱体内的前部，在轮系末端的输出轴上装有一个小链轮；所述差速构件安装在箱体内的后部，在构件外壳上装有一个大链轮；所述两个链轮通过齿形链相连接，由此构成了变速、减速、差速为一体的组合装置。本实用新型将车辆行驶系中的三种装置合而为一，不但传动平稳体积小，而且结构简单寿命长，特别适合在微型车及正三轮摩托上使用。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及变速差速器，具体地说是涉及一种组合式的车辆变速差速器。
二、背景技术：
在车辆的行驶机构中，变速器和差速器都是传递动力的重要装置。变速器的作用是改变速比和扭距比，它与发动机配合，保证车辆有良好的动力性和经济性。差速器和作用是调节转速，在车辆转弯时保证两边车轮用不同转速旋转，以适应车辆在多种路况下行驶的需要。
通常情况下，变速器和差速器既是独立的装置又是传递动力的联合体。由于变速器输出的动力仍然转速较高，在差速器的前端还设有一级减速装置，这样经过变速、减速、差速便组成了一套完整的车辆传动机构，这也是目前机动车辆普遍采用的传动方式。
随着汽车日趋向小型化发展及正三轮摩托的大量涌现，分立的变速、减速、差速装置已经显现出其占用空间大，动力损失大，使用零件多等弱点，故无法适应上述车辆的需求，因此向整体化发展是必然趋势。
三发明内容：
本实用新型的目的是提供一种组合式变速差速器，他将变速、减速、差速等功能融为一体，特别适合在小型车上使用。
本实用新型的技术方案如下：
一种组合式变速差速器，包括一组变速齿轮、一套差速构件和箱体，他还包括一大一小两个链轮和一条齿形链；所述变速齿轮安装在箱体内的前部，在轮系末端的输出轴上装有一个小链轮，所述差速构件安装在箱体内的后部，在构件外壳上装有一个大的链轮，所述两个链轮通过齿形链相连接，由此构成了变速、减速、差速为一体的组合装置。
本实用新型所述的组合式变速差速器与分立的变速、差速器相比，具有如下优点：
1、本装置结构紧凑，一物多能，应用在车辆上能减少重量和空间，为小型车的设计制造提供了方便。
2、减速器是传动系中受力很大的部件，采用齿轮减速因啮合面较小易使齿面磨损，影响使用寿命。本装置用齿形链承担传动、减速任务，不仅利用了链片与轮齿接触面大、传动平稳噪声小的特点，而且大大延长了机件使用寿命。
3、本装置将变速差速部件集装在一个壳体内，减少了零部件及传动环节，因此制造成本低，传动效率高。
四、附图说明：
图1是一种组合式变速差速器的结构示意图。
五、具体实施方式：
参看图1，一种组合式变速差速器，包括变速齿轮1，差速构件2和箱体3。它还包括大链轮4小链轮5和齿形链6。
所述变速齿轮1安装在箱体3内腔的前部，在其输出轴上装有小链轮5；所述差速构件2安装在箱体3内腔的后部，在构件2的外壳上装有大链轮4；所述链轮4和链轮5通过齿形链6相连接，由此构成了变速、减速、差速为一体的组合装置。
本实用新型将车辆行驶系中的三种装置合而为一，不仅传动平稳体积小，而且结构简单寿命长，特别适合在微型车及正三轮摩托上使用。
Claims (2)
1、一种组合式变速差速器，包括一组变速齿轮、一套差速构件和箱体，其特征在于，它还包括一大一小两个链轮和一条齿形链；所述变速齿轮安装在箱体内的前部，在轮系末端的输出轴上装有一个小链轮，所述差速构件安装在箱体内的后部，在构件外壳上装有一个大链轮，所述两个链轮通过齿形链相连接，由此构成了变速、减速、差速为一体的组合装置。
2、根据权利要求1所述的组合式变速差速器，其特征在于，所述连接链轮的链条为滚子链。
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| CN 200620088131 CN200958568Y (zh) | 2006-08-21 | 2006-08-21 | 组合式变速差速器 |
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| CN (1) | CN200958568Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103047376A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-17 | 浙江新华和通用机械有限公司 | 一种发动机变速箱 |
| CN103909820A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-09 | 河北御捷车业有限公司 | 半并联混合动力及控制车辆系统 |
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2006
- 2006-08-21 CN CN 200620088131 patent/CN200958568Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103047376A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-17 | 浙江新华和通用机械有限公司 | 一种发动机变速箱 |
| CN103047376B (zh) * | 2012-12-25 | 2015-06-10 | 华和重工有限公司 | 一种发动机变速箱 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Dong Xiaorong Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071010 Termination date: 20090921 |