CN200958412Y - 新型水套排气歧管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为发动机配件技术领域提供了一种新型水套排气歧管，其主要特点是将原来的三段靠法兰连接的水套改为一段，水套的水腔包在气腔的外围，加工过程为全铸造。采用上述技术方案制成的新型水套排气歧管，水套为一个整体通段，结构紧凑，浑然一体，从而减少了接口端面的加工，消除了密封垫及固定螺栓孔的加工，避免了漏水漏气所带来的麻烦，具有加工工艺性好，制造容易，使用安全方便，效率高寿命长，可广泛推广应用等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种新型水套排气歧管。
背景技术
现有的船舶用发动机水套排气管的水套是由三段组成，三段水套之间通过法兰，螺栓连接成一体，为防止漏水，必须在连接部位增加密封垫片，加工工艺复杂。水套排气管的水腔设在气腔的外围，用于排气管降温。由于船舶长时间运行，发动机产生很大热量，其散热靠水腔内的水循环将热量带出。但三段连接的水套在接口处易出现漏水，漏气，严重时水会内流入发动机的缸体内，造成发动机报废，外漏流在外面的水气，导致船舶内环境污染，水漏出后导致冷却效果不好。垫片形状复杂，要与气腔，水腔相接，因此必须与气、水腔的端面形状相同，垫片加工工艺复杂，制造难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在解决上述背景技术中存在的不足之处，提供一种结构简单，使用安全方便，效率高寿命长的新型水套排气歧管。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的主要技术方案是：在排气歧管的本体上设置一整体段水套，水套的水腔包在气腔的外围，从而构成一种新型水套排气歧管。
采用上述技术方案制成的新型水套排气歧管，水套为一个整体通段，结构紧凑，浑然一体，从而减少了接口端面的加工，消除了密封垫及固定螺栓孔的加工，避免了漏水漏气所带来的麻烦，具有加工工艺性好，制造容易，使用安全方便，效率高寿命长，可广泛推广应用等优点。
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型包括：本体1，水套2，气腔3，水腔4，进水口5，出水口6，进气口7，排气口8。水套2为一整体段，水套2的水腔4设在本体1上，水套2由一个进水口5、一个出水口6组成，进水口5、出水口6分别与水腔4相连通。气腔3设在本体1上，水腔4包在气腔3的外围，进气口7为6个，排气口8为一个，进气口6、排气口8分别与气腔相连通。
Claims (1)
1、一种新型排气歧管，具有本体[1]，水套[2]，气腔[3]，水腔[4]，进水口[5]，出水口[6]，进气口[7]，排气口[8]，其特征是水套[2]为一整体段，水套[2]的水腔[4]包在气腔[3]的外围。
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2006
- 2006-09-25 CN CN200620032614.9U patent/CN200958412Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| US11149621B2 (en) | 2017-11-20 | 2021-10-19 | Weichai Power Co., Ltd | Exhaust pipe assembly and engine |
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