CN200942457Y - 焊接工作舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型所公开的是一种钢轨接触焊接作业车的焊接工作舱，包括底架、安装在底架上的舱体、接触焊机头、焊机起吊设备及其配套设备和控制设备，以其舱体由固定舱和活动舱组成；固定舱的后端设有后端门，而其前端是敞开的；活动舱后端是敞开的且与固定舱前端相通，而其前端设有翻转门翻转装置；固定舱可容置接触焊机头和焊机起吊设备的配套设备和控制设备，活动舱可容置接触焊机头和焊机起吊设备；固定舱与底架可拆式固定联结；活动舱通过设在舱体两侧的直线移动装置可沿长度方向移动，且可覆合在固定舱的外部为主要特征，具有结构先进，布局合理，作业方便，作业环境良好等特点。

Description

焊接工作舱

技术领域

本实用新型涉及一种焊接工作舱，尤其是涉及用于轨道交通车辆钢轨接触焊作业车的一种焊接工作舱，属于轨道交通装备技术。

背景技术

钢轨接触焊接作业车，是铺设轨道交通无缝线路现场施工的先进设备。

目前世界上已有的这种焊接作业车，主要有以下两种：一种是自走行钢轨焊接车。可以靠自身动力在线路上行驶，其特征是整车式结构，各部分不可分离；另一种是集装箱式钢轨焊接车，其特征是，由铁路标准平车所承载的动力集装箱和焊接集装箱组成。而后者的焊接集装箱诸如中国专利公开的授权公告号CN2628201Y“一种焊接工作箱”。综观已有的这类“焊接工作箱”，由于其厢体是一整体，其两侧是移门，端部是折叠门，因而其接触焊机头及焊机起吊设备作业都很不方便，而且现场作业条件也比较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种作业比较方便，作业条件比较好的钢轨接触焊接作业车的焊接工作舱。以克服已有技术的不足，满足迅速发展的钢轨无缝线路铺设作业的要求。

本实用新型实现其目的的技术方案是：

一种钢轨接触焊接作业车的焊接工作舱，包括底架、安装在底架上的舱体、接触焊机头、焊机起吊设备及其配套设备和控制设备，其改进点在于：舱体由固定舱和活动舱组成；固定舱的后端设有后端门，而其前端是敞开的；活动舱后端是敞开的且与固定舱前端相通，而其前端设有翻转门翻转装置；固定舱可容置接触焊机头和焊机起吊设备的配套设备和控制设备，活动舱可容置接触焊机头和焊机起吊设备；固定舱与底架可拆式固定联结；活动舱通过设在舱体两侧的直线移动装置可沿长度方向移动，且可覆合在固定舱的外部。

由以上所给出的技术方案可以明了，本实用新型由于其舱体是由固定舱和活动舱组成的，且安装接触焊机头及焊机起吊设备的活动舱是可移位的，也可以说活动舱的顶部和两侧部是可以完全打开的，因而其焊接和焊机起吊作业是很方便的，其作业效率也随之有了较大幅度的提高，且由于前端翻转门的存在，可以起到遮阳及挡雨雪的作用，从而实现了本实用新型的目的。

本实用新型的进一步改进点在于：

底架装设有与20英尺标准集装箱相一致的4个集装箱箱角。其目的显然在于方便吊装。

固定舱由中间墙分隔成可容置接触焊机头和起吊设备的配套设备的舱室和可容置控制设备的舱室；中间墙设有中门；舱室前端部位设有前端墙，前端墙设有前门。这样可将配套设备和控制设备分室安装，其主要目的在于改善人机环境，改善工作条件。

所说固定舱与底架的可拆式固定联结，是通过两侧联结板与底架可拆式螺钉固定联结的；在联结板的外侧固定有导轨；所说活动舱的直线移动装置，是由活动舱两侧分别所设的至少2个由上滚轮、下滚轮和滚轮架组成的滚轮组件与与联结板固定联结的导轨所组成；滚轮组件通过其上滚轮和下滚轮与导轨上下相嵌装。所给出的活动舱直线移动装置，其结构比较简单，性价比较高，是本实用新型所优选的。当然，本实用新型并不排除采用类似于机床导轨那样的具有直线轴承的直线导轨，作为其直线移动装置。

活动舱前端所设的翻转门的翻转装置，由与活动舱前端宽度和高度接近的翻转门和设在两侧的气弹簧组成，翻转门与活动舱的舱顶相铰接，气弹簧的两端分别与翻转门和活动舱的两侧墙相铰接。所给出的翻转装置，是长行程气弹簧翻转装置，不但其动作灵活可靠，而且工作稳定、噪音很小，手工启闭操作也省力方便。

固定舱和活动舱的舱顶、两侧墙以及固定舱的后端墙，均设有隔热材料层；固定舱的中间墙和前端墙，均设有隔热材料层。由于隔热材料层的存在，可对野外作业提供较为适宜的舱内温度环境。

固定舱和活动舱的舱顶均为梯形顶。之所以将本实用新型的舱顶设计制造成梯形顶，主要是为了满足本实用新型在隧道包括地铁通道内运行的实际需要。

固定舱的舱室内所容置的接触焊机头和焊机起吊设备的配套设备，是供接触焊机头使用的液压站、冷水机组，供起吊设备使用的液压站和散热用排风扇；舱室内所容置的控制设备是焊接控制柜、焊接变压器、焊接工控机、电脑桌和空调器。由所给出的舱内设备可以明了，本实用新型有效利用了铁路标准平车上的空间，加大了本实用新型的长度，放宽了舱内设备的安装空间，且其布局是科学合理的，是完全符合“以人为本”的原则的，为控制设备和工作人员提供了良好的工作环境。

固定舱的两侧墙设有玻璃窗和散热用百叶通风窗；活动舱的两侧墙设有工作门和活动舱移动拉手，其翻转门设有至少2个固定窗和左右活动窗前照灯。所给出得多种设施，进一步改善了本实用新型得工作环境和工作条件。

底架的后端部两侧和前端面，分别设有由与底架固定联结的安装座和设在安装座销轴孔内的可沿轴向伸缩的活动销组成的活动吊销。这种可以伸缩的活动吊销，既方便了本实用新型在无集装箱吊具条件下的整体吊运，也有效避免了在运行中和工作条件下吊挂杂物或伤害人员问题的发生。

上述技术方案得以实施后，本实用新型所具有的结构先进，布局合理，作业方便，作业环境良好等特点，是显而易见的。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施方式的主视图；

图2是图1所示本实用新型舱内一种平面布局示意图；

图3是图1的右视图；

图4是图1的俯视图；

图5是如同图1所示本实用新型的翻转门翻转装置的结构示意图；

图6是如同图1所示本实用新型的活动舱直线移动装置的机构示意图；

图7是如同图1所示本实用新型的活动吊销的结构示意图。

具体实施方式

以下对照附图，通过具体实施方式的描述，对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式，如附图1至7所示。

一种钢轨接触焊接作业车的焊接工作舱，包括底架1、安装在底架1上的舱体、接触焊机头2、焊机起吊设备3及其配套设备和控制设备，舱体由固定舱4和活动舱5组成；固定舱4的后端设有后端门6，而其前端是敞开的；活动舱5后端是敞开的且与固定舱4前端相通，而其前端设有翻转门7翻转装置；固定舱4可容置接触焊机头2和焊机起吊设备3的配套设备和控制设备，活动舱5可容置接触焊机头2和焊机起吊设备3；固定舱4与底架1可拆式固定联结；活动舱5通过设在舱体两侧的直线移动装置可沿长度方向移动，且可覆合在固定舱4的外部。底架1装设有与20英尺标准集装箱相一致的4个集装箱箱角8。固定舱4由中间墙9分隔成可容置接触焊机头2和起吊设备3的配套设备的舱室10和可容置控制设备的舱室11；中间墙9设有中门12；舱室11前端部位设有前端墙13，前端墙13设有前门14。所说固定舱4与底架1的可拆式固定联结，是通过两侧联结板15与底架1可拆式螺钉固定联结的；在联结板15的外侧固定有导轨20；所说活动舱5的直线移动装置，是由活动舱5两侧分别所设的至少2个由上滚轮16、下滚轮17和滚轮架18组成的滚轮组件19与与联结板15固定联结的导轨20所组成；滚轮组件19通过其上滚轮16和下滚轮17与导轨20上下相嵌装。活动舱5前端所设的翻转门7的翻转装置，由与活动舱5前端宽度和高度接近的翻转门7和设在两侧的气弹簧21组成，翻转门7与活动舱5的舱顶22相铰接，气弹簧21的两端分别与翻转门7和活动舱5的两侧墙23相铰接。固定舱4和活动舱5的舱顶22、两侧墙23、38以及固定舱4的后端墙24，均设有隔热材料层25；固定舱4的中间墙9和前端墙13，均设有隔热材料层26。固定舱4和活动舱5的舱顶22均为梯形顶。固定舱4的舱室10内所容置的接触焊机头2和焊机起吊设备3的配套设备，是供接触焊机头2使用的液压站27、冷水机组28，供起吊设备3使用的液压站29和散热用排风扇30；舱室11内所容置的控制设备是焊接控制柜31、焊接变压器32、焊接工控机33、电脑桌34和空调器35。固定舱4的两侧墙23设有玻璃窗36和散热用百叶通风窗37；活动舱5的两侧墙38设有工作门39和活动舱移动拉手40，其翻转门7设有至少2个固定窗41和左右活动窗前照灯42。底架1的后端部两侧和前端面，分别设有由与底架1固定联结的安装座43和设在安装座43销轴孔内的可沿轴向伸缩的活动销44组成的活动吊销45。所说活动销44可伸缩活动，是通过钢珠弹簧与凹坑所构成的定位构件47所实现的(如附图7所示)。在其活动舱5的前端上部中间部位，还设有有前照灯46，在固定舱4的前端部位的舱顶和敞口两侧，还设有不会影响活动舱5移位的密封件。

本实用新型与本申请人申请的动力工作舱相配置组成钢轨接触焊接作业车。

本实用新型初样试用状况表明，实现了本实用新型发明创造的初衷。

Claims (10)

1、一种钢轨接触焊接作业车的焊接工作舱，包括底架(1)、安装在底架(1)上的舱体、接触焊机头(2)、焊机起吊设备(3)及其配套设备和控制设备，其特征在于：

a、舱体由固定舱(4)和活动舱(5)组成；

b、固定舱(4)的后端设有后端门(6)，而其前端是敞开的；活动舱(5)后端是敞开的且与固定舱(4)前端相通，而其前端设有翻转门(7)翻转装置；固定舱(4)可容置接触焊机头(2)和焊机起吊设备(3)的配套设备和控制设备，活动舱(5)可容置接触焊机头(2)和焊机起吊设备(3)；

c、固定舱(4)与底架(1)可拆式固定联结；活动舱(5)通过设在舱体两侧的直线移动装置可沿长度方向移动，且可覆合在固定舱(4)的外部。

2、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：底架(1)装设有与20英尺标准集装箱相一致的4个集装箱箱角(8)。

3、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：固定舱(4)由中间墙(9)分隔成可容置接触焊机头(2)和起吊设备(3)的配套设备的舱室(10)和可容置控制设备的舱室(11)；中间墙(9)设有中门(12)；舱室(11)前端部位设有前端墙(13)，前端墙(13)设有前门(14)。

4、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：所说固定舱(4)与底架(1)的可拆式固定联结，是通过两侧联结板(15)与底架(1)可拆式螺钉固定联结的；在联结板(15)的外侧固定有导轨(20)；所说活动舱(5)的直线移动装置，是由活动舱(5)两侧分别所设的至少2个由上滚轮(16)、下滚轮(17)和滚轮架(18)组成的滚轮组件(19)与与联结板(15)固定联结的导轨(20)所组成；滚轮组件(19)通过其上滚轮(16)和下滚轮(17)与导轨(20)上下相嵌装。

5、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：活动舱(5)前端所设的翻转门(7)的翻转装置，由与活动舱(5)前端宽度和高度接近的翻转门(7)和设在两侧的气弹簧(21)组成，翻转门(7)与活动舱(5)的舱顶(22)相铰接，气弹簧(21)的两端分别与翻转门(7)和活动舱(5)的两侧墙(23)相铰接。

6、根据权利要求1或3所述的焊接工作舱，其特征在于：固定舱(4)和活动舱(5)的舱顶(22)、两侧墙(23、38)以及固定舱(4)的后端墙(24)，均设有隔热材料层(25)；固定舱(4)的中间墙(9)和前端墙(13)，均设有隔热材料层(26)。

7、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：固定舱(4)和活动舱(5)的舱顶(22)均为梯形顶。

8、根据权利要求3所述的焊接工作舱，其特征在于：固定舱(4)的舱室(10)内所容置的接触焊机头(2)和焊机起吊设备(3)的配套设备，是供接触焊机头(2)使用的液压站(27)、冷水机组(28)，供起吊设备(3)使用的液压站(29)和散热用排风扇(30)；舱室(11)内所容置的控制设备是焊接控制柜(31)、焊接变压器(32)、焊接工控机(33)、电脑桌(34)和空调器(35)。

9、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：固定舱(4)的两侧墙(23)设有玻璃窗(36)和散热用百叶通风窗(37)；活动舱(5)的两侧墙(38)设有工作门(39)和活动舱移动拉手(40)，其翻转门(7)设有至少2个固定窗(41)和左右活动窗前照灯(42)。

10、根据权利要求1所述的焊接工作舱，其特征在于：底架(1)的后端部两侧和前端面，分别设有由与底架(1)固定联结的安装座(43)和设在安装座(43)销轴孔内的可沿轴向伸缩的活动销(44)组成的活动吊销(45)。

Images