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CN200939840Y - 一种汽车用儿童座椅 - Google Patents

一种汽车用儿童座椅 Download PDF

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CN200939840Y
CN200939840Y CN 200620105773 CN200620105773U CN200939840Y CN 200939840 Y CN200939840 Y CN 200939840Y CN 200620105773 CN200620105773 CN 200620105773 CN 200620105773 U CN200620105773 U CN 200620105773U CN 200939840 Y CN200939840 Y CN 200939840Y
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CN
China
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seat
hook
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chair
automobile
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CN 200620105773
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Inventor
徐银昌
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Ningbo Shenma Group Co ltd
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Ningbo Shenma Group Co ltd
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Abstract

本实用新型属于儿童用品制造技术领域,特别涉及一种汽车用儿童座椅,包括椅座和置于椅座上的提椅,椅座连接汽车座位,提椅底部前后各穿有销轴,椅座的两侧设有钩合提椅销轴的锁钩,横向两锁钩通过转轴及牵引架连接,前后两牵引架通过牵拉杆连接。本实用新型的汽车用儿童座椅具有方便、安全可靠、操作简便的优点。

Description

一种汽车用儿童座椅
技术领域
本实用新型属于儿童用品制造技术领域,特别涉及一种汽车用儿童座椅。
背景技术
随着现代社会的快速发展,各式各样的汽车进入百姓家庭,汽车成为人们工作、生活的亲密伙伴。但对汽车内部座位结构来说,还存在一些问题。汽车座位专为成人设计,没有儿童座椅。在现实生活中,儿童乘车的情况非常普遍,由于儿童好多动而无自我保护能力,如果直接将其放在座位上,任其玩耍,势必存在安全隐患,所以儿童在乘车时须有专人看管,这就给看管人带来不便,看管人无法享受坐车的舒适以及欣赏两旁的风景,特别当只有驾驶员而无其他成人时,驾驶员既要开车,又要照顾小孩,给安全行车带来一定的影响。
中国专利号ZL200320110903.2公开了一种汽车儿童座椅,它由一个基座和安置在基座上的座椅组成,座椅的靠背可以调节,使儿童坐于其上并放于汽车座位上,在行车中既安全又舒适。但该产品存在一些不足之处,其座椅与基座连为一体,无法分离;同时,该专利产品与汽车座位不相连,在行驶中存在安全隐患。
所以,现有的汽车用儿童座椅,存在不方便、不安全的缺点,亟需设计一种专适用于儿童乘车,既方便又安全可靠的座椅来解决上述存在的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于公开一种方便、安全可靠、操作简便的汽车用儿童座椅。
本实用新型所采取的技术方案:一种汽车用儿童座椅,包括椅座和置于椅座上的提椅,椅座连接汽车座位,提椅底部前后各穿有销轴,椅座的两侧设有钩合提椅销轴的锁钩,横向两锁钩通过转轴及牵引架连接,前后两牵引架通过牵拉杆连接。
所述的汽车用儿童座椅,前牵引架连接一拉簧,拉簧的另一端固定于椅座的锁定转轴。
所述的汽车用儿童座椅,操作件设于后牵引架中间,操作件与锁钩同轴转动。
所述的汽车用儿童座椅,与汽车相连的椅座设有锁定钩,锁定钩沿一铆钉旋转,锁定钩由一弹簧与按钮压紧。
所述的汽车用儿童座椅,锁定钩两侧设保持片。
本实用新型的椅座与提椅通过锁钩与销轴连接,椅座的四个锁钩连动动作,牢牢地钩住提椅上的销轴,使椅座与提椅牢固地连成一体;向上拉动操作件,被四个锁钩锁定的两销轴被放松,使椅座与提椅分离。
椅座的两个锁定钩钩住汽车的紧固杆,使椅座与汽车固定,锁钩放松时,两者分离。这样,在乘车时,坐于提椅的儿童非常安全。
本实用新型操作简便,如无儿童乘车时,将椅座及提椅移出车外,不影响汽车内部结构。
附图说明
图1为本实用新型的提椅结构示意图。
图2为本实用新型的椅座结构示意图。
图3为图1的A-A视图。
图4为图2的B-B视图。
图5为图2的C-C视图。
图6为图2的D-D视图。
图7为图2的E-E视图。
图8为本实用新型的椅座连接头结构示意图。
图9为图8的F-F视图。
图示中,1-紧固杆、2-锁定钩、3-保持片、4-弹簧、5-外盖、6-锁定转轴、7-铆钉、8-按钮、9-铆钉、10-铆钉、11-铜套、12-垫圈、13-上盖、14-螺钉、15-保持架、16-底盖、17-拉簧、18-牵引轴、19-牵引架、20-操作件、21-操作件护套、22-销轴、23-锁钩、24-旋转轴、25-提椅、26-自锁帽、27-自锁帽、28-牵拉杆。
如图所示,本实用新型的汽车用儿童座椅包括提椅、椅座,椅座上设有前后两组共四个锁钩23,同组即处于横向的两锁钩23间连一旋转轴24,两锁钩沿旋转轴24同步转动,同组两锁钩23的下端间连一牵引轴18,牵引轴18两端连接U形牵引架19的两端,前后两牵引架19间连接牵拉杆28;前牵引轴18连接拉簧17,后牵引轴18转动连接操作件20,操作件20连接于后牵引架19的中间位置,操作件20又与后旋转轴24连接,操作件20与后两个锁钩23同轴转动。与汽车相连的椅座连接头设有锁定钩2,锁定钩2后端由弹簧4与按钮8上下压紧,锁定钩2两侧设保持片3;锁定钩2沿铆钉9旋转。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、3所示,为本实用新型的提椅结构示意图。
提椅专为儿童乘车设计,儿童坐于提椅25,并设有保险带保护儿童乘车时的安全。提椅25的下方横向穿有两根销轴22,销轴22的外端头由一自锁帽26盖住。提椅的销轴22与椅座的锁钩相钩合,使提椅与椅座既可连成一体,又可分离,方便使用。
如图2、4、5、6、7所示,为本实用新型的椅座结构示意图。
椅座外壳由上盖13与底盖16通过螺钉14固定构成。椅座设有两组共四个锁钩23,即前后左右四个锁钩。处于横向即左右两锁钩23间连接同一旋转轴24并沿旋转轴24同轴且同步转动,于左右锁钩23的下端间连接一牵引轴18,旋转轴24两端连于上盖13的两侧及处于两侧上盖13内侧的保持架15,牵引轴18连接U形牵引架19的两端,牵引轴18两端旋入自锁帽27,将锁钩23定于自锁帽27与U形牵引架19间;前牵引轴18的中间位置连接一拉簧17,拉簧17的另一端固定于锁定转轴16;后牵引轴18的中间转动连接一操作件20一端,操作件20又与后旋转轴24转动连接,操作件20与后锁钩23同轴转动,操作件20伸出上盖13外,并外套设操作件护套21。前后牵引架19的中间位置连接一牵拉杆28。
如图8、9所示,椅座连接头中的铆钉7、9、10旋入外盖5,铆钉9穿过锁定钩2,锁定钩2可沿铆钉9转动;铆钉10外套一铜套11,以顶住锁定钩2;锁定钩2的后端压一弹簧4,上方为一按钮8,锁定钩2的两侧设有保持片3,以保持锁定钩2不偏转,锁定钩2的前端钩钩住汽车的紧固杆1。
将椅座连接头的缺口处向汽车紧固杆1压紧,锁定钩2沿铆钉9旋转,其前端上转,后端克服弹簧4的弹力下压,当紧固杆1完全被锁定钩2前端钩钩住时,在后端弹簧4的回复力作用下,前端下转,从而锁住紧固杆1,就完成了汽车与椅座的连接。
然后提起提椅25向椅座扣压,提椅25上的两根销轴22紧压锁钩23,锁钩23旋转,因为前两锁钩、后两锁钩间同轴相连,所以,同组两锁钩同轴且同步转动,又由于锁钩23的下端与牵引轴18相连的牵引架19间由牵拉杆28相连,所以前后左右四个锁钩23产生连动动作,即同步转动;拉簧17被拉长;当提椅25的销轴22进入到位时,在拉簧17的回复力作用下,将前牵引轴18连带后牵引轴18向前移,牵引轴18的移动带动锁钩23的转动,锁钩23复位锁住提椅25的销轴22,完成提椅与椅座的连接。
然后,将提椅25与椅座分离。将操作件护套21往上提,操作件20沿旋转轴24转动,并拉动牵引轴18,随之带动四个锁钩23同时转动并放松对提椅销轴22的锁定,提起提椅25,然后放下操作件护套21,在拉簧17的回复力作用下,四锁钩复位。
按住按钮8,锁定钩2的后端向下压弹簧4,前端钩向上转,锁钩放松对紧固杆1的钩合,即可将汽车与椅座分离。

Claims (5)

1、一种汽车用儿童座椅,包括椅座和置于椅座上的提椅,椅座连接汽车座位,其特征在于:提椅底部前后各穿有销轴,椅座的两侧设有钩合提椅销轴的锁钩,横向两锁钩通过转轴及牵引架连接,前后两牵引架通过牵拉杆连接。
2、根据权利要求1所述的汽车用儿童座椅,其特征在于:所述的前牵引架连接一拉簧,拉簧的另一端固定于椅座的锁定转轴。
3、根据权利要求1所述的汽车用儿童座椅,其特征在于:所述的操作件设于后牵引架中间,操作件与锁钩同轴转动。
4、根据权利要求1所述的汽车用儿童座椅,其特征在于:与汽车相连的椅座设有锁定钩,锁定钩沿一铆钉旋转,锁定钩由一弹簧与按钮压紧。
5、根据权利要求4所述的汽车用儿童座椅,其特征在于:所述的锁定钩两侧设保持片。
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Denomination of utility model: Chair used specially for child in a car

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