CN209904957U - 带有安全保护片的防摔平衡车 - Google Patents
带有安全保护片的防摔平衡车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209904957U CN209904957U CN201920766533.9U CN201920766533U CN209904957U CN 209904957 U CN209904957 U CN 209904957U CN 201920766533 U CN201920766533 U CN 201920766533U CN 209904957 U CN209904957 U CN 209904957U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- balance car
- mounting seat
- storage box
- safety protection
- protection sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型主要公开了带有安全保护片的防摔平衡车,包括平衡车体,平衡车体的两侧设有车轮,平衡车体上设有操控杆和踏板,所述操控杆的上端向后弯曲至平衡车体的中央形成安装座,安装座内设有支撑杆,支撑杆的上端连接有坐垫,安装座的下方设有储物箱,储物箱的顶面设有箱盖,箱盖的顶面设有与安装座相适配的固定槽,安装座的底部嵌入在固定槽内固定储物箱;所述平衡车体的底部设有倾斜向下分布的保护片,保护片分别位于平衡车体的前后两端且靠近车轮,保护片的一端为圆弧状,保护片的另一端设有安装片,安装片与平衡车体可拆卸连接。本实用新型具有提高平衡车使用便利性、舒适性和安全性的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车技术领域,特别是带有安全保护片的防摔平衡车。
背景技术
平衡车运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,也就是车辆本身的自动平衡能力,以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡的效果,其载重越大,行驶动能也就越大,具有良好环保的特点,车身小巧,转弯灵活,可以在狭窄、大转角的工作场合作业。现有技术中的平衡车仅仅为简单的代步工具,结构由于比较小巧,并没有安装可以存放物品的存放箱,操作者需要自己将物品携带在身上,不仅不方便,而且东西过多的话,影响操作者的驾驶,容易因操作失误而摔倒;而且平衡车摔倒时并没有非常有效的装置来进行缓冲,仍具有一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供带有安全保护片的防摔平衡车,具有提高平衡车使用便利性、舒适性和安全性的特点。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:
带有安全保护片的防摔平衡车,包括平衡车体,平衡车体的两侧设有车轮,平衡车体上设有操控杆和踏板,所述操控杆的上端向后弯曲至平衡车体的中央形成安装座,安装座内设有支撑杆,支撑杆的上端连接有坐垫,安装座的下方设有储物箱,储物箱的顶面设有箱盖,箱盖的顶面设有与安装座相适配的固定槽,安装座的底部嵌入在固定槽内固定储物箱;所述平衡车体的底部设有倾斜向下分布的保护片,保护片分别位于平衡车体的前后两端且靠近车轮,保护片的一端为圆弧状,保护片的另一端设有安装片,安装片与平衡车体可拆卸连接。
本实用新型进一步设置为:所述安装座与支撑杆之间通过卡箍连接。支撑杆可以在安装座内上下移动,调整支撑杆的外露长度,从而调整坐垫的高度,适合不同身高的操作者使用,提高操作舒适度。
本实用新型进一步设置为:所述操控杆通过连接座与平衡车体连接,连接座的前端和后端均设有led灯,连接座的顶面设有滑轨,储物箱的底面设有与滑轨滑动连接的滑槽。设置的led灯起到照明和警示的作用,通过滑轨和滑槽的导向作用,使得储物箱的安装、拆卸更加方便、准确,安装好后更加稳定,不易晃动。
本实用新型进一步设置为:所述坐垫的后端向后延伸形成加长部,加长部的后端设有竖直向上的背靠部,背靠部上设有扶手槽。在坐垫的后端设置加长部以及带扶手槽的背靠部,提高舒适度和安全性。
本实用新型进一步设置为:所述背靠部呈三角状,背靠部的顶面长度大于背靠部的底面长度,背靠部外包裹有缓冲层。三角状的背靠部增加背靠面积,并通过缓冲层,提高驾驶的舒适度,以及减少摔倒时造成的伤害。
本实用新型进一步设置为:所述安装片上设有螺纹孔,安装片通过螺栓与平衡车体连接。结构简单,更换方便。
本实用新型具有有益效果为:
通过在操控杆上设置坐垫,方便操作者坐下休息,设置的安装座一方面用来安装支撑杆,支撑杆可以在安装座内上下移动,并通过卡箍固定,从而调整坐垫的高度,便于不同身高的操作者使用,提高使用舒适性;另一方面通过将安装座的底部嵌入在固定槽内,可以用来固定储物箱,保证储物箱的稳定性,不易晃动和掉落;设置的储物箱用来存放物品,提高平衡车使用的便利性,储物箱与箱盖卡接,箱盖具有一定的自身弹性,使得箱盖可以卡接在安装座底部,也可以从安装座处脱离,并通过滑轨和滑槽的导向作用,使得储物箱的安装、拆卸更加方便、准确,安装好后更加稳定,不易晃动;设置的多个保护片分别倾斜设置,保护片的外端为圆弧状,为平衡车在翻倒时起到缓冲作用,防止完全摔倒,提高安全性能,减少操作者受到的伤害,保护片通过安装片与平衡车体可拆卸连接,当保护片变形后可以进行更换,更换方便。因此,本实用新型具有提高平衡车使用便利性、舒适性和安全性的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图。
附图标记:1、平衡车体;11、车轮;12、操控杆;13、踏板;2、安装座;21、支撑杆;211、卡箍;22、坐垫;221、加长部;222、背靠部;223、扶手槽;23、储物箱;24、箱盖;25、固定槽;26、滑槽;3、保护片;31、安装片;32、螺纹孔;33、螺栓;4、连接座;41、led灯;42、滑轨。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。
如图1-2所示,带有安全保护片的防摔平衡车,包括平衡车体1,平衡车体1的两侧设有车轮11,平衡车体1上设有操控杆12和踏板13,所述操控杆12的上端向后弯曲至平衡车体1的中央形成安装座2,安装座2内设有支撑杆21,支撑杆21的上端连接有坐垫22,安装座2的下方设有储物箱23,储物箱23的顶面设有箱盖24,箱盖24的顶面设有与安装座2相适配的固定槽25,安装座2的底部嵌入在固定槽25内固定储物箱23;所述平衡车体1的底部设有倾斜向下分布的保护片3,保护片3分别位于平衡车体1的前后两端且靠近车轮11,保护片3的一端为圆弧状,保护片3的另一端设有安装片31,安装片31与平衡车体1可拆卸连接。
保护片3设置有四个。
所述安装座2与支撑杆21之间通过卡箍211连接。
所述操控杆12通过连接座4与平衡车体1连接,连接座4的前端和后端均设有led灯41,连接座4的顶面设有滑轨42,储物箱23的底面设有与滑轨42滑动连接的滑槽26。设置的led灯41与平衡车体1内的电路连接,起到照明和警示的作用,通过滑轨42和滑槽26的导向作用,使得储物箱23的安装、拆卸更加方便、准确,安装好后更加稳定,不易晃动。
所述坐垫22的后端向后延伸形成加长部221,加长部221的后端设有竖直向上的背靠部222,背靠部222上设有扶手槽223。在坐垫22的后端设置加长部221以及带扶手槽223的背靠部222,提高舒适度和安全性。
所述背靠部222呈三角状,背靠部222的顶面长度大于背靠部222的底面长度,背靠部222外包裹有缓冲层。三角状的背靠部222增加背靠面积,并通过缓冲层,提高驾驶的舒适度,以及减少摔倒时造成的伤害。
所述安装片31上设有螺纹孔32,安装片31通过螺栓33与平衡车体1连接。螺栓33穿过螺纹孔32与平衡车体1连接,结构简单,更换方便。
通过在操控杆12上设置坐垫22,方便操作者坐下休息,设置的安装座2一方面用来安装支撑杆21,支撑杆21可以在安装座2内上下移动,并通过卡箍211固定,从而调整坐垫22的高度,便于不同身高的操作者使用,另一方面通过将安装座2的底部嵌入在固定槽25内,可以用来固定储物箱23,保证储物箱23的稳定性,不易晃动和掉落;设置的储物箱23用来存放物品,提高平衡车使用的便利性,储物箱23与箱盖24卡接,箱盖24可以采用塑料或者橡胶材料,具有一定的自身弹性,使得箱盖24可以卡接在安装座2底部,也可以从安装座2处脱离,并通过滑轨42和滑槽26的导向作用,使得储物箱23的安装、拆卸更加方便、准确,安装好后更加稳定,不易晃动;设置的多个保护片3分别倾斜设置,保护片3的外端为圆弧状,平衡车在翻倒时起到缓冲作用,提高安全性能,减少操作者受到的伤害,保护片3通过安装片31与平衡车体1可拆卸连接,当保护片3变形后可以进行更换,更换方便。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.带有安全保护片的防摔平衡车,包括平衡车体(1),平衡车体(1)的两侧设有车轮(11),平衡车体(1)上设有操控杆(12)和踏板(13),其特征在于:所述操控杆(12)的上端向后弯曲至平衡车体(1)的中央形成安装座(2),安装座(2)内设有支撑杆(21),支撑杆(21)的上端连接有坐垫(22),安装座(2)的下方设有储物箱(23),储物箱(23)的顶面设有箱盖(24),箱盖(24)的顶面设有与安装座(2)相适配的固定槽(25),安装座(2)的底部嵌入在固定槽(25)内固定储物箱(23);所述平衡车体(1)的底部设有倾斜向下分布的保护片(3),保护片(3)分别位于平衡车体(1)的前后两端且靠近车轮(11),保护片(3)的一端为圆弧状,保护片(3)的另一端设有安装片(31),安装片(31)与平衡车体(1)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的带有安全保护片的防摔平衡车,其特征在于:所述安装座(2)与支撑杆(21)之间通过卡箍(211)连接。
3.根据权利要求1所述的带有安全保护片的防摔平衡车,其特征在于:所述操控杆(12)通过连接座(4)与平衡车体(1)连接,连接座(4)的前端和后端均设有led灯(41),连接座(4)的顶面设有滑轨(42),储物箱(23)的底面设有与滑轨(42)滑动连接的滑槽(26)。
4.根据权利要求1所述的带有安全保护片的防摔平衡车,其特征在于:所述坐垫(22)的后端向后延伸形成加长部(221),加长部(221)的后端设有竖直向上的背靠部(222),背靠部(222)上设有扶手槽(223)。
5.根据权利要求4所述的带有安全保护片的防摔平衡车,其特征在于:所述背靠部(222)呈三角状,背靠部(222)的顶面长度大于背靠部(222)的底面长度,背靠部(222)外包裹有缓冲层。
6.根据权利要求1所述的带有安全保护片的防摔平衡车,其特征在于:所述安装片(31)上设有螺纹孔(32),安装片(31)通过螺栓(33)与平衡车体(1)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920766533.9U CN209904957U (zh) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | 带有安全保护片的防摔平衡车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920766533.9U CN209904957U (zh) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | 带有安全保护片的防摔平衡车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209904957U true CN209904957U (zh) | 2020-01-07 |
Family
ID=69049017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920766533.9U Expired - Fee Related CN209904957U (zh) | 2019-05-27 | 2019-05-27 | 带有安全保护片的防摔平衡车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209904957U (zh) |
-
2019
- 2019-05-27 CN CN201920766533.9U patent/CN209904957U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9789924B2 (en) | Accessory for a self-balancing board | |
| US6270103B1 (en) | Single track two-wheeled vehicle | |
| NL2033110B1 (en) | Additional seat structure for electric bicycles | |
| US7270212B2 (en) | Wheeled vehicle with foot guide | |
| CN209904957U (zh) | 带有安全保护片的防摔平衡车 | |
| CN213862479U (zh) | 辅助支架及应用其的电动车、摩托车 | |
| JP2011063111A (ja) | 油圧パレットトラックのブレーキ構造 | |
| CN202243080U (zh) | 一种汽车座椅结构 | |
| CN205073153U (zh) | 一种多功能电动轮椅 | |
| CN201051233Y (zh) | 一种笔记本电脑托架 | |
| KR101132943B1 (ko) | 수평조절기능자전거 | |
| WO2011047592A1 (zh) | 人货两用架 | |
| JP3143788U (ja) | 幼児用座席を装着する自転車 | |
| CN210882480U (zh) | 一种减震结构及滑板车 | |
| CN104494751B (zh) | 一种具有重心自动调节功能的自平衡独轮车 | |
| CN209351508U (zh) | 两轮脚踏式电瓶的电动车的防摔车撑及电动车 | |
| CN220076541U (zh) | 摩托车支撑脚架 | |
| CN223371064U (zh) | 一种摩托车脚踏装置 | |
| CN201169331Y (zh) | 摩托车脚踏板的辅助装置 | |
| CN109572896B (zh) | 一种驾驶省力的独轮电动平衡车 | |
| CN201338548Y (zh) | 车用座椅减震器 | |
| US20090184483A1 (en) | Multi-rider scooter | |
| CN210126591U (zh) | 一种带有安全保护装置的防摔平衡车 | |
| CN209938794U (zh) | 一种新型摩托车主支架 | |
| CN111645786B (zh) | 一种电动车载踏装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200107 |