CN209818131U - 一种内置水冷机油冷却器密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种内置水冷机油冷却器密封结构，包括水室体、连接座和快速接管，水室体内设有机油冷却器芯体，水室体上端设有上接口，连接座外壁设有环形凸台，环形凸台上端面设有水侧密封圈，连接座内壁上端设有阶梯端口，阶梯端口之下设有螺纹孔，阶梯端口上设有油侧密封圈，连接座上端插入上接口内，下端连接机油冷却器芯体，且上接口下端的边缘压紧水侧密封圈，快速接管外壁下端设有外螺纹，外螺纹上方设有第一阶梯座，快速接管下端螺纹连接连接座的螺纹孔并与机油冷却器芯体连通，第一阶梯座坐落于阶梯端口上并压紧油侧密封圈。本实用新型的有益效果：提高变速箱油与冷却液循环过程中的密封性能，减小变速箱油与冷却液泄漏风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种内置水冷机油冷却器密封结构。
背景技术
机油冷却器是自动变速箱系统中的重要部件，其作用在于降低变速箱中高温油液，使变速箱保持合适的工作温度，以提高变速箱的寿命。内置式水冷机油冷却器通常由芯体、连接管、接管底座、水侧密封圈、油侧密封圈、弹性垫片、平垫圈组成。现有的机油冷却器连接管通过卡簧与接管底座固定，连接管与接管底座之间通过密封圈进行密封；接管底座与连接座采用螺纹连接，并通过水室的壁厚对螺纹进行限位，接管底座与连接座之间通过密封圈进行密封。现有结构存在多个密封圈，且油侧密封圈存在过渡压缩和破裂的风险，导致变速箱油与冷却液泄漏。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种内置水冷机油冷却器密封结构。
本实用新型的实施例提供一种内置水冷机油冷却器密封结构，包括水室体、连接座和快速接管，所述水室体内设有机油冷却器芯体，所述水室体上端设有圆形上接口，所述连接座为空心圆柱状，所述连接座外壁设有环形凸台，所述环形凸台上端面设有环形收容槽，所述收容槽内设有水侧密封圈，所述连接座内壁上端设有阶梯端口，所述阶梯端口之下设有螺纹孔，所述阶梯端口上设有油侧密封圈，所述连接座上端插入所述上接口内，下端连接所述机油冷却器芯体上部，且所述上接口下端的边缘压住所述环形凸台上端面并压紧所述水侧密封圈，所述快速接管外壁下端设有外螺纹，所述外螺纹上方设有第一阶梯座，所述快速接管下端螺纹连接所述连接座的螺纹孔并与所述机油冷却器芯体连通，所述第一阶梯座坐落于所述阶梯端口上并压紧所述油侧密封圈。
进一步地，所述机油冷却器芯体上端设有圆盘接头，所述连接座的底部设有底部台阶，所述底部台阶坐于圆盘接头内，且所述底部台阶下部外壁与所述圆盘接头内壁紧贴。
进一步地，所述快速接管上设有第二阶梯座，所述第二阶梯座设置于所述第一阶梯座的上方，所述上接口的上端面上设有平垫片，所述平垫片之上覆盖弹性垫片，所述第二阶梯座坐于所述上接口上部，且所述第二阶梯座的外壁与所述上接口的内壁紧贴，所述第二阶梯座的上端面压紧弹性垫片。
进一步地，所述油侧密封圈的厚度大于所述连接座的阶梯端口的高度。
进一步地，所述水侧密封圈的厚度大于所述收容槽的高度。
进一步地，所述水侧密封圈和所述油侧密封圈均为弹性橡胶密封圈。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型的一种内置水冷机油冷却器密封结构，连接座的环形凸台与水室体的上接口的连接面设置水侧密封圈，密封水冷室内冷却液回路，连接座的阶梯端口与快速接管的第一阶梯座的连接面设置油侧密封圈，密封机油冷却器芯体内油路，提高变速箱油与冷却液循环过程中的密封性能，减小变速箱油与冷却液泄漏风险。
附图说明
图1是本实用新型一种内置水冷机油冷却器密封结构的示意图；
图2是本实用新型一种内置水冷机油冷却器密封结构的爆炸图；
图3是图1中连接座1的示意图；
图4是图1中快速接管2的示意图。
图中：1-连接座、2-快速接管、3-水室体、4-水侧密封圈、5-油侧密封圈、 6-平垫片、7-橡胶垫片、8-机油冷却器芯体、9-阶梯端口、10-环形凸台、11- 收容槽、12-螺纹孔、13-底部阶梯、14-外螺纹、15-第一阶梯座、16-第二阶梯座、17-上接口、18-圆盘接头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
请参考图1和图2，本实用新型的实施例提供了一种内置水冷机油冷却器密封结构，包括水室体3、连接座1和快速接管2。
所述水室体3内设有机油冷却器芯体8，所述机油冷却器芯体8上端设有圆盘接头18，所述水室体3上端设有向上延伸的圆形上接口17。
请参考图3，所述连接座1为空心圆柱状，所述连接座1外壁设有环形凸台 10，所述环形凸台10环绕所述连接座1外壁向外延伸，所述环形凸台10上端面设有环形收容槽11，所述收容槽11内设有水侧密封圈4，所述连接座1内壁上端设有阶梯端口9，所述阶梯端口9之下设有螺纹孔12，所述阶梯端口9上设有油侧密封圈5，所述连接座1底部设有底部台阶13，所述底部台阶13坐于所述圆盘接头18内且所述底部台阶13下部外壁与所述圆盘接头18内壁紧贴，所述连接座1上端插入至所述上接口17内壁中部，且所述上接口17下端的边缘压住所述环形凸台10上端面并压紧所述水侧密封圈4，这样将所述连接座1 与所述机油冷却器芯体8固定连接，所述水侧密封圈4的厚度大于所述收容槽 11的高度，所述水侧密封圈4为弹性橡胶密封圈，所述水侧密封圈4受到所述上接口17的压力变形，从而将所述水室体3的冷却液回路密封。
请参考图4，所述快速接管2外壁下端设有外螺纹14，所述外螺纹14上方设有第一阶梯座15，所述快速接管2上设有第二阶梯座16，所述第二阶梯座16 设置于所述第一阶梯座15的上方，所述快速接管2下端伸入所述连接座1内并与所述螺纹孔12螺纹连接，所述快速接管2与所述机油冷却器芯体8连通，此时所述第一阶梯座15坐落于所述阶梯端口9上，所述第一阶梯座15的上端面压紧所述油侧密封圈5，由于所述油侧密封圈5的厚度大于所述连接座1的阶梯端口9的高度，所述油侧密封圈5为弹性橡胶密封圈，所述油侧密封圈5在受到所述第一阶梯座15上端面的压力变形，将所述机油冷却器芯体8内的油路密封，在所述上接口17的上端面设置平垫片6，所述平垫片6之上覆盖弹性垫片 7，所述第二阶梯座16坐于所述上接口17上部，且所述第二阶梯座16的外壁与所述上接口17的内壁紧贴，所述第二阶梯座16的上端面压紧所述弹性垫片7，所述第二阶梯座16上端面和和所述上接口17的上端面的挤压作用使所述快速接管2和所述水室体3的接触面密封，提高变速箱油与冷却液循环过程中的密封性能，减小变速箱油与冷却液泄漏风险。
在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：包括水室体、连接座和快速接管，所述水室体内设有机油冷却器芯体，所述水室体上端设有圆形上接口，所述连接座为空心圆柱状，所述连接座外壁设有环形凸台，所述环形凸台上端面设有环形收容槽，所述收容槽内设有水侧密封圈，所述连接座内壁上端设有阶梯端口，所述阶梯端口之下设有螺纹孔，所述阶梯端口上设有油侧密封圈，所述连接座上端插入所述上接口内，下端连接所述机油冷却器芯体上部，且所述上接口下端的边缘压住所述环形凸台上端面并压紧所述水侧密封圈，所述快速接管外壁下端设有外螺纹，所述外螺纹上方设有第一阶梯座，所述快速接管下端螺纹连接所述连接座的螺纹孔并与所述机油冷却器芯体连通，所述第一阶梯座坐落于所述阶梯端口上并压紧所述油侧密封圈。
2.如权利要求1所述的一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：所述机油冷却器芯体上端设有圆盘接头，所述连接座的底部设有底部台阶，所述底部台阶坐于圆盘接头内，且所述底部台阶下部外壁与所述圆盘接头内壁紧贴。
3.如权利要求1所述的一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：所述快速接管上设有第二阶梯座，所述第二阶梯座设置于所述第一阶梯座的上方，所述上接口的上端面上设有平垫片，所述平垫片之上覆盖弹性垫片，所述第二阶梯座坐于所述上接口上部，且所述第二阶梯座的外壁与所述上接口的内壁紧贴，所述第二阶梯座的上端面压紧弹性垫片。
4.如权利要求1所述的一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：所述油侧密封圈的厚度大于所述连接座的阶梯端口的高度。
5.如权利要求1所述的一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：所述水侧密封圈的厚度大于所述收容槽的高度。
6.如权利要求1所述的一种内置水冷机油冷却器密封结构，其特征在于：所述水侧密封圈和所述油侧密封圈均为弹性橡胶密封圈。
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