CN209427403U - 一种燃料电池的密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的装置在使用时不能对箱体内部空气进行除潮的难题，公开了一种燃料电池的密封装置，包括箱体、导向板、套筒、螺旋弹簧、导向管、导气孔、挤压板、保护层、通孔、第二过滤板、固定罩、第一过滤板、抽风机、固定管和固定环，所述固定环与导向板之间固定安装有连接管，所述箱体内部底面固定安装有气囊，所述箱体表面下侧开有与气囊相通的进气孔。本实用新型通过设置抽风机，进而便于将空气抽入固定罩内部，然而固定罩内部放置的氧化钙对空气中含有的水分进行吸取，发生化学反应将会产生大量的热，在通过连接管的配合，将会使热气进入箱体内部，进而降低箱体内部空气中的潮湿度，加强箱体内部的干燥。

Description

一种燃料电池的密封装置

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其涉及一种燃料电池的密封装置。

背景技术

燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置，燃料电池安装地点灵活；燃料电池电站占地面积小，建筑周期短，电站功率可根据需要由电池堆组装，十分方便，燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站，或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。

然而目前在对燃料电池进行运输时，主要通过箱体进行密封存放，在车辆行驶的过程中，周围的空气始终在流动，由于空气中都会含有水分，将会影响箱体内部的干燥性，容易造成燃料电池潮湿，进而降低燃料电池的使用寿命，而且现有的箱体结构比较单一，由于燃料电池种类型号的不同，需要使用者准备多个箱体进行装放，比较浪费资源，还有的装置在使用时，虽然市面上销售有防潮箱，但是主要采用微电脑LED数控，费用昂贵，将会增加运输的成本，而且在装箱时为了降低燃料电池之间的碰撞，需要工人单独进行包裹汽包袋，将会增加燃料电池的占用空间，而且在运到目的时还需进行拆除，比较浪费劳动资源，因此，需要设计一种燃料电池的密封装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种燃料电池的密封装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种燃料电池的密封装置，包括箱体，所述箱体顶面固定安装有导向板，所述导向板下侧均匀固定安装有套筒，所述套筒下端固定安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧内部套接有导向管，所述导向管表面均匀开有导气孔，所述导向管下端固定安装有挤压板，所述挤压板与螺旋弹簧固定连接，所述挤压板下侧表面固定安装有保护层，所述箱体两侧壁中部对称开有通孔，所述通孔外侧设置有第二过滤板，所述第二过滤板与箱体固定连接，所述第二过滤板外侧固定安装有固定罩，所述固定罩内部固定安装有第一过滤板，所述固定罩表面螺纹配合安装有端盖，所述固定罩表面上侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆下侧固定安装有定位块，所述定位块下侧安装有U形板，所述U形板与定位块之间均匀安装有紧固螺钉，所述U形板下侧固定安装抽风机，所述抽风机抽风口与固定罩之间固定安装有与之相接通的固定管，所述抽风机出风口固定安装有与之相通的固定环，所述固定环与导向板之间固定安装有连接管，所述箱体内部底面固定安装有气囊，所述箱体表面下侧开有与气囊相通的进气孔，所述箱体前面固定安装有观察窗，所述观察窗上侧均匀设置有挂环，所述挂环与箱体固定连接，所述箱体下侧表面固定安装有底板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述箱体表面开有门。

作为本实用新型的优选技术方案，所述气囊为橡胶材料制成，保护层为橡胶材料制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导向板为空心结构且分别与连接管和套筒接通。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接管为橡胶软管且与固定环相接通。

作为本实用新型的优选技术方案，所述套筒与导向管滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一过滤板和第二过滤板分别为网状结构且孔经为3mm-5mm。

所述箱体表面固定安装有与抽风机电性连接的蓄电池。

所述观察窗为透明材料的钢化玻璃制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置抽风机，进而便于将空气抽入固定罩内部，然而固定罩内部放置的氧化钙对空气中含有的水分进行吸取，发生化学反应将会产生大量的热，在通过连接管的配合，将会使热气进入箱体内部，进而降低箱体内部空气中的潮湿度，加强箱体内部的干燥，更好的对燃料电池进行保护，通过控制气囊的膨胀高度，进而便于对不同高度型号的燃料电池进行固定，从而扩大了装置的使用范围，同时由气囊内部冲入有的气体，进而起到在路面颠簸时的缓冲力度，降低燃料电池与箱体的碰撞，通过导向管与套筒的滑动配合，加上螺旋弹簧的推力，增加保护层与燃料电池的贴合力度，加强挤压板与气囊对燃料电池的加紧力，通过第一过滤板和第二过滤板的设置，进而便于对空气中的杂质进行阻挡，更好的对抽风机进行保护，且设计合理，操作方便，符合社会需求，值得向燃料电池密封领域进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型固定罩的内部结构示意图。

图中：1、固定块，2、固定板，3、横杆，4、导向板，5、挂环， 6、箱体，7、连接管，8、固定罩，9、支撑杆，10、定位块，11、U 形板，12、紧固螺钉，13、固定管，14、端盖，15、抽风机，16、固定环，17、底板，18、进气孔，19、观察窗，20、套筒，21、螺旋弹簧，22、导气孔，23、挤压板，24、保护层，25、导向管，26、通孔， 27、气囊，28、第一过滤板，29、第二过滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种燃料电池的密封装置，包括箱体6，所述箱体6顶面固定安装有导向板4，所述导向板4下侧均匀固定安装有套筒20，所述套筒 20下端固定安装有螺旋弹簧21，所述螺旋弹簧21内部套接有导向管 25，所述导向管25表面均匀开有导气孔22，所述导向管25下端固定安装有挤压板23，所述挤压板23与螺旋弹簧21固定连接，所述挤压板23下侧表面固定安装有保护层24，所述箱体6两侧壁中部对称开有通孔26，所述通孔26外侧设置有第二过滤板29，所述第二过滤板29与箱体6固定连接，所述第二过滤板29外侧固定安装有固定罩8，所述固定罩8内部固定安装有第一过滤板28，所述固定罩8表面螺纹配合安装有端盖1，所述固定罩8表面上侧固定安装有支撑杆 9，所述支撑杆9下侧固定安装有定位块10，所述定位块10下侧安装有U形板11，所述U形板11与定位块10之间均匀安装有紧固螺钉12，所述U形板11下侧固定安装抽风机15，所述抽风机15抽风口与固定罩8之间固定安装有与之相接通的固定管13，所述抽风机 15出风口固定安装有与之相通的固定环16，所述固定环16与导向板4之间固定安装有连接管7，所述箱体6内部底面固定安装有气囊27，所述箱体6表面下侧开有与气囊27相通的进气孔18，所述箱体6前面固定安装有观察窗19，所述观察窗19上侧均匀设置有挂环5，所述挂环5与箱体6固定连接，所述箱体6下侧表面固定安装有底板 17。

所述箱体6表面开有门。

所述气囊27为橡胶材料制成，保护层24为橡胶材料制成。

所述导向板4为空心结构且分别与连接管7和套筒20接通。

所述连接管7为橡胶软管且与固定环16相接通。

所述套筒20与导向管25滑动配合。

所述第一过滤板28和第二过滤板29分别为网状结构且孔经为 3mm-5mm。

所述箱体6表面固定安装有与抽风机15电性连接的蓄电池。

所述观察窗19为透明材料的钢化玻璃制成。

工作原理：需要对燃烧电池进行运输时，可以使用该装置进行密封保护，首先将箱体6的门打开，然后将多个燃料电机依次放置在保护层24和气囊27之间，由于螺旋弹簧21向下推动挤压板23，将会使保护层24与燃料电池接触，将燃料电池放入箱体6之后关上门，同时使用者通过进气孔18对气囊27进行充气，进而使气囊27进行膨胀并向上推动燃料电池，也就会使燃料电池推动保护层24、挤压板23和导向管25向上运动，进而使套筒20与挤压板23对螺旋弹簧 21进行挤压，就会使保护层24与气囊27对燃料电池进行加紧，然后堵塞进气孔18，同时使用者拧开端盖14，将氧化钙倒入固定罩8 内并将端盖14拧上，使用者可以通过观察窗19对箱体6内部的情况进行观看，将相对应型号的燃料电池标签挂在挂环5上，方便使用者对燃料电池的查找，然后使用者将装置装在车辆，打开蓄电池，使抽风机15进行工作，此时抽风机15将会通过固定管13、固定罩8对箱体6内部的空气进行抽出，然而通过第一过滤板28和第二过滤板 29双层对空气中的杂质阻挡，从而对抽风机15进行保护，在空气经过固定罩8内部时，固定罩8内部的氧化钙与空气含有的水分发生化学反应产生热气，将会从连接管7通向导向板4、套筒20和导向管 25，然后通过多个导气孔22均匀散发到箱体6内部，对箱体6内部空气进行除潮湿，加强箱体6内部的干燥，行驶颠簸路面时由于气囊 27与螺旋弹簧21的配合，将会起到减震的功效，且符合社会需求，值得向燃料电池领域进行推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种燃料电池的密封装置，包括箱体(6)，其特征在于：所述箱体(6)顶面固定安装有导向板(4)，所述导向板(4)下侧均匀固定安装有套筒(20)，所述套筒(20)下端固定安装有螺旋弹簧(21)，所述螺旋弹簧(21)内部套接有导向管(25)，所述导向管(25)表面均匀开有导气孔(22)，所述导向管(25)下端固定安装有挤压板(23)，所述挤压板(23)与螺旋弹簧(21)固定连接，所述挤压板(23)下侧表面固定安装有保护层(24)，所述箱体(6)两侧壁中部对称开有通孔(26)，所述通孔(26)外侧设置有第二过滤板(29)，所述第二过滤板(29)与箱体(6)固定连接，所述第二过滤板(29)外侧固定安装有固定罩(8)，所述固定罩(8)内部固定安装有第一过滤板(28)，所述固定罩(8)表面螺纹配合安装有端盖(1)，所述固定罩(8)表面上侧固定安装有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)下侧固定安装有定位块(10)，所述定位块(10)下侧安装有U形板(11)，所述U形板(11)与定位块(10)之间均匀安装有紧固螺钉(12)，所述U形板(11)下侧固定安装抽风机(15)，所述抽风机(15)抽风口与固定罩(8)之间固定安装有与之相接通的固定管(13)，所述抽风机(15)出风口固定安装有与之相通的固定环(16)，所述固定环(16)与导向板(4)之间固定安装有连接管(7)，所述箱体(6)内部底面固定安装有气囊(27)，所述箱体(6)表面下侧开有与气囊(27)相通的进气孔(18)，所述箱体(6)前面固定安装有观察窗(19)，所述观察窗(19)上侧均匀设置有挂环(5)，所述挂环(5)与箱体(6)固定连接，所述箱体(6)下侧表面固定安装有底板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述箱体(6)表面开有门。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述气囊(27)为橡胶材料制成，保护层(24)为橡胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述导向板(4)为空心结构且分别与连接管(7)和套筒(20)接通。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述连接管(7)为橡胶软管且与固定环(16)相接通。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述套筒(20)与导向管(25)滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述第一过滤板(28)和第二过滤板(29)分别为网状结构且孔经为3mm-5mm。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述箱体(6)表面固定安装有与抽风机(15)电性连接的蓄电池。

9.根据权利要求1所述的一种燃料电池的密封装置，其特征在于：所述观察窗(19)为透明材料的钢化玻璃制成。