CN209164088U - 一种压缩机及制冷循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种压缩机及制冷循环装置，压缩机包括：壳体，设置在壳体内的驱动组件，设置在壳体内的压缩组件，设置在壳体内的膨胀组件，以及膨胀回收组件，膨胀回收组件回收膨胀处理后的制冷剂，并将制冷剂进行降温降压处理后输送至压缩组件中。本实用新型采用多级压缩技术,相比单级和两级压缩结构，每级的压力比和压力差更小，降低泄漏量，提高压缩机的容积效率；同时结合膨胀回收功技术，通过膨胀组件对压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理，并使驱动组件利用制冷剂膨胀产生的动力驱动压缩组件，从而降低压缩机功耗。

Description

一种压缩机及制冷循环装置

技术领域

本实用新型涉及压缩机制冷技术领域，具体涉及一种压缩机及制冷循环装置。

背景技术

目前，在制冷行业中，普遍使用的制冷剂主要为CFC和HCFC。但是，CFC和HCFC制冷剂对臭氧层有破坏作用、以及产生温室效应。近年来，业内人士进行代替制冷剂CFC和HCFC的研究工作；其中，二氧化碳具有ODP＝0、GWP＝1、不破坏臭氧层、不污染环境、来源丰富、价格便宜及优良的传热性能等优点，因此被作为制冷剂可能的替代物而受到关注。与CFC和HCFC相比，二氧化碳的临界温度低(31.1℃)、临界压力高(7.37MPa)，当其作为制冷剂时，主要形式为跨临界制冷循环，性能系数比常规制冷剂循环低20％以上；主要原因是二氧化碳的运行压力和压力差都很高，节流损失更大，为了提高循环制冷性能，其中一个技术路径是提高压缩机的性能。

目前主流的二氧化碳压缩机的类型为两级中背压结构形式，其具有两个气缸，其中一个气缸为一级压缩缸，另外一个气缸为二级压缩缸，低压级制冷剂先流入压缩机底部的一级压缩缸，在压缩结构的作用下被压缩到中间压力，直接排放到压缩机壳体内部，然后在中间冷却器中冷却后流入到压缩机上部的二级压缩腔，制冷剂在二级压缩腔中被压缩至高压后排出。但是这种压缩机只有两个气缸，只能进行两级压缩，在高压力差的二氧化碳工况下制冷剂的泄露量和零件的变形量依然偏大，而且该结构的压缩机没有膨胀回收功的功能，导致容积和机械效率偏低。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种压缩机，以解决现有的二氧化碳压缩机的容积和机械效率偏低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案如下：

一种压缩机，包括：壳体；设置在所述壳体内的驱动组件；设置在所述壳体内的压缩组件，且所述压缩组件与所述驱动组件驱动连接，用于在所述驱动组件的驱动下对制冷剂进行至少三级压缩处理；设置在所述壳体内的膨胀组件，所述膨胀组件与所述驱动组件连接，所述膨胀组件用于对经所述压缩组件压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理；膨胀回收组件，所述膨胀回收组件回收膨胀处理后的制冷剂，并将制冷剂进行降温降压处理后输送至所述压缩组件中。

根据本实用新型提供的压缩机，采用多级压缩技术,相比单级和两级压缩结构，每级的压力比和压力差更小，降低泄漏量，提高压缩机的容积效率；同时结合膨胀回收功技术，通过膨胀组件对压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理，并使驱动组件利用制冷剂膨胀产生的动力驱动压缩组件，从而降低压缩机功耗。

另外，根据本实用新型上述实施例的压缩机，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个示例，所述压缩机还连接有第一冷却器；其中，经所述压缩组件压缩处理后的制冷剂先通过所述第一冷却器冷却后，再经所述膨胀组件膨胀处理。

根据本实用新型的一个示例，所述压缩组件包括：一级压缩结构，所述一级压缩结构对由蒸发器排出的制冷剂进行一级压缩处理；二级压缩结构，所述二级压缩结构对一级制冷剂进行二级压缩处理；其中，所述一级制冷剂包括经所述一级压缩结构一级压缩处理后的制冷剂；三级压缩结构，所述三级压缩结构对二级制冷剂进行三级压缩处理，其中，所述二级制冷剂包括经所述二级压缩结构二级压缩处理后的制冷剂。

根据本实用新型的一个示例，所述压缩机包括补气通道，用于向压缩机内补入气态制冷剂；其中，所述一级制冷剂还包括由所述补气通道补入的制冷剂。

根据本实用新型的一个示例，所述补气通道的制冷剂包括由所述膨胀回收组件输送来的制冷剂。

根据本实用新型的一个示例，所述压缩机还包括第二冷却器；其中，所述二级制冷剂先通过所述第二冷却器冷却后再经所述三级压缩结构进行三级压缩处理。

根据本实用新型的一个示例，所述一级压缩结构包括：一级气缸，所述一级气缸上设有第一吸气口和第一排气口；其中，所述第一吸气口用于连通蒸发器的出口；一级滚子，所述一级滚子安置在所述一级气缸中，且所述一级滚子在所述驱动组件的驱动下配合一级气缸对制冷剂进行一级压缩处理；一级腔体，所述一级腔体与所述第一排气口连通，以使一级压缩后的制冷剂排放到所述一级腔体中。

根据本实用新型的一个示例，所述二级压缩结构包括：二级气缸，所述二级气缸上设有第二吸气口和第二排气口；其中，所述第二吸气口将一级制冷剂吸入所述二级气缸中；二级滚子，所述二级滚子安置在所述二级气缸中，且所述二级滚子在所述驱动组件的驱动下配合二级气缸对一级制冷剂进行二级压缩处理；二级腔体，所述二级腔体与所述第二排气口连通，以使二级压缩后的制冷剂排放到所述二级腔体中，所述二级腔体与设于壳体上的二级排气口相连通；当所述压缩机包括第二冷却器时，所述二级排气口将二级制冷剂通过第二冷却器冷却后进入所述三级压缩结构。

根据本实用新型的一个示例，所述三级压缩结构包括：三级气缸，所述三级气缸上设有第三吸气口和第三排气口；其中，所述第三吸气口将一级制冷剂吸入所述三级气缸中；三级滚子，所述三级滚子安置在所述三级气缸中，且所述三级滚子在所述驱动组件的驱动下配合三级气缸对一级制冷剂进行三级压缩处理；三级腔体，所述三级腔体与所述第三排气口连通，以使三级压缩后的制冷剂排放到所述三级腔体中，所述三级腔体与设于壳体上的三级排气口相连通；当所述压缩机包括第一冷却器时，所述三级排气口将三级压缩后的制冷剂通过第一冷却器冷却后进入所述膨胀组件。

根据本实用新型的一个示例，所述一级压缩结构、二级压缩结构及三级压缩结构由下至上依次设置；或，所述一级压缩结构、二级压缩结构及三级压缩结构由上至下依次设置；或，所述一级压缩结构设置在所述二级压缩结构和所述三级压缩结构之间；或，所述三级压缩结构设置在所述一级压缩结构和所述二级压缩结构之间。

根据本实用新型的一个示例，所述一级压缩结构、二级压缩结构和三级压缩结构之间通过隔板相隔。

根据本实用新型的一个示例，所述膨胀组件包括：膨胀气缸，所述膨胀气缸上设置有第四吸气口和第四排气口；滚子，所述滚子安置在所述膨胀气缸中；其中，所述第四吸气口用于将经所述压缩组件多级压缩处理后的制冷剂吸入所述膨胀气缸中；所述滚子用于在所述驱动组件的驱动下对吸入所述膨胀气缸中的制冷剂进行膨胀处理；经膨胀处理后的制冷剂由所述第四排气口排出；其中，当所述压缩机连接第一冷却器时，所述第四吸气口与第一冷却器的出口连接。

根据本实用新型的一个示例，所述膨胀回收组件包括回收管路，所述回收管路一端与所述第四排气口相连通，另一端连通有蒸发器。

根据本实用新型的一个示例，所述膨胀回收组件还包括经济器，所述经济器的进口与所述膨胀组件相连通，所述经济器的出口与所述蒸发器相连通。

根据本实用新型的一个示例，当所述压缩机包括补气通道时，所述经济器上设置有第一出口和第二出口，所述第一出口连通所述蒸发器的进口，用于将液态制冷剂输送至蒸发器；所述第二出口连通所述补气通道，用于将闪发出的气态制冷剂通过补气通道补入压缩机中。

根据本实用新型的一个示例，所述经济器为闪蒸器。

根据本实用新型的一个示例，所述经济器和蒸发器之间连通的管路上还设置有膨胀机构，用于降低制冷剂运行的动力。

根据本实用新型的一个示例，所述膨胀机构为膨胀阀。

根据本实用新型的一个示例，所述驱动组件包括曲轴和用于驱动曲轴运转的驱动结构；所述压缩组件、膨胀组件套装在所述曲轴上；当所述壳体上设置有排气管路时，所述壳体的腔体内的制冷剂在吸入排气管路前先经过所述驱动结构，以对驱动结构进行冷却降温。

根据本实用新型的一个示例，所述曲轴上的在高于所述驱动结构位置处安装有挡油板，用于分离制冷剂中的冷冻油。

根据本实用新型的一个示例，所述壳体内间隔安装第一安装板和第二安装板，所述膨胀组件置于所述第一安装板和所述第二安装板之间。

根据本实用新型的一个示例，所述第一安装板和所述第二安装板为套设在所述曲轴上的法兰。

根据本实用新型的一个示例，所述壳体内间隔安装第三安装板和第四安装板，所述压缩组件置于所述第三安装板和所述第四安装板之间。

根据本实用新型的一个示例，所述第三安装板和所述第四安装板为套设在所述曲轴上的法兰。

本实用新型的第二目的在于提供一种制冷循环装置，其具有如上述技术方案任一项所述的压缩机。

根据实用新型的一个示例，所述制冷循环装置还包括蒸发器，所述蒸发器的进口用于连通所述膨胀组件连通，所述蒸发器的出口用于连通所述压缩组件。

以上附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型实施例的第一种压缩机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的第二种压缩机的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的第三种压缩机的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的第四种压缩机的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的第五种压缩机的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的第六种压缩机的结构示意图；

图7为本实用新型实施例的第一种制冷循环装置的简化图

图8为本实用新型实施例的第二种制冷循环装置的结构示意图；

图9为本实用新型实施例的第三种制冷循环装置的简化图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、壳体；2、上盖；3、壳身；4、下盖；5、驱动组件；6、压缩组件；7、一级压缩结构；8、二级压缩结构；9、三级压缩结构；10、膨胀组件；11、膨胀回收组件；12、第一冷却器；13、第二冷却器；14、补气通道；15、第一法兰；16、第二法兰；17、第三法兰；18、第四法兰；19、第一隔板；20、第二隔板；21、第三隔板；22、第四隔板；23、一级气缸；24、第一吸气口；25、一级滚子；26、二级气缸；27、二级滚子；28、二级排气口；29、三级气缸；30、第三吸气口；31、三级排气口；32、膨胀气缸；33、第四吸气口；34、第四排气口；35、滚子；36、曲轴；37、定子；38、转子；39、挡油板；40、蒸发器；41、闪蒸器；42、膨胀阀；43、接线柱；44、油泵；45、冷却油液；46、法兰盖板；47、三级滚子。

实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例一

结合附图1，本实施例提供了一种压缩机，本实施例的压缩机包括：壳体1，安装在壳体1内的驱动组件5、压缩组件6和膨胀组件10，以及膨胀回收组件11。其中，所述壳体1由上盖2、壳身3和下盖4组成；压缩组件6与驱动组件5驱动连接，用于在驱动组件5的驱动下对制冷剂进行至少三级压缩处理；膨胀组件10与驱动组件5连接，膨胀组件10用于对经压缩组件6压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理；膨胀回收组件11回收膨胀处理后的制冷剂，并将制冷剂进行降温降压处理后输送至压缩组件6中。

本实施例提供的压缩机采用多级压缩技术,相比单级和两级压缩结构，每级的压力比和压力差更小，降低泄漏量，提高压缩机的容积效率；同时结合膨胀回收功技术，通过膨胀组件10对压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理，并使驱动组件5利用制冷剂膨胀产生的动力驱动压缩组件6，从而降低压缩机功耗。

有利的，本实施例的压缩机还包括有第一冷却器12；第一冷却器12设置在壳体1之外，经压缩组件6压缩处理后的制冷剂先通过第一冷却器12冷却后，再经膨胀组件10膨胀处理。这样设置，能避免压缩机的机身温度高，保护压缩机，还能提高膨胀组件10的膨胀效率。

具体的，本实施例的压缩组件6为三级压缩结构9，其包括由下至上依次设置的：一级压缩结构7，一级压缩结构7对由蒸发器40排出的制冷剂进行一级压缩处理；二级压缩结构8，二级压缩结构8对一级制冷剂进行二级压缩处理；其中，一级制冷剂包括经一级压缩结构7一级压缩处理后的制冷剂；三级压缩结构9，三级压缩结构9对二级制冷剂进行三级压缩处理，其中，二级制冷剂包括经二级压缩结构8二级压缩处理后的制冷剂。当然，除了上述的三级压缩处理结构，还可以根据具体需求增加压缩结构的层级。

有利的，本实施例的压缩机还包括第二冷却器13；其中，二级制冷剂先通过第二冷却器13冷却后再经三级压缩结构9进行三级压缩处理，避免压缩机的机身温度高，保护压缩机，还能提高膨胀组件10的膨胀效率。

具体的，本实施例的上述第一冷却器12和第二冷却器13可以采用水冷或者风冷进行冷却剂的冷却。

有利的，本实施例的压缩机包括补气通道14，用于向压缩机内补入气态制冷剂；其中，一级制冷剂还包括由补气通道14补入的制冷剂。补气通道14的设置使得压缩机具有补气增焓功能，进一步能提高压缩机的容积效率和制冷量。

更有利的，本实施例的补气通道14的制冷剂可以包括由膨胀回收组件11输送来的制冷剂。经过膨胀处理的制冷剂再通过膨胀组件10回收，并且形成气液两相形态，部分制冷剂再次进入到蒸发器40中，而其余制冷剂通过补气通道14直接进入到压缩组件6内，可以进一步降低压缩机能耗。

具体的，本实施例的一级压缩结构7整体位于第一法兰15和第一隔板19之间，第一法兰15下方为法兰盖板46，第一法兰15和法兰盖板46之间形成一中间腔，法兰盖板46下方为壳体1的下盖4，法兰盖板46和下盖4共同形成一个油腔，油腔内安装有油泵44和冷却油液45。

具体的，本实施例的一级压缩结构7包括：一级气缸23，一级气缸23上设有第一吸气口24和第一排气口；其中，第一吸气口24用于连通蒸发器40的出口；一级滚子25，一级滚子25安置在一级气缸23中，且一级滚子25在驱动组件5的驱动下配合一级气缸23对制冷剂进行一级压缩处理；一级腔体，一级腔体与第一排气口连通，以使一级压缩后的制冷剂排放到一级腔体中。

具体的，本实施例的二级压缩结构8整体位于第一隔板19和第二隔板20之间，第二隔板20位于第一隔板19上方，并且在第二隔板20上方还具有第三隔板21，第二隔和第三隔板21围成一个排气腔。

具体的，本实施例的二级压缩结构8包括：二级气缸26，二级气缸26上设有第二吸气口和第二排气口；其中，第二吸气口将一级制冷剂吸入二级气缸26中；二级滚子27，二级滚子27安置在二级气缸26中，且二级滚子27在驱动组件5的驱动下配合二级气缸26对一级制冷剂进行二级压缩处理；二级腔体，二级腔体与第二排气口连通，以使二级压缩后的制冷剂排放到二级腔体中，二级腔体与设于壳体1上的二级排气口28相连通；当压缩机包括第二冷却器13时，二级排气口28将二级制冷剂通过第二冷却器13冷却后进入三级压缩结构9。

具体的，本实施例的三级压缩结构9安装在上述的第三隔板21和位于第三隔板21上方的第四隔板22之间，其中第四隔板22与其上方的第二法兰16形成下述的三级腔体。

具体的，本实施例的三级压缩结构9包括：三级气缸29，三级气缸29上设有第三吸气口30和第三排气口；其中，第三吸气口30将一级制冷剂吸入三级气缸29中；三级滚子47，三级滚子47安置在三级气缸29中，且三级滚子47在驱动组件5的驱动下配合三级气缸29对一级制冷剂进行三级压缩处理；三级腔体，三级腔体与第三排气口连通，以使三级压缩后的制冷剂排放到三级腔体中，三级腔体与设于壳体1上的三级排气口31相连通；当压缩机包括第一冷却器12时，三级排气口31将三级压缩后的制冷剂通过第一冷却器12冷却后进入膨胀组件10。

具体的，本实施例的膨胀组件10安装在第三法兰17和第三法兰17上方的第四法兰18之间，第三法兰17与第四法兰18位于上述的第二法兰16上方。

具体的，本实施例的膨胀组件10包括：膨胀气缸32，膨胀气缸32上设置有第四吸气口33和第四排气口34；滚子35，滚子35安置在膨胀气缸32中；其中，第四吸气口33用于将经压缩组件6多级压缩处理后的制冷剂吸入膨胀气缸32中；滚子35用于在驱动组件5的驱动下对吸入膨胀气缸32中的制冷剂进行膨胀处理；经膨胀处理后的制冷剂由第四排气口34排出；其中，当压缩机连接第一冷却器12时，第四吸气口33与第一冷却器12的出口连接。冷剂在膨胀气缸32内部的容积变化(由小变大)会从高压变成低压，制冷剂的状态由气态变成液态两相态，在状态改变过程中，制冷剂对膨胀气缸32做功，可以回收部分损失功，提高压缩机的压缩效率。

本实施例中的膨胀组件10可以为单缸膨胀形式(仅设置一个膨胀气缸)或双缸膨胀形式(同时设置两个膨胀气缸)。另外本实施例通过设置膨胀气缸32形式，使得膨胀效率比涡旋形式的高，生产工艺性好，成本低。

具体的，本实施例的膨胀回收组件11包括回收管路，回收管路一端与第四排气口34相连通，另一端连通有蒸发器40。有利的，本实施例的膨胀回收组件11还包括经济器，经济器的进口与膨胀组件10相连通，经济器的出口与蒸发器40相连通，本实施例的经济器为闪蒸器41，其作用是闪发出中压气态制冷剂。

有利的，当压缩机包括补气通道14时，经济器上设置有第一出口和第二出口，第一出口连通蒸发器40的进口，用于将液态制冷剂输送至蒸发器40；第二出口连通补气通道14，用于将闪发出的气态制冷剂通过补气通道14补入压缩机中，进一步降低压缩机能耗。另外，经济器和蒸发器40之间连通的管路上还设置有膨胀机构，用于降低制冷剂运行的动力，具体的，膨胀机构为膨胀阀42。

具体的，本实施例的驱动组件5包括曲轴36和用于驱动曲轴36运转的驱动结构；压缩组件6、膨胀组件10套装在曲轴36上；当壳体1上设置有排气管路时，壳体1的腔体内的制冷剂在吸入排气管路前先经过驱动结构，以对驱动结构进行冷却降温，本实施例的驱动机构为电机，其包括定子37和转子38。上述的第一法兰15、第二法兰16、第三法兰17和第四法兰18均套设在所述的曲轴36上。

另外，本实施例的压缩机可以在曲轴36上的在高于驱动结构位置处安装有挡油板39，用于分离制冷剂中的冷冻油。挡油板39选在曲轴36上的高于转子385mm的位置处。

具体的，本实施例的曲轴36按照其作用来说可以分为两部分，即压缩缸曲轴和膨胀缸曲轴，压缩缸曲轴用于带动压缩组件6的缸体动作，膨胀缸曲轴用于带动膨胀气缸32动作，两者可以是一体连接或者可拆卸连接。

下面就本实施例的压缩机的工作原理进行描述：压缩机启动运行后，第一级气缸23吸入在蒸发器40内产生的低温低压制冷剂，经过一级压缩后，与闪蒸器41喷射进压缩机的中温中压制冷剂混合后进入第二级气缸26进行第二级压缩，二级压缩后的制冷剂从压缩壳体1内排出，进入系统中间冷却器中进行冷却降温，之后进入第三级气缸29进行第三级压缩，之后高温高压的制冷剂从压缩腔中排出压缩机，经过气体冷却器放热后进入膨胀气缸32膨胀回收部分压缩功后形成气液两相态进入闪蒸器41，部分制冷剂在此闪发出中压气态制冷剂喷射进压缩机内部，余下的液态制冷剂通过膨胀阀42降压后进入蒸发器40吸热形成过热的气态制冷剂，最后进入压缩机形成制冷循环。

具体的，以本实施例的具体结构为例，其更具体的工作过程如下：

压缩机顶部的接线柱43通电后，电机定子37与电机转子38之间产生磁拉力，驱动装配在电机转子38中间的压缩缸曲轴36高速旋转，压缩缸曲轴36带有上、中、下三个偏心部，在偏心部的外面分别装有一级滚子25、二级滚子27、三级滚子47，分别在一级气缸23、二级气缸26、三级气缸29内高速旋转。膨胀缸组件通过膨胀缸曲轴36与电机转子38连接，通过二氧化碳制冷剂在膨胀缸内的膨胀，推动膨胀缸曲轴36旋转，与电机的定子37和转子38共同驱动膨胀气缸32吸气压缩。

一级气缸23通过第一气缸吸气口从蒸发器40中吸入低温低压的二氧化碳制冷剂后，将压缩后的制冷剂排到第一法兰15与第二法兰16盖板形成密闭的空腔中，闪蒸器41闪发出的中压制冷剂通过补气通道14同时进入到该密闭空腔中，制冷剂在此混合后通过一级气缸23、第一隔板19、二级气缸26的内部流通通道进入到二级气缸26内部进行第二级压缩，第二级压缩后的制冷剂先排进壳体1内部，形成中背压形式，并对定子37与转子38进行冷却降温，同时挡油板39对制冷剂进行油气分离，分离后的制冷剂排出壳体1，进入制冷系统的中间冷却器降温后进入第三级气缸29压缩，最后通过第三级气缸29排出口进入到制冷系统中的气体冷却器中进行热交换，再经过膨胀气缸32入口进入到膨胀缸组件中。在膨胀缸内膨胀后，最后通过膨胀气缸32出口经膨胀阀42节流后进入到系统蒸发器40中。

实施例二

结合附图2所示，本实施例与实施例一的区别仅在于一级压缩结构7、二级压缩结构8和三级压缩结构9的位置关系的变化，其将三级压缩结构9设置在一级压缩结构7和二级压缩结构8之间，并且从图示中可以看出一级压缩结构7的位置不变，位于三者中的最下方，二级压缩结构8与三级压缩结构9的位置互换。

实施例三

结合附图3所示，本实施例与实施例一的区别仅在于一级压缩结构7、二级压缩结构8和三级压缩结构9的位置关系的变化，其将一级压缩结构7与二级压缩结构8的位置互换，三级压缩结构9、一级压缩结构7和二级压缩结构8由上至下依次设置。

实施例四

结合附图4所示，本实施例与实施例一的区别仅在于一级压缩结构7、二级压缩结构8和三级压缩结构9的位置关系的变化，其将一级压缩结构7、三级压缩结构9和二级压缩结构8由上至下依次设置。

实施例五

结合附图5所示，本实施例与实施例一的区别仅在于一级压缩结构7、二级压缩结构8和三级压缩结构9的位置关系的变化，其将二级压缩结构8、一级压缩结构7和三级压缩结构9由上至下依次设置。

实施例六

结合附图6所示，本实施例与实施例一的区别仅在于一级压缩结构7、二级压缩结构8和三级压缩结构9的位置关系的变化，其将三级压缩结构9、二级压缩结构8和一级压缩结构7由上至下依次设置。

实施例七

本实施例提供了一种制冷循环装置，其包括蒸发器40和如实施例一至实施例六中任一项的压缩机，蒸发器40的进口用于连通所述膨胀组件10连通，蒸发器40的出口用于连通所述压缩组件6。

由于压缩机的结构形式有多种(包括上述六个实施例所述的压缩机)，因此制冷循环装置相对应也具有多种形式，例如图7中的制冷循环装置对应实施例一的压缩机，图8中的制冷循环装置对应实施例三的压缩机，图9的制冷循环装置对应实施例五的压缩机，关于制冷循环装置的工作原理和具体的结构形式在上述实施例中已经做出详细的描述，因此本实施例不再进行赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体等。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (26)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体(1)；

设置在所述壳体(1)内的驱动组件(5)；

设置在所述壳体(1)内的压缩组件(6)，且所述压缩组件(6)与所述驱动组件(5)驱动连接，用于在所述驱动组件(5)的驱动下对制冷剂进行至少三级压缩处理；

设置在所述壳体(1)内的膨胀组件(10)，所述膨胀组件(10)与所述驱动组件(5)连接，所述膨胀组件(10)用于对经所述压缩组件(6)压缩处理后的制冷剂进行膨胀处理；

膨胀回收组件(11)，所述膨胀回收组件(11)回收膨胀处理后的制冷剂，并将制冷剂进行降温降压处理后输送至所述压缩组件(6)中。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还连接有第一冷却器(12)；其中，

经所述压缩组件(6)压缩处理后的制冷剂先通过所述第一冷却器(12)冷却后，再经所述膨胀组件(10)膨胀处理。

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩组件(6)包括：

一级压缩结构(7)，所述一级压缩结构(7)对由蒸发器(40)排出的制冷剂进行一级压缩处理；

二级压缩结构(8)，所述二级压缩结构(8)对一级制冷剂进行二级压缩处理；其中，所述一级制冷剂包括经所述一级压缩结构(7)一级压缩处理后的制冷剂；

三级压缩结构(9)，所述三级压缩结构(9)对二级制冷剂进行三级压缩处理，其中，所述二级制冷剂包括经所述二级压缩结构(8)二级压缩处理后的制冷剂。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机包括补气通道(14)，用于向压缩机内补入气态制冷剂；其中，所述一级制冷剂还包括由所述补气通道(14)补入的制冷剂。

5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述补气通道(14)的制冷剂包括由所述膨胀回收组件(11)输送来的制冷剂。

6.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括第二冷却器(13)；其中，所述二级制冷剂先通过所述第二冷却器(13)冷却后再经所述三级压缩结构(9)进行三级压缩处理。

7.根据权利要求3-6任一项所述的压缩机，其特征在于，所述一级压缩结构(7)包括：

一级气缸(23)，所述一级气缸(23)上设有第一吸气口(24)和第一排气口；其中，所述第一吸气口(24)用于连通蒸发器(40)的出口；

一级滚子(25)，所述一级滚子(25)安置在所述一级气缸(23)中，且所述一级滚子(25)在所述驱动组件(5)的驱动下配合一级气缸(23)对制冷剂进行一级压缩处理；

一级腔体，所述一级腔体与所述第一排气口连通，以使一级压缩后的制冷剂排放到所述一级腔体中。

8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述二级压缩结构(8)包括：

二级气缸(26)，所述二级气缸(26)上设有第二吸气口和第二排气口；其中，所述第二吸气口将一级制冷剂吸入所述二级气缸(26)中；

二级滚子(27)，所述二级滚子(27)安置在所述二级气缸(26)中，且所述二级滚子(27)在所述驱动组件(5)的驱动下配合二级气缸(26)对一级制冷剂进行二级压缩处理；

二级腔体，所述二级腔体与所述第二排气口连通，以使二级压缩后的制冷剂排放到所述二级腔体中，所述二级腔体与设于壳体(1)上的二级排气口(28)相连通；

当所述压缩机包括第二冷却器(13)时，所述二级排气口(28)将二级制冷剂通过第二冷却器(13)冷却后进入所述三级压缩结构(9)。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，所述三级压缩结构(9)包括：

三级气缸(29)，所述三级气缸(29)上设有第三吸气口(30)和第三排气口；其中，所述第三吸气口(30)将一级制冷剂吸入所述三级气缸(29)中；

三级滚子，所述三级滚子安置在所述三级气缸(29)中，且所述三级滚子在所述驱动组件(5)的驱动下配合三级气缸(29)对一级制冷剂进行三级压缩处理；

三级腔体，所述三级腔体与所述第三排气口连通，以使三级压缩后的制冷剂排放到所述三级腔体中，所述三级腔体与设于壳体(1)上的三级排气口(31)相连通；

当所述压缩机包括第一冷却器(12)时，所述三级排气口(31)将三级压缩后的制冷剂通过第一冷却器(12)冷却后进入所述膨胀组件(10)。

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述一级压缩结构(7)、二级压缩结构(8)及三级压缩结构(9)由下至上依次设置；或，所述一级压缩结构(7)、二级压缩结构(8)及三级压缩结构(9)由上至下依次设置；或，所述一级压缩结构(7)设置在所述二级压缩结构(8)和所述三级压缩结构(9)之间；或，所述三级压缩结构(9)设置在所述一级压缩结构(7)和所述二级压缩结构(8)之间。

11.根据权利要求10所述的压缩机，其特征在于，所述一级压缩结构(7)、二级压缩结构(8)和三级压缩结构(9)之间通过隔板相隔。

12.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机，其特征在于，所述膨胀组件(10)包括：

膨胀气缸(32)，所述膨胀气缸(32)上设置有第四吸气口(33)和第四排气口(34)；

滚子(35)，所述滚子安置在所述膨胀气缸(32)中；

其中，所述第四吸气口(33)用于将经所述压缩组件(6)多级压缩处理后的制冷剂吸入所述膨胀气缸(32)中；所述滚子用于在所述驱动组件(5)的驱动下对吸入所述膨胀气缸(32)中的制冷剂进行膨胀处理；经膨胀处理后的制冷剂由所述第四排气口(34)排出；

其中，当所述压缩机连接第一冷却器(12)时，所述第四吸气口(33)与第一冷却器(12)的出口连接。

13.根据权利要求12所述的压缩机，其特征在于，所述膨胀回收组件(11)包括回收管路，所述回收管路一端与所述第四排气口(34)相连通，另一端连通有蒸发器(40)。

14.根据权利要求13所述的压缩机，其特征在于，所述膨胀回收组件(11)还包括经济器，所述经济器的进口与所述膨胀组件(10)相连通，所述经济器的出口与所述蒸发器(40)相连通。

15.根据权利要求14所述的压缩机，其特征在于，当所述压缩机包括补气通道(14)时，所述经济器上设置有第一出口和第二出口，所述第一出口连通所述蒸发器(40)的进口，用于将液态制冷剂输送至蒸发器(40)；所述第二出口连通所述补气通道(14)，用于将闪发出的气态制冷剂通过补气通道(14)补入压缩机中。

16.根据权利要求15所述的压缩机，其特征在于，所述经济器为闪蒸器(41)。

17.根据权利要求14所述的压缩机，其特征在于，所述经济器和蒸发器(40)之间连通的管路上还设置有膨胀机构，用于降低制冷剂运行的动力。

18.根据权利要求17所述的压缩机，其特征在于，所述膨胀机构为膨胀阀(42)。

19.根据权利要求1-6任一项所述的压缩机，其特征在于，所述驱动组件(5)包括曲轴(36)和用于驱动曲轴(36)运转的驱动结构；所述压缩组件(6)、膨胀组件(10)套装在所述曲轴(36)上；当所述壳体(1)上设置有排气管路时，所述壳体(1)的腔体内的制冷剂在吸入排气管路前先经过所述驱动结构，以对驱动结构进行冷却降温。

20.根据权利要求19所述的压缩机，其特征在于，所述曲轴(36)上的在高于所述驱动结构位置处安装有挡油板(39)，用于分离制冷剂中的冷冻油。

21.根据权利要求19所述的压缩机，其特征在于，所述壳体(1)内间隔安装第一安装板和第二安装板，所述膨胀组件(10)置于所述第一安装板和所述第二安装板之间。

22.根据权利要求21所述的压缩机，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板为套设在所述曲轴(36)上的法兰。

23.根据权利要求19所述的压缩机，其特征在于，所述壳体(1)内间隔安装第三安装板和第四安装板，所述压缩组件(6)置于所述第三安装板和所述第四安装板之间。

24.根据权利要求23所述的压缩机，其特征在于，所述第三安装板和所述第四安装板为套设在所述曲轴(36)上的法兰。

25.一种制冷循环装置，其特征在于，所述制冷循环装置包括权利要求1-24任一项所述的压缩机。

26.根据权利要求25所述的制冷循环装置，其特征在于，所述制冷循环装置还包括蒸发器(40)，所述蒸发器(40)的进口用于连通所述膨胀组件(10)连通，所述蒸发器(40)的出口用于连通所述压缩组件(6)。