CN209038986U - 一种可载人海洋平台维修吊篮吊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，包括底座平台、回转支承、立柱、变幅油缸、吊臂、伸缩油缸和吊篮，底座平台上部法兰面连接回转支承，底座平台下部与甲板底座连接，回转支承的内圈固定在底座平台上，回转支承的外圈固定在立柱上，立柱上部连接吊臂，立柱的前面连接变幅油缸，吊臂上还装有伸缩油缸和连接杆，吊臂顶端连接吊篮。本实用新型具有可载人维修、结构合理、使用方便的优点。

Description

一种可载人海洋平台维修吊篮吊机

技术领域：

本实用新型涉及起重设备及叉运机械领域，尤其是一种既可以起吊又可以方便叉吊运的叉车多功能起重机。

背景技术：

目前，国内用的吊篮液压起重机是液压起重机与载人吊篮做在一个整体上的，载人吊篮固定在液压起重机上，与液压油起重机安装在平台上维修船只或海洋设备。但载人吊篮的转动不能随着起重机和起重臂的运动而改变角度，即同重力线始终保持垂直位置，这样才能确保吊篮的人员站立而不倾斜。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种可载人维修、结构合理、使用方便的可载人海洋平台维修吊篮吊机。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，包括底座平台、回转支承、立柱、变幅油缸、吊臂、伸缩油缸和吊篮，底座平台上部法兰面连接回转支承，底座平台下部与甲板底座连接，回转支承的内圈固定在底座平台上，回转支承的外圈固定在立柱上，立柱上部连接吊臂，立柱的前面连接变幅油缸，吊臂上还装有伸缩油缸和连接杆，吊臂顶端连接吊篮。

本实用新型的进一步改进在于：底座平台内装有电动机和导电滑环，并设有人孔。

本实用新型的进一步改进在于：立柱内部用作液压系统的油箱，并装有液压油泵，立柱侧面装有液位液温计和清洗孔盖。

本实用新型的进一步改进在于：变幅油缸是双作用单活塞杆油缸。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单，安全可靠；吊篮的运动平稳无抖动和大起大落； 吊篮载人方向可以保持重力线方向不变。

附图说明：

图1为本实用新型的伸缩臂缩回的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩臂伸出的结构示意图；

图中标号：1—底座平台、2—回转支承、3—立柱、4—折变幅油缸、5—吊臂、6-伸缩油缸、7-吊篮。

具体实施方式：

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，包括载人吊篮，载人吊篮安装在液压起重机的前部；液压起重机设置有伸缩臂，伸缩臂靠液压伸缩油缸伸缩；液压伸缩臂设置变幅油缸，下端与立柱连接；即可实现吊臂的起落，随着活塞杆的往返运动，可使吊臂在0º到最大角度之间运作。载人吊篮液压起重机设置立柱，立柱下部法兰面用来联接回转支承，上部支承用来与吊臂联接，前面支承用来与变幅油缸联接。立柱下部安装回转支承，可作两个方向的360º连续旋转。回转支承下面连接底座。底座内装有电动机和导电滑环，并设有一个供安装和维护的人孔；液压油缸与回转减速机之间通过连接软管连接，连接软管可拆卸。

底座平台：底座为圆筒形焊接结构，它用来承担起重机的全部正压力和倾覆力矩，上部法兰面用来联接回转支承，下部与平台采用焊接方式与甲板底座相联接，底座内装有电动机和导电滑环，并设有一个供安装和维护的人孔。

回转支承：回转支承能同时承受轴向力和倾覆力矩等复杂载荷，它与回转机构小齿轮相啮合，可作两个方向的360º连续旋转。本起重机选用单排四点接触式回转支承，用42CrMo钢制造的滚道经过热处理，硬度在HRC50以上，其滚珠直径为Ф60mm，转动灵活，其内、外圈之间还设有防尘圈，可防止灰尘等细小颗粒侵入滚珠轨道。回转支承的内圈固定在底座上，外圈则固定在立柱上，其与底座及立柱连接的螺栓均采用经过处理的高强度螺栓，性能等级为10.9级。

立柱：立柱为钢板焊接而成的箱形结构，具有强度高、充分利用有效空间的特点。立柱内部用作液压系统的油箱，并装有液压油泵。立柱下部法兰面用来联接回转支承，上部支承用来与吊臂联接，前面支承用来与变幅油缸联接。立柱侧面装有液位液温计和清洗孔盖。

变幅油缸：变幅油缸是双作用单活塞杆油缸。活塞杆外圆表面经镀铬处理并抛光而成，硬度和光洁度都很高，且能防止锈蚀。通过液压力推动活塞杆作两个方向的往返运动，即可实现吊臂的起落，随着活塞杆的往返运动，可使吊臂在0º到最大角度之间运作。

吊臂：吊臂采用伸缩结构，可节省在船舶上的存储空间。吊臂的具有伸缩功能缩回长度为5.72m，伸出后16.1m，吊臂上还装有伸缩油缸和连接杆等。

伸缩油缸：伸缩油缸为双作用活塞杆，缸筒用无缝钢管加工而成。活塞杆外圆表面经镀铬处理并抛光而成，硬度和光洁度都很高，且能防止锈蚀。

吊篮：吊篮组装前，施工负责人、技术负责人要根据工程情况编制组装施工方案和安全措施，并组织验收。组装吊篮所有的料具，要认真验选，用焊接组合的吊篮，焊件要经技术部门检验合格方准使用。吊篮使用期间施工负责人和有关人员应经常检查吊篮的防护、保险措施、挑梁、手动葫芦或倒链、吊索、钢丝绳，发现问题立即解决，严禁工人在有隐患的吊篮内作业。使用吊篮时，应设专人负责与有关部门监视挑梁荷载与变动情况，发现问题，及时向技术部门反映。

本实用新型结构简单，安全可靠；吊篮的运动平稳无抖动和大起大落； 吊篮载人方向可以保持重力线方向不变。

最后应说明的是：虽然以上已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本实用新型的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相通的功能或者获得与其基本相通的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。

Claims (4)

1.一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，其特征在于：包括底座平台（1）、回转支承（2）、立柱（3）、变幅油缸（4）、吊臂（5）、伸缩油缸（6）和吊篮（7），所述底座平台（1）上部法兰面连接所述回转支承（2），所述底座平台（1）下部与甲板底座连接，所述回转支承（2）的内圈固定在所述底座平台（1）上，所述回转支承（2）的外圈固定在所述立柱（3）上，所述立柱（3）上部连接吊臂（5），所述立柱的前面连接变幅油缸（4），所述吊臂（5）上还装有伸缩油缸（6）和连接杆，所述吊臂（5）顶端连接吊篮（7）。

2.根据权利要求1所述一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，其特征在于：所述底座平台（1）内装有电动机和导电滑环，并设有人孔。

3.根据权利要求1所述一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，其特征在于：所述立柱（3）内部用作液压系统的油箱，并装有液压油泵，所述立柱（3）侧面装有液位液温计和清洗孔盖。

4.根据权利要求1所述一种可载人海洋平台维修吊篮吊机，其特征在于：所述变幅油缸（4）是双作用单活塞杆油缸。