CN209000450U - 一种汽车用环抱式曲面一体屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车用环抱式曲面一体屏，柔性触感膜通过光学胶贴合到曲面玻璃盖板上，三个平面液晶屏通过光学胶贴合在柔性触感膜上，平面液晶屏、柔性触感膜和曲面玻璃盖板组成显示模块，显示模块嵌入主固定框架中后平面液晶屏通过液晶屏固定板固定在主固定框架上，平面液晶屏幕通过自身排线与PCB电路板连接，将PCB电路板固定到对应的液晶屏固定板的后表面上，显示模块、主固定框架、三个液晶屏固定板和三个PCB电路板构成显示总成，显示总成通过螺钉固定在铸铝金属骨架上然后使用树脂后壳进行封装；本实用新型结构简单，满足头碰要求，同时避免了在前风挡玻璃反射造成的干扰驾驶问题，实现了与整车内饰曲面造型相匹配的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内显示装置领域，尤其是一种由平面液晶屏组成的环抱式曲面造型的一体显示屏。
背景技术
随着汽车智能化、网联化的发展，高清、大尺寸液晶屏在汽车上的应用越来越多，汽车信息娱乐系统逐渐向数字化、液晶化发展。当前的量产车型中很多显示屏主要应用在仪表、中控区域，很多新款车型已经具有全液晶显示屏配置可选，但是大多还是呈现出分离的形式。随着整车液晶屏配置越来越多，副驾驶侧显示屏逐渐成为汽车上的选装配置，但是三块独立的显示屏会使得仪表板琐碎，杂乱不一，影响造型的美观，影响整车多屏互联的一体感，同时与整车内饰曲面造型也难以融合。
另外，不像传统仪表那样具有仪表罩，贯穿仪表板的大尺寸显示屏有两个问题需要解决，其中白天由于环境光太亮而看不清可通过选用高亮度、高对比度的液晶屏规避，但是夜晚显示屏亮光反射到风挡玻璃上，特别是反射到前风挡玻璃上，将会严重影响驾驶员视野(反射到两侧车窗玻璃可通过优化人机布置避开外视镜区域)。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题，同时提升整车内饰的科技感，提供了一种汽车用环抱式曲面一体屏，采用由三块液晶屏组成的环抱式曲面一体屏方案。该一体屏集仪表显示屏、中控显示屏、副驾驶显示屏于一体，将一体屏的显示表面做成具有一定弧度的曲面，环绕于驾驶员周围，贯穿于整个仪表板。通过在液晶屏内增加光线控制膜实现一定角度防窥，从而规避夜晚显示屏亮光反射到风挡玻璃上问题。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：
一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，柔性触感膜通过OCA光学胶或者OCR光学胶贴合到曲面玻璃盖板上，三个平面液晶屏从左至右依次通过OCR光学胶贴合在柔性触感膜上，三个平面液晶屏、柔性触感膜和曲面玻璃盖板组成显示模块，显示模块嵌入主固定框架中然后每个平面液晶屏通过一个液晶屏固定板固定在主固定框架上，每个平面液晶屏幕均通过自身排线与一个PCB电路板连接，通过螺钉将每个PCB电路板固定到每个平面液晶屏对应的液晶屏固定板的后表面上，显示模块、主固定框架、三个液晶屏固定板和三个PCB电路板构成显示总成，显示总成通过螺钉固定在铸铝金属骨架上然后使用树脂后壳进行封装。
进一步的技术方案包括：
PCB电路板上连接有HSD连接器，铸铝金属骨架和树脂后壳上有用于穿过HSD连接器的通孔。
所述的平面液晶屏中填充有一层光线控制膜。
所述的曲面玻璃盖板外表面喷镀或粘贴有防炫目膜层、防反射膜层和防指纹膜层。
所述的曲面玻璃盖板的外表面贴有一层防爆膜。
所述的铸铝金属骨架上具有2个用于与仪表板骨架定位的定位孔和8个用于与仪表板骨架固定的固定孔。
与现有技术相比本发明的有益效果是：
所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏的贴合方式为全贴合，实现了息屏一体黑的效果。因为在液晶屏中增加了光线控制膜，控制上下方向某个角度以内的光线不能完全通过，所以达到了防窥的效果，从而避免液晶屏中的亮光投射到前风挡玻璃后，反射到驾驶员眼睛中，影响安全驾驶。因为盖板玻璃上附有防炫目、防反射、防指纹的膜层，所以该一体屏达到了防炫、防反、防指纹的效果。因为盖板玻璃选用车规级高强度玻璃，同时附有防爆膜层，从而达到头碰法规的要求。
综上所述，本实用新型结构简单，通过三块平面液晶屏实现了曲面一体屏的显示效果，与整车内饰曲面造型更加匹配协调。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明：
图1为一种汽车用环抱式曲面一体屏的外部构造示意图；
图2为一种汽车用环抱式曲面一体屏的分解式结构示意图。
图中：1.曲面玻璃盖板，2.柔性触感膜，3.平面液晶屏，4.主固定框架，5.液晶屏固定板，6.PCB电路板，7.铸铝金属骨架，8.树脂后壳，9.HSD连接器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细的描述：
本实用新型提供了一种汽车用环抱式曲面一体屏，如图2所示，柔性触感膜2通过OCA光学胶或者OCR光学胶贴合到曲面玻璃盖板上1，曲面玻璃盖板1的弧度半径为2500mm，所述的曲面玻璃盖板1外表面喷镀或粘贴防炫目膜层、防反射膜层和防指纹膜层，然后再贴一层防爆膜，三个平面液晶屏3从左至右依次通过OCR光学胶贴合在柔性触感膜2上，平面液晶屏3为12.3寸的标准液晶屏，平面液晶屏3中填充有一层光线控制膜，三个平面液晶屏3、柔性触感膜2和曲面玻璃盖板1组成显示模块，显示模块嵌入主固定框架4中然后每个平面液晶屏3通过一个液晶屏固定板5固定在主固定框架4上，每个平面液晶屏幕3均通过自身排线与一个PCB电路板6连接，通过螺钉将每个PCB电路板6固定到每个平面液晶屏3对应的液晶屏固定板5的后表面上，显示模块、主固定框架4、三个液晶屏固定板5和三个PCB电路板6构成显示总成，显示总成通过螺钉固定在铸铝金属骨架7上然后使用树脂后壳8进行封装，形成如图1所示的一种汽车用环抱式曲面一体屏。
每个PCB电路板6上均连接有HSD连接器9，铸铝金属骨架7和树脂后壳8上有用于穿过HSD连接器9的通孔。
铸铝金属骨架7上具有2个用于与仪表板骨架定位的定位孔和8个用于与仪表板骨架固定的固定孔。
Claims (6)
1.一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，柔性触感膜(2)通过OCA光学胶或者OCR光学胶贴合到曲面玻璃盖板(1)上，三个平面液晶屏(3)从左至右依次通过OCR光学胶贴合在柔性触感膜(2)上，三个平面液晶屏(3)、柔性触感膜(2)和曲面玻璃盖板(1)组成显示模块，显示模块嵌入主固定框架(4)中然后每个平面液晶屏(3)通过一个液晶屏固定板(5)固定在主固定框架(4)上，每个平面液晶屏(3)均通过自身排线与一个PCB电路板(6)连接，通过螺钉将每个PCB电路板(6)固定到每个平面液晶屏(3)对应的液晶屏固定板(5)的后表面上，显示模块、主固定框架(4)、三个液晶屏固定板(5)和三个PCB电路板(6)构成显示总成，显示总成通过螺钉固定在铸铝金属骨架(7)上然后使用树脂后壳(8)进行封装。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，PCB电路板(6)上连接有HSD连接器(9)，铸铝金属骨架(7)和树脂后壳(8)上有用于穿过HSD连接器(9)的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，所述的平面液晶屏(3)中填充有一层光线控制膜。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，所述的曲面玻璃盖板(1)外表面喷镀或粘贴有防炫目膜层、防反射膜层和防指纹膜层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，所述的曲面玻璃盖板(1)的外表面贴有一层防爆膜。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用环抱式曲面一体屏，其特征在于，所述的铸铝金属骨架(7)上具有2个用于与仪表板骨架定位的定位孔和8个用于与仪表板骨架固定的固定孔。
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