CN208829041U - 可分档绕线的手动双档绕线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可分档绕线的手动双档绕线装置,包括手摇机构、绕线机构和两个离合机构;手摇机构包括摇杆、连接架、手柄、弹簧、限位板和限位组合,连接架固定在摇杆一端端头上,手柄下端垂直穿过连接架,弹簧套装在手柄下端上,限位板固定在一侧电缆箱壁上端;绕线机构包括两个绕线盘和绕线盘连接机构,两个绕线盘并排套装在摇杆上,两个绕线盘内端通过绕线盘连接机构连接;两个离合机构分别设置在两个绕线盘外端中部上,离合机构包括连接套、离合器座和离合器头,连接套内端与绕线盘外端中部固连,离合器座固定设置在连接套内孔中,离合器头固定套装在摇杆上。本实用新型可快速实现分档绕线,结构简单,成本低,操作十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆绕线装置,尤其是一种可将两个绕线盘单独收放线的手动绕线装置,属于电工工具技术领域。
背景技术
车载方舱、工程车或厢式车等野外作业时,需配备多种电缆,如电源电缆、信号电缆等,为了便于管理和使用这些电缆,必须在车内配置各种电缆盘。目前,电动绕线装置使用广泛,但在野外供电相对紧张的情况下,配备有轻巧的手动绕线装置很有必要。以往的手动绕线装置一般为单盘结构,只能收放一种电缆,无法满足不同电缆单独收放的要求,也有多盘结构的手动绕线装置,但其多个绕线盘工作时,往往需要利用插销等辅助限位装置来达到分档绕线的目的,操作繁琐,工作效率低,且其手柄无法调整和收拢,操作不灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、操作方便、工作效率高的可分档绕线的手动双档绕线装置。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种可分档绕线的手动双档绕线装置,包括手摇机构、绕线机构和两个离合机构;手摇机构包括摇杆、连接架、手柄、弹簧、限位板和限位组合,所述摇杆水平穿过两侧电缆箱壁,连接架固定在摇杆一端端头上,手柄下端垂直穿过连接架,弹簧位于连接架内,套装在手柄下端上,弹簧两端分别抵靠在连接架和手柄下端限位台阶上,限位板固定在一侧电缆箱壁上端,手柄收拢时,手柄上端抵靠在限位板下侧上,手柄下端通过限位组合限位;绕线机构包括两个绕线盘和绕线盘连接机构,两个绕线盘并排套装在摇杆上,两个绕线盘内端通过绕线盘连接机构连接;两个离合机构分别设置在两个绕线盘外端中部上,且分别支撑在两侧电缆箱壁中部的支撑机构上,离合机构包括连接套、离合器座和离合器头,所述连接套内端与绕线盘外端中部固连,离合器座固定设置在连接套内孔中,摇杆横穿离合器座内孔,离合器头固定套装在摇杆上,且位于对应绕线盘内,一个离合器头和对应离合器座啮合时,另一个离合器头和对应离合器座分离。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其中所述的限位组合包括限位销和十字限位槽,限位销径向固定在手柄下端端头上,连接架底部设有限位十字槽,手柄收拢时,限位销落入十字限位槽的纵向槽内。
前述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其中所述的绕线盘连接机构包括连接轴承和两个轴套,连接轴承套装在摇杆中部上,两个轴套分别与连接轴承外圆两端转动连接,两个轴套的法兰边分别与两个绕线盘内端中部固连。
前述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其中所述的支撑机构包括内连接板和外连接板,内连接板和外连接板分别固定在电缆箱壁内外侧形成支撑座,连接套外端支撑在所述支撑座中。
前述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其中所述的离合器座一端间隔设有多个啮合槽,离合器头一端设有数个啮合齿,啮合时,数个啮合齿分别与数个啮合槽啮合。
本实用新型采用手动双盘绕线结构,通过抽拉摇杆,使一个离合器头和对应离合器座啮合时,另一个离合器头和对应离合器座分离,从而带动相应绕线盘转动,最终达到快速分档绕线的目的,这样一次操作可单独收放两种不同种类的电缆,不仅结构简单,成本低,操作十分方便,而且大大提高了工作效率。手摇机构可根据需要展开使用,使用完毕可将其收拢固定,占用空间小。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A向放大视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括手摇机构1、绕线机构2和两个离合机构3。手摇机构1包括摇杆11、连接架12、手柄13、弹簧14、限位板15和限位组合16,摇杆11水平穿过左右两侧电缆箱壁4,连接架12为开口朝右的槽形结构,连接架12中部固定在摇杆11右端端头上,手柄13为直角弯角件,手柄13下端垂直穿过连接架12,弹簧14位于连接架12内,套装在手柄13下端上,弹簧14两端分别抵靠在连接架12和手柄13下端限位台阶上,限位板15通过紧固件固定在右侧电缆箱壁4上端,手柄13收拢时,手柄13上端抵靠在限位板15下侧上,手柄13下端通过限位组合16限位。限位组合16包括限位销161和十字限位槽162,限位销161径向固定在手柄13下端端头上,连接架12底部设有限位十字槽162,手柄13收拢时,限位销161落入十字限位槽162的纵向槽内。
绕线机构2包括两个绕线盘21和绕线盘连接机构22,两个绕线盘21并排套装在摇杆11上,两个绕线盘21内端通过绕线盘连接机构22连接。绕线盘连接机构22包括连接轴承221和两个轴套222,连接轴承221套装在摇杆11中部上,两个轴套222分别与连接轴承221外圆两端转动连接,两个轴套111的法兰边通过紧固件分别与两个绕线盘21内端中部固连。
两个离合机构3分别设置在两个绕线盘21外端中部上,且分别支撑在左右两侧电缆箱壁4中部的支撑机构5上,离合机构3包括连接套31、离合器座32和离合器头33,连接套31内端通过紧固件与绕线盘21外端中部固连,离合器座32通过沉头螺钉固定在连接套31内孔中,摇杆11横穿离合器座32内孔,离合器头33套装在摇杆11上,其一端通过销轴6与摇杆11铆接, 离合器头33下侧还通过螺钉与摇杆11进一步固定,离合器头33位于对应绕线盘21内,其与离合器座32距离应适当,如图1所示,当右侧离合器头33和右侧离合器座32啮合时,左侧离合器头33和左侧离合器座33分离。离合器座32一端间隔设有六个啮合槽321,离合器头33一端设有两个啮合齿331,啮合时,两个啮合齿331分别与其中两个啮合槽321啮合。支撑机构5包括内连接板51和外连接板52,内连接板51和外连接板52通过紧固件分别固定在电缆箱壁4内外侧形成支撑座,连接套31外端支撑在支撑座中。
如图1所示,当需要使用右侧绕线盘21绕线时,先向下按压手柄13,使限位销161脱离十字限位槽162的纵向槽,同时将手柄13向外转动90°,此时在弹簧14回复力作用下限位销161落入十字限位槽162的横向槽内,手柄13展开,然后向右抽拉摇杆11,使右侧离合器头33与右侧离合器座32啮合,此时左侧离合器头33和左侧离合器座32分离,转动手柄13,摇杆11即可带动右侧绕线盘21转动绕线。同理,向左推动摇杆11,使左侧离合器头33与左侧离合器座32啮合,此时右侧离合器头33和右侧离合器座32分离,摇杆11即可带动左侧绕线盘21转动绕线。绕线完毕后,用同样的方法将手柄13收拢固定。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种可分档绕线的手动双档绕线装置,其特征在于:包括手摇机构、绕线机构和两个离合机构;手摇机构包括摇杆、连接架、手柄、弹簧、限位板和限位组合,所述摇杆水平穿过两侧电缆箱壁,连接架固定在摇杆一端端头上,手柄下端垂直穿过连接架,弹簧位于连接架内,套装在手柄下端上,弹簧两端分别抵靠在连接架和手柄下端限位台阶上,限位板固定在一侧电缆箱壁上端,手柄收拢时,手柄上端抵靠在限位板下侧上,手柄下端通过限位组合限位;绕线机构包括两个绕线盘和绕线盘连接机构,两个绕线盘并排套装在摇杆上,两个绕线盘内端通过绕线盘连接机构连接;两个离合机构分别设置在两个绕线盘外端中部上,且分别支撑在两侧电缆箱壁中部的支撑机构上,离合机构包括连接套、离合器座和离合器头,所述连接套内端与绕线盘外端中部固连,离合器座固定设置在连接套内孔中,摇杆横穿离合器座内孔,离合器头固定套装在摇杆上,且位于对应绕线盘内,一个离合器头和对应离合器座啮合时,另一个离合器头和对应离合器座分离。
2.如权利要求1所述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其特征在于:所述限位组合包括限位销和十字限位槽,限位销径向固定在手柄下端端头上,连接架底部设有限位十字槽,手柄收拢时,限位销落入十字限位槽的纵向槽内。
3.如权利要求1所述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其特征在于:所述绕线盘连接机构包括连接轴承和两个轴套,连接轴承套装在摇杆中部上,两个轴套分别与连接轴承外圆两端转动连接,两个轴套的法兰边分别与两个绕线盘内端中部固连。
4.如权利要求1所述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其特征在于:所述支撑机构包括内连接板和外连接板,内连接板和外连接板分别固定在电缆箱壁内外侧形成支撑座,连接套外端支撑在所述支撑座中。
5.如权利要求1所述的可分档绕线的手动双档绕线装置,其特征在于:所述离合器座一端间隔设有多个啮合槽,离合器头一端设有数个啮合齿,啮合时,数个啮合齿分别与数个啮合槽啮合。
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|---|---|---|---|---|
| CN110497785A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-26 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 动力电池防撞梁总成和车辆 |
| CN110844715A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-02-28 | 苏州和氏设计营造股份有限公司 | 一种展馆用收放线装置及其方法 |
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