CN208813558U - 一种进退带装置基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种进退带装置基座，对打包机进退带装置基座结构进行改良，使得进退带装置基座能够符合改良后的打包机滚轮的设置，一种进退带装置基座，所述基座为板状结构，基座上设置有进带轮孔组和退带轮孔组。其有益效果在于，通过改变对滚轮的设置来实现在不改变滚轮的转动方向的情况下顺利完成打包机进带进退带装置的进带和退带过程，而不需要切换电机的转向或者设置两台电机来改变滚轮的转向，并且改善了打包过程中容易出现的包装箱变形的问题，更便捷的实现了打包带一次送带不到位，第二次可以自动送带功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装设备领域，尤其涉及一种进退带装置基座。
背景技术
打包机作为一种便于捆扎打包物品的机械，跟传统人工打包物品相比，有着打包快捷、方便且省时省力等特点，广泛运用于工业作业中。现有打包机在打包物品时，需要反复切换电机的转动方向，或者通过两台电机来控制滚轮的转向，使得滚轮在进带和退带的过程中转向相反，进而顺利的完成打包机捆扎带进带和退带的过程。而反复切换电机的转向会加快电机的磨损，导致电机的寿命降低，采取两台电机来控制滚轮的转向则会大大增加打包机的生产成本，并且现有进带装置不能准确的控制捆紧力，导致捆扎后包装箱发生变形；对打包带直度要求较高，并且每次故障后都不能二次进带。
实用新型内容
为了有效解决打包机的上述问题，本实用新型提出一种进退带装置基座，对打包机进退带装置基座结构进行改良，使得进退带装置基座能够符合改良后的打包机滚轮的设置，改善滚轮在进带和退带过程中的转向切换问题，进而达到降低打包机使用成本的目的。
本实用新型一种进退带装置基座，所述基座为板状结构，基座上设置有进带轮孔组和退带轮孔组，且进带轮孔组各孔轴线与退带轮孔组各孔轴线相对平行，各孔轴线所在水平线与捆扎带进带方向不平行；所述进带轮孔组中包括一个进带主动轮孔和一个进带从动轮孔，所述进带主动轮孔和进带从动轮孔相邻设置；所述退带轮孔组包括一个退带主动轮孔和一个退带从动轮孔，所述退带主动轮孔和退带从动轮孔相邻设置。
进一步地，所述基座上还设置有捆扎轮孔组，所述捆扎轮孔组设置在进带轮组和退带轮组之间，捆扎轮孔组包括一个捆扎主动轮孔和一个捆扎从动轮孔，所述捆扎主动轮孔和捆扎从动轮孔相邻设置。
进一步地，所述进带从动轮孔设置在进带主动轮孔的上方，退带从动轮孔设置在退带主动轮孔上方，捆扎从动轮孔设置在捆扎主动轮孔的下方。
进一步地，所述进带轮孔组、退带轮孔组、捆扎轮孔组的数量皆为1组。
进一步地，所述退带主动轮孔和退带从动轮孔之间设置有引导槽。
进一步地，所述退带从动轮孔左上方还设置有传感器安装孔。
进一步地，所述基座上还设置有基座安装孔。
进一步地，所述基座的背面设置有捆扎电机安装孔，捆扎主动轮孔设置在所述捆扎电机安装孔内。
进一步地，所述基座的背面还设置有加强筋，保证本发明基座的牢固性。
本实用新型一种进退带装置基座，其有益效果在于，对打包机进退带装置基座结构进行改良，使得进退带装置基座能够符合改良后的打包机进带进退带装置中滚轮的设置需求，通过改变对滚轮的设置来实现在不改变滚轮的转动方向的情况下顺利完成打包机进带进退带装置的进带和退带过程，而不需要切换电机的转向或者设置两台电机来改变滚轮的转向，并且改善了打包过程中容易出现的包装箱变形的问题，同时也便于打包带二次进带。本实用新型结构简单，制造方便且生产成本低，配合改良后的打包机进带进退带装置能够有效延长打包机中电机的使用寿命，改善打包机的使用效果，进而降低打包机的使用成本，具有良好的生产使用效益。
附图说明
图1为本实用新型一种进退带装置基座的主视图。
图2为本实用新型一种进退带装置基座的后视图。
具体实施方式
如图所示，图中1为基座，201为退带主动轮孔，202为退带从动轮孔，301为捆扎主动轮孔，302为捆扎从动轮孔，401为进带主动轮孔，402为进带从动轮孔，5为基座安装孔，6为引导槽，7为传感器安装孔，8为加强筋，9为捆扎电机安装孔。其中，进带主动轮孔401 设置在进带从动轮孔402的下方且与进带从动轮402为一组进带轮孔组，捆扎主动轮孔301 设置在捆扎从动轮孔302的上方且与捆扎从动轮302为一组捆扎轮孔组，退带主动轮孔201 设置在退带从动轮孔202的下方且与退带从动轮202为一组退带轮孔组，进带轮孔组、捆扎轮孔组和退带轮孔组的数量都为1组，且进带轮孔组各孔轴线与退带轮孔组各孔轴线相对平行，各孔轴线所在水平线与捆扎带进带方向不平行，传感器安装孔7设置在退带从动轮孔的左上方，基座安装孔5设置在退带主动轮孔的左侧，退带主动轮孔201和退带从动轮孔202之间设置有引导槽6，基座1的背面上设置有捆扎电机安装孔9和加强筋8，捆扎主动轮孔301设置在捆扎电机安装孔9内。
在实际生产过程中，基座1设置为板状机构，既便于制造也方便各个动轮的安装和安装后进带进退带装置的实用，基座1上的进带主动轮孔401和进带从动轮孔402处分别装配有进带主动轮和进带从动轮，捆扎主动轮孔301和捆扎从动轮孔302处分别设置有捆扎主动轮和捆扎从动轮，退带主动轮孔201和退带从动轮孔202处分别装配有退带主动轮和退带从动轮，传感器安装孔7处装配有接近开关传感器，捆扎电机安装孔9处安装有捆扎电机，基座1上的安装孔5使得基座1与打包机其它部件的装配更加快捷方便。在具体操作中，捆扎带从进带主动轮与进带从动轮之间配合的间隙进入，穿过捆扎主动轮与捆扎从动轮之间的间隙，然后从退带主动轮和退带从动轮之间的间隙导出；当需要进带时，控制装置控制退带从动轮，使得退带从动轮与退带主动轮之间的间隙扩大，控制装置控制进带从动轮，使得进带主动轮与进带从动轮之间的间隙减少，通过进带主动轮与进带从动轮之间的摩擦力，带动捆扎带进入；当需要退带时，控制装置控制进带从动轮，使得进带从动轮与进带主动轮之间的间隙扩大，控制装置控制退带从动轮，使得退带主动轮与退带从动轮之间的间隙减少，通过退带主动轮与退带从动轮之间的摩擦力，带动捆扎带退出，由此确保打包机使用中电机单向旋转，提高了电机的使用寿命，而采取本实用新型中所述各主动轮孔和从动轮孔之间的相对位置可以有效减少进带进退带装置在使用过程中磨损，进一步降低了打包机使用成本，解决了打包机使用成本高的问题。
捆扎包装箱时，控制装置控制退带从动轮和进带从动轮，使得退带从动轮与退带主动轮之间的间隙扩大，进带主动轮与进带从动轮之间的间隙也扩大，同时控制装置控制捆扎从动轮，使得捆扎从动轮与捆扎主动轮之间的间隙变小，通过捆扎主动轮与捆扎从动轮之间的摩擦力，带动打包物品捆紧，通过控制装置控制捆扎主动轮与捆扎从动轮之间相互贴合时间的长短，进而控制捆紧力，防止捆扎后包装箱发生变形。在这个过程中，装配在传感器安装孔 7处的接近开关传感器通过检查退带从动轮202所承受的压力并传送到控制装置，进而准确的控制捆扎过程中退带与捆扎的时间。同时，本实用新型还在进带轮孔组上方设置了引导槽 6使得捆扎带能够更顺利的被引导出，在基座1的背面设置捆扎电机安装孔9以便于捆扎电机与捆扎主动轮的连接，设置加强筋8以增强基座1的强度，延长基座1的使用寿命。
本实用新型一种进退带装置基座，对打包机进退带装置基座结构进行改良，使得进退带装置基座能够符合改良后的打包机进带进退带装置中滚轮的设置需求，通过改变对滚轮的设置来实现在不改变滚轮的转动方向的情况下顺利完成打包机进带进退带装置的进带和退带过程，而不需要切换电机的转向或者设置两台电机来改变滚轮的转向，并且改善了打包过程中容易出现的包装箱变形的问题。同时，本实用新型还在基座上设置了引导槽，使得捆扎带在进带和退带的过程中能够更加顺畅的被引导出。本实用新型结构简单，制造方便且生产成本低，配合改良后的打包机进带进退带装置能够有效延长打包机中电机的使用寿命，改善打包机的使用效果，进而降低打包机的使用成本，具有良好的生产使用效益。
在本实用新型中，进带主动轮、进带从动轮、捆扎主动轮、捆扎从动轮、退带主动轮、退带从动轮、接近开关传感器和控制装置均采用本领域技术人员所熟知的产品，上述产品的具体结构不属于本实用新型的保护范围，故在本申请文件中不进行详细描述。
以上所述实施例仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种进退带装置基座，其特征在于，所述基座(1)为板状结构，基座(1)上设置有进带轮孔组和退带轮孔组，且进带轮孔组各孔轴线与退带轮孔组各孔轴线相对平行，各孔轴线所在水平线与捆扎带进带方向不平行；所述进带轮孔组中包括一个进带主动轮孔(401)和一个进带从动轮孔(402)，所述进带主动轮孔(401)和进带从动轮孔(402)相邻设置；所述退带轮孔组包括一个退带主动轮孔(201)和一个退带从动轮孔(202)，所述退带主动轮孔(201)和退带从动轮孔(202)相邻设置。
2.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述基座(1)上还设置有捆扎轮孔组，所述捆扎轮孔组设置在进带轮组和退带轮组之间，捆扎轮孔组包括一个捆扎主动轮孔(301)和一个捆扎从动轮孔(302)，所述捆扎主动轮孔(301)和捆扎从动轮孔(302)相邻设置。
3.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述进带从动轮孔(402)设置在进带主动轮孔(401)的上方，退带从动轮孔(202)设置在退带主动轮孔(201)上方，捆扎从动轮孔(302)设置在捆扎主动轮孔(301)的下方。
4.根据权利要求3所述的进退带装置基座，其特征在于，所述进带轮孔组、退带轮孔组、捆扎轮孔组的数量皆为1组。
5.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述退带主动轮孔(201)和退带从动轮孔(202)之间设置有引导槽(6)。
6.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述退带从动轮孔(202)左上方还设置有传感器安装孔(7)。
7.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述基座(1)上还设置有基座安装孔(5)。
8.根据权利要求2所述的进退带装置基座，其特征在于，所述基座(1)的背面设置有捆扎电机安装孔(9)，捆扎主动轮孔(301)设置在所述捆扎电机安装孔(9)内。
9.根据权利要求1所述的进退带装置基座，其特征在于，所述基座(1)的背面还设置有加强筋(8)。
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