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CN208312974U - 一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置 - Google Patents

一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置 Download PDF

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CN208312974U
CN208312974U CN201820846337.8U CN201820846337U CN208312974U CN 208312974 U CN208312974 U CN 208312974U CN 201820846337 U CN201820846337 U CN 201820846337U CN 208312974 U CN208312974 U CN 208312974U
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China
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carbon fiber
drying box
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baffle
drying
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CN201820846337.8U
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Inventor
孙强
祁佳
任奕杭
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Xuzhou Super Flying Aero Technology Co Ltd
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Xuzhou Super Flying Aero Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了碳纤维加工技术领域的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,包括烘干箱,所述烘干箱的内腔倾斜设置有三组结构相同的挡板,所述挡板上均匀开设有凹槽,所述凹槽的底部安装电磁铁,所述凹槽的顶部安装固定板,所述固定板上滑动插接有磁块,所述烘干箱的内腔底部安装导流板,所述烘干箱的左侧通过固定架安装风机,所述风机的顶部吸风口安装吸风管,所述风机的底部出风口安装出风管,该装置通过启动开关,使电磁铁上的电流增大,从而使磁块向上移动,将挡板上的碳纤维阻拦,在烘干结束后关闭开关,电磁铁上的电流降低,磁块移动到凹槽内,使碳纤维在挡板上流动到导流板上,有利于提高烘干的速度,进而提高烘干效率。

Description

一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置
技术领域
本实用新型涉及碳纤维加工装置技术领域,具体为一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置。
背景技术
碳纤维复合材料具有轻而强、轻而刚、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、结构尺寸稳定性好以及设计性好、可大面积整体成型等特点,已在航空航天、国防军工和民用工业的各个领域得到广泛应用。近年来碳纤维这种具备高强度、轻量化的材质被不少汽车制造厂商引入到旗下的高性能车型中,碳纤维车身覆盖、碳纤维尾翼和轮毂等等。
目前碳纤维在生产加工的过程中需要进行烘干,而传统的碳纤维烘干装置烘干效果不够理想,烘干效率低,导致碳纤维轮毂加工质量下降,因此,我们提出一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,以解决上述背景技术中提出的烘干效果不够理想,烘干效率低,导致碳纤维轮毂加工质量下降的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,包括烘干箱,所述烘干箱的底部左右两侧均安装支脚,所述烘干箱的顶部右侧开设有进料口,所述烘干箱的右侧顶部安装开关,所述烘干箱的内腔倾斜设置有三组结构相同的挡板,所述挡板上均匀开设有凹槽,所述凹槽的底部安装电磁铁,且电磁铁上缠绕的金属丝与开关电性连接,所述凹槽的顶部安装固定板,所述固定板上滑动插接有磁块,所述烘干箱的内腔底部安装导流板,所述烘干箱的右侧底部开设有出料口,且出料口上设有阀门,且出料口与导流板的右侧在同一水平面上,所述烘干箱的左侧通过固定架安装风机,所述风机的顶部进风口安装进风管,所述进风管远离风机的一端延伸至烘干箱的内腔顶部并安装集风罩,且进风管上设有干燥装置,所述风机的底部出风口安装出风管,所述出风管远离风机的一端延伸至烘干箱的内腔中并安装扩散风嘴,且出风管上设有加热器。
优选的,所述挡板的倾斜角度为30°,且挡板上均匀开设有微型小孔。
优选的,所述干燥装置包括干燥箱,所述干燥箱的顶部和底部均开设有与出风管相匹配的通孔,所述干燥箱的内腔中均匀安装干燥珠,且干燥珠与干燥箱空隙填充吸水海绵。
优选的,所述磁块的左右两侧均安装有滑条,且固定板上开设有与滑条相匹配的导向滑槽。
优选的,所述导流板呈45°设置在烘干箱的内腔底部,且导流板上均匀开设有蜂窝孔。
优选的,所述风机为轴流式风机,且风机的外壁设有消音膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置结构简单,使用方便,通过设置挡板、凹槽、电磁铁、固定板、磁块和开关,有利于启动开关,使电磁铁上的电流增大,产生磁场变化,从而使磁块向上移动,将挡板上的碳纤维阻拦,在烘干结束后关闭开关,电磁铁上的电流降低,磁场减弱,磁块移动到凹槽内,使碳纤维在挡板上流动到导流板上,接着从出料口排出,有利于提高烘干的速度,进而提高烘干效率。
2、该装置通过设置风机、吸风管、集风罩、出风管和扩散风嘴,有利于将烘干箱内的气流进行循环利用,节约资源,同时设置有干燥装置和加热器,有利于对烘干箱内的气流进行加热干燥,进一步提高烘干的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型干燥装置结构示意图。
图中:1烘干箱、2支脚、3进料口、4开关、5挡板、6凹槽、7电磁铁、 8固定板、9磁块、10导流板、11出料口、12风机、13吸风管、14集风罩、 15干燥装置、151干燥箱、152通孔、153干燥珠、154吸水海绵、16出风管、 17扩散风嘴、18加热器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,包括烘干箱1,烘干箱1的底部左右两侧均安装支脚2,烘干箱1的顶部右侧开设有进料口3,方便加入碳纤维,烘干箱1的右侧顶部安装开关4,烘干箱1的内腔倾斜设置有三组结构相同的挡板5,挡板5上均匀开设有凹槽6,凹槽6的底部安装电磁铁7,且电磁铁7上缠绕的金属丝与开关4电性连接,凹槽6的顶部安装固定板8,固定板8上滑动插接有磁块9,烘干箱1的内腔底部安装导流板10,烘干箱1的右侧底部开设有出料口11,且出料口11上设有阀门,方便控制出料,且出料口11与导流板10的右侧在同一水平面上,烘干箱1的左侧通过固定架安装风机12,风机12的顶部吸风口安装吸风管13,吸风管13远离风机12的一端延伸至烘干箱1的内腔顶部并安装集风罩14,且吸风管13上设有干燥装置15,风机12的底部出风口安装出风管16,出风管16远离风机12的一端延伸至烘干箱1的内腔中并安装扩散风嘴17,有利于流出的风更均匀,且出风管16上设有加热器18。
其中,挡板5的倾斜角度为30°,且挡板5上均匀开设有微型小孔,有利于碳纤维落在挡板5上,方便进行烘干;
干燥装置15包括干燥箱151,干燥箱151的顶部和底部均开设有与出风管16相匹配的通孔152,干燥箱151的内腔中均匀安装干燥珠153,且干燥珠153与干燥箱151空隙填充吸水海绵154,有利于对吸风管13内的空气进行干燥,提高碳纤维烘干的质量;
磁块9的左右两侧均安装有滑条,且固定板8上开设有与滑条相匹配的导向滑槽,有利于开启开关4,使电磁铁7上的电流增大,产生磁场变化,从而使磁块9向上移动,将挡板5上的碳纤维阻拦,进行烘干;
导流板10呈45°设置在烘干箱1的内腔底部,有利于对烘干好的碳纤维起到导流的作用,方便碳纤维从出料口11流出,且导流板10上均匀开设有蜂窝孔,有利于通过气流;
风机12为轴流式风机,有利于产生较大的风量,且风机12的外壁设有消音膜,降低风机12工作时产生的噪音。
工作原理:使用时,通过进料口3向烘干箱1内加入碳纤维,同时启动开关4,使电磁铁7上的电流增大,产生磁场变化,从而使磁块9向上移动,将挡板5上的碳纤维阻拦,多余的碳纤维流动到另一块挡板5上,启动风机12,风机12通过吸风管13将烘干箱1内的空气吸出经干燥装置15进行干燥,同时风机12经出风管16和加热器18加热将热气流从扩散风嘴17送进烘干箱1内,进而对挡板5上的碳纤维进行烘干,烘干结束后,关闭开关4,电磁铁7上的电流降低,磁块9移动到凹槽6内,使碳纤维在挡板5上流动到导流板10上,接着从出料口11排出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)的底部左右两侧均安装支脚(2),所述烘干箱(1)的顶部右侧开设有进料口(3),所述烘干箱(1)的右侧顶部安装开关(4),所述烘干箱(1)的内腔倾斜设置有三组结构相同的挡板(5),所述挡板(5)上均匀开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的底部安装电磁铁(7),且电磁铁(7)上缠绕的金属丝与开关(4)电性连接,所述凹槽(6)的顶部安装固定板(8),所述固定板(8)上滑动插接有磁块(9),所述烘干箱(1)的内腔底部安装导流板(10),所述烘干箱(1)的右侧底部开设有出料口(11),且出料口(11)上设有阀门,且出料口(11)与导流板(10)的右侧在同一水平面上,所述烘干箱(1)的左侧通过固定架安装风机(12),所述风机(12)的顶部吸风口安装吸风管(13),所述吸风管(13)远离风机(12)的一端延伸至烘干箱(1)的内腔顶部并安装集风罩(14),且吸风管(13)上设有干燥装置(15),所述风机(12)的底部出风口安装出风管(16),所述出风管(16)远离风机(12)的一端延伸至烘干箱(1)的内腔中并安装扩散风嘴(17),且出风管(16)上设有加热器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,其特征在于:所述挡板(5)的倾斜角度为30°,且挡板(5)上均匀开设有微型小孔。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,其特征在于:所述干燥装置(15)包括干燥箱(151),所述干燥箱(151)的顶部和底部均开设有与出风管(16)相匹配的通孔(152),所述干燥箱(151)的内腔中均匀安装干燥珠(153),且干燥珠(153)与干燥箱(151)空隙填充吸水海绵(154)。
4.根据权利要求1所述的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,其特征在于:所述磁块(9)的左右两侧均安装有滑条,且固定板(8)上开设有与滑条相匹配的导向滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,其特征在于:所述导流板(10)呈45°设置在烘干箱(1)的内腔底部,且导流板(10)上均匀开设有蜂窝孔。
6.根据权利要求1所述的一种碳纤维轿车轮毂生产用碳纤维的加工装置,其特征在于:所述风机(12)为轴流式风机,且风机(12)的外壁设有消音膜。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110153380A (zh) * 2019-04-24 2019-08-23 广东中铸机械设备有限公司 一种射砂筒

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