CN208311195U - 一种连接卡扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种连接卡扣，涉及车辆附件。其包括：定位中板、设在定位中板一侧的卡扣钉和设在定位中板另一侧的拆卸件，所述拆卸件设置有拆卸孔，所述卡扣钉与所述定位中板相邻处设有环形卡槽，所述卡扣钉靠近环形卡槽处的周面上开口而形成若干独立的弹性壁面。本实用新型提供的一种连接卡扣，用于在卡口需要被拆卸时，能够方便拆卸，使卡扣不易存留。

Description

一种连接卡扣

技术领域

本实用新型涉及一种车辆附件，特别是涉及一种连接卡扣。

背景技术

卡扣是用于一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。现在卡扣连接技术已广泛的应用于汽车内饰件的连接上。

结合目前门板或侧围内饰零件多用D型卡扣进行安装固定，零件拆卸后，常出现卡扣仍存留在钣金上，拆卸困难现象，需要专用工具去除卡扣，但随车工具中均无配备专用工具，存在不便之处。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种连接卡扣，用于在卡口需要被拆卸时，能够方便拆卸，使卡扣不易存留。

本实用新型的进一步的目的是要提供一种连接卡扣，结构简单，制造方便。

特别地，本实用新型提供了一种连接卡扣，包括定位中板、设在定位中板一侧的卡扣钉和设在定位中板另一侧的拆卸件，所述拆卸件设置有拆卸孔，所述卡扣钉与所述定位中板相邻处设有环形卡槽，所述卡扣钉靠近环形卡槽处的周面上开口而形成若干独立的弹性壁面。

进一步地，所述卡扣钉呈圆锥状。

进一步地，所述拆卸件呈圆柱状。

进一步地，所述拆卸件远离所述定位中板的一端具有第一护盖。

进一步地，所述拆卸件为可变形的弹性件。

进一步地，所述拆卸件为圆环状的拉环。

进一步地，所述拆卸件为可旋转的半圆形拉环。

进一步地，所述定位中板与所述卡扣钉之间设置有第二护盖。

进一步地，所述若干弹性壁面呈周向均匀分布。

进一步地，所述连接卡扣为一体化结构。

本实用新型提供的一种连接卡扣，在现有的D型卡扣的基础上，在卡扣定位中板的一侧设有拆卸件，拆卸件上设有拆卸孔，即在卡扣上增加了可通过十字螺丝刀或柱状工具的孔洞，以方便利用杠杆原理，将卡扣翘起，拆卸。

本实用新型提供的一种连接卡扣，其拆卸件可以变形，且变形后不影响其接卸过程，且结构简单，制造方便。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的结构示意性图；

图2是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的正视结构示意图；

图3是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的右视结构示意图；

图4是根据本实用新型另一个实施例的连接卡扣的结构示意图；

图5是根据本实用新型另一个实施例的连接卡扣的结构示意图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的结构示意性图。图2是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的正视结构示意图。图3是根据本实用新型一个实施例的连接卡扣的右视结构示意图。如图1所示，本实用新型提供的一种连接卡扣，一般性地，可以包括定位中板4、设在定位中板4一侧的卡扣钉1和设在定位中板4另一侧的拆卸件5。卡扣钉1为圆锥状，卡扣钉1与定位中板4之间相邻处设置有环形卡槽12。卡扣钉1靠近环形卡槽12处的周面上开口而形成若干个独立的弹性壁面2。若干弹性壁面2在卡扣钉1上呈周向均匀分布。弹性壁面2的直径大于环形卡槽12的直径，从而使连接卡扣能够卡进卡孔中。当然地，卡扣钉1也可以是其他形式的卡扣结构，如弹性锲子、斜锲等等，卡扣钉1的结构可以是本领域技术人员所熟知的卡扣结构，以能实现卡扣连接即可。连接卡扣可以为一体化结构。

具体地，定位中板4的另一侧设置有拆卸件5，拆卸件5用于方便地将连接卡扣拆卸，并不留下残留卡扣。

在一个具体的实施方式中，拆卸件5是一个凸起的圆柱状结构，并在圆柱状结构中设有一个圆形或其他形状的拆卸孔。优选地，在拆卸件5远离定位中板4的一端具有第一护盖7。第一护盖7能够增加拆卸件5的结构强度，以防止在拆卸时拆卸件5被损坏而无法完成拆卸。在拆卸件5与卡扣钉1的环形卡槽12之间设有第二护盖3。第二护盖3用于遮盖卡孔，更加美观整齐。

在另一个具体的实施方式中，如图4所示，拆卸件5为可变形的弹性件制成。优选地，拆卸件5为圆环状的拉环。可变形的弹性件制成的拆卸件5可以在卡扣受到挤压时变形，以减少占用空间。其拆卸件可以变形，且变形后不影响其接卸过程，且结构简单，制造方便。

在另一个具体的实施方式中，如图5所示，拆卸件5为可旋转的半圆形拉环。半圆形拉环可以是在连接卡扣制成后后期再安装上的，如半圆形拉环可以是钢制品，在连接卡扣的定位中板4的直径方向上两端各设一孔，以用于安装半圆形拉环。

本实用新型提供的一种连接卡扣，在需要拆卸时，卡扣能卡在钣金上时，可以取用随车工具中的十字螺丝刀，或细长柱状工具，插入卡扣根部预留的拆卸孔中，利用杠杆原理，将卡扣翘起，拆卸。其具有在拆卸过程中省时省力的优点。

本实用新型提供的一种连接卡扣，在现有的D型卡扣的基础上，在卡扣定位中板的一侧设有拆卸件，拆卸件上设有拆卸孔，即在卡扣上增加了可通过十字螺丝刀或柱状工具的孔洞，以方便利用杠杆原理，将卡扣翘起，拆卸。

本实用新型提供的一种连接卡扣，其拆卸件可以变形，且变形后不影响其接卸过程，且结构简单，制造方便。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种连接卡扣，其特征在于，包括定位中板、设在所述定位中板一侧的卡扣钉和设在所述定位中板另一侧的拆卸件，所述拆卸件设置有拆卸孔，所述卡扣钉与所述定位中板相邻处设有环形卡槽，所述卡扣钉靠近所述环形卡槽处的周面上开设有多个开口，从而形成若干独立的弹性壁面。

2.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述卡扣钉呈圆锥状。

3.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述拆卸件呈圆柱状。

4.根据权利要求3所述的连接卡扣，其特征在于，所述拆卸件远离所述定位中板的一端具有第一护盖。

5.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述拆卸件为可变形的弹性件。

6.根据权利要求5所述的连接卡扣，其特征在于，所述拆卸件为圆环状的拉环。

7.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述拆卸件为可旋转的半圆形拉环。

8.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述定位中板与所述卡扣钉之间设置有第二护盖。

9.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述若干独立的弹性壁面呈周向均匀分布。

10.根据权利要求1所述的连接卡扣，其特征在于，所述连接卡扣为一体化结构。