CN208134306U - 防夹轮挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防夹轮挡：包括橡胶主体结构，安装在橡胶主体结构两端的两个支撑板，用来把支撑板安装在橡胶主体结构上的安装轴，安装在两个支撑板之间的滚轴，安装在滚轴上的棍棒以及安装螺丝。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防止车辆或者飞机在停止状态下意外滑动的轮挡装置，特别是一种防止车辆或飞机在停止状态下意外滑动的防夹轮挡。
背景技术
很多大型车辆或飞机在停止时为了防止意外滑动都会为其轮胎设置轮挡，尤其是飞机，在停止时都要在飞机轮胎的前方和后方挡上三角体结构的橡胶轮挡或者木轮挡，但是由于地势不平整，当飞机松开刹车时，飞机可能会向前或者向后滑动，使得飞机的轮胎紧紧地压在轮挡上面，由于飞机的质量大，并且轮挡的棱角很尖锐，当我们需要取出轮挡时会非常困难，有时甚至需要找来拖车拖动飞机才能将轮挡取出，十分不便。
发明内容
本实用新型旨在克服现有轮挡容易被夹住的不足，提供一种满足使用要求并且防夹的轮挡。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种防夹轮挡，包括橡胶主体结构，安装在橡胶主体结构两端的两个支撑板，用来把支撑板安装在橡胶主体结构上的安装轴，安装在两个支撑板之间的滚轴，安装在滚轴上的棍棒以及安装螺丝；所述的橡胶主体结构为三角体结构，具有两个三角形的端面和三个长方形的底面，每一个底面都设置有防滑凹槽，主体结构中心有一个轴向贯穿的拉绳安装孔，主体结构的拉绳安装孔周围有三个贯穿的支撑板安装孔用来安装支撑板，在三个长边棱上各有一个挖空的圆弧形的凹槽结构；所述的支撑板是一块三角形金属板，边长略小于轮挡主体结构的截面三角形的边长，三个角为圆角，在支撑板的中心位置有个一拉绳安装孔，与主体结构的拉绳安装孔对应相通，用来安装拉绳，在拉绳安装孔周围有三个安装孔，与主体结构上的三个支撑板安装孔对应相通，用来把支撑板和主体结构通过安装轴安装在一起，在支撑板的三个角上各有一个正方形的滚轴安装孔，用来安装滚轴，采用方形孔结构可以防止滚轴旋转；所述的安装轴是金属棒结构，两端有螺纹，安装轴穿过主体结构的安装孔与主体结构两端的支撑板上的安装孔通过安装螺丝安装在一起；所述的滚轴是圆柱体结构，在滚轴两端设有安装螺纹，螺纹内侧设有正方形的安装面，与支撑板的正方形安装孔配合通过安装螺丝将滚轴安装在主体结构两端的支撑板之间，并且刚好位于主体结构长边棱上的圆弧形凹槽内；所述的棍棒是空心圆柱体结构，滚轴穿过棍棒安装在位于主体结构两端的支撑板之间，在滚轴和棍棒之间涂抹润滑剂，使得棍棒可以自由转动。
附图说明
图1：防夹轮挡爆炸展开示意图；
图2：防夹轮挡等轴侧示意图；
图3：橡胶主体结构示意图；
图4：支撑板示意图；
图5：滚轴示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2所示，一种防夹轮挡，包括橡胶主体结构2，安装在橡胶主体结构2两端的两个支撑板3，用来把支撑板3安装在橡胶主体结构2上的安装轴6，安装在两个支撑板3之间的滚轴5，安装在滚轴5上的棍棒1以及安装螺丝；如图3所示，所述的橡胶主体结构2为三角体结构，具有两个三角形的端面和三个长方形的底面，每一个底面都设置有防滑凹槽204，主体结构2中心有一个轴向贯穿的拉绳安装孔202，主体结构2的拉绳安装孔202周围有三个贯穿的支撑板安装孔203用来安装支撑板3，在三个长边棱上各有一个挖空的圆弧形的凹槽结构201；如图4所示，所述支撑板3是一块三角形金属板，边长略小于轮挡主体结构2的截面三角形边长，三个角为圆角，在支撑板3的中心位置有个一拉绳安装孔303，与主体结构2的拉绳安装孔202对应相通，用来安装拉绳8，在拉绳安装孔303周围有三个安装孔302，与主体结构2上的三个支撑板安装孔203对应相通，用来把支撑板3和主体结构2通过安装轴6安装在一起，在支撑板3的三个角上各有一个正方形的滚轴安装孔301，用来安装滚轴5，采用方形孔结构可以防止滚轴5旋转；所述的安装轴6是金属棒结构，两端有螺纹，安装轴6穿过主体结构2的安装孔203与主体结构2两端的支撑板3上的安装孔302通过安装螺丝7安装在一起；如图5所示，所述的滚轴5是圆柱体结构，在滚轴5两端设有安装螺纹502，螺纹502内侧设有正方形的安装面501，与支撑板3的正方形安装孔301配合通过安装螺丝4将滚轴5安装在主体结构2两端的支撑板3之间，并且刚好位于主体结构2长边棱上的圆弧形凹槽201内；所述的棍棒1是空心圆柱体结构，滚轴5穿过棍棒1安装在位于主体结构2两端的支撑板3之间，在滚轴5和棍棒1之间涂抹润滑剂，使得棍棒1可以自由转动。
如图1图2所示，本实用新型的防夹轮挡，当轮胎压在轮挡上时，由于轮挡的三条长边尖锐的棱角被可以转动的圆柱形棍棒所替代，当拉动轮挡时，由传统轮挡与轮胎接触时的滑动摩擦变成了滚动摩擦，所以可以轻松的拉出轮挡，产生防夹效果。
Claims (5)
1.一种防夹轮挡，包括橡胶主体结构，安装在橡胶主体结构两端的两个支撑板，用来把支撑板安装在橡胶主体结构上的安装轴，安装在两个支撑板之间的滚轴，安装在滚轴上的棍棒以及安装螺丝，其特征在于：所述的橡胶主体结构为三角体结构，具有两个三角形的端面和三个长方形的底面，每一个底面都设置有防滑凹槽，主体结构中心有一个轴向贯穿的拉绳安装孔，主体结构的拉绳安装孔周围有三个贯穿的支撑板安装孔用来安装支撑板，在三个长边棱上各有一个挖空的圆弧形的凹槽结构。
2.根据权利要求1所述的防夹轮挡，其特征在于：所述的支撑板是一块三角形金属板，边长略小于轮挡主体结构的截面三角形边长，三个角为圆角，在支撑板的中心位置有个一拉绳安装孔，与主体结构的拉绳安装孔对应相通，用来安装拉绳，在拉绳安装孔周围有三个安装孔，与主体结构上的三个支撑板安装孔对应相通，用来把支撑板和主体结构通过安装轴安装在一起，在支撑板的三个角上各有一个正方形的滚轴安装孔，用来安装滚轴，采用方形孔结构可以防止滚轴旋转。
3.根据权利要求1所述的防夹轮挡，其特征在于：所述的安装轴是金属棒结构，两端有螺纹，安装轴穿过主体结构的安装孔与主体结构两端的支撑板上的安装孔通过安装螺丝安装在一起。
4.根据权利要求1所述的防夹轮挡，其特征在于：所述的滚轴是圆柱体结构，在滚轴两端设有安装螺纹，螺纹内侧设有正方形的安装面，与支撑板的正方形安装孔配合通过安装螺丝将滚轴安装在主体结构两端的支撑板之间，并且刚好位于主体结构长边棱上的圆弧形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的防夹轮挡，其特征在于：所述的棍棒是空心圆柱体结构，滚轴穿过棍棒安装在位于主体结构两端的支撑板之间，在滚轴和棍棒之间涂抹润滑剂，使得棍棒可以自由转动。
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| CN109353538A (zh) * | 2018-12-17 | 2019-02-19 | 飞友科技有限公司 | 一种提拉触发数据上报的飞机轮挡 |
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| CN109353538B (zh) * | 2018-12-17 | 2021-09-03 | 飞友科技有限公司 | 一种提拉触发数据上报的飞机轮挡 |
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