CN208067128U - 一种汽车前盖模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前盖模具，其包括上模具和下模具，上模具在下模具的上面，其中下模具包括下模台等，第一底板在下模台的底部，前盖框架在模台上，多个移动推杆都在前盖框架内，多个下缓冲块分别位于前盖框架的两侧，多个连接孔都在前盖框架上。本实用新型工作方便，提高了产品的生产速度，提高了模具的工作效率，模具生产的成品质量更好，且不容易产生噪音污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，特别是涉及一种汽车前盖模具。
背景技术
汽车前盖模具是用于制造汽车前盖的一种模具，现有的模具生产速度较慢，且模具的工作效率也不高，在工作中容易发出噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车前盖模具，其工作方便，提高了产品的生产速度，提高了模具的工作效率，模具生产的成品质量更好，且不容易产生噪音污染。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车前盖模具，其特征在于，其包括上模具和下模具，上模具在下模具的上面，其中：
下模具包括下模台、第一底板、前盖框架、移动推杆、下缓冲块、连接孔，第一底板在下模台的底部，前盖框架在模台上，多个移动推杆都在前盖框架内，多个下缓冲块分别位于前盖框架的两侧，多个连接孔都在前盖框架上；
上模具包括上模台、第二底板、上缓冲块、消音片、连接柱、下压柱、平衡圈，第二底板在上模台的底部，多个上缓冲块都在上模台上，多个消音片都位于多个上缓冲块之间，多个连接柱都在上模台内且位于多个上缓冲块之间，下压柱位于多个连接柱之间，平衡圈穿过上模台。
优选地，所述第二底板上设有减压槽。
优选地，所述前盖框架的侧面设有卡扣。
优选地，所述移动推杆上设有移动孔。
优选地，所述下模台的厚度小于上模台的厚度。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型工作方便，提高了产品的生产速度，提高了模具的工作效率，模具生产的成品质量更好，且不容易产生噪音污染。
附图说明
图1为本实用新型的在总体结构图。
图2为本实用新型的上模具的结构图。
图3为本实用新型的下模具的结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示，本实用新型汽车前盖模具包括上模具1和下模具2，上模具1在下模具2的上面，其中：
下模具2包括下模台3、第一底板41、前盖框架5、移动推杆6、下缓冲块7、连接孔8，第一底板41在下模台3的底部，前盖框架5在模台3上，多个移动推杆6都在前盖框架5内，多个下缓冲块7分别位于前盖框架5的两侧，多个连接孔8都在前盖框架5上；
上模具1包括上模台9、第二底板42、上缓冲块10、消音片11、连接柱12、下压柱13、平衡圈14，第二底板42在上模台9的底部，多个上缓冲块10都在上模台9上，多个消音片11都位于多个上缓冲块10之间，多个连接柱12都在上模台9内且位于多个上缓冲块10之间，下压柱13位于多个连接柱12之间，平衡圈14穿过上模台9。
第二底板42上设有减压槽15，减小底板受到的压力。
前盖框架5的侧面设有卡扣16，上模具压合下模具更方便。
移动推杆6上设有移动孔17，移动移动推杆更轻松。
下模台3的厚度小于上模台9的厚度，上模具下压下模具效果更好。
本实用新型的工作原理如下：将材料注入下模台的前盖框架内，上模具开始下压下模具，连接柱连接在连接孔内，下压柱下压前盖框架，可以通过移动移动推杆来改变前盖的大小，当上模具多次下压下模具，前盖就成型了，这样工作方便，提高了产品的生产速度，可以随意改变产品的大小。当上模具下压下模具时，上模台上的上缓冲块与下模台的下缓冲块互相碰撞缓冲，上模台上的消音片能够减小上模具下压时发出的噪音，位于上模台四周的平衡圈则能够保持上模具下压时的平衡，这样提高了模具的工作效率，模具生产的成品质量更好，且不容易产生噪音污染。分别位于上模台和下模台底部的第一底板、第二底板则能够保护上模台和下模台，减少模具受到的伤害。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车前盖模具，其特征在于，其包括上模具和下模具，上模具在下模具的上面，其中：
下模具包括下模台、第一底板、前盖框架、移动推杆、下缓冲块、连接孔，第一底板在下模台的底部，前盖框架在模台上，多个移动推杆都在前盖框架内，多个下缓冲块分别位于前盖框架的两侧，多个连接孔都在前盖框架上；
上模具包括上模台、第二底板、上缓冲块、消音片、连接柱、下压柱、平衡圈，第二底板在上模台的底部，多个上缓冲块都在上模台上，多个消音片都位于多个上缓冲块之间，多个连接柱都在上模台内且位于多个上缓冲块之间，下压柱位于多个连接柱之间，平衡圈穿过上模台。
2.如权利要求1所述的汽车前盖模具，其特征在于，所述底板上设有减压槽。
3.如权利要求1所述的汽车前盖模具，其特征在于，所述前盖框架的侧面设有卡扣。
4.如权利要求1所述的汽车前盖模具，其特征在于，所述移动推杆上设有移动孔。
5.如权利要求1所述的汽车前盖模具，其特征在于，所述下模台的厚度小于上模台的厚度。
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2018
- 2018-01-25 CN CN201820128759.1U patent/CN208067128U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20181109 |