CN208036527U - 一种车架和电池盒总成 - Google Patents
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Abstract
一种车架和电池盒总成，包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁。本实用新型的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车配件，特别是一种车架和电池盒总成。
背景技术
电动车上一般设有固定电池盒的安装框，安装框目前阶段来看，一般都包括一个上端壳和下端壳，电池盒固定于上端壳和下端壳之间完成固定，但是电池盒比较重，在锁打开的瞬间，一个拿不牢，容易掉下来。
发明内容
为了克服电池盒总成比较重，在去锁时容易因为自重掉下的不足，本实用新型提供一种带保险的车架和电池盒总成。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种车架和电池盒总成，包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁，所述拨扣件上设转动轴两侧分别是按钮和卡尖，拨扣件的转动轴安设在安设在末端壳上且一端连接有复位簧，当电池盒插入电池槽时，所述卡尖插入卡尖槽，按动所述按钮所述卡尖回缩电池盒可取出，所述锁当上锁时，锁芯插入电池盒尾部的锁孔内。
进一步减轻重量，所述安装框的后侧设有丁字托，丁字托上端托住电池盒。
为增加按钮使用手感，所述按钮上设有防滑纹。
为增加美观，所述电池盒的上端面棱上倒角。
本实用新型在使用时，电池盒安装在安装框内，把锁打开时，因为有拨扣件的存在，电池盒不会一下子掉下来，增加了安全性。
该电池盒可以放置在车子前斜管的上方下方，以及鞍座管的前后方方向。
本实用新型的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的示意图。
图2是本实用新型一个实施例的爆炸示意图。
图3是本实用新型一个实施例的分解示意图。
图4是本实用新型一个实施例的拨扣件示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型座进一步详细说明
实施例1
结合附图1至4，一种车架和电池盒7总成，包括一个安装框1，所述安装框1上开设有一个安装槽2，所述安装槽2前后分别是头端壳3、末端壳4，所述安装槽2左右分别是左侧壁5、右侧壁6；还包括一个电池盒7，所述电池盒7下侧配合左侧壁5、右侧壁6变小形成插入部8，所述电池盒7头部凸设有第一卡头9，所述电池盒7尾部设有卡尖槽10及锁孔11，所述头端壳3一侧凹设有卡槽12，所述末端壳4上设有一个拨扣件13和一个锁21，所述拨扣件13上设转动轴16两侧分别是按钮14和卡尖15，拨扣件13的转动轴16安设在安设在末端壳4上且一端连接有复位簧17，当电池盒7插入电池槽18时，所述卡尖15插入卡尖槽10，按动所述按钮14所述卡尖15回缩电池盒7可取出，所述锁当上锁时，锁芯22插入电池盒7尾部的锁孔11内。
所述插入部8插入时插入在左侧壁和右侧壁之间。
所述第一卡头9卡入卡槽12内进行电池盒安装预定位。
进一步减轻重量，所述安装框1的后侧设有丁字托19，丁字托19上端托住电池盒7。
为增加按钮14使用手感，所述按钮14上设有防滑纹20。
为增加美观，所述电池盒7的上端面棱上倒角。
本实施例在使用时，电池盒7安装在安装框1内，把锁打开时，因为有拨扣件13的存在，电池盒7不会一下子掉下来，增加了安全性。
该电池盒可以放置在车子前斜管的上方下方，以及鞍座管的前后方方向。
本实施例的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。
Claims (4)
1.一种车架和电池盒总成，其特征在于：包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁，所述拨扣件上设转动轴两侧分别是按钮和卡尖，拨扣件的转动轴安设在安设在末端壳上且一端连接有复位簧，当电池盒插入电池槽时，所述卡尖插入卡尖槽，按动所述按钮所述卡尖回缩电池盒可取出，所述锁当上锁时，锁芯插入电池盒尾部的锁孔内。
2.根据权利要求1所述的车架和电池盒总成，其特征在于：所述安装框的后侧设有丁字托，丁字托上端托住电池盒。
3.根据权利要求1所述的车架和电池盒总成，其特征在于：所述按钮上设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的车架和电池盒总成，其特征在于：所述电池盒的上端面棱上倒角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820466769.6U CN208036527U (zh) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 一种车架和电池盒总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820466769.6U CN208036527U (zh) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 一种车架和电池盒总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208036527U true CN208036527U (zh) | 2018-11-02 |
Family
ID=63946645
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820466769.6U Active CN208036527U (zh) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 一种车架和电池盒总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208036527U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111806618A (zh) * | 2019-04-11 | 2020-10-23 | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 | 锁固结构及具有该锁固结构的电动自行车架 |
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2018
- 2018-03-30 CN CN201820466769.6U patent/CN208036527U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111806618A (zh) * | 2019-04-11 | 2020-10-23 | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 | 锁固结构及具有该锁固结构的电动自行车架 |
| CN111806618B (zh) * | 2019-04-11 | 2022-03-15 | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 | 锁固结构及具有该锁固结构的电动自行车架 |
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