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CN208028130U - 防爆式动力电池盖板 - Google Patents

防爆式动力电池盖板 Download PDF

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CN208028130U
CN208028130U CN201820637496.7U CN201820637496U CN208028130U CN 208028130 U CN208028130 U CN 208028130U CN 201820637496 U CN201820637496 U CN 201820637496U CN 208028130 U CN208028130 U CN 208028130U
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China
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valve
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CN201820637496.7U
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张勇杰
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Avic Innovation Technology Research Institute Jiangsu Co ltd
China Innovation Aviation Technology Group Co ltd
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China Aviation Lithium Battery Co Ltd
China Aviation Lithium Battery Research Institute Co Ltd
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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Abstract

本实用新型涉及一种防爆式动力电池盖板,包括盖板基体,位于盖板基体两侧分设有正极柱和负极柱,盖板基体中间位置设有防爆阀和注液孔,盖板基体上安装有开启压力小于防爆阀起爆压力的泄压阀,所述的泄压阀包括固定在盖板基体上的阀体、设在阀体内的阀芯以及安装在阀体顶部的阀盖,阀芯内开设有与电池壳体内腔相通的泄压孔,所述的阀芯上罩设有封堵或打开泄压孔的弹性封堵件,阀体底部设有阻止电解液外溢的滤液片。本实用新型采用泄压阀与防爆阀相结合构成动力电池盖板的安全防护结构,避免了传统的电池盖板单一采用防爆阀在长期或高温环境下使用容易发生防爆阀启动的安全问题,结构简单,实用性高,提高了动力电池的安全性能。

Description

防爆式动力电池盖板
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其是一种电动车辆所用的防爆式动力电池盖板。
背景技术
当前,纯电动车辆技术日臻成熟,混合动力汽车技术也渐趋完善,作为各种电动车辆的主要能量载体和动力来源的动力电池,也是电动车辆整车的主要组成部分。
随着动力电池的大量使用,电池安全性问题也越发突出,作为动力电池的盖板依靠现有防爆阀结构,难以满足安全使用的要求,尤其当电池内部因为过充、短路等安全性问题造成内压逐步增加时,而这内压力又未达到防爆阀开启的压力设定值,就容易使得电池内部存在不安定因素而影响电池的正常使用,同时传统的防爆阀在长期或高温等环境下使用也容易发生防爆阀误启动的安全问题,降低了电池的安全性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种确保电池内部压力稳定、进一步提高动力电池安全性能的防爆式动力电池盖板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防爆式动力电池盖板,包括安装于电池壳体上的盖板基体,位于盖板基体两侧分设有正极柱和负极柱,盖板基体中间位置设有防爆阀和注液孔,所述的盖板基体上安装有开启压力小于防爆阀起爆压力的泄压阀,所述的泄压阀包括固定在盖板基体上的阀体、设在阀体内的阀芯以及安装在阀体顶部的阀盖,阀芯内开设有与电池壳体内腔相通的泄压孔,所述的阀芯上罩设有封堵或打开泄压孔的弹性封堵件,阀体底部设有阻止电池壳体内的电解液外溢的滤液片。
为防止电池壳体内的压力气体将弹性封堵件冲离阀芯,所述的阀芯外周设有挡止环套,弹性封堵件下端具有与挡止环套相配合的挡止部。
位于负极柱侧的盖板基体上安装有压敏式接触装置,压敏式接触装置的触发压力大于泄压阀的开启压力,这样当电池壳体内部有缓慢的压力上升时,泄压阀可以控制电池内部压力,不至于在电池正常工作过程中产生触发压敏型接触装置的误动作。
所述的盖板基体面上设有正极柱导电块和负极柱导电块,正极柱穿过盖板基体与正极柱导电块固连,负极柱穿过盖板基体与负极柱导电块固连,正极柱导电块和负极柱导电块与盖板基体之间设有垫块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用泄压阀与防爆阀共同构成动力电池盖板的安全防护结构,避免了传统的电池盖板单一采用防爆阀在长期或高温环境下使用容易发生防爆阀启动的安全问题,结构简单,实用性高,提高了动力电池的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型所述泄压阀的结构示意图。
图中:1.盖板基体 2.正极柱 3.负极柱 4.防爆阀 5.泄压阀 51.阀体 52.阀芯53.阀盖 54.弹性封堵件 55.滤液片 56.挡止环套 57.挡止部 6.压敏式接触装置 7.正极柱导电块 8.负极柱导电块 9.垫块 10.注液孔
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种防爆式动力电池盖板,包括安装于电池壳体上的盖板基体1,位于盖板基体1两侧分设有正极柱2和负极柱3,盖板基体1面上设有正极柱导电块7和负极柱导电块8,正极柱2穿过盖板基体1与正极柱导电块7采用铆接加焊接的形式固连,负极柱3穿过盖板基体1与负极柱导电块8采用铆接加焊接的形式固连,从而构成盖板的正负两极,位于正极柱导电块7、负极柱导电块8与盖板基体1之间均设有垫块9。
位于盖板基体1中间位置设有防爆阀4和注液孔10,所述防爆阀4采用拉断式结构,所述的盖板基体1上安装有开启压力小于防爆阀4起爆压力的泄压阀5,位于负极柱3侧的盖板基体1上安装有压敏式接触装置6,泄压阀5的开启压力小于压敏型接触装置6的触发压力,这样当电池内部有缓慢的压力上升时,泄压阀5可以控制电池内部压力,不至于在电池正常工作过程中触发压敏型接触装置6。
如图2所示,所述的泄压阀5包括阀体51、设在阀体51内的阀芯52以及安装在阀体51顶部的阀盖53,阀体51可选用与盖板基体1相同中的材料,通过焊接的方式固定于盖板基体1上,或选用其他材料,通过螺纹连接、铆接等方式固定于盖板基体1上;阀盖53采用螺纹连接、焊接、胶合或过盈配合等方式固定于阀体51上端部,阀芯52内开设有与电池壳体内腔相通的泄压孔,所述的阀芯52上罩设有封堵或打开泄压孔的弹性封堵件54,阀体51底部设有阻止电池壳体内的电解液外溢的滤液片55,滤液片55朝向电池内部,可以透过气体,但不能透过液体,以起到防止电池内部电解液外溢而腐蚀弹性封堵件54的目的。
所述的阀芯52外周设有挡止环套56,弹性封堵件54下端具有与挡止环套56相配合的挡止部57,以防止电池壳体内的压力气体将弹性封堵件54冲离阀芯52而失去封堵作用。
所述泄压阀5为常闭式气压敏感型装置,其主要参数可为:开启压力可为:0.01MPa~1Mpa,闭合压力可为:0.01MPa~1Mpa,泄压阀5的泄气量可为:1ml/min~1000ml/min。
上述泄压阀5可以反复开启,且在开启后达到设定压力闭合,闭合后具有密封性。
当电池壳体内部压力缓慢升高,达到泄压阀5的开启设定值时,弹性封堵件54打开泄压孔释放电池内部压力,让电池压力稳定在泄压阀5所设定的闭阀压力之下;当电池内部压力急剧上升时,泄压阀5释放压力速率远小于电池内部压力上升速率,当达到防爆阀4所设定的起爆压力值时,防爆阀4破裂,从而防止了电池失控爆炸而导致的安全性进一步恶化现象。
本实用新型在动力电池盖板上同时集成泄压阀5与防爆阀4,并设定防爆阀4的起爆压力大于泄压阀5的启动压力,泄压阀5在启动后可以缓慢的降低电池内部的压力,保证防爆阀4不会意外启动,其优点在于通过泄压阀5的设置,可以减小防爆阀4的设置压力,避免了传统防爆阀4在长期或高温等环境下使用容易发生防爆阀4启动的安全问题,保证了防爆阀4开启的一致性,有利于提高动力电池的安全使用性能。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种防爆式动力电池盖板,包括安装于电池壳体上的盖板基体(1),位于盖板基体(1)两侧分设有正极柱(2)和负极柱(3),盖板基体(1)中间位置设有防爆阀(4)和注液孔(10),其特征是:所述的盖板基体(1)上安装有开启压力小于防爆阀(4)起爆压力的泄压阀(5),所述的泄压阀(5)包括固定在盖板基体(1)上的阀体(51)、设在阀体(51)内的阀芯(52)以及安装在阀体(51)顶部的阀盖(53),阀芯(52)内开设有与电池壳体内腔相通的泄压孔,所述的阀芯(52)上罩设有封堵或打开泄压孔的弹性封堵件(54),阀体(51)底部设有阻止电池壳体内的电解液外溢的滤液片(55)。
2.如权利要求1所述的防爆式动力电池盖板,其特征是:所述的阀芯(52)外周设有挡止环套(56),弹性封堵件(54)下端具有与挡止环套(56)相配合的挡止部(57)。
3.如权利要求1所述的防爆式动力电池盖板,其特征是:位于负极柱(3)侧的盖板基体(1)上安装有压敏式接触装置(6),压敏式接触装置(6)的触发压力大于泄压阀(5)的开启压力。
4.如权利要求1所述的防爆式动力电池盖板,其特征是:所述的盖板基体(1)面上设有正极柱导电块(7)和负极柱导电块(8),正极柱(2)穿过盖板基体(1)与正极柱导电块(7)固连,负极柱(3)穿过盖板基体(1)与负极柱导电块(8)固连,正极柱导电块(7)和负极柱导电块(8)与盖板基体(1)之间设有垫块(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110379951A (zh) * 2019-05-28 2019-10-25 江苏华锋新能源科技有限公司 一种新型动力电池顶盖
CN114447515A (zh) * 2022-02-10 2022-05-06 济宁海富光学科技有限公司 防爆阀、新能源电池盖板和新能源电池

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