CN208009277U - 一种陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，包括矮滑移系统和提升系统，所述矮滑移系统包括钢管桩、搭设其上的主横梁、和铺设在主横梁上的轨道梁；所述提升系统包括辅助墩，设置在墩外侧的墩外支撑钢管排架，安装在辅助墩和墩外支撑钢管排架上的墩顶支撑钢管排架，搭设在墩顶支撑钢管排架上的提升门架系统主梁，以及安装在主梁上的提升机构，提升机构上设有吊具。所述矮滑移系统从水域搭设至陆域安装钢箱梁的位置，在低位完成大吨位钢箱梁的运输，再由提升机构提升至安装高度。与传统安装方式相比，结构简单，稳定性好，且低位运输更安全。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑领域，具体涉及一种陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统。
背景技术
钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，外型像一个箱子故叫做钢箱梁。
以往陆域大吨位(如单榀钢箱梁超过400吨)钢箱梁多由塔区顶推或滑移至安装位置，或者将大吨位钢箱梁分成若干小块，利用大型起重设备进行吊装，再进行现场焊接。顶推或传统滑移施工均需从水域位置开始搭设高支架并延伸至陆域位置，利用驳船运输钢箱梁至施工水域，辅以大吨位浮吊提梁至塔区高支架上，利用支架上设置的轨道梁及滑块与牵引机构等牵引钢箱梁滑移至陆域施工位置。钢箱梁滑移施工所需支架体系结构复杂，支架安拆风险大，费用高，滑移安装安全风险高，施工周期长，同时支架需跨越江面防护大堤，对大堤交通影响时间长，滑移钢桩还可能会破坏大堤；分块吊装大吨位钢箱梁，钢箱梁节段间焊接工作量大，且焊接变形较为明显，钢箱梁的拼装精度难以得到保障。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型的目的是供一种安全、高精度的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的：
一种陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，包括矮滑移系统和提升系统，所述矮滑移系统包括钢管桩、搭设其上的主横梁、和铺设在主横梁上的轨道梁；所述提升系统包括辅助墩，设置在墩外侧的墩外支撑钢管排架，安装在辅助墩和墩外支撑钢管排架上的墩顶支撑钢管排架，搭设在墩顶支撑钢管排架上的提升门架系统主梁，以及安装在主梁上的提升机构，提升机构上设有吊具。
本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，所述矮滑移系统从水域搭设至陆域安装钢箱梁的位置，在低位完成大吨位钢箱梁的运输，再由提升机构提升至安装高度。与传统搭设高支架的滑移系统相比，结构简单，稳定性好，且低位运输更安全。
进一步地，本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，在水域堤岸两侧设有钢筋混凝土扩大基础支撑所述矮滑移系统。由于钢箱梁安装高度大，传统的滑移系统要达到如此高度需要非常高的稳定性，所以必须使用钢管桩。但是对于跨堤岸的施工环境，钢管桩会破坏堤岸结构，因此，滑移系统的搭建在跨堤岸施工中是一大难题。本实用新型采用所述矮滑移很好的克服了所述问题。
进一步地，本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，所述辅助墩为桥梁桥墩。利用搭建桥梁本身的结构构造提升系统，更省力、高效。
进一步地，本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，所述提升系统的辅助墩和墩外支撑钢管排架上还设有钢箱梁载荷转换平台。
进一步地，本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，以钢箱梁中心线为横向，所述矮滑移系统的滑移路线为纵移—横移—再纵移。
采用本实用新型的安装系统施工的方法包括：
步骤一：搭设钢箱梁矮滑移系统并安装滑移设备和操作系统，调试；
步骤二：将钢箱梁运输至桥位，用大吨位浮吊吊装钢箱梁至矮滑移系统上，牵引系统与钢箱梁连接，调整钢箱梁姿态，准备滑移；
步骤三：启动牵引系统，钢箱梁按照先纵移、再横移、再纵移的路线滑移至安装位置下方；
步骤四：搭设钢箱梁提升系统，设备等安装到位，调试提升门架提升系统，准备进行钢箱梁吊装；
步骤五：安装吊具及吊具连接，钢箱梁提升到设置高度；并调整到设计位置，安装临时搁置牛腿，将垫块支撑在钢箱梁底部；
步骤六：搭设转换载荷支架，拆除提升门架系统，进行后续施工。
本实用新型的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，对于跨越江堤，位于陆域位置的钢箱梁安装，具有安全风险小、功效高，安装精度高，高程定位精确，外观线型优美的优点。
附图说明
图1是本实用新型陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统总体示意图；
图2是本实用新型陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统的提升系统示意图；
图3是图2的侧视图；
图4是实施例2的步骤一示意图；
图5是实施例2的步骤二示意图；
图6是实施例2的步骤三示意图；
图7是实施例2的步骤五示意图；
其中，1是轨道梁，2是主横梁，3是钢管桩，4是钢筋混凝土扩大基础，5是提升机构，6是吊具，7是辅助墩，8是钢箱梁载荷转换平台，9是墩外支撑钢管排架，10是墩顶支撑钢管排架，11是提升门架系统主梁。
具体实施方式
以下为本实用新型的非限制性实施例。
实施例1
参见图1～3，陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，包括矮滑移系统和提升系统，所述矮滑移系统包括钢管桩3、搭设其上的主横梁2、和铺设在主横梁上的轨道梁1；所述提升系统包括辅助墩7，设置在墩外侧的墩外支撑钢管排架9，安装在辅助墩7和墩外支撑钢管排架9上的墩顶支撑钢管排架10，搭设在墩顶支撑钢管排架10上的提升门架系统主梁11，以及安装在主梁上的提升机构5，提升机构5上设有吊具6。提升系统的辅助墩7和墩外支撑钢管排架9上还设有钢箱梁载荷转换平台8。辅助墩7为桥梁桥墩。
在江堤两侧的钢管桩用钢筋混凝土扩大基础4替换，以免破坏大堤结构造成泄漏。矮滑移系统以钢箱梁中心线为横向看，矮滑移的路线为纵移—横移—再纵移。
实施例2
采用实施例1的安装系统施工，安装陆域大吨位钢箱梁的步骤如下：
步骤一：按照实施例1搭设钢箱梁矮滑移系统并安装滑移设备和操作系统，调试，如图4；
步骤二：将钢箱梁运输至桥位，用大吨位浮吊吊装钢箱梁至矮滑移系统上，牵引系统与钢箱梁连接，调整钢箱梁姿态，准备滑移，如图5；
步骤三：启动牵引系统，钢箱梁按照先纵移、再横移、再纵移的路线滑移至安装位置下方，如图6；
步骤四：搭设钢箱梁提升系统，设备等安装到位，调试提升门架提升系统，准备进行钢箱梁吊装；
步骤五：安装吊具及吊具连接，钢箱梁提升到设置高度；并调整到设计位置，安装临时搁置牛腿，将垫块支撑在钢箱梁底部，如图7；
步骤六：搭设转换载荷支架，拆除提升门架系统，进行后续施工。
Claims (5)
1.一种陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，其特征在于，包括矮滑移系统和提升系统，所述矮滑移系统包括钢管桩、搭设其上的主横梁、和铺设在主横梁上的轨道梁；所述提升系统包括辅助墩，设置在墩外侧的墩外支撑钢管排架，安装在辅助墩和墩外支撑钢管排架上的墩顶支撑钢管排架，搭设在墩顶支撑钢管排架上的提升门架系统主梁，以及安装在主梁上的提升机构，提升机构上设有吊具。
2.根据权利要求1所述的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，其特征在于，水域堤岸两侧的钢管桩用钢筋混凝土扩大基础替换。
3.根据权利要求1所述的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，其特征在于，所述辅助墩为桥梁桥墩。
4.根据权利要求1所述的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，其特征在于，所述提升系统的辅助墩和墩外支撑钢管排架上还设有钢箱梁载荷转换平台。
5.根据权利要求1所述的陆域大吨位钢箱梁矮滑移安装系统，其特征在于，以钢箱梁中心线为横向，所述矮滑移系统的滑移路线为纵移—横移—再纵移。
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| CN208009277U true CN208009277U (zh) | 2018-10-26 |
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