CN207950836U - 一种车用尿素使用过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用尿素使用过滤装置，包括壳体和过滤网，所述壳体由内而外呈漩涡卷曲的形状，壳体的壁体之间形成漩涡螺旋通道，所述壳体的下部固定连接有封闭板，位于漩涡螺旋通道的中间截止端处的封闭板上固定接通有排液管；通过过滤网的作用，能够将杂质截留，最终车用尿素通过排液管排出，并且通过安装和卸下第一紧固螺钉，方便卸下盖板和过滤网，方便对过滤网进行清洗；采用漩涡螺旋通道的设计，大幅减小了车用尿素对传统的壳体进行冲击而造成的噪音问题，并且通过设置在外部的隔音棉，能够进一步提高降噪效果，从而降低了车体的整体噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用尿素技术领域，具体是一种车用尿素使用过滤装置。
背景技术
车用尿素适用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。随着国Ⅳ排放标准实施时间的临近，国内北京、深圳、上海等大城市已经提前开始执行国Ⅳ标准。同时，目前国内中重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国Ⅳ排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。
现有的车用尿素使用过滤装置需要频繁的更换滤芯，并且过滤过程中产生较大的噪音，因此提高了车体整体噪音指标，给使用者带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车用尿素使用过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车用尿素使用过滤装置，包括壳体和过滤网，所述壳体由内而外呈漩涡卷曲的形状，壳体的壁体之间形成漩涡螺旋通道，所述壳体的下部固定连接有封闭板，位于漩涡螺旋通道的中间截止端处的封闭板上固定接通有排液管，所述壳体的上部设置有盖板，盖板的下表面固定连接有若干位于漩涡螺旋通道内的过滤网，所述盖板通过第一紧固螺钉与壳体相固定连接，与壳体的外延伸端处相对应的所述壳体的外表面上固定连接有外伸板，外伸板与壳体的外延伸端形成进液口。
作为本实用新型进一步的方案：位于最外侧的所述壳体的表面固定连接有罩体，罩体内填充有隔音棉。
作为本实用新型再进一步的方案：所述罩体与最外侧的壳体的形状一致且比例放大。
作为本实用新型再进一步的方案：所述进液口的外部活动外嵌有卡接套，卡接套通过若干第二紧固螺钉与壳体相固定连接，卡接套上固定接通有外接管。
作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤网的规格为180-300目。
作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤网的长度等于漩涡螺旋通道的深度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过过滤网的作用，能够将杂质截留，最终车用尿素通过排液管排出，并且通过安装和卸下第一紧固螺钉，方便卸下盖板和过滤网，方便对过滤网进行清洗；
2、采用漩涡螺旋通道的设计，大幅减小了车用尿素对传统的壳体进行冲击而造成的噪音问题，并且通过设置在外部的隔音棉，能够进一步提高降噪效果，从而降低了车体的整体噪音。
附图说明
图1为一种车用尿素使用过滤装置的主视示意图；
图2为图1所述的车用尿素使用过滤装置的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种车用尿素使用过滤装置，包括壳体1和过滤网6，所述壳体1由内而外呈漩涡卷曲的形状，壳体1的壁体之间形成漩涡螺旋通道2，所述壳体1的下部固定连接有封闭板3，位于漩涡螺旋通道2的中间截止端处的封闭板3上固定接通有排液管4，所述壳体1的上部设置有盖板5，盖板5的下表面固定连接有若干位于漩涡螺旋通道2内的过滤网6，所述盖板5通过第一紧固螺钉7与壳体1相固定连接，与壳体1的外延伸端处相对应的所述壳体1的外表面上固定连接有外伸板12，外伸板12与壳体1的外延伸端形成进液口。
位于最外侧的所述壳体1的表面固定连接有罩体8，罩体8内填充有隔音棉。
所述罩体8与最外侧的壳体1的形状一致且比例放大。
所述进液口的外部活动外嵌有卡接套9，卡接套9通过若干第二紧固螺钉10与壳体1相固定连接，卡接套9上固定接通有外接管11。
所述过滤网6的规格为180-300目。
所述过滤网6的长度等于漩涡螺旋通道2的深度。
工作原理：车用尿素通过外接管11、卡接套9和进液口进入到漩涡螺旋通道2内，通过过滤网6的作用，能够将杂质截留，最终车用尿素通过排液管4排出，并且通过安装和卸下第一紧固螺钉7，方便卸下盖板5和过滤网6，方便对过滤网6进行清洗，采用漩涡螺旋通道2的设计，大幅减小了车用尿素对传统的壳体1进行冲击而造成的噪音问题，并且通过设置在外部的隔音棉，能够进一步提高降噪效果，从而降低了车体的整体噪音。
Claims (6)
1.一种车用尿素使用过滤装置，包括壳体和过滤网，其特征是，所述壳体由内而外呈漩涡卷曲的形状，壳体的壁体之间形成漩涡螺旋通道，所述壳体的下部固定连接有封闭板，位于漩涡螺旋通道的中间截止端处的封闭板上固定接通有排液管，所述壳体的上部设置有盖板，盖板的下表面固定连接有若干位于漩涡螺旋通道内的过滤网，所述盖板通过第一紧固螺钉与壳体相固定连接，与壳体的外延伸端处相对应的所述壳体的外表面上固定连接有外伸板，外伸板与壳体的外延伸端形成进液口。
2.根据权利要求1所述的车用尿素使用过滤装置，其特征是，位于最外侧的所述壳体的表面固定连接有罩体，罩体内填充有隔音棉。
3.根据权利要求2所述的车用尿素使用过滤装置，其特征是，所述罩体与最外侧的壳体的形状一致且比例放大。
4.根据权利要求1所述的车用尿素使用过滤装置，其特征是，所述进液口的外部活动外嵌有卡接套，卡接套通过若干第二紧固螺钉与壳体相固定连接，卡接套上固定接通有外接管。
5.根据权利要求1所述的车用尿素使用过滤装置，其特征是，所述过滤网的规格为180-300目。
6.根据权利要求1所述的车用尿素使用过滤装置，其特征是，所述过滤网的长度等于漩涡螺旋通道的深度。
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| CN118807476A (zh) * | 2024-07-04 | 2024-10-22 | 武汉诺见生物技术有限公司 | 一种低聚壳聚糖的制备装置及其制备方法 |
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