CN207564018U - 焊接隧道初期支护格栅钢架用限位装置 - Google Patents

Abstract

焊接隧道初期支护格栅钢架用限位装置涉及一种焊接隧道初期支护格栅钢架时使用的限位装置。主要是为解决目前焊接隧道初期支护格栅钢架速度慢，工人操作不方便的问题而设计的。它包括支架，若干个下限位板前后排列的设在支架上，下限位板的顶部有左下限位槽和右下限位槽，每个下限位板上都设有一个上限位板，上限位板的顶部有左上限位槽和右上限位槽，左上限位槽位于左下限位槽的正上方，右上限位槽位于右下限位槽的正上方，上限位板的右侧边为直边，上限位板的左侧边为弧形边，上限位板的右侧边与下限位板的右端连接固定，上限位板的左侧边的下端固定在右下限位槽右端的下限位板上。优点是焊接速度快，工人操作方便。

Description

焊接隧道初期支护格栅钢架用限位装置

技术领域：

本实用新型涉及一种焊接隧道初期支护格栅钢架时使用的限位装置。

背景技术：

目前在焊接隧道初期支护格栅钢架时，都是工人先将下面的两根钢筋与连接筋焊接在一起，然后再将上边的两根钢筋焊接在连接筋上。其不足之处在于：工人操作不方便，焊接速度慢，工效低，精度低。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于工人操作，加快焊接速度，提高格栅钢架质量的焊接隧道初期支护格栅钢架用限位装置。

上述目的是这样实现的：它包括支架，若干个下限位板前后排列的设在支架上，这些下限位板的结构都相同，每个下限位板的顶部都开设有左下限位槽和右下限位槽，每个下限位板上都设有一个上限位板，这些上限位板的结构也都相同，每个上限位板的顶部都开设有左上限位槽和右上限位槽，其中左上限位槽位于左下限位槽的正上方，右上限位槽位于右下限位槽的正上方，上限位板的右侧边为直边，上限位板的左侧边为弧形边，上限位板的右侧边与下限位板的右端连接固定，上限位板的左侧边的下端固定在右下限位槽右端的下限位板上。

本实用新型的优点是：焊接隧道初期支护格栅钢架时，将下边的两个钢筋分别置于下限位板的左下限位槽和右下限位槽中，将连接筋摆放好，再将上边的两个钢筋分别置于上限位板的左上限位槽和右上限位槽中，然后进行焊接。其便于工人操作，能加快焊接速度，加工精度高，产品质量好。

附图说明：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的右视结构示意图。

具体实施方式：

参照图1和图2，它包括支架1，若干个下限位板2前后排列的设在支架上，这些下限位板的结构都相同，每个下限位板的顶部都开设有左下限位槽3和右下限位槽4，每个下限位板上都设有一个上限位板5，这些上限位板的结构也都相同，每个上限位板的顶部都开设有左上限位槽6和右上限位槽7，其中左上限位槽位于左下限位槽的正上方，右上限位槽位于右下限位槽的正上方，上限位板的右侧边为直边，上限位板的左侧边为弧形边，上限位板的右侧边与下限位板的右端连接固定，上限位板的左侧边的下端固定在右下限位槽右端的下限位板上。

Claims (1)

1.焊接隧道初期支护格栅钢架用限位装置，包括支架（1），其特征是：若干个下限位板（2）前后排列的设在支架上，这些下限位板的结构都相同，每个下限位板的顶部都开设有左下限位槽（3）和右下限位槽（4），每个下限位板上都设有一个上限位板（5），这些上限位板的结构也都相同，每个上限位板的顶部都开设有左上限位槽（6）和右上限位槽（7），其中左上限位槽位于左下限位槽的正上方，右上限位槽位于右下限位槽的正上方，上限位板的右侧边为直边，上限位板的左侧边为弧形边，上限位板的右侧边与下限位板的右端连接固定，上限位板的左侧边的下端固定在右下限位槽右端的下限位板上。