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CN207546876U - 一种色环标识染色涂装装置 - Google Patents

一种色环标识染色涂装装置 Download PDF

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CN207546876U CN201721629665.4U CN201721629665U CN207546876U CN 207546876 U CN207546876 U CN 207546876U CN 201721629665 U CN201721629665 U CN 201721629665U CN 207546876 U CN207546876 U CN 207546876U
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杨国斌
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Luoyang Lian Zhi Automation Equipment Co Ltd
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Luoyang Lian Zhi Automation Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种色环标识染色涂装装置,包括支架,支架上转动设置有供待染色涂装工件安装的转轴,还包括用于驱动转轴转动的转轴驱动电机,支架上于转轴的下方设置有对待染色涂装工件染色的染色涂装组件,染色涂装组件包括墨盒、用于与待染色涂装工件接触以进行染色的墨轮和驱动墨轮转动的墨轮驱动电机,该色环标识染色涂装装置还包括用于驱动墨轮驱动电机和墨轮整体上下移动的竖向驱动机构,竖向驱动机构驱动墨轮向下运动使墨轮与墨盒中的染色剂接触并在墨轮驱动电机的作用下使染色剂传至墨轮上,再向上运动与待染色涂装工件接触进行染色涂装,以及染色涂装完成后的分离。保证了染色质量,而且便于装卸插头,省工省时,提高了染色的效率。

Description

一种色环标识染色涂装装置
技术领域
本实用新型涉及一种色环标识染色涂装装置。
背景技术
航空插头染色是将插头套在一根安装轴上,将涂过染料的染色条放入燕尾槽型的固定块内,将固定安装有插头的安装轴靠近染色条,使需染色的插头与染色条接触,然后人工拉动燕尾槽中的染色条,通过染色条带动插头做圆周运动,使插头染色。目前此种操作方式需要频繁的更换染色条,生产效率低,且由于人工拉动拉力不容易控制,工人劳动强度大,而且容易使插头转动速度不一致,导致染色不均匀的问题出现。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种色环标识染色涂装装置,以解决现有技术中航空插头、接插件、连接器等工件在色环标识染色涂装过程中工人劳动强度大、染色质量差的问题。
(此部分内容与权利要求一致)为实现上述目的,本实用新型的一种色环标识染色涂装装置采用如下技术方案:一种色环标识染色涂装装置,包括支架,支架上转动设置有供待染色涂装工件安装的转轴,该色环标识染色涂装装置还包括用于驱动转轴转动的转轴驱动电机,支架上于转轴的下方设置有用于对待染色涂装工件进行染色涂装的染色涂装组件,染色涂装组件包括用于盛放染色剂的墨盒、用于与待染色涂装工件接触以进行染色的墨轮和驱动墨轮转动的墨轮驱动电机,该色环标识染色涂装装置还包括用于驱动墨轮驱动电机和墨轮整体上下移动的竖向驱动机构,以使沾染有染色剂的墨轮与待染色涂装工件接触进行染色涂装和染色涂装完成后的分离。
所述染色涂装组件还包括转动设置有墨盒中的以将墨盒中的染色剂传至墨轮上的转印轮,墨轮与转印轮之间通过摩擦带动转印轮转动。
所述转轴上设置有用于供插头的内腔套装的安装轮,该色环标识染色涂装装置还包括用于对安装于安装轮上的待染色涂装工件进行轴向限位挡止的限位机构。
所述安装轮可拆连接于转轴上。
所述限位机构包括设置于机架上的输出方向平行于转轴的轴线方向的第一气缸和设置于第一气缸的活塞杆上的第一安装块,第一安装块上设置有输出方向沿上下方向延伸的第二气缸,第二气缸的活塞杆上设置有用于与待染色涂装工件的端面沿待染色涂装工件的轴线方向限位挡止配合的挡止件。
所述挡止件为转动设置于第二气缸的活塞杆上的挡轮,挡轮的转动轴线平行于所述转轴的轴线,挡轮包括用于转动安装于第二气缸的活塞杆上的柱体部分和用于与待染色涂装工件的端面轴向限位挡止配合的轮体部分。
所述机架包括底架和可拆连接于底架上方的安装架,转轴、转轴驱动电机、第一气缸和第二气缸均设置于安装架上。
该色环标识染色涂装装置还包括安装侧板,墨盒安装于安装侧板上,竖向驱动机构包括设置于安装侧板上的行程沿上下方向延伸的第三气缸,第三气缸的活塞杆上设置有第二安装块,第二安装块位于墨盒的上方,墨轮驱动电机和墨轮均设置于第二安装块上。
所述墨轮驱动电机的输出轴上设置有第一齿轮或第一摩擦轮,墨轮通过轮轴转动安装于第二安装块上,轮轴的另一端设有用于与第一齿轮啮合传动的第二齿轮或者轮轴的另一端设有用于与第一摩擦轮配合传动的第二摩擦轮。
所述墨轮与轮轴可拆连接。
本实用新型的有益效果:转轴驱动电机用于驱动转轴转动进而带动待染色涂装工件转动,墨轮驱动电机驱动墨轮转动,竖向驱动机构驱动墨轮向下运动使墨盒中的染色剂传至墨轮上并在墨轮驱动电机的作用下使染色剂传至墨轮的周向面上,再向上运动与待染色涂装工件接触进行染色涂装,以及染色涂装完成后的分离。保证了染色质量,而且便于装卸插头,省工省时,提高了染色的效率。
附图说明
图1是本实用新型的一种色环标识染色涂装装置的一个实施例的结构示意图;
图2是图1中染色涂装组件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的一种色环标识染色涂装装置的实施例,如图1和图2所示,包括支架,支架包括底架1和可拆连接于底架1上的安装架2,安装架2上转动设置有转轴6和用于驱动转轴6转动的转轴驱动电机4,转轴驱动电机4的输出轴上通过联轴器5与转轴6传动连接,转轴6的端部设置有用于供待染色涂装工件的内腔套装的安装轮7,安装轮7与待染色涂装工件之间配合。安装轮7可拆连接于转轴6上,通过更换不同外径大小的安装轮可以给不同内径的插头染色。本实施例中插头为航空插头。安装架2上于转轴6的上方设置有用于对安装于安装轮7上的待染色涂装工件进行轴向限位挡止的限位机构,限位机构包括设置于安装架2上的输出方向平行于转轴6的轴线方向的第一气缸9和设置于第一气缸9的活塞杆上的第一安装块10,第一安装块10上设置有输出方向沿上下方向延伸的第二气缸11,第二气缸11的活塞杆上设置有用于与待染色涂装工件的端面沿待染色涂装工件的轴线方向限位挡止配合的挡止件。挡止件为转动设置于第二气缸11的活塞杆上的挡轮12,挡轮12的转动轴线平行于所述转轴6的轴线,挡轮12包括用于转动安装于第二气缸的活塞杆上的柱体部分和用于与待染色涂装工件的端面轴向限位挡止配合的轮体部分。
底架1上于转轴6的下方设置有用于对待染色涂装工件染色的染色涂装组件8,染色涂装组件8包括用于盛放染色剂的墨盒14、用于与待染色涂装工件接触以进行染色的墨轮16、将墨盒14中的染色剂传至墨轮16上的转印轮15和驱动墨轮16转动的墨轮驱动电机19。该色环标识染色涂装装置还包括用于墨轮驱动电机19和墨轮16整体上下移动的竖向驱动机构,以使墨轮与待染色涂装工件之间接触染色和染色完成后的分离。该色环标识染色涂装装置还包括设置于底架1上的安装侧板3,第一安装块10水平导向安装于安装侧板3上,墨盒14的一端连接于安装侧板3上。竖向驱动机构包括设置于安装侧板3上的行程沿上下方向延伸的第三气缸17,第三气缸17的活塞杆上设置有第二安装块18,第二安装块18位于墨盒14的上方,墨轮驱动电机19和墨轮16均设置于第二安装块18上。墨轮驱动电机19的输出轴上设置有第一齿轮20,墨轮16通过轮轴转动安装于第二安装块18上的轴承座中,轮轴的另一端设有用于与第一齿轮20啮合传动的第二齿轮21,墨轮16与轮轴可拆连接,通过更换墨轮16可以改变插头的色带宽度,实现了机械化的多样化。墨轮驱动电机和转轴驱动电机均为步进电机。
本实用新型的一种色环标识染色涂装装置的使用过程为:将需要染色的插头套装在转轴的安装轮上,启动第一气缸和第二气缸使挡轮与待染色的插头的端面在待染色涂装工件的轴线方向上限位挡止以顶紧插头,第三气缸带动墨轮和墨轮驱动电机整体下移,使墨轮与转印轮相接触,墨轮驱动电机驱动墨轮转动,墨轮迫使转印轮转动,转印轮将墨盒中的染色剂即油墨传递给墨轮,然后气缸带动有油墨的墨轮上移,使墨轮与套装在安装轮上的待染色涂装工件相接触,转轴驱动电机带动待染色涂装工件转动,墨轮驱动电机驱动墨轮转动进行染色。设置转印轮可以进行染色涂装1毫米以上宽的色环标识,转印轮将墨盒中的染色剂转印至墨轮上,当染色涂装1毫米以下的色环标识时,不设置转印轮,此时直接由第三气缸带动墨轮向下运动使墨轮与墨盒中的染色剂接触,依靠墨轮驱动电机驱动墨轮转动使染色剂传至墨轮圆周边缘,再由第三气缸带动墨轮向上运动与待染色涂装工件接触进行染色涂装。
在本实用新型的其他实施例中,安装轮也可以固定连接于转轴的端部;也可以不设置限位机构,此时转轴的端部可以设置有与待染色涂装工件的内腔顶紧以固定待染色涂装工件的顶紧装置;挡止件也可以为固定连接于第二气缸的活塞杆上的挡板;机架与安装架可以固定连接;墨轮也可以不上下运动,此时不设置第三气缸,此时竖向驱动机构可以带动转轴和转轴驱动电机整体上下移动;墨轮驱动电机与墨轮的轮轴之间也可以通过联轴器传动连接,而不采用齿轮传动;齿轮传动也可以由摩擦轮传动代替,此时第一齿轮由第一摩擦轮代替,第二齿轮由第二摩擦轮代替。

Claims (10)

1.一种色环标识染色涂装装置,包括支架,其特征在于:支架上转动设置有供待染色涂装工件安装的转轴,该色环标识染色涂装装置还包括用于驱动转轴转动的转轴驱动电机,支架上于转轴的下方设置有用于对待染色涂装工件进行染色涂装的染色涂装组件,染色涂装组件包括用于盛放染色剂的墨盒、用于与待染色涂装工件接触以进行染色的墨轮和驱动墨轮转动的墨轮驱动电机,该色环标识染色涂装装置还包括用于驱动墨轮驱动电机和墨轮整体上下移动的竖向驱动机构,以使沾染有染色剂的墨轮与待染色涂装工件接触进行染色涂装和染色涂装完成后的分离。
2.根据权利要求1所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述染色涂装组件还包括转动设置有墨盒中的以将墨盒中的染色剂传至墨轮上的转印轮,墨轮与转印轮之间通过摩擦带动转印轮转动。
3.根据权利要求1所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述转轴上设置有用于供插头的内腔套装的安装轮,该色环标识染色涂装装置还包括用于对安装于安装轮上的待染色涂装工件进行轴向限位挡止的限位机构。
4.根据权利要求3所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述安装轮可拆连接于转轴上。
5.根据权利要求3所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述限位机构包括设置于机架上的输出方向平行于转轴的轴线方向的第一气缸和设置于第一气缸的活塞杆上的第一安装块,第一安装块上设置有输出方向沿上下方向延伸的第二气缸,第二气缸的活塞杆上设置有用于与待染色涂装工件的端面沿待染色涂装工件的轴线方向限位挡止配合的挡止件。
6.根据权利要求5所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述挡止件为转动设置于第二气缸的活塞杆上的挡轮,挡轮的转动轴线平行于所述转轴的轴线,挡轮包括用于转动安装于第二气缸的活塞杆上的柱体部分和用于与待染色涂装工件的端面轴向限位挡止配合的轮体部分。
7.根据权利要求5或6所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述机架包括底架和可拆连接于底架上方的安装架,转轴、转轴驱动电机、第一气缸和第二气缸均设置于安装架上。
8.根据权利要求1所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:该色环标识染色涂装装置还包括安装侧板,墨盒安装于安装侧板上,竖向驱动机构包括设置于安装侧板上的行程沿上下方向延伸的第三气缸,第三气缸的活塞杆上设置有第二安装块,第二安装块位于墨盒的上方,墨轮驱动电机和墨轮均设置于第二安装块上。
9.根据权利要求8所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述墨轮驱动电机的输出轴上设置有第一齿轮或第一摩擦轮,墨轮通过轮轴转动安装于第二安装块上,轮轴的另一端设有用于与第一齿轮啮合传动的第二齿轮或者轮轴的另一端设有用于与第一摩擦轮配合传动的第二摩擦轮。
10.根据权利要求9所述的色环标识染色涂装装置,其特征在于:所述墨轮与轮轴可拆连接。
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CN112974116A (zh) * 2021-02-05 2021-06-18 深圳市东汇精密机电有限公司 一种涂料着装装置

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