CN207029496U - 一种救生艇检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种救生艇检修平台，包括底架，其由长底杆和短底杆连接成长方形框架，所述长底杆上套设有活动套筒，所述活动套筒两侧设置有定位螺母及对应的螺纹；支撑杆，其竖立设置在底架上，每一支撑杆上端均设置有螺纹，螺纹上套设升降螺母；升降平台，其包括平台踏板和固定在平台踏板四角的四根套管，每一根套管对应套接所述支撑杆，并由支撑杆上的升降螺母来调节升降平台的高度；扶梯，其上端铰接在所述平台踏板上，下端铰接在所述活动套筒上，所述定位螺母可从两侧锁紧所述活动套筒，进而锁紧该扶梯的下端。本实用新型的一种救生艇检修平台，其可升降，结构稳固耐用、承重量大，制作取材方便，移动便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检修辅助工具，尤其涉及一种救生艇检修平台。
背景技术
随着世界工业经济的发展，海上航行及运输需求也不断增强，随之而来的船舶改装或维修量也不断增加，其中，申请人厂方对船舶的年下地维修量达到300艘，其中对救生艇的年维修量达到200艘以上。通常对救生艇的维修工作都需要搭建约2米高的手脚架上进行，施工过程中，维修人员经常携带大量笨重的维修工具在手脚架的爬梯上往返，有时还需要把拆解下来的笨重的部件来回搬运，这样的手脚架结构不稳固、活动空间小，相当不安全。并且手脚架都是一次性搭建，每次的工作高度相对固定，维修工作完成后都会拆除，如需要在其他高度上进行维修工作，只能重新搭建对应高度的手脚架，这无形中浪费了大量的成本和工时，使得救生艇的维修项目的效率相当低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种救生艇检修平台，其可升降，结构稳固耐用、承重量大，制作取材方便，移动便捷。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种救生艇检修平台，包括：
底架，其由长底杆和短底杆连接成长方形框架，所述长底杆上套设有活动套筒，所述活动套筒两侧设置有定位螺母及对应的螺纹；
支撑杆，其竖立设置在底架上，每一支撑杆上端均设置有螺纹，螺纹上套设升降螺母。
升降平台，其包括平台踏板和固定在平台踏板四角的四根套管，每一根套管对应套接所述支撑杆，并由支撑杆上的升降螺母来调节升降平台的高度。
扶梯，其上端铰接在所述平台踏板上，下端铰接在所述活动套筒上，所述定位螺母可从两侧锁紧所述活动套筒，进而锁紧该扶梯的下端。
进一步，所述底架的长底杆之间连接有第一加强筋，该底架四角设置有两个万向轮和两个定向轮，所述万向轮自带止动装置。
优选地，所述支撑杆共有四根，其中两根设置在底架的两角，另外两根设置在底架中部，所述支撑杆间斜向固定连接有第二加强筋。
进一步，所述平台踏板上方依次设置有三面包围的护栏及护索。
进一步，所述扶梯上还设置有扶手及多级扶梯踏板。
优选地，所述底架的长底杆长3000mm，底架的短底杆长1000mm。
优选地，所述平台踏板和所述扶梯踏板均采用6mm厚的花钢板制成。
优选地，所述底架、支撑杆及升降平台四角的套管均采用型号为SP42/4、可承重1000KG的无缝钢管焊接而成。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：
①设置有升降平台，可满足不同工作高度要求，升降平台高度调节方便，扶梯跟随升降平台升降，作业时上下方便；
②平台踏板和扶梯踏板均采用6mm厚的花钢板制成，底架、支撑杆及升降平台四角的套管均采用型号为SP42/4、可承重1000KG的无缝钢管焊接而成，制作取材方便、结构稳固、安全耐用、承重量大；
③底架四角设置有万向轮和定向轮，且万向轮自带止动装置，移动便捷；
④底架的长底杆之间连接有第一加强筋，支撑杆间斜向固定连接有第二加强筋，使得整个平台结构进一步稳固；升降平台上方设置有护栏和护索，使得施工安全进一步得到保障。
为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的较佳的实施方式。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图；
图2是本实用新型的前视图。
具体实施方式
请参阅图1和图2，本实用新型的救生艇检修平台，包括：
底架10，其由长底杆11和短底杆12连接成长方形框架，所述长底杆11上套设有活动套筒41，所述活动套筒41两侧设置有定位螺母42及对应的螺纹，该底架10的长底杆11之间连接有第一加强筋13，该底架10四角设置有两个万向轮14和两个定向轮15，所述万向轮14自带止动装置；
支撑杆20，其竖立设置在底架10上，本实施例中共设置有四根支撑杆20，其中两根设置在底架10的两角，另外两根设置在底架10中部；每一支撑杆20上端均设置有螺纹，螺纹上套设升降螺母21，所述支撑杆20间斜向固定连接有第二加强筋22。
升降平台30，其包括平台踏板31和固定在平台踏板31四角的四根套管32，每一根套管32对应套接所述支撑杆20，并由支撑杆20上的升降螺母21来调节升降平台30的高度，所述平台踏板31上方依次设置有三面包围的护栏33及护索34。
扶梯40，其上端铰接在所述平台踏板31上，下端铰接在所述活动套筒41上，使得扶梯40斜靠所述升降平台30，当扶梯40上端跟随所述升降平台30竖向升降时，扶梯40下端及所述活动套筒41在所述长底杆11上横向移动，当所述升降平台30及所述活动套筒41到位后，拧紧所述定位螺母42可从两侧锁紧所述活动套筒41，进而锁紧该扶梯40的下端，使得所述扶梯40更为稳固，所述扶梯40上还设置有扶手43及多级扶梯踏板44。
优选地，本实施例中，所述底架10的长底杆11长为3000mm，底架10的短底杆12长为1000mm；所述平台踏板31和所述扶梯踏板44均采用6mm厚的花钢板制成；所述底架10、支撑杆20及升降平台30四角的套管32均采用型号为SP42/4、可承重1000KG的无缝钢管焊接而成。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
Claims (8)
1.一种救生艇检修平台，其特征在于，包括：
底架，其由长底杆和短底杆连接成长方形框架，所述长底杆上套设有活动套筒，所述活动套筒两侧设置有定位螺母及对应的螺纹；
支撑杆，其竖立设置在底架上，每一支撑杆上端均设置有螺纹，螺纹上套设升降螺母；
升降平台，其包括平台踏板和固定在平台踏板四角的四根套管，每一根套管对应套接所述支撑杆，并由支撑杆上的升降螺母来调节升降平台的高度；
扶梯，其上端铰接在所述平台踏板上，下端铰接在所述活动套筒上，所述定位螺母可从两侧锁紧所述活动套筒，进而锁紧该扶梯的下端。
2.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述底架的长底杆之间连接有第一加强筋，该底架四角设置有两个万向轮和两个定向轮，所述万向轮自带止动装置。
3.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述支撑杆共有四根，其中两根设置在底架的两角，另外两根设置在底架中部，所述支撑杆间斜向固定连接有第二加强筋。
4.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述平台踏板上方依次设置有三面包围的护栏及护索。
5.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述扶梯上还设置有扶手及多级扶梯踏板。
6.如权利要求5所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述平台踏板和所述扶梯踏板均采用6mm厚的花钢板制成。
7.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述底架的长底杆长3000mm，底架的短底杆长1000mm。
8.如权利要求1所述的一种救生艇检修平台，其特征在于：所述底架、支撑杆及升降平台四角的套管均采用无缝钢管焊接而成。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109538110A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-03-29 | 湖南华铝机械技术有限公司 | 一种列车车顶维护平台 |
| CN110171550A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-08-27 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 用于集装箱船舱口盖组装的平台装置 |
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| CN109538110B (zh) * | 2018-12-03 | 2024-05-17 | 湖南华铝机械技术有限公司 | 一种列车车顶维护平台 |
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