CN206984186U - 一种电动自行车上结构优化的后座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车上结构优化的后座,包括固定于车架上的外框架,外框架内插接有内框架,内框架的中部通过铰接轴铰接在外框架上,内框架的上端面固定有凳板,凳板上固定有座垫;铰接轴下侧内框架上插接固定有若干纵向的导向杆,导向杆的两端设置有延展支架,延展支架包括横向的内支杆,内支杆插接在导向杆上,导向杆之间的内支杆上固定有若干纵向的支撑杆,支撑杆穿过内框架的边框固定在外支杆上,外支杆分布在内框架和外框架之间并压靠在外框架之的内壁上,所述的导向杆上插套有压簧,压簧的两端分别压靠在导向杆两端的内支杆上;所述外框架的前侧壁上固定有定位机构。本实用新型采用的后座能够变形,既能乘坐,舒适度好,同时能安放较大的物件。
Description
技术领域:
本实用新型涉及二极管的技术领域,更具体地说涉及一种二极管引脚的剪切装置。
本实用新型涉及电动车的技术领域,更具体地说涉及一种电动自行车上结构优化的后座。
背景技术:
电动自行车是一种通过电源作为动力的自行车,是人们日常生活中常见的交通工具。现有的电动自行车一般均设置有后座,而现有的后座一般是固定的,其后座的面积较小,一般只能作为乘坐使用,不能放置较大的物品,不然放置较大的物品时,容易造成掉落。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种电动自行车上结构优化的后座,其后座既能乘坐,舒适度好,同时也能安放较大的物件。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决措施如下:
一种电动自行车上结构优化的后座,包括固定于车架上的外框架,外框架内插接有内框架,内框架的中部通过铰接轴铰接在外框架上,内框架的上端面固定有凳板,凳板上固定有座垫;铰接轴下侧内框架上插接固定有若干纵向的导向杆,导向杆的两端设置有延展支架,延展支架包括横向的内支杆,内支杆插接在导向杆上,导向杆之间的内支杆上固定有若干纵向的支撑杆,支撑杆穿过内框架的边框固定在外支杆上,外支杆分布在内框架和外框架之间并压靠在外框架之的内壁上,所述的导向杆上插套有压簧,压簧的两端分别压靠在导向杆两端的内支杆上;所述外框架的前侧壁上固定有定位机构,定位机构包括若干定位柱,内框架的前后侧壁上成型有与定位柱相对的插孔,定位柱的内端插接在内框架前侧的插孔内,定位柱的外端穿过外框架固定在连杆上,连杆上插接有T型的支柱,支柱穿过连杆固定在外框架的外壁上,所述的支柱上插套有弹簧,弹簧的两端压靠在连杆和支柱的头部。
优选的,所述内框架的前后两侧和外框架的前后两侧均留设有间隙。
优选的,所述延展支架上外支杆的厚度等于外框架内壁和内框架外壁的厚度。
优选的,所述的导向杆呈线性均匀分布在内框架上。
优选的,所述延展支架上支撑杆的两倍长度小于导向杆的长度,支撑杆均匀分布在内支杆上。
优选的,所述铰接轴的两端分别穿过内框架和外框架成型有挡块,挡块抵靠在外框架的外壁上。
优选的,所述铰接轴至延展支架外支杆的距离不小于铰接轴至外框架上端面的距离。
本实用新型的有益效果在于:其采用的后座能够变形,既能乘坐,舒适度好,同时也能实现展开,增大面积,从而能安放较大的物件。
附图说明:
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型俯视的结构示意图;
图4为本实用新型仰视的结构示意图。
图中:1、外框架;2、内框架;21、插孔;3、铰接轴;4、凳板;5、座垫;6、导向杆;7、延展支架;71、支撑杆;72、内支杆;73、外支杆;8、压簧;9、定位机构;91、定位柱;92、连杆;93、支柱;94、弹簧;a、间隙。
具体实施方式:
实施例:见图1至4所示,一种电动自行车上结构优化的后座,包括固定于车架上的外框架1,外框架1内插接有内框架2,内框架2的中部通过铰接轴3铰接在外框架1上,内框架2的上端面固定有凳板4,凳板4上固定有座垫5;铰接轴3下侧内框架2上插接固定有若干纵向的导向杆6,导向杆6的两端设置有延展支架7,延展支架7包括横向的内支杆72,内支杆72插接在导向杆6上,导向杆6之间的内支杆72上固定有若干纵向的支撑杆71,支撑杆71穿过内框架2的边框固定在外支杆73上,外支杆73分布在内框架2和外框架1之间并压靠在外框架1之的内壁上,所述的导向杆6上插套有压簧8,压簧8的两端分别压靠在导向杆6两端的内支杆72上;所述外框架1的前侧壁上固定有定位机构9,定位机构9包括若干定位柱91,内框架2的前后侧壁上成型有与定位柱91相对的插孔21,定位柱91的内端插接在内框架2前侧的插孔21内,定位柱91的外端穿过外框架1固定在连杆92上,连杆92上插接有T型的支柱93,支柱93穿过连杆92固定在外框架1的外壁上,所述的支柱93上插套有弹簧94,弹簧94的两端压靠在连杆92和支柱93的头部。
所述内框架2的前后两侧和外框架1的前后两侧均留设有间隙a。
所述延展支架7上外支杆73的厚度等于外框架1内壁和内框架2外壁的厚度。
所述的导向杆6呈线性均匀分布在内框架2上。
所述延展支架7上支撑杆71的两倍长度小于导向杆6的长度,支撑杆71均匀分布在内支杆72上。
所述铰接轴3的两端分别穿过内框架2和外框架1成型有挡块,挡块抵靠在外框架1的外壁上。
所述铰接轴3至延展支架7外支杆73的距离不小于铰接轴3至外框架1上端面的距离。
工作原理:本实用新型电动自行车上结构改良的后座,其当座垫5朝上时,其作为坐凳使用,乘坐舒适度好;
而将定位柱91拔出内框架2,将内框架2翻转180度,实现座垫5朝下,延展支架7脱离外框架1,则在压簧的作用下,向内框架2的两侧伸出,从而增大了后座的面积,便于摆放更多的物件。
所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (7)
1.一种电动自行车上结构优化的后座,包括固定于车架上的外框架(1),其特征在于:外框架(1)内插接有内框架(2),内框架(2)的中部通过铰接轴(3)铰接在外框架(1)上,内框架(2)的上端面固定有凳板(4),凳板(4)上固定有座垫(5);铰接轴(3)下侧内框架(2)上插接固定有若干纵向的导向杆(6),导向杆(6)的两端设置有延展支架(7),延展支架(7)包括横向的内支杆(72),内支杆(72)插接在导向杆(6)上,导向杆(6)之间的内支杆(72)上固定有若干纵向的支撑杆(71),支撑杆(71)穿过内框架(2)的边框固定在外支杆(73)上,外支杆(73)分布在内框架(2)和外框架(1)之间并压靠在外框架(1)之的内壁上,所述的导向杆(6)上插套有压簧(8),压簧(8)的两端分别压靠在导向杆(6)两端的内支杆(72)上;所述外框架(1)的前侧壁上固定有定位机构(9),定位机构(9)包括若干定位柱(91),内框架(2)的前后侧壁上成型有与定位柱(91)相对的插孔(21),定位柱(91)的内端插接在内框架(2)前侧的插孔(21)内,定位柱(91)的外端穿过外框架(1)固定在连杆(92)上,连杆(92)上插接有T型的支柱(93),支柱(93)穿过连杆(92)固定在外框架(1)的外壁上,所述的支柱(93)上插套有弹簧(94),弹簧(94)的两端压靠在连杆(92)和支柱(93)的头部。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述内框架(2)的前后两侧和外框架(1)的前后两侧均留设有间隙(a)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述延展支架(7)上外支杆(73)的厚度等于外框架(1)内壁和内框架(2)外壁的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述的导向杆(6)呈线性均匀分布在内框架(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述延展支架(7)上支撑杆(71)的两倍长度小于导向杆(6)的长度,支撑杆(71)均匀分布在内支杆(72)上。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述铰接轴(3)的两端分别穿过内框架(2)和外框架(1)成型有挡块,挡块抵靠在外框架(1)的外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车上结构优化的后座,其特征在于:所述铰接轴(3)至延展支架(7)外支杆(73)的距离不小于铰接轴(3)至外框架(1)上端面的距离。
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| CN201720541702.XU CN206984186U (zh) | 2017-05-16 | 2017-05-16 | 一种电动自行车上结构优化的后座 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107161247A (zh) * | 2017-05-16 | 2017-09-15 | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 | 一种电动自行车上结构优化的后座 |
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