CN206948117U - 碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，包括：机架，在所述机架上设置有减速机，所述减速机与驱动电机相连接，所述减速机的输出轴通过减振联轴器与转轴的一端相连接，所述转轴通过轴承座转动设置在机架上，在所述转轴的另一端通过万向节联轴器与万向节的一端相连接，在所述万向节的另一端上设置有连接法兰，在所述万向节的外侧设置有万向节壳体，在所述万向节壳体下端的机架上设置有支架，在所述支架上通过调节螺栓和调节螺母设置有与万向节壳体相互配合的托板，在所述调节螺栓两侧的支架上对称设置有导向杆，托板的两侧分别通过导向孔滑动设置在导向杆上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驱动设备，尤其涉及一种碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置。
背景技术
碳纤维筒被广泛应用于航天航空领域中，碳纤维是一种强度比钢大，重量比铝轻的材料，它在力学、电学和热学等方面有着诸多优势，同时它还具有优异的导电、抗磁化、耐高温和耐化学腐蚀的性能，被认为是综合性能最好的先进材料。碳纤维筒生产过程中需要先进行上胶后再送入烘箱内烘干，而碳纤维筒长度在14～15米之间，直径在5米左右，由于体积较大，为了提高烘干效率，需要通过驱动装置驱动碳纤维筒进行旋转烘干，而驱动装置一般与碳纤维筒通过法兰连接，目前使用的碳纤维筒都是直接通过减速电机驱动碳纤维筒旋转进行烘干，单单依靠减速电机驱动容易使碳纤维筒旋转的过程中发生振动，甚至会使减速电机的电机轴发生扭曲变形，从而损坏减速电机，导致驱动装置损坏，同时，驱动装置上的法兰都是固定结构，不能进行高低调节，在安装的过程中，一旦驱动装置上的法兰与碳纤维筒上的法兰发生高低错位将直接导致无法进行连接，安装效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用效果好的碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，包括：机架，在所述机架上设置有减速机，所述减速机与驱动电机相连接，所述减速机的输出轴通过减振联轴器与转轴的一端相连接，所述转轴通过轴承座转动设置在机架上，在所述转轴的另一端通过万向节联轴器与万向节的一端相连接，在所述万向节的另一端上设置有连接法兰，在所述万向节的外侧设置有万向节壳体，在所述万向节壳体下端的机架上设置有支架，在所述支架上通过调节螺栓和调节螺母设置有与万向节壳体相互配合的托板，在所述调节螺栓两侧的支架上对称设置有导向杆，托板的两侧分别通过导向孔滑动设置在导向杆上。
本实用新型的优点是：上述碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，在驱动碳纤维筒旋转的减速电机上增加减振联轴器和万向节联轴器，减速机通过万向节与碳纤维筒的转轴相连接，减振效果好，万向节可以防止减速电机的电机轴发生扭曲变形，有效保护减速电机，延长减速电机的使用寿命，同时利用托板可以调节万向节的高低，从而达到调节驱动装置上法兰的高低，在安装的过程中，能够轻易与碳纤维筒上的法兰进行连接，不会发生错位，安装效率高，使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置的结构示意图。
图中：1、机架，2、减速机，3、驱动电机，4、输出轴，5、减振联轴器，6、转轴，7、轴承座，8、万向节联轴器，9、万向节，10、连接法兰，11、万向节壳体，12、支架，13、调节螺栓，14、调节螺母，15、托板，16、导向杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示，碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，包括：机架1，在所述机架1上设置有减速机2，所述减速机2与驱动电机3相连接，所述减速机2的输出轴4通过减振联轴器5与转轴6的一端相连接，所述转轴6通过轴承座7转动设置在机架1上，在所述转轴6的另一端通过万向节联轴器8与万向节9的一端相连接，在所述万向节9的另一端上设置有连接法兰10，在所述万向节9的外侧设置有万向节壳体11，在所述万向节壳体11下端的机架1上设置有支架12，在所述支架12上通过调节螺栓13和调节螺母14设置有与万向节壳体11相互配合的托板15，在所述调节螺栓13两侧的支架12上对称设置有导向杆16，托板15的两侧分别通过导向孔滑动设置在导向杆16上。
上述碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置使用时，将碳纤维筒滚动安装在输送小车上，通过调节螺栓13和调节螺母14上下调节托板15的高低，托板15的两侧通过导向孔在导向杆16上上下滑动，当万向节9上的连接法兰10与碳纤维筒上的法兰正对时连接在一起，启动驱动电机3，驱动电机3带动减速机2上的输出轴4转动，输出轴4通过减振联轴器5带动转轴6在轴承座7上转动，转轴6通过万向节联轴器8带动万向节9在万向节壳体11内转动，万向节9带动连接法兰10转动，从而带动碳纤维筒转动。
上述碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，在驱动碳纤维筒旋转的减速电机上增加减振联轴器和万向节联轴器，减速机通过万向节与碳纤维筒的转轴相连接，减振效果好，万向节可以防止减速电机的电机轴发生扭曲变形，有效保护减速电机，延长减速电机的使用寿命，同时利用托板可以调节万向节的高低，从而达到调节驱动装置上法兰的高低，在安装的过程中，能够轻易与碳纤维筒上的法兰进行连接，不会发生错位，安装效率高，使用效果好。
Claims (1)
1.碳纤维筒体烘干用旋转驱动装置，其特征在于：包括：机架（1），在所述机架（1）上设置有减速机（2），所述减速机（2）与驱动电机（3）相连接，所述减速机（2）的输出轴（4）通过减振联轴器（5）与转轴（6）的一端相连接，所述转轴（6）通过轴承座（7）转动设置在机架（1）上，在所述转轴（6）的另一端通过万向节联轴器（8）与万向节（9）的一端相连接，在所述万向节（9）的另一端上设置有连接法兰（10），在所述万向节（9）的外侧设置有万向节壳体（11），在所述万向节壳体（11）下端的机架（1）上设置有支架（12），在所述支架（12）上通过调节螺栓（13）和调节螺母（14）设置有与万向节壳体（11）相互配合的托板（15），在所述调节螺栓（13）两侧的支架（12）上对称设置有导向杆（16），托板（15）的两侧分别通过导向孔滑动设置在导向杆（16）上。
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