CN206675879U - 多功能健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示一种多功能健身车，包括有车架、扶手架和座椅架，该车架包括有下支架和上支架，并安装有飞轮和传动飞轮的踏板组件，以及一与飞轮联动的配重轮，所述扶手架设于车架的前端，该扶手架的中部与上支架活动铰接，并可以该铰接点为支点翘翘板式的摆动，扶手架的顶部设有两组车把手，扶手架的底部设有一下叉杆，该下叉杆的两侧设有脚踏板；所述座椅架设于车架的上方，该座椅架的后端安装座椅，座椅架的前端通过一连接片与上支架活动铰接，通过一弧形连杆与扶手架组成联动连接。

Description

多功能健身车

技术领域

本实用新型涉及健身器材领域，特别指一种多功能健身车。

背景技术

随着生活水平的提高，人们越发注重健康，兴起各种有氧运动，而各式健身器材也应运而生。一种模仿自行车运动的健身车目前被认为是对身体冲击力量极小的有氧运动，老少咸宜，使用者是坐在车座上踩踏脚踏板，相对轻松，而且体积小，可适合居家使用，但其最大不足是功能单一，因此，如何提升健身车的使用功能，增进健身效果，是本案发明人研发方向，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖的多功能健身车，为使用者提供全新的体验。

为达上述目的，本实用新型的技术方案是：一种多功能健身车，包括有车架、扶手架和座椅架，该车架包括有下支架和上支架，并安装有飞轮和传动飞轮的踏板组件，以及一与飞轮联动的配重轮，所述扶手架设于车架的前端，该扶手架的中部与上支架活动铰接，并可以该铰接点为支点翘翘板式的摆动，扶手架的顶部设有两组车把手，扶手架的底部设有一下叉杆，该下叉杆的两侧设有脚踏板；所述座椅架设于车架的上方，该座椅架的后端安装座椅，座椅架的前端通过一连接片与上支架活动铰接，通过一弧形连杆与扶手架组成联动连接。

所述连接片呈三角形结构，一端与座椅架固定连接，另两端分别与弧形连杆和上支架活动铰接。

所述弧形连杆中部枢接在上支架上，弧形连杆的两端分别与扶手架和连接片铰接。

所述上支架的前端设有与扶手架连接的铰接座。

所述扶手架采用可调高度的伸缩杆结构。

所述扶手架一组车把手的握把为水平方向设置，另一组车把手的握把为竖直向下设置。

所述座椅架靠近座椅一端的底部装设一支撑气缸。

所述车架上设有刹车把手，该刹车把手的底部设有制动配重轮的刹车片。

所述扶手架顶部设有计数装置。

采用上述结构，本实用新型可进行自行车式的踩踏运动，也可以进行类似骑马的健腹运动，实现多方位的锻炼，提升健身车使用功能，增进健身功效。

附图说明

图1、2为本实用新型结构立体图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的底部视图；

图6为本实用新型的端视图；

图7、8为本实用新型另一实施状态图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施对本实用新型作详细说明。

如图1至图6所示，本实用新型的多功能健身车，包括有车架1、扶手架2和座椅架3，该车架1包括有可放置在地面的下支架11和供安装扶手架2和座椅架3的上支架12，该车架1上安装有飞轮13和传动飞轮13的踏板组件14，以及一与飞轮11联动提供运动阻尼的配重轮15，该飞轮13、踏板组件14和配重轮15的结构和工作原理为现有技术，本案在此不再赘述；

所述扶手架2设于车架1的前端，该扶手架2的中部与上支架12活动铰接，连接后扶手架2以该铰接点为支点翘翘板式的摆动，该上支架12的前端设有与扶手架2连接的铰接座121，该扶手架2可采用高度可调的伸缩杆21结构，扶手架2的顶部设有两组车把手22、23，其中一组车把手22的握把呈水平方向设置，另一组车把手23的握把呈竖直向下设置，该扶手架2的底部设有一下叉杆24，该下叉杆24两侧底部设有脚踏板25；

所述座椅架3设于车架1的上方，该座椅架3的后端安装座椅31，座椅架3的前端通过一连接片4与上支架12活动铰接，并通过一弧形连杆5与扶手架2组成联动连接，该连接片4概呈三角形结构，其中一端与座椅架3固定连接，另两端分别与弧形连杆5和上支架12活动铰接，该弧形连杆5的中部枢接在上支架12上，具体可枢接在上支架12的铰接座121上，弧形连杆5的两端分别与扶手架2和连接片4铰接。

进一步，所述座椅架3靠近座椅31的一端底部装设一支撑气缸6，该气缸6一端固定在车架1上，另一端活动顶撑在座椅架3上。

所述车架1上设有刹车把手7，该刹车把手7的底部设有制动配重轮15的刹车片71。

所述扶手架2顶部设有计数装置8。

本实用新型实施状态一如图3所示，使用者坐在座椅31上，两手肘放置在握把呈水平方向的车把手22上，两脚踩踏在车架踏板组件14的脚踏上，带动飞轮14和配重轮15转动，进行自行车式的骑行运动。

本实用新型另一实施状态如图7、8所示，使用者坐在座椅31上，两手握在握把呈竖直向下设置的车把手23上，两脚蹬踏在扶手架下叉杆24的脚踏板25上，上下配合可进行类似骑马的运动，进行腿部和腰腹部的锻炼。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围。故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。

Claims (9)

1.一种多功能健身车，包括有车架、扶手架和座椅架，该车架包括有下支架和上支架，并安装有飞轮和传动飞轮的踏板组件，以及一与飞轮联动的配重轮，其特征在于：所述扶手架设于车架的前端，该扶手架的中部与上支架活动铰接，并可以该铰接点为支点翘翘板式的摆动，扶手架的顶部设有两组车把手，扶手架的底部设有一下叉杆，该下叉杆的两侧设有脚踏板；所述座椅架设于车架的上方，该座椅架的后端安装座椅，座椅架的前端通过一连接片与上支架活动铰接，通过一弧形连杆与扶手架组成联动连接。

2.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述连接片呈三角形结构，一端与座椅架固定连接，另两端分别与弧形连杆和上支架活动铰接。

3.如权利要求1或2所述的多功能健身车，其特征在于：所述弧形连杆中部枢接在上支架上，弧形连杆的两端分别与扶手架和连接片铰接。

4.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述上支架的前端设有与扶手架连接的铰接座。

5.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述扶手架采用可调高度的伸缩杆结构。

6.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述扶手架一组车把手的握把为水平方向设置，另一组车把手的握把为竖直向下设置。

7.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述座椅架靠近座椅一端的底部装设一支撑气缸。

8.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述车架上设有刹车把手，该刹车把手的底部设有制动配重轮的刹车片。

9.如权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述扶手架顶部设有计数装置。