CN206169681U - 一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置 - Google Patents
一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，包括安装于工作台上的纵向安装板，纵向安装板上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹板，夹板对角处分别设置有固定柱，固定柱上安装有可转动的夹块，通过夹块可以快捷方便的对发动机盖进行夹紧固定，本实用新型结构非常简单，维护容易，使用非常方便，具有比较高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置。
背景技术
摩托车发动机盖上通常设置有多个孔位，离合孔和转速表孔就是其中常见的两个类型的孔位。现有技术中，发动机盖上的孔位通常是采用体积庞大、结构精密的四轴加工中心进行钻孔加工，加工时需要对发动机盖进行夹紧定位，然而，此类加工中心体积巨大，故障率比较高，而且不易维修，采购成本过高，不利于降低企业的生产成本，而且其上设有的发动机盖的夹紧装置结构比较复杂，成本过高。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其具有结构简单、成本低的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，包括安装于工作台上的纵向安装板，所述纵向安装板上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹板，所述夹板对角处分别设置有固定柱，所述固定柱上安装有可转动的夹块。
作为上述技术方案的改进，所述固定柱连接有气动驱动机构，所述气动驱动机构可驱动夹块旋转。
作为上述技术方案的进一步改进，所述气动驱动机构设置有控制开关，所述控制开关位于夹具侧边。
进一步，所述夹板位于固定柱之间设置有多个与发动机盖内部形状适配的限位柱。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，包括安装于工作台上的纵向安装板，纵向安装板上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹板，夹板对角处分别设置有固定柱，固定柱上安装有可转动的夹块，通过夹块可以快捷方便的对发动机盖进行夹紧固定，本实用新型结构非常简单，维护容易，使用非常方便，具有比较高的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，包括安装于工作台8上的纵向安装板1，纵向安装板1上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹板2，夹板2对角处分别设置有固定柱3，固定柱3上安装有可转动的夹块4，通过夹块4可以快捷方便的对发动机盖进行夹紧固定，本实用新型结构非常简单，维护容易，使用非常方便，具有比较高的实用性。
为提高加工效率，固定柱3连接有气动驱动机构5，气动驱动机构5可驱动夹块4旋转，从而可通过气动驱动机构5迅速实现发动机盖的夹紧和松脱，同时气动驱动机构5设置有控制开关6，所述控制开关6位于夹板2侧边，通过控制开关6可以方便的控制气动驱动机构5的启闭。
为使发动机盖在夹板2上固定得更稳固，夹板2位于固定柱3之间设置有多个与发动机盖内部形状适配的限位柱7，发动机盖放置在夹板2上时限位柱7将发动机盖内部卡住限位，然后再通过夹块4将发动机盖外部压紧定位，固定更加稳固。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：包括安装于工作台上的纵向安装板，所述纵向安装板上安装有可在其上纵向滑动、用于固定发动机盖的夹板，所述夹板对角处分别设置有固定柱，所述固定柱上安装有可转动的夹块。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述固定柱连接有气动驱动机构，所述气动驱动机构可驱动夹块旋转。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述气动驱动机构设置有控制开关，所述控制开关位于夹具侧边。
4.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述夹板位于固定柱之间设置有多个与发动机盖内部形状适配的限位柱。
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