CN205601985U - 滑板车车把结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑板车车把结构,包括转向管和车把,车把与转向管固定连接,所述的转向管上设置操控装置,所述的操控装置与转向管固定连接,所述的操控装置上设置照明大灯,所述的转向管上方设置显示仪表,所述的显示仪表与转向管固定连接,所述的显示仪表和照明大灯与操控装置电连接。本实用新型在夜间使用时,通过操控装置可以控制照明大灯,用来照亮前方的路,并且显示仪表可以显示剩余电量,速度等参数,可以直观有效的得知滑板车行进的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及代步工具,更具体的说,本实用新型涉及一种滑板车车把结构。
背景技术
目前,滑板车风靡日本东南亚,源于它的简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能作出一些花样动作。所以,滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。“滑板车”非常轻便,存放时为折叠状态,用30秒钟即可展开或叠起,但是现有的滑板车大部分都只能在白天使用,夜晚使用时,光线不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有上述的问题,提供了一种滑板车车把结构。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是一种滑板车车把结构,包括转向管和车把,车把与转向管固定连接,所述的转向管上设置操控装置,所述的操控装置与转向管固定连接,所述的操控装置上设置照明大灯,所述的转向管上方设置显示仪表,所述的显示仪表与转向管固定连接,所述的显示仪表和照明大灯与操控装置电连接。装有本申请结构的滑板车,在夜间使用时,通过操控装置可以控制照明大灯,用来照亮前方的路,并且显示仪表可以显示剩余电量,速度等参数,可以直观有效的得知滑板车行进的情况。
可选的,所述的操控装置包括操控壳,所述的操控壳上操作开关,所述的操控壳内设置控制器和中央处理器,所述的操作开关、控制器和中央处理器均与操控壳固定连接。操控壳用于固定操控开关以及控制器和中央处理器,操控开关控制相关部件的工作。
可选的,所述的操作开关包括开关板,所述的开关板上设置微动开关和光控元件,所述的微动开关和光控元件均与开关板固定连接。开关板用于固定微动开关和光控元件,保证微动开关与操控壳的相对位置,使微动开关正常工作。
可选的,所述的操控壳上设置充电口和与微动开关相对应的位置设置贴片,所述的充电口和贴片与操控壳固定连接。贴片贴在微动开关处,可以有效的防止灰尘水分等从微孔开关和操控壳之间的缝隙进入操控壳,造成内部元件短路,充电口用于充电。
可选的,所述的操控壳包括前护壳和后护壳,所述的后护壳与前护壳固定连接。操控壳分为前护壳和后护壳,这样既方便操控壳的制造,有方便操控壳制造后的组装和拆卸更换。
可选的,所述的车把上转向管两侧均设置控速转把,所述的控速转把与车把固定连接。控速转把可以用在电动滑板车上,用于控制电动滑板车的车速。
可选的,所述的车把的两端均设置把套,所述的把套与车把固定连接。把套方便骑车者把控车把。
本实用新型具有以下有益效果:装有本申请结构的滑板车,在夜间使用时,通过操控装置可以控制照明大灯,用来照亮前方的路,并且显示仪表可以显示剩余电量,速度等参数,可以直观有效的得知滑板车行进的情况。
附图说明
图1是本实用新型的一种装配结构示意图;
图2是本实用新型的另一种装配结构示意图;
图3是本实用新型的一种爆炸结构示意图。
1、转向管;2、操控装置;3、车把;4、照明大灯;5、显示仪表;6、充电口;20、操控壳;21、控制器;22、中央处理器;23、操作开关;231、开关板;232、微动开关;233、光控元件;234、贴片;24、前护壳;25、后护壳;31、控速转把;32、把套。
具体实施方式
下面结合具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明:
实施例:滑板车车把结构(见附图1),包括转向管1和车把3,车把3与转向管1固定连接,所述的转向管1上设置操控装置2,所述的操控装置2与转向管1固定连接,所述的操控装置2上设置照明大灯4,所述的转向管1上方设置显示仪表5,所述的显示仪表5与转向管1固定连接,所述的显示仪表5和照明大灯4与操控装置2电连接,所述的操控装置2包括操控壳20,所述的操控壳20上操作开关23,所述的操控壳20内设置控制器21和中央处理器22,所述的操作开关23、控制器21和中央处理器22均与操控壳20固定连接,所述的操作开关23包括开关板231,所述的开关板231上设置微动开关232和光控元件233,所述的微动开关232和光控元件233均与开关板231固定连接,所述的操控壳20上设置充电口6和与微动开关232相对应的位置设置贴片234,所述的充电口6和贴片234与操控壳20固定连接,所述的操控壳20包括前护壳24和后护壳25,所述的后护壳25与前护壳24固定连接,所述的车把3上转向管1两侧均设置控速转把31,所述的控速转把31与车把3固定连接,所述的车把31的两端均设置把套32,所述的把套32与车把3固定连接。
装有本申请结构的滑板车,在夜间使用时,通过操控装置可以控制照明大灯,用来照亮前方的路,并且显示仪表可以显示剩余电量,速度等参数,可以直观有效的得知滑板车行进的情况,操控壳用于固定操控开关以及控制器和中央处理器,操控开关控制相关部件的工作,开关板用于固定微动开关和光控元件,保证微动开关与操控壳的相对位置,使微动开关正常工作,贴片贴在微动开关处,可以有效的防止灰尘水分等从微孔开关和操控壳之间的缝隙进入操控壳,造成内部元件短路,充电口用于充电,操控壳分为前护壳和后护壳,这样既方便操控壳的制造,有方便操控壳制造后的组装和拆卸更换,控速转把可以用在电动滑板车上,用于控制电动滑板车的车速,把套方便骑车者把控车把,并且手机可以通过软件调节相关参数,然后通过中央处理器控制车速以及照明大灯,而且光控元件可以根据骑行时的光线,自动控制照明大灯的开启和关闭。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种滑板车车把结构,其特征是,包括转向管和车把,车把与转向管固定连接,所述的转向管上设置操控装置,所述的操控装置与转向管固定连接,所述的操控装置上设置照明大灯,所述的转向管上方设置显示仪表,所述的显示仪表与转向管固定连接,所述的显示仪表和照明大灯与操控装置电连接。
2.根据权利要求1所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的操控装置包括操控壳,所述的操控壳上操作开关,所述的操控壳内设置控制器和中央处理器,所述的操作开关、控制器和中央处理器均与操控壳固定连接。
3.根据权利要求2所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的操作开关包括开关板,所述的开关板上设置微动开关和光控元件,所述的微动开关和光控元件均与开关板固定连接。
4.根据权利要求3所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的操控壳上设置充电口和与微动开关相对应的位置设置贴片,所述的充电口和贴片与操控壳固定连接。
5.根据权利要求2-4任一项所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的操控壳包括前护壳和后护壳,所述的后护壳与前护壳固定连接。
6.根据权利要求1-4任一项所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的车把上转向管两侧均设置控速转把,所述的控速转把与车把固定连接。
7.根据权利要求6所述的滑板车车把结构,其特征是,所述的车把的两端均设置把套,所述的把套与车把固定连接。
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2016
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| US11787489B2 (en) | 2019-07-16 | 2023-10-17 | Serial 1 Cycle Company, Llc | Electric bicycle |
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