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CN205564022U - 一种基于gprs的智能公交车无线终端传输系统 - Google Patents

一种基于gprs的智能公交车无线终端传输系统 Download PDF

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Publication number
CN205564022U
CN205564022U CN201620390130.5U CN201620390130U CN205564022U CN 205564022 U CN205564022 U CN 205564022U CN 201620390130 U CN201620390130 U CN 201620390130U CN 205564022 U CN205564022 U CN 205564022U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gprs
module
wireless terminal
transmission system
terminal transmission
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Application number
CN201620390130.5U
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English (en)
Inventor
余学义
穆驰
尚轩
毛旭魏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian University of Science and Technology
Original Assignee
Xian University of Science and Technology
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Publication date
Application filed by Xian University of Science and Technology filed Critical Xian University of Science and Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,包括中央处理器模块,所述中央处理器模块的输入端电连接GPS定位模块和POS机模块的输出端,所述中央处理器模块双向电连接GPRS无线通信模块,所述GPRS无线通信模块双向电连接GPRS网络,所述GPRS网络双向电连接控制中心。该基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,通过GPRS网络将所有的公交车、公交站点、控制中心连成一个大型的公交系统,实现对公交车辆高效的运营管理、智能调度、公交消费金额无线传输、定位数据传输和路况信息的实时发布等一系列功能,从而缓解城市交通压力,规范和方便公交系统运营,为广大市民的出行带来便利。

Description

一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统
技术领域
本实用新型涉及智能公交车无线终端传输系统技术领域,具体为一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统。
背景技术
当前城市公交系统中存在着诸多的问题,主要是以下几个方面公交车各自之间、公交车与调度室之间、公交车与数据中心之间、公交车与各个站台之间、公交车与乘客之间都缺乏必要的联系。从而导致了公交车运营效率低,运营成本高,不能够为乘客的出行带来更为方便的体验,为此,我们提出一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,包括中央处理器模块,所述中央处理器模块的输入端电连接GPS定位模块和POS机模块的输出端,所述中央处理器模块双向电连接GPRS无线通信模块,所述GPRS无线通信模块双向电连接GPRS网络,所述GPRS网络双向电连接控制中心,所述中央处理器模块的输出端分别电连接LED显示模块和音响的输入端。
优选的,所述POS机模块的内部设有POS机存储卡。
优选的,所述中央处理器模块为STM32中央处理器模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,通过GPRS网络将所有的公交车、公交站点、控制中心连成一个大型的公交系统,实现对公交车辆高效的运营管理、智能调度、公交消费金额无线传输、定位数据传输和路况信息的实时发布等一系列功能,从而缓解城市交通压力,规范和方便公交系统运营,为广大市民的出行带来便利。
附图说明
图1为本实用新型原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,包括中央处理器模块,中央处理器模块为STM32中央处理器模块,STM32中央处理器模块性能好,可靠性高,中央处理器模块的输入端电连接GPS定位模块和POS机模块的输出端,POS机模块的内部设有POS机存储卡,中央处理器模块使用串口实现对POS机存储卡中消费数据进行读写,中央处理器模块可以完成车载POS机模块消费数据的采集、控制GPRS通信等功能,GPS定位模块通过不断的接收卫星传来的导航电文,为系统提供经纬度、时间、速度等信息,以便在控制中心对车辆进行监控和调度,中央处理器模块双向电连接GPRS无线通信模块,GPRS无线通信模块双向电连接GPRS网络,GPRS网络双向电连接控制中心,GPRS无线通信模块作为系统的数据传输模块,将车载POS机模块消费数据的记录和车辆定位信息等通过GPRS网络发送至控制中心,并通过GPRS网络从控制中心的后台服务器下载IC卡用户黑名单数据和一些命令信息,采用基于GPRS网络的无线数据传输方式,每辆车上的POS机都与一个无线传输终端连接,STM32处理器自动采集POS机存储卡的数据,经过封装、处理后,通过GPRS网络发送到公交IC卡的控制中心,中央处理器模块的输出端分别电连接LED显示模块和音响的输入端,中央处理器模块使用RS232或者RS485串口向车载LED显示模块中写入数据,LED显示模块和报站信息通过中央处理器模块采用GPRS网络下载控制中心的数据,很方便实时的在城市内所有的公交车上发布信息, GPRS无线通信模块还可以连接无线电子站牌,无线电子站牌包括处理器和显示屏,无线电子站牌通过GPRS网络实时动态的在电子站牌的显示屏上发布车辆到达的信息,包括到达时间、堵车信息、改乘路线等,从而让乘客可以更为主动地掌握交通状况,为出行带来便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,包括中央处理器模块,其特征在于:所述中央处理器模块的输入端电连接GPS定位模块和POS机模块的输出端,所述中央处理器模块双向电连接GPRS无线通信模块,所述GPRS无线通信模块双向电连接GPRS网络,所述GPRS网络双向电连接控制中心,所述中央处理器模块的输出端分别电连接LED显示模块和音响的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,其特征在于:所述POS机模块的内部设有POS机存储卡。
3.根据权利要求1所述的一种基于GPRS的智能公交车无线终端传输系统,其特征在于:所述中央处理器模块为STM32中央处理器模块。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107221036A (zh) * 2017-07-26 2017-09-29 苏州艾乐蒙特机电科技有限公司 一种公交车计费系统
CN108830948A (zh) * 2018-06-11 2018-11-16 苟红俊 车载收费机

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