CN205194801U - 一种水平电池及电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水平电池及电动车，水平电池，包括电池盒本体、至少两个串联连接的极群单体，同一极群单体中：且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；正、负极板的极耳上设有隔断密封条，正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；相邻两个串联连接的极群单体中：具有内灌封胶槽，同一内灌封胶槽内的正、负极板的极耳焊接连接；所述内灌封胶槽中填充有灌封胶。本实用新型的有益效果是：可以有效解决因蜡封破损导致电池单格之间串格或影响密封效果，从而影响电池的使用寿命的问题；提高水平电池的使用性能和可靠性。

Description

一种水平电池及电动车

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域，尤其涉及一种水平电池及电动车。

背景技术

铅酸蓄电池价格较低、工艺技术成熟、单体容量较大，因此被广泛应用于诸多领域。传统的铅酸蓄电池极板都只设计了一个极耳，然后通过汇流排将同一极群中相同的正极板或负极板极耳焊接到一起，再将汇流排延伸出去，要么与相邻的单体焊接，要么通过端子伸出到电池壳外部。汇流排除了导电作用外，对电池的容量和寿命性能并没有好的作用，相反还增加了电池的内阻。

另一方面，目前的水平电池的极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列而成，并且极群单体与极群单体之间需要进行隔断和密封；原有的技术中极群单体与极群单体之间是采用蜡封进行隔断和密封；但是由于蜡和电池壳以及板栅筋条之间粘接强度较低常常会出现蜡封破损、电池单格之间串格问题，并由此导致电池寿命的缩短。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种可以有效解决因蜡封破损导致电池单格之间串格或影响密封效果，从而影响电池的使用寿命的问题的水平电池及电动车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种水平电池，包括电池盒本体，所述电池盒本体内设有至少两个串联连接的极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，

同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；

相邻两个串联连接的极群单体中：邻近的正极隔断板与负极隔断板之间形成内灌封胶槽，同一内灌封胶槽内的正、负极板的极耳焊接连接；所述内灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

作为优选，所述隔断密封条下侧面设有固定部，隔断密封条上侧面设有和所述固定部相匹配的支撑部，互相连接的两个隔断密封条之间通过固定部与支撑部配合固定。

作为优选，所述固定部为凸起/容纳凹腔，所述支撑部为容纳凹腔/凸起。

作为优选，所述凸起包括梯形凸起及若干设置在梯形凸起顶面的柱状凸起，所述容纳凹腔包括梯形凹槽及若干设置在梯形凹槽底面上的柱状凹槽。

作为优选，所述电池盒本体的内底面上设有与固定部相匹配的底面限位部。

作为优选，电池盒本体的内侧面上设有与正极隔断板相对应的第一隔板限位部，正极隔断板与对应的第一隔板限位部相配合；电池盒本体的内侧面上设有与负极隔断板相对应的第二隔板限位部，负极隔断板与对应的第二隔板限位部相配合。第一隔板限位部为限位槽/限位凸条：当第一隔板限位部为限位槽时，正极隔断板插设在对应的第一隔板限位部内；当第一隔板限位部为限位凸条时，正极隔断板上设有与限位凸条配合的条形凹槽。

作为优选，所述电池盒本体由底板及前、后、左、右四块侧板围成，所述正极隔断板、负极隔断板均与前、后两侧板相垂直，在所有正极隔断板与负极隔断板中：最靠近左侧板的正极隔断板或负极隔断板与左侧板之间形成边灌封胶槽，最靠近右侧板的正极隔断板或负极隔断板与右侧板之间形成边灌封胶槽，所述边灌封胶槽中填充有灌封胶。

作为优选，所述左侧板和右侧板上设有往外凸出的端子安装槽，且端子安装槽与边灌封胶槽相连通。

作为优选，所述正、负极板包括板栅，板栅包括若干纵横交错的横筋条与竖筋条，至少一个竖筋条向着板栅一侧延伸形成极耳。

作为优选，所述电池盒本体内设有若干用于压紧极群单体的极群压板，极群单体与极群压板一一对应，极群压板位于对应极群单体上方且与对应极群单体接触压紧。

一种水平电池，所述电池盒本体内设有一个极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；正极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽，负极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

一种水平电池，所述电池盒本体内设有至少两个并联连接的极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；各正极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽，各负极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

一种电动车，包括本技术方案中如前所述的一种水平电池。

本实用新型的有益效果是：可以有效解决因蜡封破损导致电池单格之间串格或影响密封效果，从而影响电池的使用寿命的问题；提高水平电池的使用性能和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是本实用新型板栅的结构示意图；

图4是本实用新型电池盒本体的结构示意图；

图5是本实用新型隔断密封条的结构示意图；

图6是本实用新型隔断密封条的截面图；

图7是本实用新型实施例2的结构示意图；

图8是本实用新型实施例3一种电池盒本体的结构示意图。

图中：电池盒本体1、前侧板1a、后侧板1b、左侧板1c、右侧板1d；电池盒盖2；正极隔断板3a，负极隔断板3b，隔断密封条31、支撑部311、梯形凹槽312、柱状凹槽313、固定部314、梯形凸起315、柱状凸起316，内灌封胶槽32，边灌封胶槽33；极群压板4；端子安装槽5；第一连接槽61、第二连接槽62；极群单体7，正极板71a，负极板71b，极耳72，焊接部73、板栅74、横筋条741、竖筋条742；正极接线端子8a，负极接线端子8b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1：如图1、图4所示，一种水平电池，包括电池盒本体1及电池盒盖2。电池盒本体由底板及前、后、左、右四块侧板1a、1b、1c、1d围成。前、后侧板互相平行，左、右侧板互相平行。前侧板与左侧板垂直。

如图1、图3所示，电池盒本体内设有至少两个串联连接的极群单体7，极群单体由若干正极板71a和若干负极板71b隔着隔板交替排列组成。

正、负极板包括板栅74，板栅包括若干纵横交错的横筋条741与竖筋条742。正极板或负极板上的极耳包括以下两种形式；

形式1：极耳焊接在板栅上。

形式2:至少一个竖筋条向着板栅一侧延伸形成极耳72。可以是一部分竖筋条延伸形成极耳，也可以是全部竖筋条延伸形成极耳。

电池盒本体内设有若干用于压紧极群单体的极群压板4，极群单体与极群压板一一对应，极群压板位于对应极群单体上方且与对应极群单体接触压紧。

如图1、图2所示，同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条31，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板3a，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板3b；

相邻两个串联连接的极群单体中：邻近的正极隔断板与负极隔断板之间形成内灌封胶槽32，同一内灌封胶槽内的正、负极板的极耳焊接连接；焊接处形成焊接部73(焊点)，同一内灌封胶槽内的正、负极板的极耳一一对应；内灌封胶槽中填充有灌封胶；隔断密封条绝缘。

正极隔断板、负极隔断板均与前、后两侧板相垂直，在所有正极隔断板与负极隔断板中：最靠近左侧板的正极隔断板或负极隔断板与左侧板之间形成边灌封胶槽33，最靠近右侧板的正极隔断板或负极隔断板与右侧板之间形成边灌封胶槽，所述边灌封胶槽中填充有灌封胶。左侧板和右侧板上设有往外凸出的端子安装槽5，且端子安装槽与边灌封胶槽相连通。电池盒盖上设有若干与极群单体一一对应的安全阀。电池生产和使用过程中产生的气体可通过该安全阀向大气中排放。前、后两侧板的上端面上设有与内灌封胶槽一一对应的第一连接槽61及与边灌封胶槽一一对应的第二连接槽62。第一连接槽61连通对应的内灌封胶槽。第二连接槽62连通对应的边灌封胶槽。

如图5、图6所示，隔断密封条下侧面设有固定部314，隔断密封条上侧面设有和所述固定部相匹配的支撑部311，互相连接的两个隔断密封条之间通过固定部与支撑部配合固定。所述固定部为凸起/容纳凹腔，所述支撑部为容纳凹腔/凸起。凸起包括梯形凸起及若干设置在梯形凸起315顶面的柱状凸起316，所述容纳凹腔包括梯形凹槽312及若干设置在梯形凹槽底面上的柱状凹槽313。电池盒本体的内底面上设有与固定部相匹配的底面限位部，所述固定部为凸起/容纳槽，所述底面限位部为容纳槽/凸起。电池盒本体的内侧面上设有与正极隔断板相对应的第一隔板限位部，正极隔断板与对应的第一隔板限位部相配合；电池盒本体的内侧面上设有与负极隔断板相对应的第二隔板限位部，负极隔断板与对应的第二隔板限位部相配合。第一隔板限位部为限位槽/限位凸条：当第一隔板限位部为限位槽时，正极隔断板插设在对应的第一隔板限位部内；当第一隔板限位部为限位凸条时，正极隔断板上设有与限位凸条配合的条形凹槽。

一种电动车，包括本实施例中如前述的一种水平电池。

本实施例的一种水平电池形成过程如下。

在极板上直接注塑成型出隔断密封条，将两个需要相邻串联连接的极群单体中内的正、负极板71a、71b相对的极耳72焊接相连在一起；接着，如图7所示，将焊接好的连成一体的极板隔着隔板水平层叠在一起，同一极群单体的正极板和负极板隔着隔板交替层叠布置。同一极群单体的正极板的极耳位于同一侧，负极板的极耳位于同一侧，且同一极群单体的正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧。

同一极群单体的相邻两正极板和相邻两负极板的极耳上的隔断密封条的固定部与支撑部相配合(即柱状凸起插设在对应的柱状凹槽内，梯形凸起插设在对应的梯形凹槽内)，从而在同一极群单体的相对两侧分别形成一块隔断板(正极隔断板或负极隔断板)。

串联连接的各极群单体中，未焊接连接的极耳与正、负极接线端子8a、8b焊接相连(正连正，负连负)。

将极群单体并排放置在电池盒本体内，各正极隔断板、正极隔断板均互相平行，正极隔断板、负极隔断板均与前、后两侧板相垂直。正极隔断板插设在对应的第一隔板限位槽内，负极隔断板插设在对应的第二隔板限位槽内。正极隔断板、负极隔断板最下方的隔断密封条的固定部与电池盒本体的内底面上的容纳槽/限位凸块相配合。正、负极接线端子位于相应的端子安装槽内。

在第一、边灌封胶槽内灌胶，从而在相邻两极群单体之间形成绝缘密封、隔断，其结构稳定、可靠，因而可以有效解决因蜡封破损导致电池单格之间串格，影响电池的使用寿命的问题。另一方面，取消了汇流排结构，从而可以大大降低制造铅酸蓄电池时的用铅量。

最后，置入集群压板，将电池盒盖封盖在电池盒本体上。

实施例2：如图7所示，一种水平电池，所述电池盒本体内设有一个极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；正极隔断板背向极群单体的板面与左侧板内表面相对，负极隔断板背向极群单体的板面与右侧板内表面相对；正极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽，负极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

一种电动车，包括本实施例中如前述的一种水平电池。

实施例3：如图7、图8所示，一种水平电池，所述电池盒本体内设有至少两个并联连接的极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；对于一个极群单体以及设于其上的正极隔断板、负极隔断板而言：正极隔断板背向极群单体的板面与左侧板内表面相对，负极隔断板背向极群单体的板面与右侧板内表面相对；各正极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽，各负极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

并联连接的极群单体中：一个极群单体的正极耳与另一个极群单体的正极耳之间直接焊接连接，或者通过电连接件焊接相连。

一种电动车，包括本实施例中如前述的一种水平电池。

Claims (13)

1.一种水平电池，包括电池盒本体，所述电池盒本体内设有至少两个串联连接的极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，其特征是，

同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；

所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；

相邻两个串联连接的极群单体中：邻近的正极隔断板与负极隔断板之间形成内灌封胶槽，同一内灌封胶槽内的正、负极板的极耳焊接连接；所述内灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

2.根据权利要求1所述的一种水平电池，其特征是，所述隔断密封条下侧面设有固定部，隔断密封条上侧面设有和所述固定部相匹配的支撑部，互相连接的两个隔断密封条之间通过固定部与支撑部配合固定。

3.根据权利要求2所述的一种水平电池，其特征是，所述固定部为凸起/容纳凹腔，所述支撑部为容纳凹腔/凸起。

4.根据权利要求3所述的一种水平电池，其特征是，所述凸起包括梯形凸起及若干设置在梯形凸起顶面的柱状凸起，所述容纳凹腔包括梯形凹槽及若干设置在梯形凹槽底面上的柱状凹槽。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种水平电池，其特征是，所述电池盒本体的内底面上设有与固定部相匹配的底面限位部。

6.根据权利要求2或3或4所述的一种水平电池，其特征是，所述电池盒本体的内侧面上设有与正极隔断板相对应的第一隔板限位部，正极隔断板与对应的第一隔板限位部相配合；所述电池盒本体的内侧面上设有与负极隔断板相对应的第二隔板限位部，负极隔断板与对应的第二隔板限位部相配合。

7.根据权利要求1所述的一种水平电池，其特征是，所述电池盒本体由底板及前、后、左、右四块侧板围成，所述正极隔断板、负极隔断板均与前、后两侧板相垂直，在所有正极隔断板与负极隔断板中：最靠近左侧板的正极隔断板或负极隔断板与左侧板之间形成边灌封胶槽，最靠近右侧板的正极隔断板或负极隔断板与右侧板之间形成边灌封胶槽，所述边灌封胶槽中填充有灌封胶。

8.根据权利要求7所述的一种水平电池，其特征是，所述左侧板和右侧板上设有往外凸出的端子安装槽，且端子安装槽与边灌封胶槽相连通。

9.根据权利要求1所述的一种水平电池，其特征是，所述正、负极板包括板栅，板栅包括若干纵横交错的横筋条与竖筋条，至少一个竖筋条向着板栅一侧延伸形成极耳。

10.根据权利要求1所述的一种水平电池，其特征是，所述电池盒本体内设有若干用于压紧极群单体的极群压板，极群单体与极群压板一一对应，极群压板位于对应极群单体上方且与对应极群单体接触压紧。

11.一种水平电池，所述电池盒本体内设有一个极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，其特征是，

极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；

正极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽，负极隔断板与电池盒本体之间形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

12.一种水平电池，所述电池盒本体内设有至少两个并联连接的极群单体，极群单体由若干正极板和若干负极板隔着隔板交替排列组成，其特征是，

同一极群单体中：正极板的极耳位于极群单体同一侧，负极板的极耳位于极群单体同一侧，且正极板的极耳与负极板的极耳位于极群单体的相对两侧；

所述正极板的极耳上设有隔断密封条，负极板的极耳上也设有隔断密封条；

且各正极板上的隔断密封条依次连接形成正极隔断板，各负极板上的隔断密封条依次连接形成负极隔断板；

各正极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽，各负极隔断板与电池盒本体之间均形成边灌封胶槽；所述边灌封胶槽中填充有灌封胶；所述隔断密封条绝缘。

13.一种电动车，包括权利要求1-12任意一项所述的一种水平电池。