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CN205165898U - 一种气封双冷电主轴 - Google Patents

一种气封双冷电主轴 Download PDF

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CN205165898U CN201520743145.0U CN201520743145U CN205165898U CN 205165898 U CN205165898 U CN 205165898U CN 201520743145 U CN201520743145 U CN 201520743145U CN 205165898 U CN205165898 U CN 205165898U
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China
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赵亚东
梁兴
李占君
王可
杨威
张一寒
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Anyang Institute of Technology
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Anyang Institute of Technology
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Abstract

本实用新型公开了一种气封双冷电主轴,包括为转子轴、防尘盖、前小盖、前轴承组、壳体、内水套、定子部件、保持架、后轴承座、弹簧座、后盖、后螺母、调整垫、后轴承组、转子部件、前外水套、前螺母,该转子轴内部设置有中空结构,前端设置有气封机构,在后轴承座与后盖中间设置有轴承预紧机构,在壳体内部设置有冷却水路机构。该气封双冷电主轴,防尘效果好,对前轴承组、定子部件和转子轴进行冷却,散热效果好,轴承寿命长,主轴精度高,可靠性高。

Description

一种气封双冷电主轴
技术领域
本实用新型涉及高速数控机床的功能部件,尤其是一种涉及气封双冷电主轴。
背景技术
电主轴是高速数控机床的主要功能部件,具有结构紧凑、转速高等特点。但电主轴的结构特点是电动机的定子直接安装在壳体内,同时转子轴高速运转,带动刀具加工工件,电动机的损耗发热和轴承摩擦发热,所产生的热量无法及时散出,造成电主轴温升高。以往电主轴的冷却方式是在壳体内设置单一冷却方式,如螺旋水槽,只对定子部件进行冷却,但冷却效果差,电主轴温升偏高,影响机床的加工精度,电主轴的旋转零件轴承容易损坏,影响电主轴的寿命。在加工时,灰尘、工件冷却液等易通过转轴间的缝隙进入主轴内部,造成轴承损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种气封双冷电主轴,采用气体防尘,双冷结构,温升低,主轴寿命长,可靠性高。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种气封双冷电主轴,包括为转子轴、防尘盖、前小盖、前轴承组、壳体、内水套、定子部件、保持架、后轴承座、弹簧座、后盖、后螺母、调整垫、后轴承组、转子部件、前外水套、前螺母,转子部件设置固定在转子轴中部,该转子轴内部设置有中空结构,该转子轴前端内侧面设置有圆锥面结构,靠近圆锥面小端设置有轴向孔,该轴向孔外径大于刀具外径,靠近圆锥面设置有径向槽匹配安装有O形圈。该转子轴的后端内径设置有螺纹段与旋转接头外螺纹段匹配。在转子轴的前端设置安装有前轴承组、前螺母和气封机构,所述前小盖前端设置安装有防尘的防尘盖,转子轴的后端设置安装有后轴承组和后螺母,该轴承组的外面设置匹配安装后轴承座,该轴承座的外面设置有保持架。在后轴承座与后盖中间设置有轴承预紧机构。在转子部件的外面设置有定子部件,该定子部件设置固定在壳体内,在定子部件的外面壳体内壁设置有内水套,该内水套外径设置有螺旋水槽,所述壳体前端外径设置有环形水槽匹配安装有前外水套,在壳体内部设置有冷却水路机构。
所述冷却水路机构包括后盖、壳体、内水套、前外水套形成,所述后盖设置有轴向进水孔和出水孔,该进水孔与壳体内部设置的轴向进水孔连通,该壳体轴向进水孔在靠近前端环形水槽部位与径向孔连通,所述后盖出水孔与壳体内部设置的轴向回水孔连通,在靠近前端环形水槽部位与径向孔连通,在靠近内水套螺旋水槽部位与前后2个径向孔连通,最终形成从后端到前端再回到后端依次连通后盖进水孔、壳体进水孔、壳体环形水槽、回水孔、内水套螺旋水槽、后盖的冷却水路。
所述气封机构包括后盖、壳体、前小盖,所述后盖设置有进气孔,该进气孔与壳体的轴向进气孔连通,在壳体前端与前小盖的轴向进气孔连通,并与前小盖的径向气孔连通,最终形成从后端到前端依次连通后盖、壳体、前小盖的气路。
所述轴承预紧机构包括后轴承座、弹簧座、调整垫、后轴承组,所述弹簧座靠近后轴承座的端面上设置有均布的半截孔,匹配安装有弹簧,在弹簧的另一端设置有调整垫,该调整垫固定在壳体后端内径台阶面,所述弹簧座在轴向设置有均布台阶通孔,靠近弹簧座的后轴承座端面设置有相等的螺纹孔,用螺栓通过台阶孔和螺纹孔把弹簧座和后轴承座固定在一起,最终由调整垫与弹簧座之间弹簧产生的压力通过螺栓拉紧后轴承座,使后轴承座中的后轴承组始终处于一种压力的状态。
本实用新型的有益效果是:1.采用气封结构,防尘效果好;2.采用双冷却结构,对前轴承组、定子部件和转子轴进行冷却,主轴温升低,散热效果好;3.轴承采用预紧结构,轴承寿命长;4.主轴精度高,可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型一种气封双冷电主轴的水冷结构示意图;
图2为本实用新型一种气封双冷电主轴的气冷结构示意图。
图中标号1为转子轴,2为防尘盖,3为前小盖,4为前轴承组,5为壳体,6为内水套,7为定子部件,8为保持架,9为后轴承座,10为弹簧座,11为后盖,12为后螺母,13为调整垫,14为后轴承组,15为转子部件,16为前外水套,17为前螺母。
具体实施方式
下面结合图1和2对本实用新型作进一步的描述。
图1、2所示,本实用新型的一种气封双冷电主轴,包括为转子轴1、防尘盖2、前小盖3、前轴承组4、壳体5、内水套6、定子部件7、保持架8、后轴承座9、弹簧座10、后盖11、后螺母12、调整垫13、后轴承组14、转子部件15、前外水套16、前螺母17,转子部件15设置固定在转子轴1中部,该转子轴内部设置有中空结构,设置有该转子轴前端内侧面设置有圆锥面结构,靠近圆锥面小端设置有轴向孔,该轴向孔外径大于刀具外径,靠近圆锥面设置有径向槽匹配安装有O形圈,该转子轴的后端内径设置有螺纹段与旋转接头外螺纹段匹配。在转子轴1的前端设置安装有前轴承组4、前螺母17和气封机构,所述前小盖3前端设置安装有防尘的防尘盖2,转子轴1的后端设置安装有后轴承组14和后螺母12,该轴承组的外面设置匹配安装后轴承座9,该轴承座的外面设置有保持架8。在后轴承座9与后盖11中间设置有轴承预紧机构。在转子部件15的外面设置有定子部件7,该定子部件设置固定在壳体5内,在定子部件7的外面壳体内壁设置有内水套6,该内水套外径设置有螺旋水槽,所述壳体5前端外径设置有环形水槽匹配安装有前外水套16,在壳体5内部设置有冷却水路机构。
所述冷却水路机构包括后盖11、壳体5、内水套6、前外水套16形成,所述后盖11设置有轴向进水孔和出水孔,该进水孔与壳体5内部设置的轴向进水孔连通,该壳体轴向进水孔在靠近前端环形水槽部位与径向孔连通,所述后盖11出水孔与壳体5内部设置的轴向回水孔连通,在靠近壳体前端环形水槽部位与径向孔连通,在靠近内水套螺旋水槽部位与前后2个径向孔连通,最终形成从后端到前端再回到后端依次连通后盖11进水孔、壳体5进水孔、壳体5环形水槽、壳体5回水孔、内水套6螺旋水槽、后盖11的冷却水路。
所述气封机构包括后盖11、壳体5、前小盖3,所述后盖11设置有进气孔,该进气孔与壳体5的轴向进气孔连通,在壳体5前端与前小盖3的轴向进气孔连通,并与前小盖3的径向气孔连通,最终形成从后端到前端依次连通后盖11、壳体5、前小盖3的气路。
所述轴承预紧机构包括后轴承座9、弹簧座10、调整垫13、后轴承组14,所述弹簧座10靠近后轴承座9的端面上设置有均布的半截孔,匹配安装有弹簧,在弹簧的另一端设置有调整垫13,该调整垫固定在壳体5后端内径台阶面,所述弹簧座10在轴向设置有均布台阶通孔,靠近弹簧座10的后轴承座9端面设置有相等的螺纹孔,用螺栓通过台阶孔和螺纹孔把弹簧座10和后轴承座9固定在一起,最终由调整垫13与弹簧座10之间弹簧产生的压力通过螺栓拉紧后轴承座9,使后轴承座9中的后轴承组14始终处于一种压力的状态。
本实用新型的使用过程或工作状态:首先,外接变频器,由定子部件7和转子部件15驱动,通过前后轴承组4和14实现本实用新型的转子轴1转动,高压冷却气体通过旋转接头由转子轴1的中空结构从后端到达前端,通过匹配连接中空冷却刀柄到达工件加工部位,起到中空气冷却的作用。同时,高压冷却气体通过气封结构,由后盖11到达前小盖3与前螺母17的缝隙,起到防止灰尘工件冷却液由转子轴1与防尘盖2间隙进入轴承的作用。冷却液体通过冷却水路机构,由后盖11进入依次经过壳体5的进水孔、环形水槽、回水孔和内水套6的螺旋水槽,回到后盖11,通过冷却液的循环流动对前轴承组4、定子部件7产生的热量散出,降低电主轴温升。通过转子轴1后端的轴承预紧机构,调整垫13与弹簧座10之间弹簧产生的压力通过螺栓拉紧后轴承座9,使后轴承座9中的后轴承组14始终处于一种压力的状态,主轴在加工工件能承受一定轴向载荷,主轴的精度保持不变。

Claims (4)

1.一种气封双冷电主轴,包括为转子轴、防尘盖、前小盖、前轴承组、壳体、内水套、定子部件、保持架、后轴承座、弹簧座、后盖、后螺母、调整垫、后轴承组、转子部件、前外水套、前螺母,转子部件设置固定在转子轴中部,该转子轴内部设置有中空结构,该转子轴前端内侧面设置有圆锥面结构,靠近圆锥面小端设置有轴向孔,该轴向孔外径大于刀具外径,靠近圆锥面设置有径向槽匹配安装有O形圈,该转子轴的后端内径设置有螺纹段与旋转接头外螺纹段匹配,在转子轴的前端设置安装有前轴承组、前螺母和气封机构,所述前小盖前端设置安装有防尘的防尘盖,转子轴的后端设置安装有后轴承组和后螺母,该轴承组的外面设置匹配安装后轴承座,该轴承座的外面设置有保持架,在后轴承座与后盖中间设置有轴承预紧机构,在转子部件的外面设置有定子部件,该定子部件设置固定在壳体内,在定子部件的外面壳体内壁设置有内水套,该内水套外径设置有螺旋水槽,所述壳体前端外径设置有环形水槽匹配安装有前外水套,在壳体内部设置有冷却水路机构。
2.根据权利要求1的气封双冷电主轴,其特征在于:所述冷却水路机构包括后盖、壳体、内水套、前外水套形成,所述后盖设置有轴向进水孔和出水孔,该进水孔与壳体内部设置的轴向进水孔连通,该壳体轴向进水孔在靠近前端环形水槽部位与径向孔连通,所述后盖出水孔与壳体内部设置的轴向回水孔连通,在靠近前端环形水槽部位与径向孔连通,在靠近内水套螺旋水槽部位与前后2个径向孔连通,最终形成从后端到前端再回到后端依次连通后盖进水孔、壳体进水孔、壳体环形水槽、回水孔、内水套螺旋水槽、后盖的冷却水路。
3.根据权利要求1的气封双冷电主轴,其特征在于:所述气封机构包括后盖、壳体、前小盖,所述后盖设置有进气孔,该进气孔与壳体的轴向进气孔连通,在壳体前端与前小盖的轴向进气孔连通,并与前小盖的径向气孔连通,最终形成从后端到前端依次连通后盖、壳体、前小盖的气路。
4.根据权利要求1的气封双冷电主轴,其特征在于:所述轴承预紧机构包括后轴承座、弹簧座、调整垫、后轴承组,所述弹簧座靠近后轴承座的端面上设置有均布的半截孔,匹配安装有弹簧,在弹簧的另一端设置有调整垫,该调整垫固定在壳体后端内径台阶面,所述弹簧座在轴向设置有均布台阶通孔,靠近弹簧座的后轴承座端面设置有相等的螺纹孔,用螺栓通过台阶孔和螺纹孔把弹簧座和后轴承座固定在一起,最终由调整垫与弹簧座之间弹簧产生的压力通过螺栓拉紧后轴承座,使后轴承座中的后轴承组始终处于一种压力的状态。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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