CN204916032U - 一种电动自行车用固定电机套筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动自行车用固定电机套筒，包括筒体，在所述筒体的筒壁上沿筒体轴向方向上设置有若干安装孔，在所述筒体的轴向方向上设置有开口，在筒体开口处相对的筒壁上设置有凸起，在所述凸起的侧面设置有若干通孔。本实用新型的有益效果是结构简单，操作简单，对电动自行车电机固定更加牢固。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域，尤其是涉及一种电动自行车用固定电机套筒。
背景技术
自行车是一种非常便利的交通工具，人们在上下班和郊游时普遍使用自行车作为出行工具。为了使自行车使用者省时省力，通常采用由蓄电池带动的电动机作为驱动力。现有的电动自行车一般包括车体，装在车体上的蓄电池，及与蓄电池电连接、驱动后轮转动的电动机。所述电动自行车主要依靠蓄电池的电能驱动电动机转动，进而带动后轮转动，驱动电动自行车前进，但是在现有技术中电机与自行车车体结合处结构比较复杂，增大了车体体积，而且自行车架在固定电机时结构不够牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，操作简单，对电动自行车电机固定更加牢固的套筒。
本实用新型的技术方案是：一种电动自行车用固定电机套筒，包括筒体，在所述筒体的筒壁上沿筒体轴向方向上设置有若干安装孔，在所述筒体的轴向方向上设置有开口，在筒体开口处相对的筒壁上设置有凸起，在所述凸起的侧面设置有若干通孔。
进一步，所述安装孔的数量为三个，所述安装孔相隔90度设置。
进一步，所述通孔的数量为三个。
进一步，在所述筒体的内壁设置有防护垫。
进一步，在所述筒体的筒壁上还设置有若干散热孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，通过在筒体的筒壁上设置安装孔，对电机进行固定，在凸起的侧面设置有若干通孔，通过螺栓穿过通孔来对电机做进一步的固定，结构简单，操作简单，结构稳定。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图中：
1、筒体2、安装孔3、凸起
4、通孔5、防护垫6、散热孔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1-图2本实用新型提供的结构示意图所示，本实用新型提供一种电动自行车用固定电机套筒，包括筒体1，在所述筒体1的筒壁上沿筒体轴向方向上设置有若干安装孔2，在所述筒体1的轴向方向上设置有开口，在筒体1开口处相对的筒壁上设置有凸起3，在所述凸起3的侧面设置有若干通孔4。
所述安装孔2的数量为三个，所述安装孔2相隔90度设置。
所述通孔4的数量为三个。
在所述筒体1的内壁设置有防护垫5。
在所述筒体1的筒壁上还设置有若干散热孔6。
本实例的工作过程：在使用本实用新型提供电动自行车用固定电机套筒时，套筒是和自行车架结合在一起的，通过在筒体1的筒壁上设置安装孔2，对电机进行初步固定，安装孔2的数量为三个，所述安装孔2相隔90度设置，，结构合理，连接更加可靠，在凸起3的侧面设置有若干通孔4，通过螺栓穿过通孔4来对电机做进一步的固定，结构简单，操作简单，结构稳定，在筒体1的内壁设置有防护垫5，当螺栓穿过通孔4来对电机做进一步的固定时，可以防止筒体1对电机对磨损，在筒体1的筒壁上还设置有若干散热孔6，当骑行者在骑行自行车时可以通过散热孔6对电机散热，延长电机的使用寿命。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种电动自行车用固定电机套筒，包括筒体(1)，其特征在于：在所述筒体(1)的筒壁上沿筒体轴向方向上设置有若干安装孔(2)，在所述筒体(1)的轴向方向上设置有开口，在筒体(1)开口处相对的筒壁上设置有凸起(3)，在所述凸起(3)的侧面设置有若干通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的电动自行车用固定电机套筒，其特征在于：所述安装孔(2)的数量为三个，所述安装孔(2)相隔90度设置。
3.根据权利要求1所述的电动自行车用固定电机套筒，其特征在于：所述通孔(4)的数量为三个。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动自行车用固定电机套筒，其特征在于：在所述筒体(1)的内壁设置有防护垫(5)。
5.根据权利要求4所述的电动自行车用固定电机套筒，其特征在于：在所述筒体(1)的筒壁上还设置有若干散热孔(6)。
Priority Applications (1)
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2015
- 2015-09-01 CN CN201520671881.XU patent/CN204916032U/zh not_active Expired - Fee Related
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