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CN204915256U - 汽车用电动遮阳伞的伞柄组件 - Google Patents

汽车用电动遮阳伞的伞柄组件 Download PDF

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CN204915256U
CN204915256U CN201520623977.9U CN201520623977U CN204915256U CN 204915256 U CN204915256 U CN 204915256U CN 201520623977 U CN201520623977 U CN 201520623977U CN 204915256 U CN204915256 U CN 204915256U
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CN
China
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motor
umbrella
umbrella shank
toothed bar
shank
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Application number
CN201520623977.9U
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English (en)
Inventor
邓上云
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GUANGZHOU WEIWEN MOTOR CO Ltd
Original Assignee
GUANGZHOU WEIWEN MOTOR CO Ltd
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Publication date
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Abstract

本实用新型公开一种汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,包括有伞座、中棒套筒、梯形牙杆、齿轮、第一电机和第二电机;该伞座的表面设置有安装腔,该安装腔由下往上依次安装有丝杆接头、轴承隔套、球轴承、卡簧和端板;该中棒套筒的下端设置于伞座上;该梯形牙杆位于中棒套筒内,梯形牙杆的下端依次穿过端板、卡簧、球轴承、轴承隔套而与丝杆接头联接;该齿轮设置于伞座的表面并位于中棒套筒的下端侧旁;该第一电机和第二电机均设置于伞座上,第一电机与丝杆接头联接,第二电机带动齿轮转动。通过将梯形牙杆设置于中棒套筒内,并配合第一电机配合丝杆接头等而带动梯形牙杆转动,从而可实现自动开伞和关伞,无需人工操控,使用方便,并且省时省力。

Description

汽车用电动遮阳伞的伞柄组件
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域技术,尤其是指一种汽车用电动遮阳伞的伞柄组件。
背景技术
随着汽车的使用率越来越高,在烈阳下停车,车体会迅速积聚热量,使车厢内的温度也迅速升高,时间久后,车箱内的皮具或相关材料经过烈阳的暴晒后可产生一些有害气体,可导致人体呼吸不畅,从而造成人体不好的舒适感;并且,太阳照射下汽车车身容易损害,如塑料、漆、橡胶等会加速老化。此外在开车后需要耗费大量的能源进行降温工作。
为此,目前出现有汽车遮阳伞,利用汽车遮阳伞可阻挡太阳直射车体,以大大降低车厢内的温度。然而,现有的汽车遮阳伞其伞柄结构固定,一般依靠人工操控进行开伞或关伞,使用不便,费时费力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,其能有效解决现有之汽车遮阳伞使用不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,包括有伞座、中棒套筒、梯形牙杆、齿轮、第一电机和第二电机;该伞座的表面设置有安装腔,该安装腔由下往上依次安装有丝杆接头、轴承隔套、球轴承、卡簧和端板;该中棒套筒的下端设置于伞座上;该梯形牙杆位于中棒套筒内,梯形牙杆的下端依次穿过端板、卡簧、球轴承、轴承隔套而与丝杆接头联接;该齿轮设置于伞座的表面并位于中棒套筒的下端侧旁;该第一电机和第二电机均设置于伞座上,第一电机与丝杆接头联接,第二电机带动齿轮转动。
优选的,所述丝杆接头具有插接孔,该梯形牙杆的下端具有插接部,该插接部插入插接孔中。
优选的,所述第一电机和第二电机均固定在伞座的底部。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过将梯形牙杆设置于中棒套筒内,并配合第一电机配合丝杆接头等而带动梯形牙杆转动,从而可实现自动开伞和关伞,无需人工操控,使用方便,并且省时省力。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的立体分解示意图。
附图标识说明:
10、伞座11、安装腔
20、中棒套筒30、梯形牙杆
31、插接部40、齿轮
50、第一电机60、第二电机
70、丝杆接头71、插接孔
81、轴承隔套82、球轴承
83、卡簧84、端板
具体实施方式
请参照图1所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有伞座10、中棒套筒20、梯形牙杆30、齿轮40、第一电机50和第二电机60。
该伞座10的表面设置有安装腔11,该安装腔11由下往上依次安装有丝杆接头70、轴承隔套81、球轴承82、卡簧83和端板84;该中棒套筒20的下端设置于伞座10上;该梯形牙杆30位于中棒套筒20内,梯形牙杆30的下端依次穿过端板84、卡簧83、球轴承82、轴承隔套81而与丝杆接头70联接,在本实施例中,所述丝杆接头70具有插接孔71,该梯形牙杆30的下端具有插接部31,该插接部31插入插接孔71中固定;该齿轮40设置于伞座10的表面并位于中棒套筒20的下端侧旁。
该第一电机50和第二电机60均设置于伞座10上,第一电机50与丝杆接头70联接,第二电机60带动齿轮40转动。在本实施例中,所述第一电机50和第二电机50均固定在伞座10的底部。
本实用新型的设计重点是:通过将梯形牙杆设置于中棒套筒内,并配合第一电机配合丝杆接头等而带动梯形牙杆转动,从而可实现自动开伞和关伞,无需人工操控,使用方便,并且省时省力。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,其特征在于:包括有伞座、中棒套筒、梯形牙杆、齿轮、第一电机和第二电机;该伞座的表面设置有安装腔,该安装腔由下往上依次安装有丝杆接头、轴承隔套、球轴承、卡簧和端板;该中棒套筒的下端设置于伞座上;该梯形牙杆位于中棒套筒内,梯形牙杆的下端依次穿过端板、卡簧、球轴承、轴承隔套而与丝杆接头联接;该齿轮设置于伞座的表面并位于中棒套筒的下端侧旁;该第一电机和第二电机均设置于伞座上,第一电机与丝杆接头联接,第二电机带动齿轮转动。
2.如权利要求1所述的汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,其特征在于:所述丝杆接头具有插接孔,该梯形牙杆的下端具有插接部,该插接部插入插接孔中。
3.如权利要求1所述的汽车用电动遮阳伞的伞柄组件,其特征在于:所述第一电机和第二电机均固定在伞座的底部。
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Granted publication date: 20151230

Termination date: 20200818

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