CN204400206U - Aod炉上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种AOD炉上料装置。包括斜置的行车轨道、沿该行车轨道送料的上料小车、至少一个辅料料仓、传送带、多个合金料仓和集料斗；所述辅料料仓内的辅料经辅料料仓下料口落至所述传送带，并经该传送带传送至所述上料小车；所述合金料仓内的合金料经合金料仓下料口落至所述集料斗，并经该集料斗的下料口落至所述上料小车；还包括用于存放所述上料小车所送料的总集料斗和一用于控制所述上料小车及传送带运动的PLC控制器，所述总集料斗的下料口连接至AOD炉的进料口。本实用新型实现了电气控制AOD炉上料，节省了人力的浪费，且大大提升了上料效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种AOD炉上料装置。
背景技术
AOD炉，即氩氧精炼法的精炼设备，一般用于钢铁精炼。传统的AOD炉上料一般都采用人工上料，不但上料麻烦，且因AOD炉所需料一般较重，故而需分多次上料，极大的造成了人力浪费及生产精炼效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种节省人力的浪费，且大大提升上料效率的AOD炉上料装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种AOD炉上料装置，包括斜置的行车轨道、沿该行车轨道送料的上料小车、至少一个辅料料仓、传送带、多个合金料仓和集料斗；所述辅料料仓内的辅料经辅料料仓下料口落至所述传送带，并经该传送带传送至所述上料小车；所述合金料仓内的合金料经合金料仓下料口落至所述集料斗，并经该集料斗的下料口落至所述上料小车；还包括用于存放所述上料小车所送料的总集料斗和一用于控制所述上料小车及传送带运动的PLC控制器，所述总集料斗的下料口连接至AOD炉的进料口。
在本实用新型实施例中，所述总集料斗设置有一用于堵住该总集料斗下料口的配重堵头，所述配重堵头连接至一驱动机构。
在本实用新型实施例中，所述驱动机构包括翘杆和气缸，所述翘杆的一端连接至所述配重堵头，翘杆的另一端连接至所述气缸，所述气缸连接至所述PLC控制器。
在本实用新型实施例中，所述行车轨道上设置有下限位、下限减速位、上限减速位及上限位，所述上料小车底部设置有位置检测传感器，以检测所述下限位、下限减速位、上限减速位及上限位的位置，所述位置检测传感器连接至所述PLC控制器。
在本实用新型实施例中，所述辅料料仓上设置有至少一个用于测量辅料重量的称重传感器，所述辅料料仓下料口处设置有用于控制辅料下料的震动器，所述称重传感器和震动器均连接至所述PLC控制器。
在本实用新型实施例中，所述合金料仓上设置有至少一个用于测量合金料重量的第二称重传感器，所述合金料仓下料口处设置有用于控制合金料下料的第二震动器，所述第二称重传感器和第二震动器均连接至所述PLC控制器。
在本实用新型实施例中，还包括一控制所述集料斗下料口启闭的下料机构，所述下料机构包括挡板，与该挡板连接的伸缩杆及控制所述伸缩杆伸缩运动的第二气缸，所述第二气缸连接至所述PLC控制器。
相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型实现了电气控制AOD炉上料，节省了人力的浪费，且大大提升了上料效率；
2、本实用新型通过自动化上料，保证了上料的精准。
附图说明
图1是本实用新型AOD炉上料装置的结构示意图。
图2是本实用新型电路原理框图。
图中：1-行车轨道，2-上料小车，3-辅料料仓，4-传送带，5-合金料料仓，6-集料斗，7-总集料斗，8-配置堵头，9-翘杆，10-气缸，11-下限位，12-下限减速位，13-上限减速位，14-上限位，15-位置检测传感器，16-称重传感器，17-震动器，18-下料机构。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的技术方案进行具体说明。
如图1至2所示，本实用新型的一种AOD炉上料装置，包括斜置的行车轨道1、沿该行车轨道1送料的上料小车2、至少一个辅料料仓3、传送带4、多个合金料仓5和集料斗6；所述辅料料仓3内的辅料经辅料料仓下料口落至所述传送带4，并经该传送带4传送至所述上料小车2；所述合金料仓5内的合金料经合金料仓下料口落至所述集料斗6，并经该集料斗6的下料口落至所述上料小车2；还包括用于存放所述上料小车2所送料的总集料斗7和一用于控制所述上料小车2及传送带4运动的PLC控制器，所述总集料斗7的下料口连接至AOD炉的进料口。
为了使得总集料斗7在AOD炉不需进料时，不会造成合金料及辅料的混合料落至AOD炉中，所述总集料斗7设置有一用于堵住该总集料斗下料口的配重堵头8，所述配重堵头8连接至一驱动机构。所述驱动机构包括翘杆9和气缸10，所述翘杆9的一端连接至所述配重堵头8，翘杆9的另一端连接至所述气缸10，所述气缸10连接至所述PLC控制器。
为了检测上料小车2的运动位置，所述行车轨道1上设置有下限位11、下限减速位12、上限减速位13及上限位14，所述上料小车2底部设置有位置检测传感器15，以检测所述下限位11、下限减速位12、上限减速位13及上限位14的位置，所述位置检测传感器15连接至所述PLC控制器。
为了对辅料及合金料的重量进行测量，以保证料量的精准性，所述辅料料仓3及合金料仓5上均设置有至少一个用于测量辅料或合金料重量的称重传感器16，所述辅料料仓下料口及合金料仓下料口处均设置有用于控制辅料下料或合金料下料的震动器17，所述称重传感器16和震动器17均连接至所述PLC控制器。
进一步的，还包括一控制所述集料斗下料口启闭的下料机构18，所述下料机构18包括挡板，与该挡板连接的伸缩杆及控制所述伸缩杆伸缩运动的第二气缸，所述第二气缸连接至所述PLC控制器。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种AOD炉上料装置，其特征在于：包括斜置的行车轨道、沿该行车轨道送料的上料小车、至少一个辅料料仓、传送带、多个合金料仓和集料斗；所述辅料料仓内的辅料经辅料料仓下料口落至所述传送带，并经该传送带传送至所述上料小车；所述合金料仓内的合金料经合金料仓下料口落至所述集料斗，并经该集料斗的下料口落至所述上料小车；还包括用于存放所述上料小车所送料的总集料斗和一用于控制所述上料小车及传送带运动的PLC控制器，所述总集料斗的下料口连接至AOD炉的进料口。
2.根据权利要求1所述的AOD炉上料装置，其特征在于：所述总集料斗设置有一用于堵住该总集料斗下料口的配重堵头，所述配重堵头连接至一驱动机构。
3.根据权利要求2所述的AOD炉上料装置，其特征在于：所述驱动机构包括翘杆和气缸，所述翘杆的一端连接至所述配重堵头，翘杆的另一端连接至所述气缸，所述气缸连接至所述PLC控制器。
4.根据权利要求1所述的AOD炉上料装置，其特征在于：所述行车轨道上设置有下限位、下限减速位、上限减速位及上限位，所述上料小车底部设置有位置检测传感器，以检测所述下限位、下限减速位、上限减速位及上限位的位置，所述位置检测传感器连接至所述PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的AOD炉上料装置，其特征在于：所述辅料料仓上设置有至少一个用于测量辅料重量的称重传感器，所述辅料料仓下料口处设置有用于控制辅料下料的震动器，所述称重传感器和震动器均连接至所述PLC控制器。
6.根据权利要求1所述的AOD炉上料装置，其特征在于：所述合金料仓上设置有至少一个用于测量合金料重量的第二称重传感器，所述合金料仓下料口处设置有用于控制合金料下料的第二震动器，所述第二称重传感器和第二震动器均连接至所述PLC控制器。
7.根据权利要求1所述的AOD炉上料装置，其特征在于：还包括一控制所述集料斗下料口启闭的下料机构，所述下料机构包括挡板，与该挡板连接的伸缩杆及控制所述伸缩杆伸缩运动的第二气缸，所述第二气缸连接至所述PLC控制器。
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