CN204160436U - 水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，用于螺纹压盖的拆装，所述螺纹压盖的端面上设置有三个凸台，包括马达和驱动盘，所述驱动盘的一面的中心开有连接孔，用于连接所述马达的输出轴以传递扭矩，所述驱动盘的另一面上设置有与三个所述凸台配合的三个凹槽。本实用新型中的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置能够实现螺纹压盖快速拆装。

Description

水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置

技术领域

本实用新型涉及固井设备领域，具体而言，涉及一种水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置。

背景技术

石油固井用水泥车柱塞泵是水泥浆等液体的增能设备，通过柱塞泵的往复运动将水泥车的机械能转变成水泥浆的压强势能，满足固井需要。由于水泥浆中含有固体颗粒，配浆水有杂质和腐蚀性物质，柱塞泵缸套、盘根等零部件必须定期更换，需将液力端螺纹压盖拆下，更换新新件后装上旋紧。目前的水泥车柱塞泵上的螺纹压盖拆卸时需用大锤依次砸压盖上三个凸台施加扭矩，松动后用手旋下，安装时旋上再砸紧，维修人员劳动强度大，更换耗时长，效率低，多次拆装使压盖凸台被砸平，影响泵的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种能够实现螺纹压盖快速拆装的装置。

因此，本实用新型的技术方案如下：

一种水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，用于螺纹压盖的拆装，所述螺纹压盖的端面上设置有三个凸台，包括马达和驱动盘，所述驱动盘的一面的中心开有连接孔，用于连接所述马达的输出轴以传递扭矩，所述驱动盘的另一面上设置有与三个所述凸台配合的三个凹槽。

其中，所述马达为风动马达，所述连接孔为一内四角孔，直接使用现场工具，简单易行；所述马达也可以为电动马达。

本实用新型中的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，依据螺纹工作原理，用电、气等作动力代替锤砸施加拆装扭矩，能够有效地减轻维修人员劳动强度、提高拆装效率，延长设备使用寿命。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置中驱动盘的主视图；

图2是图1中驱动盘的A-A剖视图；

图3是图1中驱动盘的后视图；

图4是图1中的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置与螺纹压盖、柱塞泵缸体配合的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图4所示，根据本实用新型的实施例的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，用于螺纹压盖的拆装，所述螺纹压盖1的端面上设置有三个凸台11，包括马达和驱动盘2，所述驱动盘2的一面的中心开有连接孔3，用于连接所述马达的输出轴以传递扭矩，所述驱动盘2的另一面上设置有与三个所述凸台11配合的三个凹槽4。

其中，所述马达为风动马达，所述连接孔3为一内四角孔，直接使用现场工具，简单易行；所述马达也可以为电动马达。

本实用新型中的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，依据螺纹工作原理，用电、气等作动力代替锤砸施加拆装扭矩，能够有效地减轻维修人员劳动强度、提高拆装效率，延长设备使用寿命。

如图4中所示，以风动马达为例，拆装柱塞泵螺纹压盖时，将驱动盘有凹槽4一侧对向螺纹压盖1外侧，并使凹槽4与螺纹压盖1的凸台11啮合，将风动马达的四方头插入驱动盘2盘毂的连接孔3(内四角孔)中，点击间歇供气，风动马达将扭矩传给驱动盘2，驱动盘通过凹槽4拨动螺纹压盖1，在风动马达冲击震动和周向扭矩综合作用下将螺纹压盖拧紧、卸松，完成螺纹压盖1在柱塞泵缸体5上的拆装。

综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例，但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。

Claims (2)

1.一种水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，用于螺纹压盖的拆装，所述螺纹压盖(1)的端面上设置有三个凸台(11)，其特征在于，包括马达和驱动盘(2)，所述驱动盘(2)的一面的中心开有连接孔(3)，用于连接所述马达的输出轴以传递扭矩，所述驱动盘(2)的另一面上设置有与三个所述凸台(11)配合的三个凹槽(4)。

2.根据权利要求1所述的水泥车柱塞泵液力端螺纹压盖快速拆装装置，其特征在于，所述马达为风动马达，所述连接孔(3)为一内四角孔。