CN204169094U - 可快速穿脱的雨裤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可快速穿脱的雨裤,针对骑乘速可达机车(SCOOTER的骑士而设计,其中该速可达机车设有一座椅及位于该座椅前下方的一脚踏板,本实用新型包括成片状结构体的一本体,该本体上方设有一上边缘,且其两端分别设有一固定部,经环绕固定后而使该本体形成圈绕状结构体,下方并延伸设有至少一套鞋部而与该本体形成一套袋状结构。骑乘时,双脚踩踏该套鞋部而固定于该脚踏板上,该本体则受到该臀部的压制,使该套鞋部沿着该本体的两外侧形成防雨水进入的遮挡结构,故本实用新型能够达到快速穿脱、防雨水,且不影响行车安全的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及防雨服装的领域,尤指一种针对速可达机车(SCOOTER)骑士及后座乘客而设计,便于快速穿脱且有效避免雨水淋湿的可快速穿脱的雨裤。
背景技术
近年来,随着机车的数量逐年增加,因此,为了避免机车骑士于雨天骑乘时淋湿,而有各种骑乘时穿戴的雨衣,目前坊间的雨衣依据需求而可分为二件式、斗蓬式及前开式等类型,以二件式为例,由于包覆性最佳且可动作的范围最大,因此,不论是一般速可达机车或是打档机车皆可着装后骑乘,可以在防雨的情况下骑乘且不会影响行车安全。
但是,二件式雨衣的最大问题在于着装的时间,由于必须分成上衣跟裤子二件分别穿着,于临时下大雨的时候,通常会有着装来不及的问题,而将淋湿的衣物穿着于雨衣的内部,这样会使得骑士在骑乘时更加不舒服,况且在密闭的空间中,淋湿的衣物也无法干燥而容易闷热发臭。反观斗蓬式及前开式雨衣,因为着装方便而通常为骑士喜爱,但防雨效果不佳,通常于雨天骑乘后,裤管及脚部还是会淋湿,且骑车时下摆容易飘起而造成行车安全上的疑虑。
此外,上述二种常见的雨衣针对鞋子并无太多防雨措施,都必须另外使用防雨鞋套以确保鞋子不会淋湿,也造成着装上更大的不便。是以,为了解决此问题,市面上也有增设隐藏式鞋套或组合式鞋套设计的雨衣,通过将鞋套结合于雨衣上,而增加着装及收纳时的便利性,并可提高防雨淋湿的效果,但是实际操作后仍有许多不便之处,亟需加以改善。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的一目的,旨在提供一种专为骑乘速可达机车的骑士而设计的可快速穿脱的雨裤,其片状设计可如同围裙的穿着方式,不仅能够快速穿脱,且能完全包覆使用者的身体及鞋子,而避免使用者淋湿的功效,并且不会影响到行车安全。
为达上述目的,本实用新型的可快速穿脱的雨裤,针对骑乘速可达机车(SCOOTER)的骑士而设计,其中该速可达机车设有一座椅及位于该座椅前下方的脚踏板,该雨裤包括:一本体,以防水布料而制成的片状结构体,以供包覆该骑士腰身部位;一对固定部,分设于该本体的两侧,经环绕固定后而使该本体形成圈绕状结构体,且该本体的一部分受到臀部压制于该座椅上;及至少一套鞋部,延伸设于该本体的下方而与该本体形成一套袋状结构,且该套鞋部的开口对应位于该本体的内面,以供该骑士穿套入该套鞋部;骑乘时,该套鞋部由双脚踩踏而固定于该脚踏板上,该本体则受到该臀部的压制,使该套鞋部沿着该本体的两外侧形成防雨水进入的遮挡结构。
于一实施例中,本实用新型的该可快速穿脱的雨裤,更具有一第一松紧带,车缝固定于该上边缘处,用以增加该上边缘的弹性,藉以符合各种尺寸的腰围,并减少雨水流入。
另外,为了着装时的便利性,特别于该套鞋部的中央设有一凹口,使该套鞋部的对应该骑士的双脚而一分为二,而类似传统的雨裤设计,但是该本体仍是维持片状结构体的设计,且于该凹口上缘设有一第二松紧带,使该二套鞋部之间可便于拉伸距离,将其中一脚由该脚踏板放下时,可藉由该第二松紧带的弹性拉伸效果,使放下的该套鞋部仍能保持与该脚踏板相靠合,使雨水沿着套鞋部外部向下流到地面而不会弄湿鞋子。
于另一实施例中,本实用新型的该可快速穿脱的雨裤,更具有一对结合部,该每一对结合部设于该每一套鞋部的开口周缘,用以封闭该每一套鞋部的开口,使该每一套鞋部更加能够紧密包覆于该骑士的脚部而减少雨水淋湿的机会。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型较佳实施例着装后的状态示意图;
图3为本实用新型较佳实施例着装骑乘时的状态示意图;
图4为本实用新型另一较佳实施例的结构示意图;
图5为本实用新型另一较佳实施例着装后的状态示意图。
附图标记说明:1-雨裤;11-本体;12-上边缘;121-固定部;122-第一松紧带;13-套鞋部;131-凹口;1311-第二松紧带;132-结合部;2-速可达机车;21-座椅;22-脚踏板;3-骑士。
具体实施方式
为清楚表述本实用新型额内容,仅以下列说明搭配图式,敬请参阅。
请参阅图1、2、3,为本实用新型较佳实施例的结构示意图,以及其着装后与骑乘时的状态示意图。如图中所示,本实用新型的可快速穿脱的雨裤1,针对骑乘速可达机车2(SCOOTER)的骑士3而设计,其中速可达机车2设有一座椅21及位于座椅21前方的一脚踏板22,雨裤1包括一本体11、一上边缘12及一套鞋部13。由于本实用新型仅针对雨裤1进行设计,因此,骑士2可选穿各式防风雨的衣物,且使防风雨衣物的一部分遮盖上边缘12。
其中本体11以防水布料经剪裁后而制成的片状结构体,其主要用来包覆骑士3腰身的部位。
上边缘12位于本体11的上方,并于上边缘12的两端分别设有一固定部121,该等固定部121选自如:魔鬼毡、钮扣及孔洞、公母扣、拉链或是用系带(绳),将上边缘12经环绕并固定后而形成拼接或是叠合等方式作结合,使本体11形成圈绕状结构体,且本体11的一部分受到臀部而压制于座椅21上。另外,上边缘12处设有一第一松紧带122,能够增加上边缘12的弹性,藉以符合各种尺寸的腰围,并有减少雨水流入的机会及穿着舒适等功效。
套鞋部13延伸设于本体11的下方而与本体11形成一套袋状结构,其中套鞋部13的开口对应位于本体11的内面,着装时,骑士3穿套入套鞋部13;骑乘时,套鞋部13藉由双脚踩踏而固定于脚踏板22上,本体11则受到臀部的压制而固定于座椅21上,使套鞋部13沿着本体11的两外侧形成防雨水进入的遮挡结构。骑乘的过程中,雨水的方向会由前向后,由上而下,会以类似斜向后下方的方式落下,与本实用新型的雨裤1主要包覆的方向相对,故不会有雨水进入的疑虑,流下来的雨水沿着拉撑的部位从套鞋部13流下。
为了更便于踩踏及放脚的动作,请一并参阅图4、5,为本实用新型另一较佳实施例的结构示意图,以及其着装后的状态示意图。于本实用新型另一较佳实施例中,于套鞋部13的中央设有一凹口131,使套鞋部13对应骑士3的双脚而一分为二,而更加接近裤子的型式,但本体11仍保持为片状结构体。并且于凹口13上缘设有一第二松紧带1311,使两个套鞋部13之间可便于拉伸距离,包括伸长或缩短时,并在将其中一脚由脚踏板22放下时,可藉由第二松紧带1311的弹性拉伸效果,使放下的套鞋部13仍能保持与该脚踏板22相靠合,使雨水沿着套鞋部13外部向下流到地面而不会弄湿鞋子。
另外,为了更加提升雨裤11在行走时的防水效果,于每一套鞋部13的开口周缘分别设有一结合部132,该对结合部132选自如:魔鬼毡、公母扣或拉链等,用以封闭每一套鞋部13,使每一套鞋部13紧密包覆于骑士3的小腿部位,这样的设计还可进一步用来给后座乘客使用。
然而,以上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用以限定本实用新型实施的范围,故该所属技术领域中具有通常知识者,或是熟悉此技术所作出等效或轻易的变化者,在不脱离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰,皆应涵盖于本实用新型的专利范围内。
Claims (5)
1.一种可快速穿脱的雨裤,针对骑乘速可达机车的骑士而设计,其特征在于该雨裤包括:
一本体,以防水布料而制成的片状结构体,以供包覆该骑士腰身的部位;
一对固定部,分设于该本体的两侧,经环绕固定后而使该本体形成圈绕状结构体,且该本体的一部分受到臀部压制于该座椅上;及
至少一套鞋部,延伸设于该本体的下方而与该本体形成一套袋状结构,且该套鞋部的开口对应位于该本体的内面;骑乘时,该套鞋部由双脚踩踏而固定于脚踏板上,该本体则受到臀部的压制,使该套鞋部沿着该本体的两外侧形成防雨水进入的遮挡结构。
2.如权利要求1所述的可快速穿脱的雨裤,其特征在于,该雨裤更具有一第一松紧带,设于该本体的上边缘处。
3.如权利要求1或2所述的可快速穿脱的雨裤,其特征在于,该套鞋部的中央设有一凹口,使套鞋部对应该骑士的双脚而一分为二。
4.如权利要求3所述的可快速穿脱的雨裤,其特征在于,该凹口上缘设有一第二松紧带,使该两个套鞋部之间便于拉伸距离。
5.如权利要求3所述的可快速穿脱的雨裤,其特征在于,该雨裤更具有一对结合部,该每一对结合部设于该每一套鞋部的开口周缘,用以封闭该每一套鞋部,使该每一套鞋部紧密包覆于该骑士的脚部。
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