CN204012819U - 一种车载无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其是一种车载无线充电器。它包括通过弹簧管件相互连接的点烟器和无线充电器，无线充电器包括空腔壳体，所述空腔壳体内设置有弹射装置和电磁组件，电磁组件通过弹簧管件与点烟器进行电性连接，空腔壳体的左、右两侧分别内嵌有左滑护板和右滑护板，空腔壳体的下侧内嵌有下滑护板；左滑护板和右滑护板分别与弹射装置连接，弹射装置控制左滑护板和右滑护板同时在空腔壳体内作进出运动。本实用新型利用点烟器连接车内电源并向无线充电器供电，而无线充电器则用于固定手机等带充电产品并对其进行无线充电；各个护板平时收纳于无线充电器的壳体内，而使用时则可分别自动或手动拉出，极大的增强了待充电产品放置的牢固性。

Description

一种车载无线充电器

技术领域

本实用新型涉及充电装置技术领域，尤其是一种车载无线充电器。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平的提高，人们越来越多的使用到一些便携式的数码设备或电子产品，例如手机、平板电脑或GPS等，此类设备给人们的工作和娱乐带来了极大的便利，但是常常需要充电来维持产品的正常使用。为了使一些用户能够在车内使用车内的点烟器电源来对此类电子产品进行充电，目前，市场上出现了一些类似于点烟器电源转接USB接口的转接头或转接线，将其插入车内的电源接口中，即可对电子产品进行充电。

然而，此类充电器需要插接电源线才能对设备进行充电，而电源线的凌乱布置以及电子产品无法固定放置均对机动车的安全驾驶带来一定的威胁；另外，现有的车载充电器虽然结构相对简单、成本相对低廉，但实用性以及使用效果较差，而且容易导致紧促的车内空间被严重浪费。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、占用空间小、方便实用的车载无线充电器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车载无线充电器，它包括点烟器和无线充电器，所述点烟器通过弹簧管件与无线充电器连接；

所述无线充电器包括空腔壳体，所述空腔壳体内设置有弹射装置和电磁组件，所述电磁组件通过弹簧管件与点烟器进行电性连接，所述空腔壳体的左、右两侧分别内嵌有左滑护板和右滑护板，所述空腔壳体的下侧内嵌有下滑护板；

所述左滑护板和右滑护板分别与弹射装置连接，所述弹射装置控制左滑护板和右滑护板同时在空腔壳体内作进出运动。

优选地，所述弹射装置包括滑板控制器、滑板开关、开关弹簧、滑板弹簧以及并排布置且相互啮合的左齿轮和右齿轮；

所述开关弹簧与左齿轮和右齿轮的轴心连线相垂直布置，所述滑板弹簧与左齿轮和右齿轮的轴心连线相平行布置，所述滑板开关的外端部外置于空腔壳体、内端部与滑板控制器的外端部相抵接，所述开关弹簧的一端与空腔壳体连接、另一端连接于滑板控制器的内端部，所述滑板弹簧的一端与空腔壳体连接、另一端与右滑护板连接；

所述滑板控制器的内端部还设置有一与左齿轮的齿槽相对位的卡头，所述左滑护板、右滑护板分别与左齿轮、右齿轮啮合连接。

优选地，所述右滑护板的内端与空腔壳体之间形成有滑道，所述左滑护板的内端底面上设置有与滑道相对位的滑轨。

优选地，所述点烟器包括外壳体，所述外壳体内设置有电路板和正极弹簧，所述外壳体的底部设置有正极帽头，所述正极帽头通过正极弹簧与电路板连接，所述外壳体内还设置有凸出于外壳体侧壁的负极弹片；

所述负极弹片和电磁组件分别与电路板电性连接，所述弹簧管件的一端连接于外壳体的顶部。

优选地，所述正极弹簧上还套接有防滑支架，所述防滑支架位于外壳体内，所述防滑支架上套接有凸出于外壳体侧壁的第一防滑胶垫。

优选地，所述外壳体的底部还套接有第二防滑胶垫。

优选地，所述空腔壳体包括由前至后依次分布的面壳、中壳和底壳，所述弹射装置、电磁组件、左滑护板和右滑护板均设置于面壳和中壳之间，所述下滑护板设置于底壳和中壳之间，所述弹簧管件的一端连接于底壳的底面上；

所述中壳上设置有若干个定位孔，所述定位孔内设置有钢珠位弹簧，所述钢珠位弹簧上套接有定位钢珠，所述下滑护板设置有若干排与定位钢珠对位配合的定位挡孔。

优选地，所述下滑护板包括下滑板和轴连于下滑板外端部的托板，所述定位挡孔设置于下滑板上。

优选地，所述电磁组件包括相互间电性连接的电磁器和驱动板，所述面壳和中壳之间、位于左滑护板和右滑护板的前侧设置有隔离支架，所述电磁器设置在隔离支架上，所述驱动板上设置有若干个指示灯。

优选地，所述面壳前侧面开设有嵌位槽，所述嵌位槽内设置有第三防滑胶垫。

由于采用了上述方案，本实用新型利用点烟器连接车内电源并向无线充电器供电，而无线充电器则用于固定手机等带充电产品并对其进行无线充电；各个护板平时收纳于无线充电器的壳体内，而使用时则可分别自动或手动拉出，极大的增强了待充电产品放置的牢固性；其结构简单、方便实用，具有很强的实用性和市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例在收纳状态下的结构示意图；

图2是本实用新型实施例在使用状态下的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的无线充电器的结构分解示意图(一)；

图4是本实用新型实施例的无线充电器的内部部件平面示意图；

图5是本实用新型实施例的下滑托板的结构示意图；

图6是本实用新型实施例的无线充电器的结构分解示意图(二)；

图7是本实用新型实施例的点烟器的结构分解示意图(一)；

图8是本实用新型实施例的点烟器的结构分解示意图(二)；

图9是本实用新型实施例的弹簧管件的结构示意图；

图中：A、无线充电器；B点烟器；C弹簧管件；

1、弹簧管；2、螺母；3、左滑护板；4、右滑护板；5、下滑护板；5-1、定位挡孔；5-2、下滑板；5-3、托板；5-4、第四防滑胶垫；6、滑板控制器；6-1、卡头；7、滑板开关；8、开关弹簧；9、滑板弹簧；10、左齿轮；11、右齿轮；12、滑道；13、滑轨；14、外壳体；15、电路板；16、正极弹簧；17、正极帽头；18、点烟器帽；19、负极弹片；20、防滑支架；21、第一防滑胶垫；22、第二防滑胶垫；23、保险管或保险丝；24、面壳；24-1、嵌位槽；25、中壳；25-1、定位孔；26、底壳；27、钢珠位弹簧；28、定位钢珠；29、电磁器；30、驱动板；31、隔离支架；32、指示灯；33、第三防滑胶垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图9所示，本实施例的车载无线充电器，它包括用于夹持固定手机、平板电脑等待充电产品的无线充电器A和用于与车内电源连接并向无线充电器A提供电源的点烟器B，点烟器B通过弹簧管件C与无线充电器A连接，弹簧管件C可有弹簧管1和设置于弹簧管1两端的螺母2构成，如此，不但可以利用弹簧管件C实现点烟器B与无线充电器A之间的可拆卸连接，而且也可利用弹簧管1进行连接线材的布置及利用弹簧管1的特性，实现点烟器B与无线充电器A之间的相对角度调整,即：弹簧管1可随意弯曲，以适合不同车型点烟器B的位置和高度调节。

本实施例的无线充电器A包括空腔壳体，在空腔壳体内设置有弹射装置和用于实现无线电磁充电的电磁组件，电磁组件通过弹簧管件C与点烟器B进行电性连接，在空腔壳体的左、右两侧分别内嵌有左滑护板3和右滑护板4，同时，在空腔壳体的下侧还内嵌有下滑护板5，左滑护板3和右滑护板4分别与弹射装置连接，通过弹射装置来控制左滑护板3和右滑护板4在空腔壳体内作进出运动。如此，在闲置状态下，可将左滑护板3、右滑护板4和下滑护板5收纳在空腔壳体内；在使用时，手动将下滑护板5从空腔壳体内拉出，并利用弹射装置自动将左滑护板3和右滑护板4从空腔壳体内弹出，以此形成手机等待充电产品的放置及固定机构，进而实现手机等待充电产品的后续充电操作。

为使左滑护板3和右滑护板4能够顺畅的从空腔壳体内弹出，本实施例的弹射装置包括滑板控制器6、滑板开关7、开关弹簧8、滑板弹簧9以及并排布置且相互啮合的左齿轮10和右齿轮11；其中，开关弹簧8与左齿轮10和右齿轮11的轴心连线相垂直布置，而滑板弹簧9则与左齿轮10和右齿轮11的轴心连线相平行布置，滑板开关7的外端部外置于空腔壳体、内端部与滑板控制器6的外端部相抵接，开关弹簧8的一端与空腔壳体连接、另一端连接于滑板控制器6的内端部，滑板弹簧9的一端与空腔壳体连接、另一端与右滑护板4连接；同时，在滑板控制器6的内端部还设置有一与左齿轮10的齿槽相对位的卡头6-1，左滑护板3、右滑护板4分别与左齿轮10、右齿轮11啮合连接。如此，在滑板开关7和滑板控制器6的作用下，可实现齿合和离合操作，即：当左滑护板3和右滑护板4处于收纳状态时，在开关弹簧8的弹力作用下，卡头6-1被压制在左齿轮10的齿槽内，而滑板弹簧9则处于压缩状态下，从而实现左滑护板3和右滑护板4的制动；当使用者按压滑板开关7的外端时，使得滑板控制器6旋转并压缩开关弹簧8，此时卡头6-1脱离左齿轮10，滑板弹簧9进行弹力释放，使得右滑护板4向外弹出，由于右滑护板4啮合右齿轮11，使右齿轮11通过左齿轮10带动左滑护板3也同时向外弹出；另外，此时再拉出下滑护板5，则可将手机等待充电产品装设在无线充电器A上，进而实现无线充电。

为保证右滑护板4和左滑护板3能够沿预定的方向运动并不发生位移问题，在右滑护板4的内端与空腔壳体之间形成还滑道12，在左滑护板3的内端底面上则设置有与滑道12相对位的滑轨13，如此，可使得左滑护板3和右滑护板4进行定向运动。

为保证与车内电源的连接效果，本实施例的点烟器B包括外壳体14，在外壳体14内设置有电路板15和正极弹簧16，在外壳体14的底部设置有正极帽头17，正极帽头17可通过点烟器帽18可拆卸的装设在外壳体14的底部并通过正极弹簧16与电路板15进行连接；同时，在外壳体14内还设置有凸出于外壳体14侧壁的负极弹片19；如此，负极弹片19和电磁组件可分别与电路板15进行电性连接，而弹簧管件C的一端(即弹簧管1的一端通过螺母2连接)连接于外壳体14的顶部。

为增强点烟器B的使用及插接效果，在正极弹簧16上还套接有防滑支架20，防滑支架20位于外壳体14内，在防滑支架20上则套接有凸出于外壳体14侧壁的第一防滑胶垫21。进一步地，也可在外壳体14的底部套接第二防滑胶垫22。另外，为增强点烟器B的安全性，本实施例的正极帽头17可通过保险管或保险丝23等与正极弹簧16进行连接。

为便于装配本实施例的充电器并合理的优化其结构，本实施例的空腔壳体包括由前至后依次分布的面壳24、中壳25和底壳26；其中，弹射装置、电磁组件、左滑护板3和右滑护板4均设置于面壳24和中壳25之间，而下滑护板5则设置于底壳26和中壳25之间，弹簧管件C的一端(即点烟器B侧的相对端)连接于底壳26的底面上；在中壳25上设置有若干个定位孔25-1，在定位孔25-1内设置有钢珠位弹簧27，在钢珠位弹簧27上套接有定位钢珠28，相应地，在下滑护板5上则设置有若干排与定位钢珠28对位配合的定位挡孔5-1。如此，当使用者将下滑护板5由空腔壳体内拉出时，可根据手机等待充电产品的尺寸进行定位拉出，利用定位钢珠28产生停滞或定位效果。

本实施例的下滑护板5可由下滑板5-2和轴连于下滑板5-2外端部的托板5-3组成，而定位挡孔5-1则设置于下滑板5-2上。如此，在下滑护板5处于收纳状态时，托板5-3扣合在面壳24的相应槽位上，使用时，只需将翻转托板5-3然后拉出下滑板5-2即可，同时利用托板5-3托住待充电产品，为保证托板5-3的使用效果，在托板5-3上还可设置第四防滑胶垫5-4。

另外，本实施例的电磁组件包括相互间电性连接的电磁器29和驱动板30，在面壳24和中壳25之间、位于左滑护板3和右滑护板4的前侧设置有隔离支架31，电磁器29设置在隔离支架31上并利用隔离支架31将电磁器29与弹射装置、左滑护板3和右滑护板4隔离，以免影响相关部件的工作；同时，为方便使用者准确判断充电器的使用状态，在驱动板30上还设置有若干个指示灯32。

为进一步使手机等待充电产品能够稳固的放置在无线充电器A上，在面壳24前侧面开设有嵌位槽24-1，在嵌位槽24-1内设置有第三防滑胶垫33。当然也可同时在左滑护板3和右滑护板4上分别进行防滑处理或装设防滑装置(如图1或图2所采用的防滑脚垫结构的设置)。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载无线充电器，它包括点烟器和无线充电器，其特征在于：所述点烟器通过弹簧管件与无线充电器连接；

所述无线充电器包括空腔壳体，所述空腔壳体内设置有弹射装置和电磁组件，所述电磁组件通过弹簧管件与点烟器进行电性连接，所述空腔壳体的左、右两侧分别内嵌有左滑护板和右滑护板，所述空腔壳体的下侧内嵌有下滑护板；

所述左滑护板和右滑护板分别与弹射装置连接，所述弹射装置控制左滑护板和右滑护板同时在空腔壳体内作进出运动。

2.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述弹射装置包括滑板控制器、滑板开关、开关弹簧、滑板弹簧以及并排布置且相互啮合的左齿轮和右齿轮；

所述开关弹簧与左齿轮和右齿轮的轴心连线相垂直布置，所述滑板弹簧与左齿轮和右齿轮的轴心连线相平行布置，所述滑板开关的外端部外置于空腔壳体、内端部与滑板控制器的外端部相抵接，所述开关弹簧的一端与空腔壳体连接、另一端连接于滑板控制器的内端部，所述滑板弹簧的一端与空腔壳体连接、另一端与右滑护板连接；

所述滑板控制器的内端部还设置有一与左齿轮的齿槽相对位的卡头，所述左滑护板、右滑护板分别与左齿轮、右齿轮啮合连接。

3.如权利要求2所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述右滑护板的内端与空腔壳体之间形成有滑道，所述左滑护板的内端底面上设置有与滑道相对位的滑轨。

4.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述点烟器包括外壳体，所述外壳体内设置有电路板和正极弹簧，所述外壳体的底部设置有正极帽头，所述正极帽头通过正极弹簧与电路板连接，所述外壳体内还设置有凸出于外壳体侧壁的负极弹片；

所述负极弹片和电磁组件分别与电路板电性连接，所述弹簧管件的一端连接于外壳体的顶部。

5.如权利要求4所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述正极弹簧上还套接有防滑支架，所述防滑支架位于外壳体内，所述防滑支架上套接有凸出于外壳体侧壁的第一防滑胶垫。

6.如权利要求5所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述外壳体的底部还套接有第二防滑胶垫。

7.如权利要求1-6中任一项所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述空腔壳体包括由前至后依次分布的面壳、中壳和底壳，所述弹射装置、电磁组件、左滑护板和右滑护板均设置于面壳和中壳之间，所述下滑护板设置于底壳和中壳之间，所述弹簧管件的一端连接于底壳的底面上；

所述中壳上设置有若干个定位孔，所述定位孔内设置有钢珠位弹簧，所述钢珠位弹簧上套接有定位钢珠，所述下滑护板设置有若干排与定位钢珠对位配合的定位挡孔。

8.如权利要求7所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述下滑护板包括下滑板和轴连于下滑板外端部的托板，所述定位挡孔设置于下滑板上。

9.如权利要求7所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述电磁组件包括相互间电性连接的电磁器和驱动板，所述面壳和中壳之间、位于左滑护板和右滑护板的前侧设置有隔离支架，所述电磁器设置在隔离支架上，所述驱动板上设置有若干个指示灯。

10.如权利要求7所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述面壳前侧面开设有嵌位槽，所述嵌位槽内设置有第三防滑胶垫。