CN1802309A - 电梯装置 - Google Patents

Abstract

通过使曳引机(9)小型化、并且简化整体结构，来实现小空间化的电梯装置的大容量化。为此，将轿厢用反绳轮(9a)配置在轿厢(2)上方，该轿厢用反绳轮(9a)具有与轿厢(2)上部的轿厢用吊轮(2a)平行的旋转轴，而且具有在垂直投影面上与轿厢用吊轮(2a)的绳槽配置在一条直线上的绳槽，另外，将对重用反绳轮(9b)配置在对重(6)的上方，该对重用反绳轮(9b)具有与对重(6)上部的对重用吊轮(6a)平行的旋转轴，而且具有在垂直投影平面内与对重用吊轮(6a)的绳槽处于一条直线上的绳槽，并且，通过将曳引机(10)和偏导轮(11)与轿厢用吊轮(2a)和对重用吊轮(6a)位置一致地配置在井道顶部，来以3∶1绕绳方式悬吊轿厢(2)和对重(6)。

Description

电梯装置

技术领域

本发明涉及一种电梯的轿厢和对重由主绳索悬吊的3∶1绕绳方式的曳引式电梯装置。

背景技术

近年来的电梯装置为了尽可能有效地利用建筑物，通过使设置在井道上方的机房的垂直投影面积与井道的垂直投影面积大致相同，或者通过把以往设置在机房中的设备配置在井道内以便使得不需要设置机房，来实现节省空间化。但是，由于电梯装置的节省空间化，使得使用设备的布置和设置位置都受到很大的限制，所以不能通过设置大型曳引机来增大驱动转矩，因而难以实现电梯装置的大容量化。

另一方面，作为对应于增大电梯装置的容量的方法，除了增大曳引机的驱动转矩的方法之外，还考虑到通过悬吊电梯的轿厢和对重的主绳索的绕绳方式来实现增大电梯装置的容量的方法。例如，在日本专利特开2000-153975号公报中公开的牵引绳轮(tow sheave)电梯中，示出了以4∶1绕绳方式悬吊轿厢和对重的曳引式电梯装置。在以4∶1绕绳方式来悬吊轿厢和对重的情况下，由于能够将曳引机所需要的驱动转矩减小到例如1∶1绕绳方式时的1/4、2∶1绕绳方式时的1/2，所以不用设置大型的曳引机就能实现大容量的电梯装置。但是，在4∶1绕绳方式的情况下，主绳索的移动距离与轿厢的移动距离相比大幅度增大，导致使该主绳索转向的吊轮和反绳轮增加，所以产生其结构和配置变得非常复杂的问题。

本发明的目的就是提供一种曳引式电梯装置，其能够通过使曳引机小型化、和简化结构，来对应节省空间化的电梯装置的大容量化。

专利文献1：日本专利特开2000-153975号公报

发明内容

为达到上述目的，本发明的电梯装置是这样的一种电梯装置：将轿厢用反绳轮配置在轿厢上方，其中上述轿厢用反绳轮具有与轿厢上部的轿厢用吊轮平行的旋转轴，而且具有在垂直投影面上与轿厢用吊轮的绳槽处于一条直线上的绳槽，此外，将对重用反绳轮配置在对重上方，上述对重用反绳轮具有与对重上部的对重用吊轮平行的旋转轴，而且具有在垂直投影面上与对重用吊轮的绳槽处于一条直线上的绳槽，另外，将具有相互平行的旋转轴的曳引机和偏导轮配置在井道顶部，并使所述曳引机和偏导轮与轿厢用吊轮和对重用吊轮位置对齐，由此以3∶1绕绳方式悬吊轿厢和对重。

附图说明

图1是表示本发明的电梯装置的第1实施例的整体结构图；

图2是表示本发明的电梯装置的第1实施例的俯视图。

具体实施方式

为了更详细地说明本发明，根据附图进行说明。并且，在各图中，对于相同或相当的部分赋予相同标号，并适当简化或省略其重复说明。

实施例1

图1是表示本发明的电梯装置的第1实施例的整体结构图，图2是其俯视图。在图中，在横截面大致呈四方形的电梯井道1内升降的轿厢2配置在井道壁1a侧，在井道壁1a侧设置有连通建筑物各层的电梯层站和井道1的层站出入口3。轿厢2由一对轿厢用导轨4限制其在水平方向的移动，该对轿厢用导轨4在轿厢的整个可升降范围内彼此对置地竖立设置，在夹着井道壁1a对置配置于两侧的井道壁1b和1c与该轿厢2的两个侧面之间，分别形成有微小的间隙5a和5b。此外，轿厢2由呈四方环状的轿厢架(未图示)支承，该轿厢架设置成包围轿厢2的两侧面和顶面、底面各自的中央部，使设置在该轿厢架的纵架上的导辊(未图示)等与轿厢用导轨4卡合，从而沿垂直方向引导轿厢2，该轿厢用导轨4配置成通过轿厢2两侧的间隙5a和5b。此外，轿厢用吊轮2a可旋转地设置在轿厢架的上框架(未图示)上，该轿厢架的上框架从轿厢2的井道壁1b侧上方设置到井道壁1c侧上方。该轿厢用吊轮2a具有与井道壁1a平行的旋转轴，并配置在轿厢2的中央部上方。

在井道1内向与该轿厢2相反的方向升降的对重6配置成在间隙5c内升降，该间隙5c形成于将轿厢2夹在中间而与井道壁1a相对置的纵深侧井道壁1d和轿厢2之间。即，由于在轿厢2和井道壁1d之间没有设置充分的距离，所以对重6具有与轿厢2的纵深方向相比在宽度方向上较长的结构。该对重6由在整个可升降范围内彼此对置地竖立设置的一对对重用导轨7限制其在水平方向上的移动。并且，对重6由呈大致四角环状的对重架(未图示)支承，使设置在该对重架的纵架上的导靴(未图示)等与配置在对重6两侧的对重用导轨7卡合，从而沿垂直方向引导对重6。并且，在设置于对重6上方的对重架的上框架(未图示)上，在井道壁1c侧端部上可旋转地设置有对重用吊轮6a。该对重用吊轮6a具有与轿厢用吊轮2a的旋转轴正交的旋转轴，其中该轿厢用吊轮2a的旋转轴大致平行于对重6的长度方向，并且该对重用吊轮6a配置成使其井道壁1c侧端部位于轿厢2的宽度方向的大致中间部。

此外，机房8设置于井道1顶部，并具有和井道1的垂直投影面积大致相同的垂直投影面积，在机房8内，在轿厢2的正上部可旋转地设置有轿厢用反绳轮9a，在对重6的正上部可旋转地设置有对重用反绳轮9b。在此，轿厢用反绳轮9a具有与轿厢用吊轮2a的旋转轴大致平行的旋转轴，在垂直投影面上，该轿厢用反绳轮9a相对于轿厢用吊轮2a配置在井道壁1a侧，并且形成在轿厢用反绳轮9a外周面的绳槽与形成在轿厢用吊轮2a的外周面的绳槽大致配置在一条直线上。并且，轿厢用反绳轮9a的井道壁1d侧端部配置成位于轿厢用吊轮2a中心部的大致正上部。另一方面，对重用反绳轮9b的旋转轴与对重用吊轮6a的旋转轴大致平行，而且与轿厢用吊轮2a和轿厢用反绳轮9a的旋转轴正交，并且在垂直投影面上，该对重用反绳轮9b相对于对重用吊轮6a配置在井道壁1b侧，而且，形成于对重用反绳轮9b外周面的绳槽与形成在对重用吊轮6a的外周面的绳槽成大致处于一条直线上。此外，机房8内设置有无齿轮曳引机10和偏导轮11，该无齿轮曳引机10具有在外周面形成有绳槽的驱动绳轮10a、和以任意方向及速度对该驱动绳轮10a进行旋转控制的电动机部10b。此处，无齿轮曳引机10的驱动绳轮10a具有与设置在井道1内的吊轮和反绳轮大致相同的直径，并且具有与轿厢用吊轮2a及轿厢用反绳轮9a的旋转轴大致平行的旋转轴。此外，驱动绳轮10a配置成：在垂直投影面上，其绳槽与轿厢用吊轮2a的绳槽及轿厢用反绳轮9a的绳槽大致处于一条直线上，并且其井道壁1a侧端部配置在轿厢用吊轮2a的井道壁1d侧，并与轿厢用吊轮2a的井道壁1d侧端部具有规定的距离。另一方面，偏导轮11配置成：其旋转轴与驱动绳轮10a、轿厢用吊轮2a和轿厢用反绳轮9a各自的旋转轴大致平行，并且在垂直投影面上，形成在偏导轮11外周面的绳槽与轿厢用吊轮2a、轿厢用反绳轮9a和驱动绳轮10a各自的绳槽大致处于一条直线上。并且，偏导轮11的井道壁1d侧端部配置成位于对重用吊轮6a的井道壁1c侧端部的大致正上部。

吊桶式悬吊如上构成的轿厢2和对重6的主绳索12的一个端部，通过轿厢侧固定部件12a，弹性地固定在支承轿厢用吊轮2a的旋转轴的轿厢架的上框架上。并且，主绳索12从轿厢侧固定部件12a侧开始依次卷绕在轿厢用反绳轮9a、轿厢用吊轮2a、驱动绳轮10a、偏导轮11、对重用吊轮6a、对重用反绳轮9b上，主绳索12的另一端部通过对重侧固定部件12b，弹性地固定于支承对重6的对重架的上框架上。此处，主绳索12的以下部分配置成处于大致铅直方向：从轿厢用固定部件12a到轿厢用反绳轮9a的井道壁1d侧端部的部分；从偏导轮11的井道壁1d侧端部到对重用吊轮6a的井道壁1c侧端部的部分；从对重用反绳轮9b的井道壁1b侧端部到对重侧固定部件12b的部分。并且，主绳索12的以下部分配置成与具有轿厢用吊轮2a的旋转轴的铅直平面成规定角度，并相对于该平面对称：从轿厢用反绳轮9a的井道壁1a侧端部到轿厢用吊轮2a的井道壁1a侧端部的部分；从轿厢用吊轮2a的井道壁1d侧端部到驱动绳轮10a的井道壁1a侧端部的部分。

这样，轿厢2和对重6由主绳索12以3∶1绕绳方式悬吊，并以相对驱动绳轮10a的旋转速度的1/3的速度在井道1内升降。并且，为了与具有较小直径的吊轮和反绳轮、驱动绳轮10a对应，主绳索12使用具有优良的弯曲寿命和曳引能力的特性的绳索，例如使用在由钢材构成的芯线上实施树脂包覆以确保高摩擦系数的绳索等。

根据本发明的电梯装置的第1实施例，由于以3∶1绕绳方式悬吊轿厢2和对重6，所以即使使驱动绳轮10a的直径是1∶1绕绳方式时的1/3、是2∶1绕绳方式时的1/1.5，也能获得相同程度的驱动转矩，能够实现无齿轮曳引机10的小型化。通过这样将无齿轮曳引机10小型化，可以将无齿轮曳引机10和偏导轮11设置在具有和井道1大致相同的垂直投影面积的机房8内。即，可以将无齿轮曳引机10和偏导轮11设置成与设于轿厢架的上框架的轿厢用吊轮2a和设于对重架的上框架的对重用吊轮6a的位置对齐。因此，主绳索12的长度和吊轮等的数量降低到最低限度，由此可构成3∶1绕绳方式的系统，并且，不需要在轿厢2上新设置用于支承轿厢用吊轮2a的固定件，可简化结构。另外，在第1实施例中，对在井道1的顶部设置具有与井道1大致相同的垂直投影面积的机房8的情况进行了说明，当然，即使在无机房电梯装置中，通过将无齿轮曳引机10和偏导轮11等设置在井道1内，也能获得和第1实施例相同的效果。并且，即使驱动绳轮10a的旋转轴配置成相对轿厢用吊轮2a和轿厢用反绳轮9a的旋转轴成规定角度，以便使无齿轮曳引机10的驱动绳轮10a和偏导轮11的位置与轿厢用吊轮2a及对重用吊轮6a的位置对齐，也能获得和第1实施例相同的效果。

如上所述，根据本发明的3∶1绕绳方式的电梯装置，可实现曳引机的小型化，并且可简化整体结构，所以即使在节省空间化的电梯装置中也能容易实现大容量化。

Claims (7)

1.一种3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，包括：轿厢，其在电梯井道内升降；轿厢用吊轮，其可旋转地设置在该轿厢的上部；轿厢用反绳轮，其可旋转地设置在所述轿厢上方的所述井道顶部，具有与所述轿厢用吊轮的旋转轴平行的旋转轴，并且在垂直投影面上，该轿厢用反绳轮的绳槽与所述轿厢用吊轮的绳槽配置在一条直线上；对重，其在所述井道内向与所述轿厢相反的方向升降；对重用吊轮，其可旋转地设置在所述对重的上部；对重用反绳轮，其可旋转地设置在所述对重上方的所述井道顶部，具有与所述对重用吊轮的旋转轴平行的旋转轴，并且在垂直投影面上，该对重用反绳轮的绳槽与所述对重用吊轮的绳槽配置在一条直线上；曳引机，其设置在所述井道顶部，并具有可旋转的驱动绳轮；偏导轮，其设置在所述井道顶部，具有与所述驱动绳轮的旋转轴平行的旋转轴，并且在垂直投影面上，该偏导轮的绳槽与所述驱动绳轮的绳槽配置在一条直线上。

2.根据权利要求1所述的3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，对重在形成于纵深侧的井道壁与轿厢之间的间隙内升降。

3.根据权利要求1或2所述的3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，对重用吊轮和对重用反绳轮配置成各自的旋转轴与轿厢用吊轮及轿厢用反绳轮的旋转轴正交。

4.根据权利要求3所述的3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，驱动绳轮和偏导轮配置成：各自的旋转轴与轿厢用吊轮及轿厢用反绳轮的旋转轴平行，并且在垂直投影面上，各自的绳槽相对于轿厢用吊轮及轿厢用反绳轮的绳槽配置在一条直线上。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，轿厢用吊轮设置于支持轿厢的轿厢架的上框架上。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的3:1绕绳方式的电梯装置，其特征在于，悬吊轿厢和对重的主绳索适合使用由树脂构成表面以获得高摩擦系数的绳索。

7.根据权利要求1至6中的任一项所述的3:1绕绳方式的无机房电梯装置，其特征在于，曳引机设置在井道内。