CN1885651B - 电连接箱 - Google Patents

Abstract

一种电连接箱，具有：电路构成体；将上述电路构成体收容在内部的箱体；多个母线端子，采用在水平方向上横切上述箱体的布线路径进行配置，并且电连接上述电路构成体和外部连接器之间；和端子支撑部，从下侧支撑上述多个母线端子中的在水平方向上横切上述箱体内的水平部，其中，在上述端子支撑部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从下侧与上述水平部抵接的第一肋材，上述各个第一肋材之间是向下凹陷的第一沟槽部。

Description

电连接箱

技术领域

本发明涉及到一种电连接箱。

背景技术

作为汽车等上搭载的电连接箱，公知的有特开2004-40873号公报所述的装置。该电连接箱具有接合有母线的电路基板及收容该电路基板的箱体。并且母线中形成多个保险丝连接端子及信号用端子。保险丝连接端子，以从电路基板的上端延伸并沿着箱体内设置的中间箱体的上端面的方式进行配置，并且形成为其顶端向上突出。另一方面，信号用端子，以从电路基板的下端延伸并沿着中间箱体内的底面的方式进行配置，并且形成为其顶端向下突出。

但是在上述构成中，当降雨、清洗等造成水滴浸入到箱体内时，有时该水滴会润湿中间箱体的上表面或中间箱体内的底面。这样一来，配置在其上表面或底面的多个端子之间有短路的危险。特别是，该多个端子由于空间大小的关系等，大多尽量减小端子的间隔来配置，这种情况下，上述问题变得更加明显。

发明内容

本发明的目的在于：在汽车等上搭载的电连接箱中，防止该电连接箱的箱体内配置的母线端子因水滴而短路。

第一发明是一种电连接箱，具有：电路构成体；将上述电路构成体收容在内部的箱体；多个母线端子，采用在水平方向上横切上述箱体的布线路径进行配置，并且电连接上述电路构成体和外部连接器之间；和端子支撑部，从下侧支撑上述多个母线端子中的在水平方向上横切上述箱体内的水平部，其中，在上述端子支撑部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从下侧与上述水平部抵接的第一肋材，上述各个第一肋材之间是向下凹陷的第一沟槽部。

根据第一发明，可增加相邻的母线端子间的沿面距离，增加了第一沟槽部的下陷部分的量。因此附着在母线端子水平部的水分难于到达相邻的其他母线端子的水平部，可防止母线端子间的短路。

并且在第一发明中，“水平方向”是指与电路构成体大致垂直的方向，并不是指以地面为基准时的“水平”。

第二发明是一种电连接箱，其中上述第一肋材中的和上述水平部抵接的抵接面的宽度小于上述水平部的宽度。

根据第二发明，可防止由第一肋材的抵接面和母线端子的水平部的侧面形成角部、从而水分存留在该角部。由此可防止母线端子间的短路。

第三发明是一种电连接箱，其中，在上述第一沟槽部的底面上设置沿上述第一沟槽部的长度方向下降的倾斜部。

根据第三发明，传到各个第一沟槽部的水分被引导到其底面上设置的倾斜部并落下，易于从端子支撑部排出。因此可防止水分存留在端子支撑部上。从而可较切实地防止母线端子间的短路。

第四发明是一种电连接箱，其中，在上述箱体内设置移位限制部，其通过从上侧挤压上述水平部来限制上述水平部倾斜移位，在上述移位限制部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从上侧与上述水平部抵接的第二肋材，上述各个第二肋材之间是向上凹陷的第二沟槽部。

根据第四发明，附着在母线端子水平部的水分，可向上逃逸与第二沟槽部的深度对应的量。从而可抑制附着在水平部的水分在水平方向上的扩散，因此可防止相邻的母线端子间的短路。

第五发明是一种电连接箱，其中，在上述水平部上设置宽度比其他区域窄的狭窄部。

根据第五发明，由于在母线端子的水平部上设有狭窄部，因此可扩大相邻的母线端子的水平部之间的距离。这种情况下，附着在水平部的水分难于到达相邻的其他水平部上，因而可避免母线端子间的短路。

而为了扩大水平部之间的距离，可考虑对母线端子全体减小宽度。但是，由于较大的电流流入到电路构成体中，因此与之对应，与电路构成体连接的母线端子中也流入较大的电流。因此当对母线端子全体减小宽度时，存在无法确保必要的电流量的危险。并且，当母线端子全体变细时，在和外部连接器连接时等情况下，有产生过度变形而折损的危险。因此在该第五发明中，仅对水平部设置了狭窄部。这样一来，可在一定程度上确保母线端子的刚性、电力量的同时，防止母线端子间的短路。

第六发明是一种电连接箱，其中，上述多个母线端子，从和在上述水平部中连接在上述电路构成体上的一侧相反的一侧的端部开始，在上述水平部的交叉方向上延伸，并且在该延伸的部分上设置可与上述外部连接器连接的连接部。

根据第六发明，母线端子的连接部上作用有伴随外部连接器的装卸等的挤压力或拉伸力，在母线端子的水平部上设有狭窄部，母线端子在该狭窄部中易于弯曲。因此即使在母线端子受到挤压力、拉伸力的作用时，也可吸收该挤压力、拉伸力。从而可防止母线端子和电路构成体之间的连接部分中的母线端子的折损(弯折)。

第七发明是一种电连接箱，其中，保留上述水平部的布线方向上的两个端部而设置上述狭窄部。

根据第七发明，母线端子的水平部中的两个端部保持原来的母线端子的宽度大小，因此母线端子的水平部具有充分的强度。因此即使在母线端子上设置狭窄部时，也可防止母线端子和电路构成体之间的连接部分中的母线端子的折损。

第八发明是一种电连接箱，其中，在上述狭窄部和上述两个端部之间设置有从上述两个端部向上述狭窄部宽度逐渐变窄的锥形部。

根据第八发明，当母线端子弯曲时，可避免在母线端子的水平部中的两个端部和狭窄部之间的连接处集中过度的应力。从而可防止母线端子的折损。

附图说明

图1是第一实施方式涉及的电连接箱的外观透视图。

图2是表示第一实施方式涉及的电连接箱中、在电路构成体上组装框体和下部连接器前的状态的透视图。

图3是框体的透视图。

图4是第一实施方式涉及的电连接箱的侧截面图。

图5是表示第一实施方式涉及的电连接箱中、下侧母线端子的水平部被第一肋材和第二肋材夹持的状态的部分放大截面图。

图6是表示第二实施方式涉及的电连接箱中、在电路构成体上组装框体和下部连接器前的状态的透视图。

图7是表示第二实施方式涉及的电连接箱的侧截面图。

图8是表示第二实施方式涉及的电连接箱中、下侧母线端子的水平部被第一肋材和第二肋材夹持的状态的部分放大截面图。

图9是第三实施方式涉及的电连接箱的侧截面图。

具体实施方式

(第一实施方式)

以下参照图1至图5对本发明的第一实施方式进行说明。

图1是本实施方式的电连接箱1的外观透视图。图2是表示在电路构成体10上组装框体21和下部连接体40前的状态的透视图。

以下，对于构成电连接箱1的各个部件的方向，以图1的左前侧(盖子30一侧)为正面一侧、以右内侧(箱体20一侧)为背面一侧、以上侧为上方、以下侧为下方、以右侧为右方、以左侧为左方进行说明。

电连接箱1，如图1及图2所示，将具有电路基板11和母线(bus-bar)12的电路构成体10，纵向放置收容在由框体21及散热板22构成的箱体20内，并且用盖子30覆盖该箱体20的正面一侧。

构成电路构成体10的电路基板11，如图2所示，整体上呈长方形的板状，其下端边缘的大致左半部分的区域为相对于上端边缘倾斜的倾斜边缘部11S。在该电路基板11的正面形成构成控制电路的导体图案(未图示)。并且，在该电路基板11的正面安装有继电器等开关部件13。

在电路基板11的背面接合有母线12。母线12穿透导电性优异的金属板而形成，形成作为电源电路的预定的导电电路。该母线12形成为和电路基板11基本匹配的外形形状，在其上边缘及下边缘配置作为外部电路连接用端子的多个母线端子14、15、16。

配置在上侧的母线端子14、15中，除了配置在其右端的一个右端母线端子15以外的上侧母线端子14，相对于电路基板11大致呈直角竖立在正面一侧。即，上侧母线端子14，由从电路基板11向水平方向延伸的水平部14A、及从该水平部14A的延伸端向上方与电路基板11大致平行延伸的连接部14B构成。此外，在该连接部14B的顶端形成用于插入保险丝的狭缝。右端母线端子15由以下各部分构成：从电路基板11向水平方向延伸的水平部15A；从该水平部15A的延伸端向上方与电路基板11大致平行延伸后，再向右方、接着向正面一侧弯曲的中转部15B；以及从该中转部15B的正面一侧的端部边缘向下方突出的连接部15C。

并且在本实施方式中，“水平方向”是指相对于电路构成体10大致垂直的方向，未必是相对于地面水平。

另一方面，在电路基板11的下边缘中，在比倾斜边缘部11S靠右的区域、即在与上部边缘大致平行的区域中，在左右方向上并列排列有多个下侧母线端子16，该下侧母线端子16由以下各部分构成：从电路基板11向水平方向延伸的水平部16A；以及从该水平部16A的延伸端(与电路构成体10接合的一侧相反侧的一端)向下方与电路基板11大致平行(向和水平部16A交叉的方向)延伸的连接部16B。此外，多个上侧母线端子14及下侧母线端子16因空间关系等而以尽量小的间隔进行配置。

图3是框体21的透视图。如上所述，收容电路构成体10的箱体20具有框体21和散热板22(参照图1、图4)。

如图3所示，框体21由合成树脂等绝缘材料形成。框体21，以沿电路基板11周边中的下边缘及左右两边缘的方式整体上大致形成为“U”字状。具体而言，该框体21具有：沿电路基板11的倾斜边缘部11S的倾斜框部21S；沿电路基板11下边缘中倾斜边缘部11S的右侧区域的下框部21B；沿电路基板11的左边缘部的左框部21L；和沿电路基板11的右边缘部的右框部21R。在框体21的上部设有用于连接左框部21L及右框部21R的连接部23(同时参照图2)。该连接部23，在比左框部21L及右框部21R的上端略微靠下的位置上，互相连接左框部21L及右框部21R。连接部23大致形成为四棱柱状。连接部23的上表面，与上侧母线端子14的水平部14A的下表面中靠近电路基板11的部分抵接。连接部23从下表面一侧支撑水平部14A(同时参照图4)。并且，在连接部23的正面(和电路基板11相反一侧的面)上设有凸缘24。在连接部23的正面的上下方向的大致正中位置上，沿连接部23的长度方向设置该凸缘24。凸缘24被设置为向正面一侧突出。并且，在该连接部23的正面形成多个板状的加强部25，其板面方向相对于连接部23的长度方向大致垂直。该加强部25，在连接部23的正面中、各个与上侧母线端子14的水平部14A对应的位置上进行设置。并且，各加强部25的上表面和连接部23的上表面齐平。此外，加强部25的板厚形成得比上侧母线端子14的水平部14A的宽度小。

框体21中安装有散热板22。散热板22由导热率高的金属形成，并形成为比电路基板11大一圈(同时参照图2)。该散热板22以堵住框体21的背面一侧的开口的方式组装在该框体21上。散热板22通过绝缘性的粘合剂粘贴到母线12的背面。并且，形成有从该散热板22的上边缘向背面一侧上方阶梯状延伸的安装片26。电连接箱1，通过该安装片26以使下述下部连接器40朝向下方的纵向方式、被安装在车辆面板上。

盖子30由合成树脂制造，以覆盖箱体20的正面一侧的开口的方式进行安装(参照图1)。盖子30，被形成为向背面一侧开口的浅盘状，具有：整体与电路基板11大致为相同形状的盖板部31；和沿该盖板部31的左右两端边缘向背面一侧竖立的侧壁部32。盖板部31被形成为覆盖电路基板11的正面一侧的板状。盖子30的上表面及下表面开口。在盖子30的上表面一侧的开口中安装有保险丝盒(未图示)。在该保险丝盒内从下方插入上侧母线端子14的连接部14B。并且，在盖子30的下表面一侧的开口中安装有下部连接器40。

图4是本实施方式中的电连接箱1的侧截面图。

如图4所示，在盖子30的下方组装有下部连接器40。下部连接器40具有横向较长的、向下表面一侧开口的合成树脂制的外壳41，外部连接器从下方嵌合到该外壳41上。

下部连接器40被组装在下侧母线端子16的水平部16A的下侧，构成下部连接器40的外壳41的顶部42从下侧支撑水平部16A。即，顶部42与本发明的“端子支撑部”对应。顶部42的上表面44成为和水平部16A相对的“相对面”。

在顶部42的上表面44中、各个和水平部16A对应的位置上，设有第一肋材45(参照图2)。该第一肋材45可从下侧抵接到下侧母线端子16的水平部16A。

外壳41的顶部42上设有在上下方向上贯通的贯通孔43。该贯通孔43设置在各个和下侧母线端子16的连接部16B对应的位置上。连接部16B贯通该贯通孔43并被收容在外壳41内。连接部16B，其前端是尖端细的形状，被插入到外部连接器上安装的相对侧端子(未图示)上。此外，下部连接器40的左右两个侧面中设有用于将该下部连接器40固定在框体21上的安装部46。

如图2～图4所示，在下部连接器40的上方位置上设有防水壁50。该防水壁50与框体21的下框部21B大致平行，形成板状的形状。在防水壁50的左右两侧设有连接防水壁50和框体21的连接部51。具体而言，该连接部51连接靠近框体21的右框部21R的下端的位置、及防水壁50的右端。同样，连接部51连接倾斜框部21S的大致中央位置、及防水壁50的左端。

防水壁50的宽度，比设有多个下侧母线端子16的水平部16A的区域、及下部连接器40的宽度略大。该防水壁50的在盖子30一侧的端部边缘到达盖板部31的背面附近。另一方面，该防水壁50的在电路构成体10一侧的端部边缘嵌入到被覆电路基板11的正面的封装材料(未图示)中。

防水壁50的上表面为以左右方向的大致中心位置为顶点朝左右两端侧向下方倾斜的锥形面52。在该防水壁50的左右两端向下设置防水侧壁部53。该防水侧壁部53的下端部到达下部连接器40的顶部42。该防水侧壁部53覆盖下侧母线端子16的水平部16A中的最外侧水平部16A的侧方。并且，在防水壁50的在盖子30一侧的端部边缘，向上设置止水壁54。该止水壁54突出到大致到达盖子30的背面上设置的引导片33的下表面的位置。该止水壁54遍及防水壁50的左右全部宽度形成。

在防水壁50的下部一体设有移位限制部55(参照图3)。该移位限制部55，通过从上侧挤压水平部16A，来限制水平部16A向上方的移位。即，水平部16A，通过向外壳41的外部连接器的嵌合，被向上方挤压。但是在本实施方式中，水平部16A的上侧由移位限制部55挤压，因此水平部16A向上方的移位被限制。

移位限制部55遍及设置了水平部16A的范围而形成。在移位限制部55的左右方向的大致中央部分、及框体21的下框部21B之间，设有架桥部56。在移位限制部55的下表面57(和水平部16A的相对面)中、与各水平部16A对应的各个位置上，设有第二肋材58。该第二肋材58的下表面可从上侧抵接到各水平部16A。关于该第二肋材58，将在稍后和第一肋材45一起详细说明。

如图4所示，盖子30的背面上设有引导片33。该引导片33设置在止水壁54的上方，从盖子30的盖板部31的背面一侧突出。并且，该引导片33到达在背面侧方向略微超过止水壁54的上方的位置。该引导片33的上表面为朝向突出端向下倾斜的引导面34。

接着对上述第一肋材45及第二肋材58进行详细说明。

图5是表示下侧母线端子16的水平部16A被夹在第一肋材45和第二肋材58之间的状态的部分放大截面图。此外在图5中，为了方便看图，表示在第一肋材45、第二肋材58和水平部16A之间存在间隙的状态。但是一般情况下，其为互相抵接的状态(接触状态)。

第一肋材45设置在构成下部连接器40的外壳41的上表面44上。在图5中，各第一肋材45的左右方向的宽度比各水平部16A的左右方向的宽度小(这里的“左右方向”是多个第一肋材45排列的方向)。这样一来，在各第一肋材45中，与水平部16A抵接的抵接面47的宽度比各水平部16A的宽度小。

并且，各第一肋材45之间，为从抵接面47向下凹陷了第一肋材45的突出高度部分的第一沟槽部48。在该第一沟槽部48的底面49，设置沿各第一沟槽部48的长度方向、换言之沿各第一肋材45的长度方向倾斜的倾斜部49A(参照图2、图4)。该倾斜部49A朝向电路基板11侧下降。

另一方面，第二肋材58被设置为从移位限制部55的下表面57向下方突出。第二肋材58从上侧与各水平部16A抵接。第二肋材58如图3所示，是沿着水平部16A的细长形状。并且，第二肋材58的左右方向的宽度比各水平部16A的左右方向的宽度(这里的“左右方向”是指多个第二肋材58排列的方向)。并且，各第二肋材58之间，为从第二肋材58的下表面向上方凹陷了第二肋材58的突出高度部分的第二沟槽部59。

接着对如上构成的电连接箱1的作用及效果进行说明。

当因降雨、车辆清洗等水滴浸入到电连接箱1的内部时，有时其水滴会到达下部连接器40的上表面44，并附着在下侧母线端子16的水平部16A的周边。此时，附着在水平部16A的周边的水滴，传到下部连接器40的上表面，并流向相邻的其他水平部16A。因此在各水平部16A之间不存在第一沟槽部48时，附着到该水平部16A周边的水滴，在顶部42的上表面44中在水平方向上扩散，因此到达相邻的其他水平部16A的可能性很大。特别是，由于空间关系等将下侧母线端子16之间设计得尽量小时，无法充分确保水平部16A之间的沿面距离，因此即使仅有少量的水分附着在下部连接器40的上表面44上，相邻的下侧母线端子16之间也有可能短路。

但是，根据本实施方式的电连接箱1，由于在各第一肋材45之间存在第一沟槽部48，因此可确保相邻的水平部16A之间的沿面距离较长。因此附着在水平部16A周边的水分难于到达相邻的其他水平部16A，可防止下侧母线端子16的短路。

并且，当第一肋材45的宽度形成得大于水平部16A时，抵接面47从水平部16A突出到宽度方向外侧。此时，通过抵接面47和水平部16A的侧面(和抵接面47垂直的面)形成角部，该角部会存留水分。但是在本实施方式中，第一肋材45的抵接面47的左右方向的宽度小于水平部16A的左右方向的宽度(参照图5)，在水平部16A周边不会形成角部，因此可避免上述问题。

进一步，滴落到第一沟槽部48的水滴，在该底面49上设置的倾斜部49A上移动，被引导到第一沟槽部48的在电路基板11侧的边缘部、即下部连接器40的上表面44的背面一侧的边缘部，并从此处滴落到下部连接器40的背面一侧。这样一来水滴易于从第一沟槽部48的底面49排出，因此水滴不会存留在第一沟槽部48、即相邻的各水平部16A之间，可更切实地防止下侧母线端子16之间的短路。

并且，在移位限制部55的下表面57上设有第二肋材58，在各第二肋材58之间是分别向上方凹陷的第二沟槽部59。其中，在移位限制部55的下表面57上未设置第二沟槽部59、下表面57平坦时，移位限制部55的下表面57和水平部16A的上表面在整个面上互相抵接。这种情况下，附着到水平部16A的水滴被移位限制部55的下表面57和第一沟槽部48的底面49之间挤压，同时使它们之间的狭窄间隙在水平方向上扩散。但是根据本实施方式，附着在水平部16A周边的水滴，可向上方逃逸第二沟槽部59的深度部分，因此可抑制水滴在水平方向上的扩散。因此可更为切实地防止水滴在相邻的水平部16A之间行进、下侧母线端子16之间短路。

如上所述，根据本实施方式，在下部连接器40的顶部42的上表面44中、与下侧母线端子16的水平部16A对应的各个位置上，突起设置从下侧抵接到各水平部16A的第一肋材45。并且，各第一肋材45之间分别为向下方凹陷的第一沟槽部48。这样一来，可延长相邻的下侧母线端子16的水平部16A之间的沿面距离，延长了第一沟槽部48的深度的量。因此附着在水平部16A的水滴难于到达相邻的其他水平部16A，避免了下侧母线端子16之间的短路。

进一步，在第一沟槽部48的底面49，设有沿各第一沟槽部48的长度方向下降的倾斜部49A。这样一来，传到各第一沟槽部48的水滴被引导到该底面49上设置的倾斜部49A并落下，易于从下部连接器40的顶部42排出。因此避免了变为水分存留在该顶部42上的状态，切实防止了下侧母线端子16之间的短路。

并且，在移位限制部55的下表面57中、与水平部16A对应的各个位置上，突起设置从上侧抵接到各水平部16A的第二肋材58。并且，各第二肋材58之间为向上方凹陷的第二沟槽部59。这样一来，附着在水平部16A的水滴，不会在移位限制部55的下表面57和第一沟槽部48的底面49之间的狭小间隙被挤压，可向上方逃逸第二沟槽部59的深度部分的量，因此可抑制向水平方向的扩散。因此可以避免水滴在相邻的水平部16A之间行进而使下侧母线端子16之间短路。

(第二实施方式)

以下参照图6、图7、图8对本发明的第二实施方式进行说明。

图6是表示第二实施方式涉及的电连接箱60中、在电路构成体10上组装框体21和下部连接器40前的状态的透视图。图7是第二实施方式涉及的电连接箱60的侧截面图。图8是表示第二实施方式涉及的电连接箱60中、下侧母线端子16的水平部16A被夹在第一肋材45和第二肋材58之间的状态的部分放大截面图。

第二实施方式涉及的电连接箱60和第一实施方式涉及的电连接箱1的不同之处在于，在下侧母线端子16的水平部16A上设置有狭窄部18。其他构成与第一实施方式相同，因此标以相同的标号，并省略其说明。

如图6至图8所示，在下侧母线端子16的水平部16A中，在其左右两侧边缘上形成切口部17。这样一来，在水平部16A形成了宽度比其他部分宽度小的狭窄部18。

保留水平部16A的布线方向(长度方向)中的两个端部19，而在该两个端部19的中央侧的区域上形成切口部17。水平部16A的两个端部19保持原来的宽度而保留。

并且，切口部17的两个端部在朝向中央一侧时为向内侧(宽度方向中心一侧)倾斜的倾斜部17A。在水平部16A中，形成倾斜部17A的部分，为朝向布线方向两端侧宽度逐渐变大的锥形部18A。

当因降雨、车辆清洗等水滴浸入到电连接箱60的内部时，有时该水滴会到达下部连接器40的上表面44，附着在下侧母线端子16的水平部16A的周边。此时，附着在水平部16A的周边的水滴传到下部连接器40的上表面，并流向相邻的其他水平部16A。

但是在本实施方式中，由于在各水平部16A上设有狭窄部18，因此相邻的水平部16A之间的距离变大。这样一来，附着在水平部16A的水分难于到达相邻的其他水平部16A，避免了下侧母线端子16之间的短路。

并且，近些年来，随着搭载在汽车上的电子产品的剧增，流经电路构成体10的电流量也增大，与之对应，在下侧母线端子16中也需要可承受一定程度上较大的电流量的设计。因此在本实施方式中，并不是在下侧母线端子16全长上使宽度变小，而是在和水滴易于存留的顶部42相接的水平部16A上设置狭窄部18。这样一来，可确保电流量，同时可避免下侧母线端子16之间的短路。

如上所述，根据本实施方式，在下侧母线端子16的水平部16A上设置狭窄部18。这样一来，相邻的下侧母线端子16的水平部16A之间的距离变大，增大了宽度变窄的量。因此，附着在水平部16A的水分难于到达相邻的其它水平部16A，可避免下侧母线端子16之间的短路。并且，由于仅在水平部16A上设置狭窄部18，因此可一定程度上确保可向下侧母线端子16通电的电流量，同时可避免下侧母线端子16之间的短路。

(第三实施方式)

以下参照图9对本发明的第三实施方式进行说明。

图9是第三实施方式涉及的电连接箱70的侧截面图。

第三实施方式涉及的电连接箱70和第一实施方式或第二实施方式的不同之处在于，在防水壁50的下部未设置移位限制部55。即，在第三实施方式中，未设置通过从上侧挤压下侧母线端子16的水平部16A来限制水平部16A向上方的移位的移位限制部55。此外，其他构成与第一或第二实施方式相同，因此标以相同的标号，并省略重复的说明。

电连接箱70的下部连接器40上嵌合外部连接器时，通过下侧母线端子16的连接部16B和相对侧端子的摩擦，对连接部16B作用向上的挤压力。其中，在本实施方式中，和第一实施方式不同，水平部16A未由移位限制部55从上侧挤压，因此施加到连接部16B的向上的挤压力经由水平部16A作用于母线12和散热板22之间的接合部分，所以存在该接合部分产生剥落等损伤的危险。但是在本实施方式中，由于在水平部16A上设有狭窄部18，因此水平部16A容易弹性弯曲，作用于连接部16B的向上的挤压力，由因水平部16A的弯曲所产生的变形吸收。这样一来，在水平部16A的根部部分，可避免母线12和散热板22之间的连接部分产生剥落等损伤。这样一来，随着外部连接器的装卸等而作用的对下侧母线端子16的挤压力、摩擦力较大时，优选在水平部16A上设置狭窄部18。这样一来，不仅可尽量避免下侧母线端子16之间的短路，而且可吸收作用于下侧母线端子16的挤压力、摩擦力。

此外，为了使下侧母线端子16易于弯曲，可考虑使下侧母线端子16的宽度在全长上较细，但这样一来，下侧母线端子16会产生过度的变形、甚至折损的危险。但是在本实施方式中，由于设置狭窄部18的仅是水平部16A，因此可在一定程度上确保下侧母线端子16整体的强度，同时使下侧母线端子16易于弯曲。

并且，水平部16A的两个端部19是随着外部连接器的嵌合产生有特别大的力作用的部分，因此当该部分的强度不足时，下侧母线端子16有折损的危险。但是在本实施方式中，水平部16A的两个端部19保持原来的下侧母线端子16的宽度，具有充分的强度。因此，当向下部连接器40嵌合外部连接器时，可避免下侧母线端子16折损。

进一步，在两个端部19和狭窄部18之间，设有从两个端部19向狭窄部18宽度逐渐变小的锥形部18A。因此，在锥形部18A中由于刚性逐渐改变，因此可避免水平部16A弯曲变形时过度的应力集中到两个端部19和狭窄部18之间的连接处，并避免在该连接处下侧母线端子16折损。

(其他实施方式)

本发明不限于通过上述内容及附图所说明的实施方式，例如如下所述的实施方式也包含在本发明的技术范围内，并且除此之外在不脱离主旨的范围内可进行各种变更并实施。

(1)在上述实施方式中，例示了在与在母线12的下端边缘上并列排列的下侧母线端子16抵接的位置上设置第一肋材45及第二肋材58的情况，但不限于此。例如，第一肋材及第二肋材也可设置在与在母线12的上端边缘上并列排列的上侧母线端子14抵接的位置上。母线端子只要采取在水平方向上横切箱体的布线路径，则无论在母线的哪个部分上并列排列均可。

(2)在上述实施方式中，例示了在下部连接器40的顶部42上设置第一肋材45、在移位限制部55上设置第二肋材58的情况，但不限于此。设置第一肋材及第二肋材的部件，不限于下部连接器或移位限制部，只要是可从下侧或上侧抵接母线端子的水平部的部件，可以是任意的部件。

(3)在上述实施方式中，例示了第一肋材45的左右方向宽度比水平部16A的左右方向宽度小的情况，但不限于此。第一肋材45，只要是其和水平部16A抵接的抵接面47的宽度小于各水平部16A的左右方向宽度即可。例如，第一肋材也可是到其下端为止左右方向宽度逐渐变大的形状。此时，第一肋材的下端部可比水平部16A的左右方向宽度大。

(4)在上述实施方式中，例示了在母线12的下端边缘并列排列的下侧母线端子16上设置狭窄部18的情况，但不限于此。例如，狭窄部18也可设置于在母线12的上端边缘上并列排列的上侧母线端子14上。此时，通过设置狭窄部18，也可防止相邻的母线端子间的短路。

(5)在上述实施方式中，例示了在各水平部16A的左右两侧边缘形成切口部17的情况，但不限于此。例如，水平部16A的左右两侧边缘中，仅在任意一侧边缘上形成切口部17时，也可形成宽度比其他部分小的狭窄部18。

(6)在上述实施方式中，例示了下侧母线端子16是将母线12的一部分向正面一侧弯曲而成的情况，但不限于此。母线端子不限于弯曲母线，例如也可以是将作为端子的金属片通过焊锡接合到母线上。

(7)在上述实施方式中，例示了下侧母线端子16的连接部16B从水平部16A的延伸端向下方与电路基板11大致平行延伸的情况，但不限于此。下侧母线端子的连接部只要在与水平部在交叉方向上延伸即可。例如，下侧母线端子的连接部也可以从水平部的延伸端向上方在相对于电路基板倾斜的方向上延伸。

Claims (20)

1.一种电连接箱，具有：

具有电路基板的电路构成体；

将上述电路构成体收容在内部的箱体；

多个母线端子，采用在上述箱体内从上述电路基板向与上述电路构成体垂直的方向延伸的布线路径进行配置，并且电连接上述电路构成体和外部连接器；和

端子支撑部，从下侧支撑上述多个母线端子中的水平部，该水平部在上述箱体内从上述电路基板向与上述电路构成体垂直的方向延伸，

其中，在上述端子支撑部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从下侧与上述水平部抵接的第一肋材，

各个第一肋材之间是向下凹陷的第一沟槽部。

2.根据权利要求1所述的电连接箱，其中，

上述第一肋材中的和上述水平部抵接的抵接面的宽度小于上述水平部的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的电连接箱，其中，

在上述第一沟槽部的底面上设置沿上述第一沟槽部的长度方向下降的倾斜部。

4.根据权利要求1或2所述的电连接箱，其中，

在上述箱体内设置移位限制部，其通过从上侧挤压上述水平部来限制上述水平部倾斜移位，

在上述移位限制部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从上侧与上述水平部抵接的第二肋材，

各个第二肋材之间是向上凹陷的第二沟槽部。

5.根据权利要求3所述的电连接箱，其中，

在上述箱体内设置移位限制部，其通过从上侧挤压上述水平部来限制上述水平部倾斜移位，

在上述移位限制部中的和上述水平部相对的面中，在和上述水平部对应的各个位置上，突起设置有可从上侧与上述水平部抵接的第二肋材，

各个第二肋材之间是向上凹陷的第二沟槽部。

6.根据权利要求1或2所述的电连接箱，其中，

在上述水平部上设置狭窄部，该狭窄部的宽度比该水平部中的该狭窄部以外的区域窄。

7.根据权利要求3所述的电连接箱，其中，

在上述水平部上设置狭窄部，该狭窄部的宽度比该水平部中的该狭窄部以外的区域窄。

8.根据权利要求4所述的电连接箱，其中，

在上述水平部上设置狭窄部，该狭窄部的宽度比该水平部中的该狭窄部以外的区域窄。

9.根据权利要求5所述的电连接箱，其中，

在上述水平部上设置狭窄部，该狭窄部的宽度比该水平部中的该狭窄部以外的区域窄。

10.根据权利要求6所述的电连接箱，其中，

上述多个母线端子，从上述水平部中连接在上述电路构成体上的一侧的相反侧的端部开始，在上述水平部的交叉方向上延伸，并且在延伸的部分上设置可与上述外部连接器连接的连接部。

11.根据权利要求7所述的电连接箱，其中，

上述多个母线端子，从上述水平部中连接在上述电路构成体上的一侧的相反侧的端部开始，在上述水平部的交叉方向上延伸，并且在延伸的部分上设置可与上述外部连接器连接的连接部。

12.根据权利要求8所述的电连接箱，其中，

上述多个母线端子，从上述水平部中连接在上述电路构成体上的一侧的相反侧的端部开始，在上述水平部的交叉方向上延伸，并且在延伸的部分上设置可与上述外部连接器连接的连接部。

13.根据权利要求9所述的电连接箱，其中，

上述多个母线端子，从上述水平部中连接在上述电路构成体上的一侧的相反侧的端部开始，在上述水平部的交叉方向上延伸，并且在延伸的部分上设置可与上述外部连接器连接的连接部。

14.根据权利要求6所述的电连接箱，其中，

保留上述水平部的布线方向上的两个端部而设置上述狭窄部。

15.根据权利要求7所述的电连接箱，其中，

保留上述水平部的布线方向上的两个端部而设置上述狭窄部。

16.根据权利要求8所述的电连接箱，其中，

保留上述水平部的布线方向上的两个端部而设置上述狭窄部。

17.根据权利要求9所述的电连接箱，其中，

保留上述水平部的布线方向上的两个端部而设置上述狭窄部。

18.根据权利要求14所述的电连接箱，其中，

在上述两个端部中的每一个和上述狭窄部之间设置有从上述两个端部中相应的端部向上述狭窄部宽度逐渐变窄的锥形部。

19.根据权利要求15所述的电连接箱，其中，

在上述两个端部中的每一个和上述狭窄部之间设置有从上述两个端部中相应的端部向上述狭窄部宽度逐渐变窄的锥形部。

20.根据权利要求16所述的电连接箱，其中，

在上述两个端部中的每一个和上述狭窄部之间设置有从上述两个端部中相应的端部向上述狭窄部宽度逐渐变窄的锥形部。

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