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CN1865671B - 废气净化装置及其方法 - Google Patents

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CN1865671B CN2006100735234A CN200610073523A CN1865671B CN 1865671 B CN1865671 B CN 1865671B CN 2006100735234 A CN2006100735234 A CN 2006100735234A CN 200610073523 A CN200610073523 A CN 200610073523A CN 1865671 B CN1865671 B CN 1865671B
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Abstract

本发明涉及废气净化装置和废气净化方法。其中，本发明废气净化装置设在与发动机相连的排气通道内，并包括：上游催化剂；下游催化剂；供给装置，用于排气通道一部分提供氧化活性成分；温度检测装置；以及控制装置，其中当由温度检测装置检测的温度等于或高于第一预定温度时，控制装置控制供给装置以停止提供氧化活性成分；当检测的温度低于第一预定温度并等于或高于第二预定温度时，第二预定温度低于第一预定温度，控制装置控制供给装置以提供在第一预定量内的氧化活性成分；及当由检测的温度低于第二预定温度时，控制装置控制供给装置以提供在第二预定量内的氧化活性成分，第二预定量大于第一预定量。

Description

废气净化装置及其方法
技术领域
本发明涉及一种废气净化装置及其方法，该装置净化从发动机排出的废气。
背景技术
从安装在车辆等上的发动机排出的废气包含HC、CO和NOx。为了除去这些物质，在排气通道内设置三元催化剂、NOx储存还原(NSR)催化剂或类似物。
例如，日本专利申请公开说明书JP-A-2000-282844描述了一种用于净化包含主要由甲烷组成的碳氢化合物的废气的方法。在该方法中，生成臭氧并将其提供入高温废气中，借以从废气中除去碳氢化合物。
如上所述，例如，臭氧用于除去碳氢化合物。但是，例如，当如在上述公开说明书中所述的，将臭氧直接提供进入从发动机排出的废气中以除去这些碳氢化合物时，废气中所含的NOx和相似物可能被具有强氧化性的臭氧氧化。即，可能发生氧化反应。在这种情况下，在除去碳氢化合物时，没有恰当使用臭氧。此外，因为NOx应该用三元催化剂或类似的通过还原反应去除，所以与还原反应逆向的氧化反应可能使除去NOx变难。
发明内容
本发明的目的是提供一种废气净化装置和方法，用于除NOx之外还去除其他物质，同时不造成除去NOx的困难。
本发明的第一个方面涉及一种废气净化装置，该装置设置在与发动机相连的排气通道内。该装置设置在排气通道内，并包括上游催化剂、下游催化剂和供给装置。上游催化剂设置在排气通道内，除去NOx。下游催化剂在排气通道内设置在上游催化剂的下游。供给装置给上游催化剂和下游催化剂之间的排气通道的一部分提供氧化活性成分。
在上述方面，上游催化剂除去废气中所含的NOx。然后，提供氧化活性成分给NOx含量降低的废气，从而促进了氧化反应。如此，上游催化剂除去NOx等，以及下游催化剂除去除NOx之外的物质。用该结构，能够有效除去NOx和其他物质，同时不造成除去NOx的困难。
导入下游催化剂的废气可能包含碳氢化合物。既然这样，在下游催化剂中促进碳氢化合物的氧化，借以有效除去碳氢化合物。
此外，供给装置可以给排气通道提供臭氧、O2自由基以及O自由基中的至少一种。这些物质促进导入下游催化剂的废气的氧化。
具有上述结构的废气净化装置可以进一步包括温度检测装置，用于检测排气通道的温度；以及控制装置，用于根据由温度检测装置检测的温度，改变由供给装置提供的氧化活性成分的量。用该结构，恰当地将用于除去除NOx之外的物质所需的量的氧化活性成分提供给导向下游催化剂的废气。
所述废气净化装置可以进一步包括判断装置，用于确定由温度检测装置检测的温度是否在预定的温度范围内。当判断装置确定温度在预定的温度范围内时，控制装置可以控制供给装置提供氧化活性成分。利用该结构，仅当活性氧化成分对于除去除NOx之外的物质是必要的时，才提供氧化活性成分，并且能够减少所用氧化活性成分的量。
本发明的第二个方面涉及一种废气净化方法，该方法净化通过排气通道从发动机排出的废气。该方法包括用设置在排气通道内并去除NOx的上游催化剂除去废气中所含NOx的步骤；提供氧化活性成分给位于上游催化剂下游的排气通道的一部分的步骤；以及用下游催化剂除去废气中所含碳氢化合物的步骤，该下游催化剂设置在排气通道的所述部分的下游。
在上述方面，首先，上游催化剂除去废气中所含的NOx。氧化活性成分提供给NOx含量已降低并且包含碳氢化合物的废气，从而促进氧化反应。如此，上游催化剂除去NOx等等，以及下游催化剂除去碳氢化合物。换句话说，能够有效除去NOx和碳氢化合物，同时不造成除去NOx的困难。
总之，本发明提供了一种废气净化装置，该废气净化装置设置在与发动机相连的排气通道内，其特征在于，该废气净化装置包括：
上游催化剂，该上游催化剂设在所述排气通道内，除去NOx；
下游催化剂，该下游催化剂设在所述排气通道内所述上游催化剂的下游；
供给装置，用于给所述上游催化剂和所述下游催化剂之间的所述排气通道的一部分提供氧化活性成分；
温度检测装置，用于检测所述排气通道的温度；以及
控制装置，用于根据由所述温度检测装置检测的温度，改变由所述供给装置提供的氧化活性成分的量，
其中，当由所述温度检测装置检测的温度等于或高于第一预定温度时，所述控制装置控制所述供给装置以便停止提供氧化活性成分；
当由所述温度检测装置检测的温度低于第一预定温度并等于或高于第二预定温度时，该第二预定温度低于第一预定温度，所述控制装置控制所述供给装置以便提供在第一预定量内的氧化活性成分；以及
当由所述温度检测装置检测的温度低于第二预定温度时，所述控制装置控制所述供给装置以便提供在第二预定量内的氧化活性成分，该第二预定量大于第一预定量。
本发明还提供了一种废气净化方法，用于净化通过排气通道从发动机排出的废气，其特征在于，该方法包括以下步骤：
用设在所述排气通道内并除去NOx的上游催化剂除去包含在废气中的NOx；
给排气通道的位于所述上游催化剂下游的一部分提供氧化活性成分；以及
用设在所述排气通道的所述部分下游的下游催化剂除去包含在废气中的碳氢化合物；
其中，用温度检测装置检测所述排气通道的温度；以及
根据由所述温度检测装置检测的温度，改变提供的氧化活性成分的量，
当由所述温度检测装置检测的温度等于或高于第一预定温度时，停止提供氧化活性成分；
当由所述温度检测装置检测的温度低于第一预定温度并等于或高于第二预定温度时，该第二预定温度低于第一预定温度，提供在第一预定量内的氧化活性成分；以及
当由所述温度检测装置检测的温度低于第二预定温度时，提供在第二预定量内的氧化活性成分，该第二预定量大于第一预定量。
附图说明
参照附图从下面的优选实施例的说明，本发明前述的以及进一步的目的、特征和优点将变得显而易见，其中相似的附图标记用于表示相似的元件，其中：
图1所示为根据本发明的实施例的一种废气净化装置的示意图。
图2所示为根据本发明的实施例的控制流程图。
图3所示为实验装置的示意图。
具体实施方式
图1是示意图，所示为车辆的排气系统，根据本发明的一个实施例中的废气净化装置10应用于该车。该废气净化装置10布置在发动机50的排气系统内，即，在位于发动机50的排气口(未显示)的下游的排气通道60内。排气通道60由排气管62限定。实施例中的发动机50是汽油机，并且从发动机50排出的废气包含NOx和碳氢化合物，例如甲烷。
实施例中的废气净化装置10包括用金属做的箱(催化转化器)12。第一催化剂20和第二催化剂30在箱12中互相远离。第一催化剂20在排气通道60内布置在第二催化剂30的上游。因为第一催化剂20和第二催化剂30如此布置，所以第一催化剂20可以称为上游催化剂，第二催化剂30可以称为下游催化剂。提供作为氧化活性成分的臭氧(O3)的臭氧发生器40连接在第一催化剂20和第二催化剂30之间的位置，这两个催化剂设置在箱12内。在图1中，排出喷嘴42是臭氧发生器40的一部分并位于其一端，该喷嘴42连接到箱12。
第一催化剂20是三元催化剂，它从由发动机50排出的废气中除去HC、CO和NOx。用第一催化剂20，例如，将废气中所含的NOx还原并转化为氮气(N2)和氧气(O2)。CO和HC被氧气(O2)氧化并转化为二氧化碳(CO2)和水(H2O)，即，水蒸气。因此，废气中HC、CO和NOx的含量降低。更具体地，第一催化剂20是铂(Pt)基催化剂，该催化剂包括蜂窝结构体。铈(Ce)由蜂窝结构体携带，以提高储存氧气的功能。作为催化成分，钯(Pd)、铑(Rh)、铜(Cu)、锰(Mn)等等可以用来代替铂(Pt)和铈(Ce)。第一催化剂20除去HC、CO和NOx更好。但是，第一催化剂20可以是除去至少NOx的任何催化剂。即第一催化剂20不局限于三元催化剂，并且可以是NOx储存还原催化剂(NSR催化剂)。NSR催化剂的例子包括Pt/Rh基的催化剂，在该催化剂中，带有钯(Ba)，以提高储存NOx的功能。
第二催化剂30是氧化催化剂。在第二催化剂30中，Pt由蜂窝结构体携带。从第一催化剂20排出的废气包含碳氢化合物，该碳氢化合物由于低反应性没有被第一催化剂20除去。此外，例如，当废气在一定的温度并具有特定的成分等等时，在第一催化剂20上引起甲烷生成反应。由该反应生成的甲烷可能包含在从第一催化剂20排出的废气中。即，NOx减少并包含碳氢化合物的废气被引导到第二催化剂30。废气中所含的碳氢化合物被第二催化剂30捕集和氧化，并例如转化为CO2和H2O。碳氢化合物的例子包括甲烷(CH4)、丙稀(C3H6)、未燃燃油等等，该碳氢化合物由第二催化剂30除去。特别，CH4反应性低。因此，甲烷很难用第一催化剂20除去，在实施例中，第一催化剂20为例如三元催化剂和NSR催化剂。在第二催化剂30上除去甲烷。为了促进CH4的除去，在该实施例中，提供下述臭氧发生器40。
如上所述，提供臭氧发生器40以便给排气通道60提供O3。但是，使用该臭氧发生器40，不仅将O3而且还将包含O3的空气提供给了排气通道60。更具体地，臭氧发生器40包括泵(未显示)、放电器(未显示)以及脉冲电源(未显示)，并且由随后所述的控制器(ECU)70的控制输出操纵。在臭氧发生器40中，用泵将空气从外面吸入放电器，并在放电器中通过提供来自脉冲电源的电能，在一对电极(未显示)之间产生电晕放电。电晕放电作用在放电器中的空气上。这样生成了O3，它是一种氧化活性成分。更具体地，电子与空气中的氧分子(O2)碰撞，从而生成氧原子，并且通过结合氧原子和氧分子生成O3。这样生成的O3和空气从排出喷嘴42排出并提供入箱12，即，进入排气通道60，并流到第二催化剂30。在臭氧发生器40中，将提供给放电器的电能的量等控制到恰当的值，从而在将生成的NOx的量减到最少时生成臭氧。代替O3，也可以提供O2自由基、O自由基等等作为氧化活性成分。
温度传感器72设置在排气管62内。由温度传感器72检测的排气通道60的温度，即废气的温度，被输入ECU70。温度传感器72设置在排气管62内，在第一催化剂20的上游的位置。
例如，ECU70由微处理器组成。ECU70包括CPU、ROM、A/D转换器、输入接口、输出接口等等。温度传感器72通过电线连接到输入接口。然后，根据由温度传感器72检测的排气通道60的温度，由来自ECU70的控制输出改变和调节在实施例中由臭氧发生器40生成(提供)的臭氧量。更具体地，控制输出改变臭氧发生器40中由脉冲电源提供给放电器的电能的量，因此，如下所述，在下面将描述的三个级别“0”、“sp1”和“sp2”(0＜sp1＜sp2)之间改变提供的臭氧的量。
因为根据该实施例的废气净化装置具有上述结构，所以，首先，从发动机50排出的废气通过排气通道60流入第一催化剂20，并且大部分HC、CO和NOx从在第一催化剂20中流动的废气中除去(第一步)。臭氧发生器40提供O3(臭氧)给第一催化剂20的下游和第二催化剂30的上游之间的排气通道60的一部分(第二步)。通过执行这些步骤，包含未被第一催化剂20除去的碳氢化合物(例如CH4)的废气流入第二催化剂30。此外，流入第二催化剂30的废气中所含的氧化活性成分的比例增加，导入第二催化剂30的废气的空燃比变得接近于稀混合比。结果，除NOx之外的物质，即，碳氢化合物，例如CH4，被第二催化剂30氧化。例如，CH4被氧化生成H2O和CO2。因此，除去了废气中所含的碳氢化合物(第三步)。
ECU70的控制将参照图2说明，该控制在三个级别之间改变生成(提供)的臭氧的量。在图2中，在步骤S210，ECU70首先根据来自温度传感器72的信号输出检测排气通道60的温度。在步骤S220，确定检测的温度是否在预定的温度范围内。更具体地，在步骤S220确定检测的温度是否低于第一阈值。在该实施例中，第一阈值是500℃。该温度是碳氢化合物例如CH4仅被第二催化剂30除去到某种程度的温度范围和碳氢化合物不能仅由第二催化剂30充分除去的温度范围之间的边界温度，因此，碳氢化合物需要通过第二催化剂30和O3的协力作用除去。第一阈值预先由实验获得并储存在ECU70的ROM中。
当在步骤S220中确定排气通道60的温度低于第一阈值时，程序运行到步骤S230。在步骤S230，确定温度(在步骤S210中检测的排气通道60的温度)是否低于第二阈值。在该实施例中，第二阈值是400℃。该温度是两个温度范围之间的边界温度，在前一温度范围内，如果除第二催化剂30之外还使用O3，碳氢化合物例如CH4更有效地被除去，但是，在没有使用O3时也能够除去碳氢化合物；在后一温度范围内，对于除去碳氢化合物，O3是必须的。第二阈值预先由实验获得并储存在ECU70的ROM中。
当在步骤S230中确定排气通道60的温度低于第二阈值时，程序运行到步骤S240。在步骤S240中，ECU70输出信号给臭氧发生器40，从而臭氧发生器40生成更大量的O3，即，由臭氧发生器40提供的臭氧量变成sp2。结果，即使在低于400℃的温度，碳氢化合物例如CH4也被恰当地除去。
当在步骤S230中确定排气通道60的温度相等或高于第二阈值时，程序运行到步骤S250。在步骤S250中，ECU70输出信号给臭氧发生器40，从而，臭氧发生器40生成更小量的O3，即，由臭氧发生器40提供的臭氧的量变成sp1。结果，在等于或高于400℃并低于500℃的温度下恰当地除去碳氢化合物例如CH4。这也抑制了过量的O3流到第二催化剂30的下游。
当在步骤220中确定排气通道60的温度等于或高于第一阈值时，程序运行到步骤S260。在步骤S260中，停止向放电器提供来自臭氧发生器40的脉冲电源的电能，并且停止给排气通道60提供O3，即，提供的臭氧的量设置为“0”。
以上控制使得恰当地除去NOx和碳氢化合物是可能的。在本发明中，除NOx之外的物质不局限于碳氢化合物，例如甲烷。例如，除NOx之外的物质可以包括HC、CO等等，它们通过氧化更有效的被除去。
在上述实施例中，第一催化剂20和第二催化剂30放置在同一箱12中。但是，第一催化剂20和第二催化剂30也可以分别放置在各自单独的箱中并布置在排气通道60内。此外，第一催化剂20和第二催化剂30的每一个可以由一个催化剂或多个连续排列的催化剂组成。对本领域技术人员，任何可用的催化剂能够用作本发明中的每个催化剂。特别，可以使用除去至少NOx的任何催化剂作为第一催化剂20。可以使用促进至少氧化的任何催化剂作为第二催化剂30。相同的催化剂，例如三元催化剂，可以用作第一催化剂20和第二催化剂30。
在上述实施例中的臭氧发生器40是这样构造的：在臭氧发生器40一端的排出喷嘴42插入位于第一催化剂20和第二催化剂30之间的排气通道60部分。即，排出喷嘴42连接到排气通道60的所述部分。但是，只要臭氧发生器40能够给排气通道60提供具有强氧化性的氧化活性成分，例如O3，臭氧发生器40可以布置在排气通道60内，或者可以布置在排气通道60外，从而臭氧发生器40通过其他管给排气通道60提供O3等等。根据本发明的供给装置包括用于给排气通道60提供作为氧化活性成分的氧的装置。
无论如何，第一催化剂20、第二催化剂30和臭氧发生器40的结构等等可以综合考虑尺寸、价格、能量消耗等来确定。
此外，在该实施例中，由臭氧发生器40生成的臭氧的量在三个级别之间变化。生成的臭氧的量可以根据排气温度连续地调节。另外，可以通过根据发动机50的运行工况估计排气温度并且根据排气温度、发动机50的运行时间等获得排气通道60(即，第一催化剂20和第二催化剂30)的温度来执行上述控制，该发动机50的运行工况通过测量发动机速度和发动机负荷而获得。此外，在本发明中，可以不断提供一定量的氧化活性成分，不限制供给定时以及提供的氧化活性成分例如O3的量。
如上所述，在本发明中，氧化活性成分的供给源可以包括通过处理空气生成氧化活性成分的装置，例如放电器，和通过处理除空气之外的物质生成氧化活性成分的装置。供给源可以也包括储存氧化活性成分的储存箱。
在上述实施例中，本发明应用于汽油机以净化废气。本发明也可以应用于任何火花点火式发动机和任何压燃式发动机的排气系统。在上述实施例中，本发明应用于车辆的发动机以净化废气。但是，本发明也可以应用于船舶和飞机以净化废气。
为了阐明在实施例中怎样净化废气，将在这里说明一个实验的例子。图3是实验装置的示意图。在图3中，与在上述实施例中的元件一致的元件用带有“E”的相同的附图标记表示。在由排气管62E限定的排气通道60E中，第一催化剂20E和第二催化剂30E布置得互相离开。第一催化剂20E放置在上游侧。在位于催化剂20E和30E之间的排气通道60E的部分，布置了与臭氧发生器40E(未显示)相连的排出喷嘴42E，以便排出喷嘴42E将O3提供给排气通道60E。
使用由堇青石(4mil/400cpsi)做成的蜂窝结构体作为第一催化剂20E。该蜂窝结构体的直径是30mm，其长度是25mm。蜂窝结构体涂有固溶体Ce0.6Zr0.4O2，涂敷量为每升100克(100g/L)，并且涂敷之后在500℃下烘烤2小时。蜂窝结构体用二硝基二氨铂(dinitrodiammineplatinum)溶液处理。结果，铂(Pt)由蜂窝结构体携带，从而Pt相对于Ce0.6Zr0.4O2量的重量百分比变成1wt％。使用由堇青石(4mil/400cpsi)做成的蜂窝结构体作为第二催化剂30E。该蜂窝结构体的直径是30mm，其长度是25mm。蜂窝结构体涂有γ-Al2O3，涂敷量为每升120克(120g/L)，并且涂敷之后在500℃下烘烤2小时。蜂窝结构体用二氨二硝基铂(diamminedinitro platinum)溶液处理。结果，Pt由蜂窝结构体携带，从而Pt相对于γ-Al2O3的量的重量百分比变成1wt％。
实验在以下的每种情况下进行，一种情况是，排出喷嘴42E仅以每分钟200cc的流速给排气通道60E提供干空气，另一种情况是，排出喷嘴42E在相同流速下给排气通道60E提供含有1000ppm O3的干空气。
红外线加热器H1围绕排气管62E的一部分，该部分围绕第一催化剂20E，以便建立与在实际排气通道中的环境相似的环境。此外，红外线加热器H2围绕排气管62E的另一部分，该部分围绕第二催化剂30E。用这些加热器，第一催化剂20E和第二催化剂30E的温度保持在300℃左右。在该温度下进行实验。
代替废气，模拟气体G1在每分钟10升(10L/min)的流速下被提供给排气通道60E。作为模拟气体G1，使用包含下述成分的气体：2000ppmCO，1000ppmNO，1800ppmC C3H6，200ppm CH4，0.35％的O2，10％的CO2，3％的H2O。其余的气体是N2。考虑到分析器的检测精度，与从实际的发动机排出的废气相比，该气体包含更大量的甲烷。
在以上结构中，模拟气体G1从第一催化剂20E的上游侧提供给排气通道60E。然后，从第二催化剂30E的下游侧流出的模拟气体G2被导到分析器(未显示)并进行分析，以测量除去率(单位：％)，该除去率为除去NOx、CO、C3H6和CH4的比例。结果显示在表1中。对于NOx、CO、C3H6和CH4中的每一个，表1中的值通过用下面的公式(1)计算获得。
[表1]
除去率(％)＝100-在模拟气体G2中的成分的量/在模拟气体G1中的成分的量×100...(1)
根据表1，当只有干空气提供给排气通道60E时，NOx、CO和C3H6的除去率是98到100％。即NOx、CO和C3H6几乎完全除去。但是，从表1显而易见的是除去了仅55％(大约一半)的CH4的量。同时，当含有O3的干空气提供给排气通道60E时，NOx、CO和C3H6几乎完全除去，并且CH4完全除去。该结果清楚地表明NOx，CO和C3H6在不使用臭氧的情况下在一定温度下可用一种催化剂除去，但是CH4很难仅用一种催化剂除去。通过提供O3，更有效地除去了CH4。仅用干空气没有完全除去C3H6。但是，通过提供O3，完全除去了C3H6(除去率：100％)。该结果说明，提供O3对于除去除CH4之外的碳氢化合物也是有效的。
此外，很显然，将O3供给到排气通道60E(即废气)中并没有阻止NOx的除去，这是因为在使用第二催化剂30E和氧化活性成分O3之前，第一催化剂20E除去了NOx和相似物。此外，在除去NOx和相似物后，将氧化活性成分提供给废气。因此，有效除去了包括CH4的碳氢化合物。这说明根据实施例将NOx和碳氢化合物从废气中有效地除去。
虽然已经参照其优选实施例说明了本发明，但是要明白的是本发明不局限于该优选实施例或者结构。相反，本发明旨在覆盖各种修改以及等效的布置。另外，虽然在各种示例性的组合和结构中显示了优选实施例的各种元件，然而其他的包括更多、更少或仅单个元件的组合和结构也在本发明的精神和范围内。

Claims (5)

1.一种废气净化装置，该废气净化装置设置在与发动机(50)相连的排气通道(60)内，其特征在于，该废气净化装置包括：
上游催化剂(20)，该上游催化剂(20)设在所述排气通道(60)内，除去NOx；
下游催化剂(30)，该下游催化剂(30)设在所述排气通道(60)内所述上游催化剂(20)的下游；
供给装置(40)，用于给所述上游催化剂(20)和所述下游催化剂(30)之间的所述排气通道(60)的一部分提供氧化活性成分；
温度检测装置(72)，用于检测所述排气通道(60)的温度；以及
控制装置(70)，用于根据由所述温度检测装置(72)检测的温度，改变由所述供给装置(40)提供的氧化活性成分的量，
其中，当由所述温度检测装置(72)检测的温度等于或高于第一预定温度时，所述控制装置(70)控制所述供给装置(40)以便停止提供氧化活性成分；
当由所述温度检测装置(72)检测的温度低于第一预定温度并等于或高于第二预定温度时，该第二预定温度低于第一预定温度，所述控制装置(70)控制所述供给装置(40)以便提供在第一预定量内的氧化活性成分；以及
当由所述温度检测装置(72)检测的温度低于第二预定温度时，所述控制装置(70)控制所述供给装置(40)以便提供在第二预定量内的氧化活性成分，该第二预定量大于第一预定量。
2.如权利要求1所述的废气净化装置，其特征在于，引入所述下游催化剂(30)的废气含有碳氢化合物。
3.如权利要求1所述的废气净化装置，其特征在于，所述供给装置(40)给所述排气通道(60)提供臭氧、O2基团和O基团中的至少一种。
4.如权利要求1所述的废气净化装置，其特征在于，该废气净化装置进一步包括：
判断装置(70)，用于确定由所述温度检测装置(72)检测的温度是否在预定的温度范围内，其中
当判断装置(70)确定温度在预定的范围内时，所述控制装置(70)控制所述供给装置(40)以便提供氧化活性成分。
5.一种废气净化方法，用于净化通过排气通道(60)从发动机排出的废气，其特征在于，该方法包括以下步骤：
用设在所述排气通道(60)内并除去NOx的上游催化剂(20)除去包含在废气中的NOx；
给排气通道(60)的位于所述上游催化剂(20)下游的一部分提供氧化活性成分；以及
用设在所述排气通道(60)的所述部分下游的下游催化剂(30)除去包含在废气中的碳氢化合物；
其中，用温度检测装置(72)检测所述排气通道(60)的温度；以及
根据由所述温度检测装置(72)检测的温度，改变提供的氧化活性成分的量，
当由所述温度检测装置(72)检测的温度等于或高于第一预定温度时，停止提供氧化活性成分；
当由所述温度检测装置(72)检测的温度低于第一预定温度并等于或高于第二预定温度时，该第二预定温度低于第一预定温度，提供在第一预定量内的氧化活性成分；以及
当由所述温度检测装置(72)检测的温度低于第二预定温度时，提供在第二预定量内的氧化活性成分，该第二预定量大于第一预定量。
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