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CN1563196B - 一种专用沥青乳剂及其制备方法 - Google Patents

一种专用沥青乳剂及其制备方法 Download PDF

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CN1563196B CN 200410023086 CN200410023086A CN1563196B CN 1563196 B CN1563196 B CN 1563196B CN 200410023086 CN200410023086 CN 200410023086 CN 200410023086 A CN200410023086 A CN 200410023086A CN 1563196 B CN1563196 B CN 1563196B
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asphalt
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左景奇
蔡彬芬
曾凡辉
李强军
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Abstract

一种专用沥青乳剂及其制备方法,沥青乳剂按沥青50-65份;水30.0-45.0份;乳化剂1.20-3.00份;稳定剂1.00-3.00份;聚合物0.010-0.050份进行配比。先将各种沥青按配比份量温火脱水加热到120-150℃,再将水加热到45-65℃,将乳化剂、稳定剂及聚合物等加入热水中,搅拌均匀,制成乳化水溶液,将乳化水溶液加入乳化机中,然后加入符合温度要求的热沥青,在乳化机的高速剪切、分散作用下形成均匀稳定的乳液。本发明通过在沥青乳剂中添加少量非离子聚合物,而构成一种复合型沥青乳剂,这样一来当本发明沥青乳剂与水泥与砂等材料混合形成CA砂浆时,能使砂等骨料不产生分离、具有弹性、耐振性优异、而且硬化后体积略有膨胀,完全可以满足铁路或城市无碴轨道的填充材料的要求。

Description

一种专用沥青乳剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种使用有机高分子材料作为沙浆、混凝土、人造石或其它类似材料的有效成分,特别是指铁路或城市轻轨无碴轨道用填充材料中的沥青乳剂与其制备方法,属于铁路轨道或城市轻轨用减振降噪材料。
背景技术
铁路或城市轻轨等有轨机动车辆均在钢轨的下面铺设有轨道,现在有轨机动车辆的轨道分有碴轨道和无碴轨道两种。有碴轨道铺设后运营维护的工作量很大,结构不稳定,而且火车速度受到一定的限制,采用无碴轨道可较好地解决上述问题。特别适合在桥梁、遂道及城市轻轨上使用。板式无碴轨道是现有的铁路或城市轻轨无碴轨道的基本结构之一,这种无碴轨道是在路基上铺设混凝土底座,在底座上架设轨道板,两者之间留出空隙5CM,用来灌注填充材料水泥沥青砂浆(以下称为CA砂浆)。CA砂浆是铁路或城市轻轨无碴轨道结构弹性调整层的关键组成部分,具有砂等骨料不发生分离、耐振动性优异、硬化后体积略有膨胀等优异性能。目前,CA砂浆在国内还处于试验开发阶段,尚无性能优异的产品。中国专利ZL02139237。4虽然公开了一种无碴轨道CA砂浆,但经在我国在秦沈客运专线狗河特大桥及双河特大桥进行了板式无碴轨道的试铺,其实际应用效果仍不理想,现有的CA砂浆主要存在流动度不好、可工作时间短、砂等骨料易发生分离,同时硬化后体积有所收缩等不足,通过研究分析之所以会出现上述现象,很重要一个原因就是CA砂浆中沥青乳剂的性能尚达不到所希望的要求,所以仍有必要对此加以改进。
发明内容
本发明的目的是针对现有CA砂浆中沥青乳剂的不足提供一种新的水泥沥青砂浆用的沥青乳剂及其制作方法,以满足铁路或城市轻轨无碴轨道用水泥沥青砂浆要求。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的:将沥青乳剂按下述配方进行配比(质量份,下同):
沥青,50-65份;水,30.0-45.0份;乳化剂,1.20--3.00份;稳定剂,1.00-3.00份;聚合物0.010-0.050份。
本发明所说的沥青可以是直馏沥青、氧化沥青、沥青组合物、石油沥青、煤沥青。
本发明所说的乳化剂可以是常规的非离子型、阳离子型、阴离子型沥青乳化剂中的一种或者二种、三种复合而成。
本发明所说的稳定剂可以是无机盐,如硫酸盐、硝酸盐、盐酸盐等;可以是无机酸或有机酸,如脂肪酸、醋酸、盐酸、酒石酸等;可以是聚乙烯醇、纤维素;也可以是上述二种或三种混合使用。稳定剂的作用主要是提高沥青乳剂的贮存稳定性及增加乳化效果。
本发明所说的沥青乳剂中的非离子聚合物可以是聚丙烯酸、聚氨酯、聚醋酸乙烯等中的一种或二种混合使用。其主要作用是增加沥青乳剂中树脂的含量,增大粘度,形成所谓的乳剂。聚合物在防止CA砂浆材料分层、减少外加水量方面起着很大的作用。
本发明沥青乳剂的制备工艺流程如下:先将各种沥青按配比份量温火脱水加热到120--150℃(2,再将水加热到45--65℃,将乳化剂、稳定剂及聚合物等加入热水中,搅拌均匀,制成乳化水溶液,将乳化水溶液加入乳化机中,然后加入符合温度要求的热沥青,在乳化机的高速剪切、分散作用下形成均匀稳定的乳液。
本发明通过在沥青乳剂中添加少量非离子聚合物,而构成一种复合型沥青乳剂,这样一来当本发明沥青乳剂与水泥与砂等材料混合形成CA砂浆时,能使砂等骨料不产生分离、具有弹性、耐振性优异、而且硬化后体积略有膨胀,完全可以满足铁路或城市无碴轨道的填充材料的要求。
附图说明
图1沥青乳剂制造工艺流程图。
具体实施方式
实施例1
将沥青乳剂的材料按下述(表1)进行配比(质量份,下同):
表1    沥青乳剂配方表(100份沥青乳剂)
沥青 乳化剂 稳定剂 聚合物
60 35 2.0 2.0 0.025
沥青乳剂制造工艺如下:
1、将沥青先在100℃脱水,然后温和加热到120--150℃,计量后备用;
2、将自来水加热到45--65℃,计量后备用;
3、对稳定剂及聚合物分别计量后投入备用热水中,搅拌均匀,制成乳化水溶液,控制温度为45--65℃,备用;
4、开启乳化机系统,将符合温度要求的乳化水溶液倒入乳化机中,
立即倒入符合温度要求的热沥青,符合要求的沥青乳剂制备完成。
实施例2
将沥青乳剂的材料按下述(表2)进行配比(质量份,下同):
表2  沥青乳剂配方表(100份沥青乳剂)
沥青 乳化剂 稳定剂 聚合物
55 39 3.0 3.0 0.030
实施例2的沥青乳剂制造工艺如实施例1。

Claims (4)

1.一种专用沥青乳剂,其特征在于:沥青乳剂是按下述质量份配方进行配比的:沥青,50-65份;水,30.0-45.0份;乳化剂,1.20-3.00份;稳定剂,1.00-3.00份;非离子聚合物0.010-0.050份;其中,所述的沥青是石油沥青或煤沥青;所述的乳化剂是常规的非离子型、阳离子型、阴离子型沥青乳化剂中的一种或者二种、三种复合而成;所述的稳定剂是无机盐或无机酸或有机酸或聚乙烯醇或纤维素,或上述二种或三种的混合物;所述的沥青乳剂中的非离子聚合物是聚丙烯酸、聚氨酯、聚醋酸乙烯中的一种或二种混合。
2.如权利要求1所述的一种专用沥青乳剂,其特征在于:所述的无机盐为硫酸盐、硝酸盐、盐酸盐。
3.如权利要求1所述的一种专用沥青乳剂,其特征在于:所述的无机酸或有机酸为脂肪酸、盐酸或酒石酸。
4.如权利要求1所述的一种专用沥青乳剂的制备方法,其特征在于:所述的沥青乳剂制造工艺如下:
A、将沥青先在100℃脱水,然后温和加热到120-150℃,计量后备用;
B、将自来水加热到45-65℃,计量后备用;
C、将乳化剂、稳定剂及非离子聚合物加入热水中,搅拌均匀,制成乳化水溶液,控制温度为45-65℃,备用;
D、开启乳化机系统,将符合温度要求的乳化水溶液倒入乳化机中,立即倒入符合温度要求的热沥青,符合要求的沥青乳剂制备完成。
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