CN1312021C - 改进的收卷轴托架的分切机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种分切机中的收卷轴托架。本发明采用气缸、连杆、导轨副实现收卷轴托架的平移及支撑，且将两个托架连接成一体，用托架气缸及卡板固定收卷轴。解决了过去不仅依靠气缸大弧线移动收卷轴托架且依靠气缸支撑托架，而由于气缸的气体不稳定即气源脉动性造成托架抖动带来的产品质量受影响，以及两个托架移动及支撑的不一致所带来的误差给产品质量带来的损害的缺陷。本发明的结构简单、稳定可靠，保证产品质量，且托架加工难度大大降低，成本也大为下降，上、下卷强度下降，不易损害，节省维修费用。

Description

改进的收卷轴托架的分切机

技术领域

本发明涉及一种机械，特别涉及一种收卷轴托架的分切机。

背景技术

在本发明之前，现有的分切机上的收卷轴托架是采用安装在牵引架上的气缸连接连杆，连杆与一个收卷轴托架连接，再通过另一个连杆连接另一个收卷轴托架。收卷物料装上了收卷轴托架后，为了托住收卷轴托架，需要气缸一直用气压托着收卷轴托架，而气体是极不稳定的，即气源的脉动性，在收卷轴高速运行过程中，就会产生收卷轴托架的抖动，使收卷轴运行状态不稳定，影响收卷质量，造成产品损失。同时，由于气缸直接与一个收卷轴托架连接，通过连杆与另一个收卷轴托架连接，使得两收卷轴托架无法做到同步运行，就会产生误差，而这种不同步的误差带来的直接后果就是产品质量下降，甚至残次品增加，造成经济损失。另外，收卷轴托架的加工一直是一个困难的工作，哪儿加工稍有失误，就会影响整个收卷轴托架质量，甚至只能报废。此外，收卷轴的装载、下卸也非常吃力，劳动强度大。上述这些问题多年来一直是物料分切机中的无法解决的，对整个产品质量的影响远大于其它因素。

发明内容

本发明的目的就在于完全克服上述缺陷，设计、研制一种无抖动、无误差且简单实用的收卷轴托架。

本发明的技术方案是：改进的收卷轴托架的分切机，气缸安装在牵引架上，气缸一端连接连杆，其主要技术特征在于连杆连接连接收卷轴托架，二个收卷轴托架连接成一体，收卷轴托架与导轨副滑动连接，导轨副安装在牵引架上。

本发明的优点和效果在于利用气缸、连杆及导轨，将过去收卷轴托架上卷、下卷的圆弧形大范围的运行轨迹改变为平行移动，使得收卷轴托架体积大大缩小；当上卷后利用牵引架本身承担收卷轴的重量，避免了一直用气缸通气来支撑收卷轴托架所造成的因气体不稳定带来的收卷轴托架抖动所殃及的收卷产品质量；由于将两个收卷轴托架合二为一制成一个整体，避免了两个收卷轴托架的误差所造成的对收卷产品质量的影响；将两个收卷轴托架制成一体并且平行移动，使得收卷轴托架的结构相对现有技术简单，加工难度大大降低，成本也下降很多；在上卷、卸卷时也非常容易、简单，劳动强度降低，并且不易的损坏，节省了维修时间和费用。

附图说明

图1——本发明的结构原理示意图。

图2——收卷轴托架导轨图。

图3——图1中的卡板结构图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，气缸1安装在牵引架6上，而气缸1的一端连接连杆2的一端，连杆2包括几根连杆件，合成连杆2，其另一端连接收卷轴托架4，收卷轴托架4包括了二个托架合二为一，连接成一体；收卷轴托架4的平行移动在导轨副7的范围内，即其只能在导轨7副上平移，而导轨副7固定连接在牵引架6上；在收卷轴托架4两端承载两个收卷轴9，在此处设置卡板3，卡板3一侧设置卡板气缸5并与之连接。

工作时，原本收卷轴托架4没有与收卷轴9接触，则连杆2、收卷轴托架4均在图1中的双点划线位置上；当需要承载收卷轴9(上、下各一个)时，气缸1使连杆2向左，推动收卷轴托架4沿导轨7同左平行移动，其上、下两端分别承载收卷轴9(图1中实线位置)，由收卷轴托架4上的托架气缸5推动卡板3从左面的双点划线位置至右边的双点划线位置(图3中)，卡板3正好卡住收卷轴9的轴头，使收卷轴9完全固定。卸载时，首先卡板气缸5退回，此时卡板3处于自由状态，使收卷轴9不再被卡住，再推动气缸1，使连杆2、收卷轴托架4至图1中的双点划线位置，则收卷轴托架4脱离收卷轴9，此时，随着收卷轴托架4的移动，卡板3打开，可以取下收卷的物料。承载时，再重复上述步骤。

本发明的原理并不局限于本发明。

Claims (2)

1.改进的收卷轴托架的分切机，气缸安装在牵引架上，气缸一端连接连杆，其特征在于连杆连接收卷轴托架，二个收卷轴托架连接成一体，收卷轴托架与导轨副滑动连接，导轨副安装在牵引架上。

2.根据权利要求1所述的改进的收卷轴托架的分切机，其特征在于在收卷轴托架上设置卡板，卡板气缸与卡板连接。

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