CN121106834A - 电子烟及其自锁供油机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电子烟及其自锁供油机构，该自锁供油机构包括堵油组件、下油杆、推板和滑动键，堵油组件和下油杆连接，并活动安设于连通储油仓和补油仓的供油通道内，推板上设弧形滑槽，下油杆的导凸活动嵌设在弧形滑槽内，滑动键设在推板上，拨动滑动键带动推板平移，推板通过弧形滑槽挤推导凸并带动下油杆竖向移动；下油杆竖向顶起堵油组件上移至下油位，以及托载自驱下移的堵油组件移动至堵油位，以使堵油组件控制供油通道的通断以及控制补油仓向储油仓下油。通过本申请，实现随时手动控制补油瓶的下油，保证储油器不会长时间达到承油临界点，降低漏油风险，提高雾化设备稳定性的有益效果，解决补油式雾化设备不能控制下油及易漏油的问题。

Description

电子烟及其自锁供油机构

技术领域

本发明涉及电子烟技术领域，尤其涉及电子烟及其自锁供油机构。

背景技术

相关技术中，采用补油瓶给储油仓补油的雾化设备，大多数存在漏油情况，给使用者带来不好的体验。

相关技术中，采用上述方式的雾化设备或电子烟，因设置在下部的储油仓的储油器的存油能力不足，不能持续接收补油瓶的供油，现有的相关雾化设备，不能手动控制补油瓶向储油仓下油；当下油过多时，会造成雾化设备漏油，并且当雾化设备漏油时，会溢出雾化设备之外，会造成雾化设备自启并给使用者带来不好的体验。

目前针对相关技术中的补油式雾化设备不能控制下油，易造成设备漏油的问题，尚未提出有效的解决方案。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种电子烟及其自锁供油机构，以至少解决相关技术中的补油式雾化设备不能控制下油，易造成设备漏油的问题。

第一方面，本申请提供一种技术方案如下：自锁供油机构，自锁供油机构，用于电子烟，包括堵油组件、下油杆、推板和滑动键，所述堵油组件和所述下油杆连接，并活动安设于连通储油仓和补油仓的供油通道内，所述推板上设有弧形滑槽，所述下油杆的导凸活动嵌设在所述弧形滑槽内，所述滑动键固设在所述推板上，其中，拨动所述滑动键带动所述推板沿预设方向平移，所述推板通过所述弧形滑槽挤推所述导凸并带动所述下油杆竖向移动；所述下油杆，用于竖向顶起所述堵油组件上移至下油位，以及托载自驱下移的所述堵油组件移动至堵油位，以使所述堵油组件控制所述供油通道的通断以及控制所述补油仓向所述储油仓下油。

第二方面，本申请实施例提供方案如下：一种电子烟，包括油杯组件和与所述油杯组件对接的补油瓶，所述油杯组件的储油仓内设有储油器和雾化芯，所述油杯组件顶部正对所述雾化芯的位置上设有出烟孔，所述出烟孔与设于所述补油瓶中心的烟道管对接，所述补油瓶通过供油机构与所述储油器对接，其中，所述供油机构包括第一方面所述的自锁供油机构，并用于将所述补油瓶内的烟油下油至所述储油器；所述储油器，用于将储存的烟油扩散至所述雾化芯，以使由所述雾化芯将烟油雾化出的烟雾沿所述出烟孔和所述烟道管抽送至烟嘴。

与现有技术相比，本申请实施例的电子烟及其自锁供油机构，采用设置堵油组件、下油杆、推板和滑动键，所述堵油组件和所述下油杆连接，并活动安设于连通储油仓和补油仓的供油通道内，所述推板上设有弧形滑槽，所述下油杆的导凸活动嵌设在所述弧形滑槽内，所述滑动键固设在所述推板上；并通过拨动所述滑动键带动所述推板沿预设方向平移，所述推板通过所述弧形滑槽挤推所述导凸并带动所述下油杆竖向移动；所述下油杆，用于竖向顶起所述堵油组件上移至下油位，以及托载自驱下移的所述堵油组件移动至堵油位，以使所述堵油组件控制所述供油通道的通断以及控制所述补油仓向所述储油仓下油，实现随时手动控制补油瓶的下油，保证储油器不会长时间达到承油临界点，降低漏油的风险，提高雾化设备稳定性，提升用户使用体验，解决了相关技术中的补油式雾化设备不能控制下油，易造成设备漏油的问题。

附图说明

图1为本申请实施例的自锁供油机构的一种示意图；

图2为本申请实施例的自锁供油机构的另一种示意图；

图3为本申请实施例的推板、滑动键和下油杆的一种装配图示意图；

图4为本申请实施例的推板、滑动键和下油杆的另一种装配图示意图；

图5为本申请实施例的推板与下油杆传动的一种示意图；

图6为本申请实施例的推板与下油杆传动的一种示意图；

图7为本申请实施例的电子烟的立体图；

图8为本申请实施例的电子烟的爆炸示图；

图9为本申请实施例的电子烟的一种剖面示图；

图10为本申请实施例的电子烟的另一种剖面示图；

图11为本申请实施例的电子烟的再一种剖面示图。

附图

001、储油仓；002、补油仓；

100、堵油组件；11、堵油柱；12、弹性件；13、密封圈；

200、下油杆；21、导凸；201、中空流道；202、导油槽；

300、推板；301、弧形滑槽；302、上台阶；303、斜坡滑槽；304、底部台阶；305、安装扣孔；

400、滑动键；41、扣舌；

500、供油通道；51、补油上通道；

600、油杯盖；61、导油部；611、中空腔道；612、导孔；613、槽道；62、油槽；

700、油杯组件；71、烟弹底盖；72、烟仓；73、密封硅胶座；74、上密封硅胶圈；701、出烟孔；721、滑槽；722、轴孔；

800、补油瓶；81、烟道管；82、烟嘴；801、内腔室；

900、储油器；

110、雾化芯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

图1为本申请实施例的自锁供油机构的一种示意图；图2为本申请实施例的自锁供油机构的另一种示意图，图示的自锁供油机构可以手动控制雾化设备中的补油瓶的下油，可随时切换状态，更好的保证设备稳定性，减少漏油风险，提升用户体验。

参考图1至图11，本申请实施例提供的自锁供油机构，用于电子烟，包括堵油组件100、下油杆200、推板300和滑动键400，堵油组件100和下油杆200连接，并活动安设于连通储油仓002和补油仓001的供油通道500内，推板300上设有弧形滑槽301，下油杆200的导凸21活动嵌设在弧形滑槽301内，滑动键400固设在推板300上，其中，

拨动滑动键400带动推板300沿预设方向平移，推板300通过弧形滑槽301挤推导凸21并带动下油杆200竖向移动。

在本实施例中，通过拨动滑动键400带动推板300移动，并通过推板300带动弧形滑槽301移动而挤推导凸21带动下油杆200对应移动，进而实现打开供油通道500和关闭供油通道500的切换。

在本实施例中，滑动键400会处于将供油通道500关断状态（参考图2）和下油状态（参考图1）其中一种的位置，在下油状态，滑动键400被拨动到对应位置，此时，推板300也对应移动至对应的位置，而推板300在移动至对应的位置时，推板300已经通过弧形滑槽301挤推导凸21而带动下油杆200竖向上移至对应位置（设定为能使堵油组件100将供油通道500打开的下油位，参考图1）；在关闭下油状态，滑动键400被反向拨动至另一侧，此时，推板300也被驱动朝向反方向移动到对应的位置，而推板300被反向驱动移动至对应位置时，推板300已经完成通过弧形滑槽301挤推下油杆200竖向下移至对应位置（设定为能使堵油组件100封堵供油通道500打开的堵油位，参考图2）。

需要说明的是，在本实施例中，下油状态和关闭下油状态，导凸21分别为弧形滑槽301的两端末端（对应于图1所示的弧形滑槽301的最高位置和图2所示的弧形滑槽301的最低位置），且导凸21被弧形滑槽301限定，也就是不能继续被挤推移动；而只能在拨动滑动键400带动推板300反向移动，进而挤推导凸21从当前位置（例如：图1所示的弧形滑槽301的最高位置）移动到另一个位置（图2所示的弧形滑槽301的最低位置处）；需要理解的是，虽然推板300进行横向移动，但因弧形滑槽301的最高位置和最低位置之间具有一定倾斜坡度的倾斜面，在推板300挤推导凸21移动时，基于力的反作用，会对导凸21产生垂直于倾斜面的作用力，作用于导凸21的作用力被分解为竖向方向的第一分立和水平方向的第二分立，由于导凸21与下油杆200为一体，且下油杆200安装后只能在竖向方向移动，因此，该第二分立被抵消，第一分立作为驱动下油杆200竖向移动的动力，进而实现拨动滑动键400带动推板300沿预设方向平移，推板300通过弧形滑槽301挤推导凸21并带动下油杆200竖向移动。

下油杆200，用于竖向顶起堵油组件100上移至下油位，以及托载自驱下移的堵油组件100移动至堵油位，以使堵油组件100控制供油通道500的通断以及控制补油仓001向储油仓002下油。

在本实施例中，下油杆200在导凸21被挤推竖向移动时与之进行竖向移动，在下油杆200被驱动竖向上移过程中，下油杆200会顶起堵油组件100，当顶起至对应的位置（例如：下油位）后，此时，堵油组件100远离预设的封堵位置，供油通道500与补油仓001连通，补油仓001内的烟油会流入供油通道500然后下油至储油仓002，同时，当滑动键400拨动到位，使的下油杆200顶起堵油组件100移动至下油位时，导凸21处于图1所示的弧形滑槽301的最高位置，导凸21不能被驱动继续移动，堵油组件100被锁定维持于开启供油通道500的状态；在本实施例中，在下油杆200被驱动竖向下移过程中，下油杆200会相对堵油组件100脱离，下油杆200不提供对应的驱动力带动堵油组件100下移，堵油组件100首先会基于自身重力下移，同时，堵油组件100内设有自驱下移的结构（例如：弹性件），通过对应的结构提供对应的推力驱动堵油组件100进行下移，因此，在下油杆200被驱动竖向下移时，堵油组件100也会被下油杆200托载而下移，直至堵油组件100下移至堵油位，堵油组件100会将封堵位置封堵，供油通道500与补油仓001被封堵隔断，补油仓001内的烟油不会流入供油通道500，进而实现关断供油；在本实施例中，当滑动键400拨动到位，使的下油杆200托载堵油组件100移动至堵油位时，导凸21处于图2所示的弧形滑槽301的最低位置，导凸21不能被驱动继续移动，堵油组件100被锁定维持于将供油通道500封堵隔断的状态。

在上述自锁供油机构中，采用设置堵油组件100、下油杆200、推板300和滑动键400，将堵油组件100与下油杆200连接，并活动安设于连通储油仓002和补油仓001的供油通道500内，推板300上设有弧形滑槽301，下油杆200的导凸21活动嵌设在弧形滑槽301内，滑动键400固设在推板300上；通过拨动滑动键400带动推板300沿预设方向平移，以通过弧形滑槽301挤推导凸21并带动下油杆200竖向移动，并通过下油杆200竖向顶起堵油组件100上移至下油位，以及托载自驱下移的堵油组件100移动至堵油位，以使堵油组件100控制供油通道500的通断以及控制补油仓001向储油仓002下油，实现随时手动控制补油瓶的下油，保证储油器不会长时间达到承油临界点，降低漏油的风险，提高雾化设备稳定性，提升用户使用体验。

为实现对供油通道500进行堵油控制，参考图1至图11，在其中一些实施例中，堵油组件100设于油杯盖600的导油部61的中空腔道611内，堵油组件100包括堵油柱11和弹性件12，堵油柱11一端穿设在导油部61顶部的导孔612内，另一端与下油杆200活动连接，弹性件12套设在堵油柱11上，且弹性件12的一个自由端触抵于堵油柱11靠近下油杆200的一端，其中，

拨动滑动键400带动推板300移动，以使弧形滑槽301挤推导凸21带动下油杆200顶起和托载堵油柱11竖向移动。

堵油柱11，用于在被顶起上移至下油位时，开启供油通道500，以及在自驱下移至堵油位时，封堵关断供油通道500。

弹性件12，用于在堵油柱11顶起时被压缩，以在下油杆200竖向下移时，驱动堵油柱11竖向下移，以使堵油柱11自驱下移至堵油位。

在本实施例中，弹性件12包括但不限于弹簧。

在本实施例中，下油杆200在导凸21被挤推竖向移动时与之进行竖向移动，在下油杆200被驱动竖向上移过程中，下油杆200会顶起堵油柱11，当顶起至对应的位置（例如：下油位）后，此时，堵油柱11远离预设的封堵位置，供油通道500与补油仓001连通，补油仓001内的烟油会流入供油通道500然后下油至储油仓002，同时，堵油柱11被下油杆200顶起至对应的位置的过程中，弹性件12被压缩；在本实施例中，在下油杆200被驱动竖向下移过程中，下油杆200会相对堵油柱11脱离，下油杆200不提供对应的驱动力带动堵油柱11下移，堵油柱11首先会基于自身重力下移，同时，弹性件12被释放而提供对应的推力驱动堵油柱11下移，因此，在下油杆200被驱动竖向下移时，堵油柱11也会被下油杆200托载而下移，直至堵油柱11下移至堵油位，堵油柱11会将封堵位置封堵，供油通道500与补油仓001被封堵隔断，补油仓001内的烟油不会流入供油通道500，进而实现关断供油。

可以理解，如此设置，通过设置弹性件12释放时提供的弹力，驱动堵油柱11下移至将封堵位置封堵，配合下油杆200对堵油柱11进行顶起而开放供油通道500与补油仓001的连通，实现手动控制堵油和供油。

为提高堵油效果，以避免补油仓001向供油通道005溢油，在其中一些实施例中，堵油组件100还包括密封圈13，密封圈13套设在堵油柱11靠近下油杆200的轴端上，其中，下油杆200托载自驱下移的堵油柱11移动至堵油位时，密封圈13配合堵油柱11封堵关断供油通道500。

为实现形成供油通道500，并通过堵油组件100进行堵油或开放供油，在其中一些实施例中，导油部61的侧壁上设有连通中空腔道611和补油仓001的槽道613，槽道613和中空腔道611组成供油通道500的补油上通道51，下油杆200设有中空流道201和导油槽202，其中，在下油杆200顶起堵油柱11上移至下油位时，导油槽202连通中空流道201和补油上通道51，以开启供油通道500并使补油仓001向储油仓002下油，以及在下油杆200托载自驱下移的堵油柱11移动至堵油位，堵油柱11将补油上通道51与导油槽202隔断封堵，以封堵供油通道500并关闭补油仓001向储油仓002下油。

为实现移动推板300而驱动下油杆200竖向移动，参考图1至图6，在其中一些实施例中，推板300位于弧形滑槽301的横向两侧设有安装扣孔305，滑动键400的扣舌41扣于对应的安装扣孔305，以使滑动键400与推板300固接；弧形滑槽301包括依次设置的上台阶302、斜坡滑槽303和底部台阶304，导凸21嵌入弧形滑槽301，并在推板300被滑动键400带动移动过程中，上台阶302、斜坡滑槽303和底部台阶304对应挤推导凸21，以驱动导凸21带动下油杆200竖向移动，其中，

导凸21沿弧形滑槽301滑动至上台阶302上时，导凸21带动下油杆200将堵油组件100顶起至位于下油位并锁固。

导凸21沿弧形滑槽301滑动至底部台阶304上时，导凸21带动下油杆200托载堵油组件100下移至堵油位并锁固，堵油组件100维持将供油通道500封堵关断。

需要说明的是，在下油状态，导凸21位于图1及图4所示的弧形滑槽301的上台阶302上，在关闭下油状态，导凸21位于图2及图3所示的弧形滑槽301的底部台阶304上；而且，无论是位于上台阶302上，还是位于底部台阶304上，导凸21均被限位固定，从而将堵油组件100锁固于开启供油的下油状态和关断供油通道500的关闭下油状态，此后，导凸21只能从上台阶302/底部台阶304移动到底部台阶304/上台阶302，也就是实现堵油或者下油的切换；需要理解的是，虽然推板300进行横向移动，但因弧形滑槽301的底部台阶304和上台阶302使具有一定倾斜坡度的斜坡滑槽303，在推板300挤推导凸21沿斜坡滑槽303移动时，基于力的反作用，会对导凸21产生垂直于斜坡滑槽303的作用力，作用于导凸21的作用力被分解为竖向方向的第一分立和水平方向的第二分立，由于导凸21与下油杆200为一体，且下油杆200安装后只能在竖向方向移动，因此，该第二分立被抵消，第一分立作为驱动导凸21竖向移动的动力，进而实现驱动导凸21带动下油杆200进行竖向移动，进而对应顶起或托载堵油组件100或堵油柱11进行竖向移动。

可以理解，采用在推板300上设置弧形滑槽301，从而将拨动滑动键400及推板水平移动的动力，转换为驱动堵油组件100及堵油柱11竖向移动的动力，进而实现手动控制补油仓001向储油仓002的供油；实现随时切换状态，更好的保证设备稳定性，减少漏油风险，提升用户体验的有益效果。

参考图1至图11，本申请实施例还提供一种电子烟，包括油杯组件700和与油杯组件700对接的补油瓶800，油杯组件700的储油仓002内设有储油器900和雾化芯110，油杯组件700顶部正对雾化芯110的位置上设有出烟孔701，出烟孔701与设于补油瓶800中心的烟道管81对接，补油瓶800通过上述实施例中的自锁供油机构与储油器900对接，其中，

在本实施例中，补油瓶800对应的烟油容量为10ml；自锁供油机构能够手动控制补油瓶800为储油器900供油，也就是自锁供油机构用于将补油瓶800内的烟油下油至储油器900，或中断向储油器900供油。

储油器900，用于将储存的烟油扩散至雾化芯110，以使由雾化芯110将烟油雾化出的烟雾沿出烟孔701和烟道管81抽送至烟嘴82。

在本实施例中，储油器900包括但不限于储油棉，且对应的储油量为2ml。

在本实施例中，参考图10，此时，电子烟处于下油状态，下油杆200顶起上面的堵油柱11，此时供油通道500打开，补油瓶800可以持续给储油器900供油；参考图11，电子烟为关闭下油状态，拨动滑动键400，使推板300传动下油杆200向下移动，此时堵油柱11会在弹性件12复位的情况下受力向下移动，到达堵油位后通过密封圈13实现密封作用，封闭供油通道500。

在上述电子烟中，采用设置油杯组件700和与油杯组件700对接的补油瓶800，油杯组件700的储油仓002内设有储油器900和雾化芯110，油杯组件700顶部正对雾化芯110的位置上设有出烟孔701，出烟孔701与设于补油瓶800中心的烟道管81对接，补油瓶800通过自锁供油机构与储油器900对接，实现手动控制电子烟的补油瓶800的下油，可随时切换状态，电子烟稳定供油，降低漏油风险，提升用户体验。

在其中一些实施例中，油杯组件700包括烟弹底盖71、烟仓72和油杯盖600，烟弹底盖71收容安装于烟仓72的底部并与烟仓72紧配连接，油杯盖600设于烟仓72顶部，烟仓72设有储油仓002，出烟孔701设于烟仓72顶部，烟仓72侧壁上设有收容滑动键400的滑槽721，烟仓72顶部正对供油通道500设置位置处设有供下油杆200穿设的轴孔722，其中，下油杆200被导凸21带动竖向移动时，下油杆200沿轴孔722伸缩，并伸入或退出中空腔道611内，以构建对应的供油通道500。

在其中一些实施例中，油杯盖600顶部还凹制有油槽62，补油瓶800与油杯盖600对接后，油槽62和补油瓶800的内腔室801合拢围成补油仓001。

在其中一些实施例中，烟仓72底部还设有用于密封烟弹底盖71和烟仓72的密封硅胶座73，储油器900设于密封硅胶座73上，其中，储油器900包括储油棉。

在其中一些实施例中，烟仓72顶部与油杯盖600对接位置处还设有对油杯组件700进行密封的上密封硅胶圈74。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上实施方式所作的适当改变和变化都落在本发明要求保护的范围内。

Claims (10)

1.自锁供油机构，用于电子烟，其特征在于，包括堵油组件、下油杆、推板和滑动键，所述堵油组件和所述下油杆连接，并活动安设于连通储油仓和补油仓的供油通道内，所述推板上设有弧形滑槽，所述下油杆的导凸活动嵌设在所述弧形滑槽内，所述滑动键固设在所述推板上，其中，

拨动所述滑动键带动所述推板沿预设方向平移，所述推板通过所述弧形滑槽挤推所述导凸并带动所述下油杆竖向移动；

所述下油杆，用于竖向顶起所述堵油组件上移至下油位，以及托载自驱下移的所述堵油组件移动至堵油位，以使所述堵油组件控制所述供油通道的通断以及控制所述补油仓向所述储油仓下油。

2.根据权利要求1所述的自锁供油机构，其特征在于，所述堵油组件设于油杯盖的导油部的中空腔道内，所述堵油组件包括堵油柱和弹性件，所述堵油柱一端穿设在所述导油部顶部的导孔内，另一端与所述下油杆活动连接，所述弹性件套设在所述堵油柱上，且所述弹性件的一个自由端触抵于所述堵油柱靠近所述下油杆的一端，其中，

拨动所述滑动键带动所述推板移动，以使所述弧形滑槽挤推所述导凸带动所述下油杆顶起和托载所述堵油柱竖向移动；

所述堵油柱，用于在被顶起上移至下油位时，开启所述供油通道，以及在自驱下移至堵油位时，封堵关断所述供油通道；

所述弹性件，用于在所述堵油柱顶起时被压缩，以在所述下油杆竖向下移时，驱动所述堵油柱竖向下移，以使所述堵油柱自驱下移至堵油位。

3.根据权利要求2所述的自锁供油机构，其特征在于，所述堵油组件还包括密封圈，所述密封圈套设在所述堵油柱靠近所述下油杆的轴端上，其中，所述下油杆托载自驱下移的所述堵油柱移动至堵油位时，所述密封圈配合所述堵油柱封堵关断所述供油通道。

4.根据权利要求2所述的自锁供油机构，其特征在于，所述导油部的侧壁上设有连通所述中空腔道和所述补油仓的槽道，所述槽道和所述中空腔道组成所述供油通道的补油上通道，所述下油杆设有中空流道和导油槽，其中，在所述下油杆顶起所述堵油柱上移至下油位时，所述导油槽连通所述中空流道和所述补油上通道，以开启所述供油通道并使所述补油仓向所述储油仓下油，以及在所述下油杆托载自驱下移的所述堵油柱移动至堵油位，所述堵油柱将所述补油上通道与所述导油槽隔断封堵，以封堵所述供油通道并关闭所述补油仓向所述储油仓下油。

5.根据权利要求2所述的自锁供油机构，其特征在于，所述推板位于所述弧形滑槽的横向两侧设有安装扣孔，所述滑动键的扣舌扣于对应的所述安装扣孔，以使所述滑动键与所述推板固接；所述弧形滑槽包括依次设置的上台阶、斜坡滑槽和底部台阶，所述导凸嵌入所述弧形滑槽，并在所述推板被所述滑动键带动移动过程中，所述上台阶、所述斜坡滑槽和所述底部台阶对应挤推所述导凸，以驱动所述导凸带动所述下油杆竖向移动，其中，

所述导凸沿所述弧形滑槽滑动至所述上台阶上时，所述导凸带动所述下油杆将所述堵油组件顶起至位于下油位并锁固；

所述导凸沿所述弧形滑槽滑动至所述底部台阶上时，所述导凸带动所述下油杆托载所述堵油组件下移至堵油位并锁固，所述堵油组件维持将所述供油通道封堵关断。

6.一种电子烟，其特征在于，包括油杯组件和与所述油杯组件对接的补油瓶，所述油杯组件的储油仓内设有储油器和雾化芯，所述油杯组件顶部正对所述雾化芯的位置上设有出烟孔，所述出烟孔与设于所述补油瓶中心的烟道管对接，所述补油瓶通过供油机构与所述储油器对接，其中，

所述供油机构包括权利要求2至5任一项所述的自锁供油机构，并用于将所述补油瓶内的烟油下油至所述储油器；

所述储油器，用于将储存的烟油扩散至所述雾化芯，以使由所述雾化芯将烟油雾化出的烟雾沿所述出烟孔和所述烟道管抽送至烟嘴。

7.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于，所述油杯组件包括烟弹底盖、烟仓和油杯盖，所述烟弹底盖收容安装于所述烟仓的底部并与所述烟仓紧配连接，所述油杯盖设于所述烟仓顶部，所述烟仓设有所述储油仓，所述出烟孔设于所述烟仓顶部，所述烟仓侧壁上设有收容所述滑动键的滑槽，所述烟仓顶部正对所述供油通道设置位置处设有供所述下油杆穿设的轴孔，其中，所述下油杆被所述导凸带动竖向移动时，所述下油杆沿所述轴孔伸缩，并伸入或退出所述中空腔道内，以构建对应的所述供油通道。

8.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述油杯盖顶部还凹制有油槽，所述补油瓶与所述油杯盖对接后，所述油槽和所述补油瓶的内腔室合拢围成补油仓。

9.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述烟仓底部还设有用于密封所述烟弹底盖和所述烟仓的密封硅胶座，所述储油器设于所述密封硅胶座上，其中，所述储油器包括储油棉。

10.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述烟仓顶部与所述油杯盖对接位置处还设有对所述油杯组件进行密封的上密封硅胶圈。