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CN120835868A - 用于汽车应用的抗反射涂层 - Google Patents

用于汽车应用的抗反射涂层

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Publication number
CN120835868A
CN120835868A CN202480017392.4A CN202480017392A CN120835868A CN 120835868 A CN120835868 A CN 120835868A CN 202480017392 A CN202480017392 A CN 202480017392A CN 120835868 A CN120835868 A CN 120835868A
Authority
CN
China
Prior art keywords
dielectric layer
oxide
thickness
coated article
light
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202480017392.4A
Other languages
English (en)
Inventor
P·A·梅德维克
A·V·瓦格纳
P·费舍尔
B·鲁西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vitro SAB de CV
Original Assignee
Vitro SAB de CV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US18/593,298 external-priority patent/US20240302498A1/en
Application filed by Vitro SAB de CV filed Critical Vitro SAB de CV
Publication of CN120835868A publication Critical patent/CN120835868A/zh
Pending legal-status Critical Current

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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03C—CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES OR VITREOUS ENAMELS; SURFACE TREATMENT OF GLASS; SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS, MINERALS OR SLAGS; JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS
    • C03C17/00—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating
    • C03C17/34—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating with at least two coatings having different compositions
    • C03C17/3411—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating with at least two coatings having different compositions with at least two coatings of inorganic materials
    • C03C17/3417—Surface treatment of glass, not in the form of fibres or filaments, by coating with at least two coatings having different compositions with at least two coatings of inorganic materials all coatings being oxide coatings
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03C—CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES OR VITREOUS ENAMELS; SURFACE TREATMENT OF GLASS; SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS, MINERALS OR SLAGS; JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS
    • C03C2217/00—Coatings on glass
    • C03C2217/70—Properties of coatings
    • C03C2217/73—Anti-reflective coatings with specific characteristics
    • C03C2217/734—Anti-reflective coatings with specific characteristics comprising an alternation of high and low refractive indexes

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract

一种涂覆制品，包括：基材；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物或其组合，并且在所述基材的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述涂覆制品透射至少75％的所述光。

Description

用于汽车应用的抗反射涂层
相关申请的交叉引用
本申请要求2024年3月1日提交的第18/593，298号美国专利申请的优先权，其要求2023年3月8日提交的第63/450，693号美国临时专利申请的权益，其公开内容通过引用单片并入本文。
背景技术
技术领域
本发明一般涉及抗反射涂层和涂有抗反射涂层的制品。
技术考虑
基材，例如交通工具(vehicle)的风挡，可能需要红外辐射的高透射率，以便使位于基材后面的传感器(例如光检测和测距(LiDAR)传感器)准确地检测红外辐射。然而，用于与LiDAR系统一起应用的现有基材反射一些红外辐射，这减少了透射的并且可以由传感器检测的红外辐射的量，从而导致不准确的读数。因此，目前需要具有增加的红外辐射抗反射的改进基材。
发明内容
在本发明的一个方面，涂覆制品包括基材；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述基材的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述涂覆制品透射至少75％的所述光。
在本发明的另一方面中，一种LiDAR系统包括：风挡，该风挡包括：第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；第二层片，所述第二层片包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在至少一部分所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中，当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的光，并且至少一个LiDAR传感器定位成接近所述第四表面。
在本发明的另一个方面中，一种自动(autonomous)交通工具，包括：LiDAR系统，所述LiDAR系统包括：风挡，该风挡包括：第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；第二层片，所述第二层片包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在至少一部分所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中，当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的光，并且至少一个LiDAR传感器定位成接近所述第四表面。
现在将在以下编号的条款中描述和阐述本发明的各种非限制性实例和方面：
条款1：一种涂覆制品，其包括：基材；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述基材的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述涂覆制品透射至少75％的所述光。
条款2：根据条款1所述的涂覆制品，其中基材包括具有最多0.02重量％的总铁含量的玻璃。
条款3：根据条款1或条款2的涂覆制品，其中第一介电层和第三介电层包含相同材料。
条款4：根据条款1-3任一项所述的涂覆制品，其中第一介电层和第三介电层各自独立地包含锡酸锌、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。
条款5：根据条款1至4中任一项所述的涂覆制品，其中第二介电层和第四介电层包含相同的材料。
条款6：根据条款1至5中任一项所述的涂覆制品，其中第二介电层和第四介电层各自独立地包含硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。
条款7：根据条款1至6中任一项的涂覆制品，其中第二介电层和第四介电层各自独立地包含氧化物、氮化物、氮氧化物或其组合。
条款8：根据条款1至7中任一项所述的涂覆制品，其中第二介电层和第四介电层各自独立地包含硅氧化物、硅铝氧化物或其组合。
条款9：根据条款1至8中任一项所述的涂覆制品，其中第一介电层和第二介电层具有10nm至40nm范围内的厚度。
条款10：根据条款1至9中任一项的涂覆制品，其中第一介电层和第二介电层具有20nm至35nm范围内的厚度。
条款11：根据条款1至10任一项所述的涂覆制品，其中第三介电层和第四介电层具有130nm至180nm范围内的厚度。
条款12：根据条款1至11中任一项的涂覆制品，其中第三介电层具有145nm至170nm范围内的厚度，且第四介电层具有135nm至180nm范围内的厚度。
条款13：根据条款1至12中任一项的涂覆制品，其中第一介电层和第二介电层彼此直接接触，且其中第三介电层和第四介电层彼此直接接触。
条款14：根据条款1至13中任一项所述的涂覆制品，其中第二介电层和第三介电层彼此直接接触。
条款15：根据条款1至14任一项所述的涂覆制品，其中光具有约900nm的波长。
条款16：根据条款1至15任一项所述的涂覆制品，其中涂覆制品透射至少80％的光。
条款17：根据条款1至16任一项所述的涂覆制品，其中涂覆制品透射至少85％的光。
条款18：根据条款1至17任一项所述的涂覆制品，其中涂覆制品由以下组成：基材；第一介电层；第二介电层；第三介电层；以及第四介电层。
条款19：一种LiDAR系统，包括：风挡，该风挡包括：第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；第二层片，所述第二层片包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在至少一部分所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中，当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的光，并且至少一个LiDAR传感器定位成接近所述第四表面。
条款20：根据条款19的LiDAR系统，其中，第一层片和/或第二层片包含总铁含量至多0.02wt％的玻璃。
条款21：根据条款19或条款20所述的LiDAR系统，其中，所述第一介电层和所述第三介电层包括相同的材料。
条款22：根据条款19-21中任一项的LiDAR系统，其中，第一介电层和第三介电层各自独立地包括锡酸锌、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。
条款23：根据条款19-22中的任一项的LiDAR系统，其中，所述第二介电层和所述第四介电层包括相同的材料。
条款24：根据条款19-23中的任一项的LiDAR系统，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括硅、硅和铝、包含硅的合金或者它们的组合。
条款25：根据条款19-24中的任一项的LiDAR系统，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括氧化物、氮化物、氧氮化物、或者它们的组合。
条款26：根据条款19-25中的任一项的LiDAR系统，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括氧化硅、氧化铝硅或者其组合。
条款27：根据条款19-26中的任一项所述的LiDAR系统，其中，所述第一介电层和所述第二介电层具有在从10nm至40nm的范围内的厚度。
条款28：根据条款19-27中的任一项所述的LiDAR系统，其中，所述第一介电层和所述第二介电层具有在从20nm到35nm的范围内的厚度。
条款29：根据条款19-28中任一项的LiDAR系统，其中，所述第三介电层和所述第四介电层具有在130nm至180nm的范围内的厚度。
条款30：根据条款19-29中任一项的LiDAR系统，其中，第三介电层具有在145nm至170nm的范围内的厚度，并且第四介电层具有在135nm至180nm的范围内的厚度。
条款31：根据条款19-30中的任一项所述的LiDAR系统，其中，所述第一介电层和所述第二介电层彼此直接接触，并且其中所述第三介电层和所述第四介电层彼此直接接触。
条款32：根据条款19-31中任一项的LiDAR系统，其中，所述第二介电层和所述第三介电层彼此直接接触。
条款33：根据条款19-32中任一项的LiDAR系统，其中，所述光具有约900nm的波长。
条款34：根据条款19-33中任一项的LiDAR系统，其中，所述风挡透射至少80％的光。
条款35：根据条款19-34中任一项的LiDAR系统，其中，所述风挡透射至少85％的光。
条款36：根据条款19-35中任一项的LiDAR系统，其中，所述风挡由以下组成：第一层片；第二层片第一介电层；第二介电层；第三介电层；以及第四介电层。
条款37：一种自动交通工具，包括：LiDAR系统，所述LiDAR系统包括：风挡，该风挡包括：第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；第二层片，所述第二层片包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在至少一部分所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，并且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及第四介电层，其在第三介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；其中，当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的光，并且至少一个LiDAR传感器定位成接近所述第四表面。
条款38：根据条款37所述的自动交通工具，其中，第一层片和/或第二层片包括具有至多0.02wt％的总铁含量的玻璃。
条款39：根据条款37或条款38所述的自动交通工具，其中，第一介电层和第三介电层包括相同的材料。
条款40：根据条款37至39中任一项所述的自动交通工具，其中，第一介电层和第三介电层各自独立地包括锡酸锌、氧化锌、氧化锡、氮化硅或它们的组合。
条款41：根据条款37至40中任一项所述的自动交通工具，其中，第二介电层和第四介电层包括相同的材料。
条款42：根据条款37至41中任一项所述的自动交通工具，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。
条款43：根据条款37至42中任一项所述的自动交通工具，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括氧化物、氮化物、氮氧化物或它们的组合。
条款44：根据条款37至43中任一项所述的自动交通工具，其中，第二介电层和第四介电层各自独立地包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。
条款45：根据条款37至44中任一项所述的自动交通工具，其中，第一介电层和第二介电层具有在从10nm至40nm的范围内的厚度。
条款46：根据条款37至45中任一项所述的自动交通工具，其中，第一介电层和第二介电层具有在从20nm至35nm的范围内的厚度。
条款47：根据条款37至46中任一项所述的自动交通工具，其中，第三介电层和第四介电层具有在从130nm至180nm的范围内的厚度。
条款48：根据条款37至47中任一项所述的自动交通工具，其中，第三介电层具有在从145nm至170nm的范围内的厚度，并且第四介电层具有在从135nm至180nm的范围内的厚度。
条款49：根据条款37至48中任一项所述的自动交通工具，其中，第一介电层和第二介电层彼此直接接触，并且其中第三介电层和第四介电层彼此直接接触。
条款50：根据条款37至49中任一项所述的自动交通工具，其中，第二介电层和第三介电层彼此直接接触。
条款51：根据条款37至50中任一项所述的自动交通工具，其中，光具有约900nm的波长。
条款52：根据条款37至51中任一项所述的自动交通工具，其中，风挡透射至少80％的光。
条款53：根据条款37至52中任一项所述的自动交通工具，其中，风挡透射至少85％的光。
条款54：根据条款37至53中任一项所述的自动交通工具，其中，所述风挡包括：第一层片；第二层片；第一介电层；第二介电层；第三介电层；以及第四介电层。
附图说明
将参考以下附图描述本发明，其中相同的附图标记始终标识相同的部分。
图1是根据本发明一个方面的涂覆制品的截面图(未按比例)；
图2是根据本发明另一方面的单片透明物的截面图(未按比例)；
图3是根据本发明另一方面的风挡的截面图(未按比例)；
图4是根据本发明的另一方面，图1的涂覆制品、图2的单片透明物或图3的风挡和光源的示意图；
图5是根据本发明的另一方面的LiDAR系统的示意图；
图6是单片抗反射涂覆的基材和单片未涂覆的基材在0°入射角下的光谱透射率的图；以及
图7是单片抗反射涂覆的基材和单片非涂覆的基材在0°入射角下的光谱透射率图。
具体实施方式案
如在此所使用的，空间或方向术语，例如“左”、“右”、“内”、“外”、“上方”、“下方”等，涉及如附图中所示的本发明。然而，应当理解，本发明可以采取各种替代取向，因此，这些术语不应被认为是限制性的。此外，如本文所用，在说明书和权利要求书中使用的表示尺寸、物理性质、加工参数、成分的量、反应条件等的所有数字应理解为在所有情况下都由术语“约”修饰。因此，在以下说明书和权利要求书中阐述的数值可以根据本发明寻求获得的期望性质而变化，除非相反地指出。至少，并且不试图限制将等同原则应用于权利要求范围，每个数值应该至少根据所报道的有效数字的数值并通过应用普通的舍入技术来解释。此外，本文公开的所有范围应理解为包含起始和终止范围值以及其中包含的任何和所有子范围。例如，述及的范围“1至10”应被认为包含最小值1和最大值10之间(且包含端值)的任何和所有子范围；即，以最小值1或更大值开始并以最大值10或更小值结束的所有子范围，例如1至3.3、4.7至7.5、5.5至10等。此外，如本文所用，术语“形成于...上方”、“沉积于...上方”或“提供于...上方”意指形成于表面上、沉积于表面上或提供于表面上但不一定与该表面接触。例如，“形成于”基材“上方”的涂覆层不排除在形成的涂覆层和基材之间存在一个或多个相同或不同组成的其它涂覆层或膜。术语“可见区域”或“可见光”是指波长在380nm至800nm范围内的电磁辐射。术语“红外区域”或“红外辐射”是指具有在大于800nm至100,000nm范围内的波长的电磁辐射。术语“紫外区”、“紫外辐射”或“紫外(UV)光谱”是指波长在300nm至小于380nm范围内的电磁能。另外，本文中引用的所有文献，例如但不限于已授权专利和专利申请，都应被认为是“通过引用并入”其全部内容。如本文所用，术语“膜”是指所需或所选涂覆组合物的涂覆区域。
“层”可以包含一个或多个“膜”，并且“涂层”或“涂层叠层”可以包含一个或多个“层”。术语“包括”与“包含”同义。
本发明的讨论可以将某些特征描述为在某些限制内是“特别地”或“优选地”(例如在某些限制内是“优选地”、“更优选地”或“最优选地”)。应当理解，本发明不限于这些特定或优选的限制，而是涵盖本公开的整个范围。
如图1所示，提供了一种涂覆制品10。在一些非限制性实施方案中，涂覆制品10包括基材18；在基材18的至少一部分上方的第一介电层42；在第一介电层42的至少一部分上方的第二介电层44；在第二介电层44的至少一部分上方的第三介电层46；和在第三介电层46的至少一部分上方的第四介电层48。在一些非限制性实施方案中，当以60°与来自光源的具有800nm-1,050nm波长的光接触时，涂覆制品10透射至少75％的光。
在本发明的广泛实践中，基材18可以包括玻璃。例如，基材18可以包含常规的钠钙硅酸盐玻璃、硼硅酸盐玻璃或含铅玻璃。玻璃可以是透明玻璃。“透明玻璃”是指无着色或无颜色的玻璃。玻璃可以是退火或热处理的玻璃。如本文所用，术语“热处理”是指回火或至少部分回火。玻璃可以是常规的浮法玻璃。“浮法玻璃”是指通过常规浮法工艺形成的玻璃，在该工艺中将熔融玻璃沉积到熔融金属浴上并可控地冷却以形成浮法玻璃带。然后根据需要切割和/或成形和/或热处理该带。浮法玻璃工艺的例子公开于美国专利4,466,562和4,671,155中。尽管不限制本发明，但在美国专利申请公开2014/0309099中描述了适用于基材18的玻璃的实例，其公开内容通过引用以整体并入本文。基材18可以具有任何期望的尺寸，例如长度、宽度、形状或厚度。在一些非限制性实施方案中，基材18可各自为1mm至10mm厚，例如1mm至5mm厚，或1.5mm至2.5mm，或1.8mm至2.3mm厚。在一些非限制性实施方案中，基材18在550nm的参考波长下可具有大于90％，诸如大于91％的可见光透射率。用于基材18的玻璃组合物可具有大于零重量百分比(重量％)的总铁含量(以Fe16
O3计)。用于基材18的玻璃组合物可具有至多0.02重量％或至多0.01重量％的总铁含量。用于基材18的玻璃组合物可具有在大于0重量％至0.02重量％或大于0重量％至0.01重量％范围内的总铁含量。用于基材18的玻璃组合物可具有锡和/或含锡化合物，其提供的锡量在大于0.005重量％至5.0重量％的范围内。由具有上述性质的玻璃组合物形成的玻璃可称为“超透明”玻璃。
在一些非限制性实施方案中，涂覆制品10包括在至少一部分基材18上方的第一介电层42。第一介电层42可以包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合。可用于第一介电层42的材料的非限制性实例包括锌/锡合金氧化物、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。例如，第一介电层42可以包括氧化锡、锌/锡合金氧化物或锡酸锌。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层42可以是金属氧化物，例如氧化锡。氧化锡可在氧(O2)环境中从锡靶或从包括其它材料的锡靶沉积以改善靶的溅射特性。例如，O2流量(即，在沉积材料的腔室的气氛中O2的浓度)可以为至多80％ O2，例如80％ O2、75％ O2或70％ O2。其余的气氛可以是惰性气体，例如氩气。氧化锡可以从锡的靶或锡与锌的靶由磁控溅射真空沉积获得。例如，锡靶可以包括少量(例如至多20重量％、至多15重量％、至多10重量％或至多5重量％)的锌。在这种情况下，所得氧化锡膜将包括小百分比的氧化锌，例如至多20重量％的氧化锌，例如至多10重量％的氧化锌，例如至多5重量％的氧化锌。由具有0-20wt％锌的锡靶沉积的涂层称为“氧化锡”层。第一介电层42可以包括氧化锡，其中锡基本是第一介电层42中的唯一金属。如本文所用，“基本不含”是指氧化锡包含小于0.5重量％的除锡之外的其它金属。第一介电层42可以包括80wt％的氧化锡和20wt％的氧化锌。第一介电层42可以包括90wt％的氧化锡和10wt％的氧化锌。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层42可以包括锌/锡合金氧化物。锌/锡合金氧化物可由MSVD从锌和锡的阴极获得，所述阴极可包含比例为10重量％至90重量％锌和90重量％至10重量％锡的锌和锡。可以存在于第一介电层42的第一膜中的一种合适的金属合金氧化物是锡酸锌。“锡酸锌”是指ZnxSn1-xO2-x(式1)的组合物，其中“x”在大于0至小于1的范围内变化，例如，“x”可以大于0，并且可以是大于0至小于1之间的任何分数或小数，例如，其中x＝2/3，式1为Zn2/3Sn1/3O4/3，其更通常描述Zn2SnO4。含锡酸锌的层或膜在所述层或膜中具有占主要量的一种或多种式1的形式。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层42可以包括氧化锌。氧化锌可从包括其它材料的锌阴极沉积以改善阴极的溅射特性。例如，锌阴极可包括少量(例如小于10重量％，例如大于0至5重量％)的锡以改善溅射。在这种情况下，所得氧化锌膜将包括小百分比的氧化锡，例如0至小于10重量％的氧化锡，例如0至5重量％的氧化锡。从具有95重量％锌和5重量％锡，或优选90重量％锌和10重量％锡的锌/锡阴极溅射的氧化物层称为包含氧化锌的层。阴极中的少量锡(例如小于10重量％)被认为在主要含氧化锌的第一介电层42中形成少量氧化锡。
第一介电层42可以具有至少1nm、或至少3nm、或至少5nm、或至少8nm、或至少10nm、或至少20nm的厚度。第一介电层42可以具有至多70nm、或至多60nm、或至多50nm、或至多40nm、或至多35nm的厚度。第一介电层42的厚度可在1nm至70nm、或3nm至60nm、或8nm至50nm、或10nm至40nm、或20nm至35nm的范围内。
第一介电层42的折射率可以高于第二介电层44和第四介电层48的折射率。第一介电层42的折射率可以与第三介电层46的折射率相同。在一些非限制性实施方案中，对于波长900nm的光，第一介电层42的折射率可以大于1.75，例如大于1.9，例如大于2.0。例如，对于波长900nm的光，第一介电层42可以具有1.9和2.1之间的折射率，例如约2.0。
在一些非限制性实施方案中，涂覆制品10包括在第一介电层42的至少一部分上方的第二介电层44。第二介电层44可以与第一介电层42直接接触。在一些非限制性实施方案中，第二介电层44可以包含硅。例如，第二介电层44可以包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。例如，第二介电层44可以包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。例如，第二介电层44可以包括氧化硅或氧化铝硅。在另一实例中，第二介电层44可包含氧化铝硅。
第二介电层44可具有至少1nm、或至少3nm、或至少5nm、或至少8nm、或至少10nm、或至少20nm的厚度。第二介电层44可具有至多70nm、或至多60nm、或至多50nm、或至多40nm、或至多35nm的厚度。第二介电层44的厚度可在1nm至70nm、或3nm至60nm、或8nm至50nm、或10nm至40nm、或20nm至35nm的范围内。
第二介电层44的折射率可以低于第一介电层42和第三介电层46的折射率。第二介电层44的折射率可以与第四介电层48的折射率相同。在一些非限制性实施方案中，对于900nm波长的光，第二介电层44的折射率可以小于1.75，例如小于1.7，例如小于1.6。例如，对于900nm波长的光，第二介电层44可具有1.4至1.6之间的折射率，例如约1.5。
在一些非限制性实施方案中，涂覆制品10包括在第二介电层44的至少一部分上方的第三介电层46。第三介电层46可以与第二介电层44直接接触。第三介电层46可以包括与第一介电层42相同或不同的材料。第三介电层46可以包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合。可用于第三介电层46的材料的非限制性实例包括锌/锡合金氧化物(例如锡酸锌)、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。例如，第三介电层46可以是锌/锡合金氧化物或锡酸锌。
第三介电层46可具有至少100nm、或至少110nm、或至少120nm、或至少130nm、或至少140nm、或至少145nm的厚度。第三介电层46的厚度可为至多200nm，或至多190nm，或至多185nm，或至多180nm，或至多175nm，或至多170nm。第三介电层46的厚度可在100nm至200nm的范围内，或在110nm至190nm的范围内，或在120nm至185nm的范围内，或在130nm至180nm的范围内，或在140nm至175nm的范围内，或在145nm至170nm的范围内。
第三介电层46的折射率可以高于第二介电层44和第四介电层48的折射率。第三介电层46的折射率可以与第一介电层42的折射率相同。在一些非限制性实施方案中，对于900nm波长的光，第三介电层46的折射率可以大于1.75，例如大于1.9，例如大于2.0。例如，第三介电层46对于900nm波长的光可具有约2.0的折射率。
在一些非限制性实施方案中，涂覆制品10包括在第三介电层46的至少一部分上方的第四介电层48。第四介电层48可以与第三介电层46直接接触。第四介电层48可以包括与第二介电层44相同或不同的材料。在一些非限制性实施方案中，第四介电层48可以包括硅。例如，第四介电层48可以包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。例如，第四介电层48可以包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。例如，第四介电层48可以包括氧化硅或氧化铝硅。
第四介电层48可具有至少100nm、或至少110nm、或至少120nm、或至少130nm、或至少135nm的厚度。第四介电层48可具有至多200nm、或至多195nm、或至多190nm、或至多185nm、或至多180nm的厚度。第四介电层48可以具有在100nm至200nm的范围内、或在110nm至195nm的范围内、或在120nm至190nm的范围内、或在130nm至185nm的范围内、或在130nm至180nm的范围内、或在135nm至180nm的范围内的厚度。
第四介电层48的折射率可以低于第一介电层42和第三介电层46的折射率。第四介电层48的折射率可以与第二介电层44的折射率相同。在一些非限制性实施方案中，对于900nm波长的光，第四介电层48的折射率可以小于1.75，例如小于1.7，例如小于1.6。例如，第四介电层48对于900nm波长的光可具有1.4至1.6之间的折射率，例如约1.5。
介电层42、44、46、48可通过任何常规方法沉积，例如但不限于常规化学气相沉积(CVD)和/或物理气相沉积(PVD)方法。CVD方法的实例包括喷雾热解。PVD工艺的例子包括电子束蒸发和真空溅射(例如磁控溅射气相沉积(MSVD))。也可以使用其它涂覆方法，例如但不限于溶胶-凝胶沉积。在一个非限制性实施方案中，介电层42、44、46、48可通过MSVD沉积。MSVD涂覆装置和方法的实例将被本领域普通技术人员很好地理解，并且例如在美国专利4,379,040；4,861,669；4,898,789；4,898,790；4,900,633；4,920,006；4,938,857；5,328,768；和5,492,750有记载。在MSVD方法中，可以通过在含氧气氛中溅射含金属或金属合金的阴极以在基材表面上沉积金属氧化物或金属合金氧化物膜来沉积金属或金属合金的氧化物。
在一些非限制性实施方案中，上述涂覆制品10可以并入单片窗玻璃中。术语“单片”是指具有单个结构支撑或结构构件，例如具有单个基材。例如，如图2所示，上述涂覆制品10可结合到常规单片透明体100中，例如用于交通工具。为了清楚起见，这种单片透明体的某些特征，例如密封件、连接器和打开机构未示出，也不是完整的交通工具。单片透明体100包括涂覆制品10，其中基材18是安装在交通工具125(部分显示)的车身中的具有第一主表面122(1号表面)和第二主表面120(2号表面)的第一层片(基材)118。第一层片118可以与先前描述的基材18相同。在一些非限制性实施方案中，第一主表面122面向交通工具的内部，因此是内主表面，并且第二主表面120面向交通工具的外部，因此是外主表面。在一些非限制性实施方案中，第一主表面122面向交通工具的外部，因此是外部主表面，并且第二主表面120面向交通工具的内部，因此是内部主表面。在一些非限制性实施方案中，在汽车窗户的情况下，车身125可以包括汽车车门或框架。
第一介电层142可位于第一层片118的第一主表面122的至少一部分上方。第一介电层142可以与先前描述的第一介电层42相同。第二介电层144可位于第一介电层142的至少一部分上方。第二介电层144可以与先前描述的第二介电层44相同。第三介电层146可位于第二介电层144的至少一部分之上方。第三介电层146可以与先前描述的第三介电层46相同。第四介电层148可位于第三介电层146的至少一部分上方。第四介电层148可以与先前描述的第四介电层48相同。
在一些非限制性实施方案中，先前描述的涂覆制品10可以并入风挡200中。图3中示出了结合有涂覆制品10的风挡200的非限制性实例。
风挡200可具有大于70％的可见光透射率。对于美国的风挡和前侧窗区域，可见光透射率通常大于或等于70％。对于隐私区域，例如后座侧窗和后窗，可见光透射率可小于风挡的透射率，例如小于70％。
如图3所示，风挡200包括第一层片或第一基材212，其具有面向交通工具外部的第一主表面，即外主表面214(1号表面)和相对的第二或内主表面216(2号表面)。风挡200还包括具有外(第一)主表面222(4号表面)和内(第二)主表面220(3号表面)的第二层片或第二基材218。层片表面的这种编号与汽车领域的常规实践一致。第一和第二层片212、218可以以任何合适的方式结合在一起，例如通过常规中间层224。尽管不是必需的，但是可以在层压期间和/或之后以任何期望的方式将常规的边缘密封剂施加到风挡200的周边。
风挡200的层片212、218可以包括玻璃。风挡200的层片212、218可以包括与先前描述的用于基材18的玻璃相同的玻璃。
在一个非限制性实施方案中，层片212、218中的一者或两者可在550nm的参考波长下具有高可见光透射率。“高可见光透射率”是指对于2mm至25mm片材厚度的玻璃，在5.5mm等效厚度下，在550nm处的可见光透射率大于或等于85％，例如大于或等于87％，例如大于或等于90％，例如大于或等于91％，例如大于或等于92％。用于实施本发明的特别有用的玻璃公开于美国专利5,030,593和5,030,594中。
中间层224可以是任何所需的材料，并且可以包括一个或多个层或层片。中间层224可以是聚合物或塑料材料，例如聚乙烯醇缩丁醛(PVB)、增塑的聚氯乙烯或多层热塑性材料(包括聚对苯二甲酸乙二醇酯等)。合适的中间层材料例如公开于美国专利4,287,107和3,762,988中，但不应认为是限制性的。中间层224也可为例如美国专利第5,796,055号中所述的吸声或衰减材料。中间层224可具有设置在其上或结合在其中的阳光控制涂层，或者可包括有色材料以降低太阳能透射。
在一些非限制性实施方式案中，第一介电层242可以在玻璃层片212、218之一的主表面的至少一部分上方，例如在外侧玻璃层片212的外表面214上或在内部玻璃层片218的外表面222上。第一介电层242可以与先前描述的第一介电层42相同。第一介电层242可包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合。可用于第一介电层242的材料的非限制性实例包括锌/锡合金氧化物、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。例如，第一介电层242可包括氧化锡、锌/锡合金或锡酸锌。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层242可以包括氧化锡，如前所述。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层242可以包括锌/锡合金氧化物。锌/锡合金氧化物可由MSVD从锌和锡的阴极获得，所述阴极可包含比例为10重量％至90重量％锌和90重量％至10重量％锡的锌和锡。可以存在于第一介电层242的第一膜中的一种合适的金属合金氧化物是锡酸锌。
在一些非限制性实施方案中，第一介电层242可以包括氧化锌，如前所述。
第一介电层242可以具有至少1nm、或至少3nm、或至少5nm、或至少8nm、或至少10nm、或至少20nm的厚度。第一介电层242可以具有至多70nm、或至多60nm、或至多50nm、或至多40nm、或至多35nm的厚度。第一介电层242可以具有从1nm到70nm、或从3nm到60nm、或从8nm到50nm、或从10nm到40nm、或从20nm到35nm的范围内的厚度。
第一介电层242可以具有比第二介电层244和第四介电层248的折射率高的折射率。第一介电层242可以具有与第三介电层246的折射率相同的折射率。在一些非限制性实施方案中，第一介电层242对于具有900nm波长的光可以具有大于1.75的折射率。例如，对于具有900nm波长的光，第一介电层242可以具有约2.0的折射率。
在一些非限制性实施方案中，第二介电层244可以位于第一介电层242的至少一部分上方。第二介电层244可与第一介电层242直接接触。第二介电层244可以与先前描述的第二介电层44相同。在一些非限制性实施方案中，第二介电层244可包括硅。例如，第二介电层244可以包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。例如，第二介电层244可以包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。
第二介电层244可具有至少1nm、或至少3nm、或至少5nm、或至少8nm、或至少10nm、或至少20nm的厚度。第二介电层244可具有至多70nm、或至多60nm、或至多50nm、或至多40nm、或至多35nm的厚度。第二介电层244可具有在从1nm到70nm、或从3nm到60nm、或从8nm到50nm、或从10nm到40nm、或从20nm到35nm的范围内的厚度。
第二介电层244可具有比第一介电层242和第三介电层246的折射率低的折射率。第二介电层244可具有与第四介电层248的折射率相同的折射率。在一些非限制性实施方案中，第二介电层244对于900nm波长的光可以具有小于1.75，例如小于1.7，例如小于1.6的折射率。例如，第二介电层244对于900nm波长的光可具有1.4至1.6之间的折射率，例如，约1.5。
在一些非限制性实施方案中，第三介电层246可提供于第二介电层244的至少一部分上方。第三介电层246可与第二介电层244直接接触。第三介电层246可以与先前描述的第三介电层46相同。第三介电层246可以包括与第一介电层242相同或不同的材料。第三介电层246可包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合。可用于第三介电层246的材料的非限制性实例包括锌/锡合金氧化物(例如锡酸锌)、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。
第三介电层246可具有至少100nm、或至少110nm、或至少120nm、或至少130nm、或至少140nm、或至少145nm的厚度。第三介电层246的厚度可为至多200nm，或至多190nm，或至多185nm，或至多180nm，或至多175nm，或至多170nm。第三介电层246的厚度可在100nm至200nm的范围内，或在110nm至190nm的范围内，或在120nm至185nm的范围内，或在130nm至180nm的范围内，或在140nm至175nm的范围内，或在145nm至170nm的范围内。
第三介电层246可具有比第二介电层244和第四介电层248的折射率高的折射率。第三介电层246可以具有与第一介电层242的折射率相同的折射率。在一些非限制性实施方案中，第三介电层246对于900nm波长的光可具有大于1.75，例如大于1.9，例如大于2.0的折射率。例如，对于900nm波长的光，第三介电层246可具有在1.9和2.1之间的折射率，或者具有约2.0的折射率。
在一些非限制性实施方案中，第四介电层248可位于第三介电层246的至少一部分之上方。第四介电层248可以与第三介电层246直接接触。第四介电层248可以与先前描述的第四介电层48相同。第四介电层248可以包括与第二介电层244相同或不同的材料。在一些非限制性实施方案中，第四介电层248可以包括硅。例如，第四介电层248可以包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。例如，第四介电层248可包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。
第四介电层248可具有至少100nm、或至少110nm、或至少120nm、或至少130nm、或至少135nm的厚度。第四介电层248的厚度可为至多200nm，或至多195nm，或至多190nm，或至多185nm，或至多180nm。第四介电层248的厚度可在100nm至200nm的范围内，或在110nm至195nm的范围内，或在120nm至190nm的范围内，或在130nm至185nm的范围内，或在130nm至180nm的范围内，或在135nm至180nm的范围内。
第四介电层248可以具有比第一介电层242和第三介电层246的折射率低的折射率。第四介电层248可以具有与第二介电层244的折射率相同的折射率。在一些非限制性实施方案中，第四介电层248对于900nm波长的光可具有小于1.75，例如小于1.7，例如小于1.6的折射率。例如，第四介电层248对于900nm波长的光可具有在1.4和1.6之间或约1.5的折射率。
介电层242、244、246、248可由任何传统方法沉积，例如但不限于传统化学气相沉积(CVD)和/或物理气相沉积(PVD)方法。CVD方法的实例包括喷雾热解。PVD工艺的例子包括电子束蒸发和真空溅射(例如磁控溅射气相沉积(MSVD))。也可以使用其它涂覆方法，例如但不限于溶胶-凝胶沉积。在一个非限制性实施方案中，介电层242、244、246、248可通过MSVD来沉积。MSVD涂覆装置和方法的实例将被本领域普通技术人员很好地理解，并且例如记载在美国专利4,379,040；4,861,669；4,898,789；4,898,790；4,900,633；4,920,006；4,938,857；5,328,768；和5,492,750。在MSVD方法中，金属或金属合金的氧化物可以通过在含氧气氛中溅射含金属或金属合金的阴极以在基材表面上沉积金属氧化物或金属合金氧化物膜来沉积。在一些非限制性实施方案中，介电层242、244、246、248沉积在整个或基本整个表面上方，即，不沉积形成离散的涂覆区域。介电层242、244、246、248可沉积在平坦基材上方，且接着基材可以任何常规方式弯曲或成形，例如通过加热。或者，介电层242、244、246、248可沉积在弯曲表面上方，即，已弯曲或成形的基材上方。
参照图4，涂覆制品10、单片透明体100或风挡200可以相对于x轴以θ角放置(例如安装)。涂覆制品10、单片透明体100或风挡200相对于x轴的θ角可以在大于0°至90°之间。例如，涂覆制品10、单片透明体100或风挡200相对于x轴的θ角可以是10°、或20°、或30°、或40°、或50°、或60°、或70°、或80°、或90°。涂覆制品10、单片透明物100或风挡200可以与来自光源60的光62接触。相对于涂覆制品10、单片透明物100或风挡200的法线n的入射角θI(其中光62接触涂覆制品10、单片透明物100或风挡200)将取决于涂覆制品10、单片透明物100或风挡200的放置角度。例如，如果涂覆制品10、单片透明体100或风挡200以30°的角度放置，则入射角将相对于涂覆制品10、单片透明体100或风挡200的法线n为约60°。
光源60可配置成使涂覆制品10、单片透明体100或风挡200与红外光谱中的光62(即红外辐射)接触。例如，来自光源60的光62可具有在800nm至1,050nm的范围内、或在825nm至1,000nm的范围内、或在850nm至950nm的范围内、或在875nm至925nm的范围内的波长。例如，来自光源60的光62可以具有约900nm的波长。
与除了没有第一介电层42、142、242、第二介电层42、142、244、第三介电层46、146、246和第四介电层48、148、248之外的相同涂覆制品10、单片透明体100或风挡200相比，涂覆制品10、单片透明体100或风挡200在与来自光源60的光62接触时可以透射更多的光62。例如，与除了没有第一介电层42、142、242、第二介电层44、144、244、第三介电层46、146、246和第四介电层48、148、248之外的相同涂覆制品10、单片透明体100或风挡200相比，涂覆制品10、单片透明体100或风挡200在与来自光源60的光62接触时可以透射多出至少1％、或至少2％、或至少3％的光62。当与来自光源60的光62接触时，涂覆制品10、单片透明体100或风挡200可以透射至少75％、或至少80％、或至少85％、或至少90％、或至少95％的来自光源60的光62。来自光源60的光62可以具有在800nm至1,050nm范围内、或在825nm至1,000nm范围内、或在850nm至950nm范围内、或在875nm至925nm范围内的波长。例如，来自光源60的光62可以具有约900nm的波长。
参照图5，LiDAR系统300可以包括先前描述的风挡200。LiDAR是一种这样的技术，其中近红外光(例如905nm波长)由光源60发射，从物体52反射，并且反射光72由光检测器70检测。光从光源60往返到光检测器70所经过的时间允许计算到物体52的距离。当快速连续地使用多个光束62时，这使得能够生成周围环境的空间“图”。LiDAR的实时快速绘制周围地图的能力使得它成为用于自动交通工具的赋能技术。为了最大化LiDAR系统300的信噪比，有必要最大化入射到反射光的物体52上的光62的强度，以及最大化到达光检测器70的反射光72。反射率损失发生在内部客舱与风挡200的面向内侧表面之间的界面处，以及在外部环境与风挡200的面向外侧表面之间的界面处。通过在风挡200的表面上采用第一介电层242、第二介电层244、第三介电层246和第四介电层248，可以减小这些反射损失。
LiDAR传感器50可以位于风挡200后面。LiDAR传感器50可以包括先前描述的光源60和光检测器70。LiDAR传感器50可以配置成利用来自光源60的光62与风挡200接触。
来自LiDAR传感器50的光源60的光62可以行进通过(即，透射)风挡200并且从风挡200的另一侧出来。透过风挡200的光62可以接触位于风挡200的与LiDAR传感器50相对的物体52。当与光62接触时，物体52可以将光62反射回风挡200作为反射光72。然后反射光72可以穿过(即，透过)风挡200并返回LiDAR传感器50，其中反射光72可以被光检测器70检测到。
图5中所示的LiDAR系统300可以在各种应用中实现。例如，图5的LiDAR系统300可以在自动交通工具中实现。如本文所使用的，“交通工具”可以指任何运输模式，包括但不限于客运交通工具、汽车、半卡车、摩托车、自行车、公共汽车、火车、地铁、飞机、直升机、航天器、水运工具、轮船、小船、水下交通工具(例如潜艇)、高尔夫球车、铲车等。
风挡200可以形成自动交通工具的风挡，并且至少一个LiDAR传感器50可以定位成在自动交通工具舱内靠近风挡200的第四表面214。可以利用自动交通工具来实现LiDAR系统300，以便检测围绕自动交通工具的(一个或多个)物体52并且构建周围环境的空间图。LiDAR系统300可以检测的(一个或多个)物体52的非限制性实例包括其它交通工具、行人、障碍物、道路危险等。图5的LiDAR系统300可以与自动交通工具一起实现，以便识别物体52位于何处，使得自动交通工具可以离开物体52。
以下实施例说明本发明的各种实施方案。然而，应当理解，本发明并不限于这些具体实施方案。
实施例
将四层抗反射(AR)涂层沉积到五个39英寸×51英寸玻璃基材上，每个基材的标称厚度为2.1mm。四层结构包括以下层结构和标称/目标厚度：(1)22nm处的(最接近基材)Zn52-Sn48氧化物(即锡酸锌)；(2)23nm处的Si85-Al 15氧化物；(3)164nm处的Zn52-Sn48氧化物(即锡酸锌)；(4)在141nm处的(离基材最远)Si 85-Al 15氧化物。使用MSVD中试涂覆机，使用MSVD工艺，在五个连续的涂覆机负载中沉积涂层。
在39英寸×51英寸的基材上沉积涂层之前，制备连续的“彩色试验”试样，其中将涂层沉积在厚2.1mm的4英寸×4英寸玻璃基材上。在每次颜色试验(colourshot)后，在Thermolyne箱式炉中对涂覆的样品进行热处理，以模拟用于制造汽车风挡的热弯曲/回火工艺。使用Hunter PRO分光光度计测量每个热处理样品在近法线(8°)入射下的膜侧反射率(Rf)和玻璃侧反射率(Rg)，以及在法线入射下的透射率(T)。然后使用MSVD层控制软件将测量的反射率(Rf和Rg)和透射光谱拟合到光学模型。MSVD层控制软件然后关于四个涂层中的哪个需要调节厚度以及调节大小以便得到目标涂层作出建议。
图6中绘出了在零度(0°)的入射角下，2.1mm玻璃的单片未涂覆样品和使用来自相同批次的基材的单片抗反射涂覆玻璃的光谱透射率。如图6所示，在几乎所有大于约580nm的波长上，抗反射涂覆的玻璃表现出比未涂覆的玻璃更高的透射率。特别地，在905nm的波长下，抗反射涂覆的玻璃表现出比未涂覆的玻璃高出3.1％的透射率(图7)。
在下表1中提供了单片抗反射涂层玻璃和未涂覆的玻璃在905nm的透射率(非偏振光)，如通过光学模型在以下两个入射角预测的那样：(1)0度和(2)60度。如表1所示，该模型预测，在905nm和0°入射角处，与未涂覆的玻璃相比，抗反射涂覆的玻璃将具有高出3.2％的透射率，这与在如图6所示的这些条件下观察到的测量的高出3.1％的透射率一致。表1还示出了光学模型还预测单片抗反射涂覆的玻璃在905nm和60°入射角下将具有比单片未涂覆的玻璃高出3.5％的透射率，所述入射角是安装在交通工具中的风挡的相关入射角。
表1
如光学模型所预测的，单片抗反射涂覆玻璃vs.单片未涂覆玻璃的透射率(非偏振光)
入射角(°) 905nm下未涂覆的T 905nm下抗反射涂覆的T 905nm处的ΔT
0 90.7％ 93.9％ +3.2％
60 83.1％ 86.6％ +3.5％
下表2示出了通过光学模型预测的叠层构造的相应透射率，包括：(1)抗反射涂覆或未涂覆的玻璃内层片，(2)0.7mm聚乙烯醇缩丁醛(PVB)中间层，和(3)在与表1中报道的相同波长和入射角下的未涂覆的玻璃外层片。采用抗反射涂覆的玻璃层片和未涂覆的玻璃层片的叠层构造之间的透射率差异与表1中所示的相同。包括表2以显示两种不同叠层构造的绝对透射率，如光学模型所预测的。
表2
通过光学模型所预测的，抗反射涂覆风挡叠层vs.未涂覆的风挡叠层的透射率(非偏振光)
入射角(°) 905nm下未涂覆的T 905nm下抗反射涂覆的T 905nm处的ΔT
0 88.7％ 91.9％ +3.2％
60 80.8％ 84.3％ +3.5％

Claims (20)

1.一种涂覆制品，包括：
基材；
第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述基材的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；
第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；
第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及
第四介电层，其在所述第三介电层的至少一部分上方的具有至少130nm的厚度；
其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述涂覆制品透射至少75％的所述光。
2.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述基材包括总铁含量为至多0.02wt％的玻璃。
3.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第一介电层和所述第三介电层包括相同的材料。
4.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第一介电层和所述第三介电层各自独立地包括锡酸锌、氧化锌、氧化锡、氮化硅或其组合。
5.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第二介电层和所述第四介电层包括相同的材料。
6.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第二介电层和所述第四介电层各自独立地包括硅、硅和铝、包含硅的合金或其组合。
7.如权利要求6所述的涂覆制品，其中所述第二介电层和所述第四介电层各自独立地包括氧化物、氮化物、氮氧化物或其组合。
8.如权利要求7所述的涂覆制品，其中所述第二介电层和所述第四介电层各自独立地包括氧化硅、氧化铝硅或其组合。
9.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第一介电层和所述第二介电层具有在10nm至40nm范围内的厚度。
10.如权利要求9所述的涂覆制品，其中所述第一介电层和所述第二介电层具有在20nm至35nm范围内的厚度。
11.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第三介电层和所述第四介电层具有在130nm至180nm范围内的厚度。
12.如权利要求11所述的涂覆制品，其中所述第三介电层具有在145nm至170nm范围内的厚度，所述第四介电层具有在135nm至180nm范围内的厚度。
13.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述第一介电层和所述第二介电层彼此直接接触，并且其中所述第三介电层和所述第四介电层彼此直接接触。
14.如权利要求13所述的涂覆制品，其中所述第二介电层和所述第三介电层彼此直接接触。
15.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述光的波长为约900nm。
16.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述涂覆制品透射至少80％的所述光。
17.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述涂覆制品透射至少85％的所述光。
18.如权利要求1所述的涂覆制品，其中所述涂覆制品由以下组成：
基材；
第一介电层；
第二介电层；
第三介电层；以及
第四介电层。
19.一种LiDAR系统，包括：
风挡，该风挡包括：
第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；
第二层片，其包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；
第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在至少一部分的所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；
第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多
40nm的厚度；
第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及
第四介电层，其在所述第三介电层的至少一部分上方的具有至少130nm的厚度；
其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的所述光，以及
至少一个LiDAR传感器，其定位成接近所述第四表面。
20.一种自动交通工具，包括：
LiDAR系统，所述LiDAR系统包括：
风挡，所述风挡包括：
第一层片，所述第一层片包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面；
第二层片，其包括邻近所述第二表面的第三表面和与所述第三表面相对的第四表面；
第一介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在至少一部分的所述第一表面或所述第四表面上方具有至多40nm的厚度；
第二介电层，其在所述第一介电层的至少一部分上方具有至多40nm的厚度；
第三介电层，其包含金属氧化物、金属合金氧化物、金属氮化物、金属合金氮化物或其组合，且在所述第二介电层的至少一部分上方具有至少130nm的厚度；以及
在所述第三介电层的至少一部分上方的具有至少130nm的厚度的第四介电层；
其中当以60°与来自光源的具有800nm至1,050nm之间的波长的光接触时，所述风挡透射至少75％的所述光，以及
至少一个LiDAR传感器，其定位成接近所述第四表面。
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